技術(shù)編號(hào):10584194
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在航空液壓系統(tǒng)的管路連接標(biāo)準(zhǔn)件中,有一種帶外套螺母的擴(kuò)口管接頭標(biāo)準(zhǔn)件 (如圖1所示),帶外套螺母的擴(kuò)口管接頭的脖頸結(jié)構(gòu)特性決定了其具有高的應(yīng)力集中系數(shù), 在高頻液壓載荷作用下,脖頸部容易產(chǎn)生疲勞裂紋,造成液壓油泄露,最終導(dǎo)致飛機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故。為了強(qiáng)化脖頸部位,傳統(tǒng)的作法是采用滾壓強(qiáng)化。但是,目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有適合帶外套螺母的擴(kuò)口管接頭脖頸滾壓強(qiáng)化裝置。中國(guó)專利CN 201510342840.0公開了《一種大型外螺紋滾壓強(qiáng)化裝置》,該裝置可以對(duì)外螺紋進(jìn)行滾壓強(qiáng)化,...
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