渣罐傾翻加料車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種冶金行業(yè)冶煉環(huán)保渣處理設(shè)備，尤其涉及一種渣罐傾翻加料車。
【背景技術(shù)】
[0002]在冶金行業(yè)冶煉過程中，每年產(chǎn)生大量的高溫液態(tài)冶金渣，對這些高溫液態(tài)冶金渣的處理方式，目前有使用傾斜式滾筒法渣處理設(shè)備進行處理，也是目前較為先進的渣處理設(shè)備，同時也使用目前較為先進的渣罐傾翻加料裝置，但是，這樣配置的渣處理系統(tǒng)，其系統(tǒng)高度較高，因此對廠房有相應(yīng)的高度要求，而要在現(xiàn)有的廠房內(nèi)設(shè)置這個渣處理系統(tǒng)，存在廠房不夠高即行車吊渣罐時，渣罐吊不上渣罐傾翻加料裝置，所以，對上述的系統(tǒng)提出了這樣的要求:即要求渣罐傾翻加料裝置的受料在低位、倒渣在高位，以便于在相對較低的廠房內(nèi)配置傾斜式滾筒法渣處理設(shè)備，也就是說，需要研發(fā)一種能實現(xiàn)在低位受料、在高位倒渣的渣罐傾翻加料車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種渣罐傾翻加料車，實現(xiàn)在低位受料、在高位倒渣，實現(xiàn)在相對較低的廠房內(nèi)配置傾斜式滾筒法渣處理設(shè)備。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種渣罐傾翻加料車，主要由一個翻轉(zhuǎn)裝置、一個移動車、二個翻轉(zhuǎn)支柱、二個限位立柱、二個翻轉(zhuǎn)液壓缸及二個移動液壓缸組成，二個翻轉(zhuǎn)支柱及二個限位立柱均安裝于移動車的車架上，翻轉(zhuǎn)裝置鉸接于二個翻轉(zhuǎn)支柱，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的中間軸安裝于移動車，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于翻轉(zhuǎn)裝置，二個移動液壓缸的中間軸分別安裝于移動液壓缸支座，二個移動液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于移動車，上料即吊裝渣罐時，翻轉(zhuǎn)裝置在水平位，由二個限位立柱限位，同時限位立柱起到支撐翻轉(zhuǎn)裝置作用，傾翻加料時，由二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)渣罐的傾翻，并在傾翻過程中提升渣罐的高度，由二個移動液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)移動車的移動，從而實現(xiàn)渣罐的移動。
[0005]所述一個翻轉(zhuǎn)裝置，其由一個翻轉(zhuǎn)架及二個夾緊機構(gòu)組成，翻轉(zhuǎn)架的兩個翻轉(zhuǎn)臂用兩個銷軸分別鉸接于兩個翻轉(zhuǎn)支柱，兩個銷軸同軸線，二個夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，同時夾持坐落于翻轉(zhuǎn)架上的渣罐并鎖緊渣罐于翻轉(zhuǎn)架。
[0006]所述一個移動車，其主要由一個車架及四組車輪組成，四組車輪安裝于車架的底部，四組車輪運行于兩個軌道上，車架上安裝有二個翻轉(zhuǎn)支柱、二個限位立柱及二個翻轉(zhuǎn)液壓缸。
[0007]所述二個翻轉(zhuǎn)支柱，其結(jié)構(gòu)相同，每個翻轉(zhuǎn)支柱的下端安裝于車架，每個翻轉(zhuǎn)支柱的上端設(shè)有鉸支孔，二個翻轉(zhuǎn)支柱在車架上為對稱安裝，并鉸支孔的軸線為同軸線。
[0008]所述二個限位立柱，其結(jié)構(gòu)相同，每個限位立柱的下端安裝于車架，每個限位立柱的上端為平面，二個限位立柱在車架上為對稱安裝。
[0009]所述二個翻轉(zhuǎn)液壓缸，其結(jié)構(gòu)相同，均為標(biāo)準(zhǔn)件，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的中間軸安裝于移動車，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于翻轉(zhuǎn)裝置，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)渣罐的傾翻，并在傾翻過程中提升渣罐的高度，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸同步運行。
[0010]所述二個移動液壓缸，其結(jié)構(gòu)相同，均為標(biāo)準(zhǔn)件，二個移動液壓缸的中間軸分別安裝于移動液壓缸支座，二個移動液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于移動車，二個移動液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)移動車的移動，從而實現(xiàn)渣罐的移動，二個移動液壓缸同步運行。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種渣罐傾翻加料車的結(jié)構(gòu)布置示意圖。
[0012]圖2為圖1的A向結(jié)構(gòu)布置示意圖。
[0013]圖3為渣罐傾翻90°時的渣罐在高位的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參見圖1、圖2，配合參見圖3，本實用新型的一種渣罐傾翻加料車，主要由一個翻轉(zhuǎn)裝置(32)、一個移動車(31)、二個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)、二個限位立柱(29)、二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)及二個移動液壓缸(27)組成，二個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)及二個限位立柱(29)均安裝于移動車(31)的車架(10)上，翻轉(zhuǎn)裝置(32)鉸接于二個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)的中間軸(17及14)安裝于移動車(31)，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)的伸出桿(30)的頭部通過支架(16及15)鉸接于翻轉(zhuǎn)裝置(32)，二個移動液壓缸(27)的中間軸分別安裝于移動液壓缸支座(28), 二個移動液壓缸(27 )的伸出桿的頭部鉸接于移動車(31 )，上料即吊裝渣罐(I)時，翻轉(zhuǎn)裝置(32)在水平位，由二個限位立柱(29)限位，同時限位立柱(29)起到支撐翻轉(zhuǎn)裝置(32)作用，傾翻加料時，由二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)的伸出桿(30)的伸縮實現(xiàn)渣罐
