亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置的制造方法

文檔序號:10434391閱讀:402來源:國知局
網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及網(wǎng)片機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)片機產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路護欄,大型橋梁建筑的基礎(chǔ)施工中,隨著全球基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,對網(wǎng)片產(chǎn)品的需求也越來越大。但是目前的網(wǎng)片機生產(chǎn)的工藝是焊接完成后由人工拖出,這種工藝費時費力,極大地影響了生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的生產(chǎn)效率低的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置,主要由框架橫梁、伺服電機減速機、直線滑軌、抬升氣缸、推網(wǎng)鉤子和信號源感應(yīng)器組成,框架橫梁固定安裝直線滑軌,一個推網(wǎng)架固定在直線滑軌上可做前后滑動;伺服電機減速機通過內(nèi)部的齒輪齒條同推網(wǎng)架相互連接,抬升氣缸和推網(wǎng)鉤子以斜裝方式聯(lián)為一體并用螺栓固定在推網(wǎng)架上。
[0006]本實用新型使用時,首先聽從PLC口令抬升氣缸伸出,推網(wǎng)鉤子下垂,把前工序焊出的網(wǎng)片頂住,然后伺服電機減速機聽從口令運做,帶動推網(wǎng)架向外面運行,帶動推網(wǎng)鉤子把網(wǎng)片推入下一工序,本設(shè)備設(shè)置幾個信號感應(yīng)器,可隨時變速,約束推網(wǎng)架停留在不同的幾個住置上。
[0007]本實用新型的推網(wǎng)鉤子由氣缸控制,推網(wǎng)裝置伺電機控制,可調(diào)節(jié)快慢,可隨意停止、運行的一種二位一體的一種自動化推網(wǎng)裝置,解決了以前有人工操作或半機械式的老舊模式,停止和運行平穩(wěn),位置準確。安全可靠,大大的提高了勞動生產(chǎn)率。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[00?0]圖2是本實用新型的側(cè)視不意圖。
[0011 ]圖中I框架橫梁、2伺服電機減速機、3直線滑軌、4抬升氣缸、5推網(wǎng)鉤子、6推網(wǎng)架、7信號源感應(yīng)器、8成品網(wǎng)片。
【具體實施方式】
[0012]如圖1和圖2所示,一種網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置,主要由框架橫梁1、伺服電機減速機2、直線滑軌3、抬升氣缸4、推網(wǎng)鉤子5和信號源感應(yīng)器7組成,框架橫梁I固定安裝直線滑軌3,推網(wǎng)架6固定在直線滑軌3上可做前后滑動;伺服電機減速機2通過內(nèi)部的齒輪齒條同推網(wǎng)架6相互連接,抬升氣缸4和推網(wǎng)鉤子5以斜裝方式聯(lián)為一體并用螺栓固定在推網(wǎng)架6上推動成品網(wǎng)片8移動。
[0013]本實用新型使用時,首先聽從PLC 口令抬升氣缸伸出,推網(wǎng)鉤子下垂,把前工序焊出的網(wǎng)片頂住,然后伺服電機減速機聽從口令運做,帶動推網(wǎng)架向外面運行,帶動推網(wǎng)鉤子把網(wǎng)片推入下一工序,本設(shè)備設(shè)置幾個信號感應(yīng)器,可隨時變速,約束推網(wǎng)架停留在不同的幾個住置上,本實用新型在PLC觸摸屏上輸入?yún)?shù)口令,氣缸通過電磁閥給出信號氣缸桿伸出下垂,卡住網(wǎng)片,這時被操控的伺服電機按PLC程序所設(shè)置的既定程序運轉(zhuǎn),通過減速機和傳動齒輪和齒條運行,到達設(shè)定位置。使推網(wǎng)架或快或慢或停止。并可根據(jù)網(wǎng)目大小做出任意的調(diào)整。
【主權(quán)項】
1.一種網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置,其特征是主要由框架橫梁、伺服電機減速機、直線滑軌、抬升氣缸、推網(wǎng)鉤子和信號源感應(yīng)器組成,框架橫梁固定安裝直線滑軌,一個推網(wǎng)架固定在直線滑軌上可做前后滑動;伺服電機減速機通過內(nèi)部的齒輪齒條同推網(wǎng)架相互連接,抬升氣缸和推網(wǎng)鉤子以斜裝方式聯(lián)為一體并用螺栓固定在推網(wǎng)架上。
【專利摘要】網(wǎng)片機氣動起落及伺服推網(wǎng)裝置,主要由框架橫梁、伺服電機減速機、直線滑軌、抬升氣缸、推網(wǎng)鉤子和信號源感應(yīng)器組成,框架橫梁固定安裝直線滑軌,一個推網(wǎng)架固定在直線滑軌上可做前后滑動;伺服電機減速機通過內(nèi)部的齒輪齒條同推網(wǎng)架相互連接,抬升氣缸和推網(wǎng)鉤子以斜裝方式聯(lián)為一體并用螺栓固定在推網(wǎng)架上。本實用新型的推網(wǎng)鉤子由氣缸控制,推網(wǎng)裝置伺電機控制,可調(diào)節(jié)快慢,可隨意停止、運行的一種二位一體的一種自動化推網(wǎng)裝置,解決了以前有人工操作或半機械式的老舊模式,停止和運行平穩(wěn),位置準確。安全可靠,大大的提高了勞動生產(chǎn)率。
【IPC分類】B65G47/74
【公開號】CN205346248
【申請?zhí)枴緾N201521065920
【發(fā)明人】王國勝
【申請人】王國勝
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月21日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1