技術(shù)編號：10261819
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。IMO明確規(guī)定，2016年起船用柴油機需嚴格執(zhí)行TIER III的排放法規(guī)，因而NOx在ECA區(qū)域(排放控制區(qū)域)的排放量必須進行控制。應(yīng)用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)降低柴油機煙氣中的氮氧化物排放是一種有效的技術(shù)策略，因此其應(yīng)用越來越廣泛。SCR技術(shù)的主要原理是，在富氧條件下利用尿素通過熱解水解生成的氨氣做為還原劑，與氮氧化物在催化劑作用下發(fā)生催化還原反應(yīng)，將氮氧化物轉(zhuǎn)變?yōu)榈獨夂退?。催化劑做為SCR系統(tǒng)的重要組成部分通常將集中布置在SCR系統(tǒng)反應(yīng)裝置內(nèi)。...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。