技術(shù)編號(hào)：10489534
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的需要，沉管隧道以其施工速度快、周期短、對(duì)基 礎(chǔ)強(qiáng)度要求不高、埋深淺、建成后不影響航道通航、水底隧道部分與岸上部分對(duì)接距離更短 等優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外的越江隧道方案中被更多的采用，全世界己經(jīng)修建了一百多條沉管隧道。 研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在長期的自然環(huán)境和使用環(huán)境的雙重作用下，已建隧道會(huì)隨著使 用不同程度地出現(xiàn)襯砌裂縫、變形以及滲漏水等病害。這些運(yùn)營期間隧道出現(xiàn)的病害不僅 危及到高速行車的安全與暢通，而且影響了隧道的使用壽命。對(duì)病害如不進(jìn)行...
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