技術(shù)編號：10056963
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 目前電動汽車要求的驅(qū)動功率高，續(xù)駛里程長，其儲能系統(tǒng)往往采用多節(jié)動力蓄 電池。在實際使用過程中，在嚴(yán)寒的冬天，溫度較低，而動力蓄電池在低溫（如-25°c)時， 其內(nèi)部的電芯電解液的粘度變得極大，鋰離子在其中移動較為困難。若進行低溫充電，動力 蓄電池中的鋰離子會在負極不均勻地析出，產(chǎn)生鋰金屬樹枝狀結(jié)晶，即"枝晶"現(xiàn)象。"枝晶" 的生成會使動力蓄電池的隔膜破裂而導(dǎo)致內(nèi)部正負極短路，產(chǎn)生安全問題。 現(xiàn)有技術(shù)中，為了保證車輛正常使用，往往首先需要對動力蓄電池進行...
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