(I)的傾翻，并在傾翻過程中提升渣罐(I)的高度，由二個移動液壓缸(27)的伸出桿的伸縮實現(xiàn)移動車(31)的移動，從而實現(xiàn)渣罐(I)的移動。
[0015]參見圖1、圖2，本實用新型中的一個翻轉(zhuǎn)裝置(32)，其由一個翻轉(zhuǎn)架(5)及二個夾緊機構(gòu)(24及2)組成，翻轉(zhuǎn)架(5)的兩個翻轉(zhuǎn)臂(25及4)用兩個銷軸(26及3)分別鉸接于兩個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)，兩個銷軸(26及3)同軸線，二個夾緊機構(gòu)(24及2)的結(jié)構(gòu)相同，同時夾持坐落于翻轉(zhuǎn)架(5)上的渣罐(I)并鎖緊渣罐(I)于翻轉(zhuǎn)架(5)。
[0016]參見圖1、圖2，本實用新型中的一個移動車(31)，其主要由一個車架(10)及四組車輪(20及11)組成，四組車輪(20及11)安裝于車架(10)的底部，四組車輪(20及11)運行于兩個軌道(18及13)上，車架(10)上安裝有二個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)、二個限位立柱(29)及二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)。
[0017]參見圖1、圖2，本實用新型中的二個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)，其結(jié)構(gòu)相同，每個翻轉(zhuǎn)支柱(23或7)的下端安裝于車架(10)，每個翻轉(zhuǎn)支柱(23或7)的上端設(shè)有鉸支孔，二個翻轉(zhuǎn)支柱(23及7)在車架上為對稱安裝，并鉸支孔的軸線為同軸線。
[0018]參見圖1、圖2，本實用新型中的二個限位立柱(29)，其結(jié)構(gòu)相同，每個限位立柱
(29)的下端安裝于車架(10)，每個限位立柱(29)的上端為平面，二個限位立柱(29)在車架
(10)上為對稱安裝。
[0019]參見圖1、圖2，配合參見圖3，本實用新型中的二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)，其結(jié)構(gòu)相同，均為標(biāo)準(zhǔn)件，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)的中間軸(17及14)安裝于移動車(31)，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)的伸出桿(30)的頭部鉸接于翻轉(zhuǎn)裝置(32 )，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)的伸出桿(30)的伸縮實現(xiàn)渣罐(I)的傾翻，并在傾翻過程中提升渣罐(I)的高度，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸(22及9)同步運行。
[0020]參見圖1、圖2，本實用新型中的二個移動液壓缸(27)，其結(jié)構(gòu)相同，均為標(biāo)準(zhǔn)件，二個移動液壓缸(27)的中間軸分別安裝于移動液壓缸支座(28)，二個移動液壓缸(27)的伸出桿的頭部鉸接于移動車(31)，二個移動液壓缸(27 )的伸出桿的伸縮實現(xiàn)移動車(27 )的移動，從而實現(xiàn)渣罐(I)的移動，二個移動液壓缸(27)同步運行。
[0021 ]參見圖1，本實用新型中的二個移動液壓缸(27)可以被減速電機或液壓馬達(19)替代，即減速電機或液壓馬達(19)直接連接于車輪(20及11)上。
【主權(quán)項】
1.一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:一種渣罐傾翻加料車，主要由一個翻轉(zhuǎn)裝置、一個移動車、二個翻轉(zhuǎn)支柱、二個限位立柱、二個翻轉(zhuǎn)液壓缸及二個移動液壓缸組成，二個翻轉(zhuǎn)支柱及二個限位立柱均安裝于移動車的車架上，翻轉(zhuǎn)裝置鉸接于二個翻轉(zhuǎn)支柱，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的中間軸安裝于移動車，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于翻轉(zhuǎn)裝置，二個移動液壓缸的中間軸分別安裝于移動液壓缸支座，二個移動液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于移動車，上料即吊裝渣罐時，翻轉(zhuǎn)裝置在水平位，由二個限位立柱限位，同時限位立柱起到支撐翻轉(zhuǎn)裝置作用，傾翻加料時，由二個翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)渣罐的傾翻，并在傾翻過程中提升渣罐的高度，由二個移動液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)移動車的移動，從而實現(xiàn)渣罐的移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述一個翻轉(zhuǎn)裝置，其由一個翻轉(zhuǎn)架及二個夾緊機構(gòu)組成，翻轉(zhuǎn)架的兩個翻轉(zhuǎn)臂用兩個銷軸分別鉸接于兩個翻轉(zhuǎn)支柱，兩個銷軸同軸線，二個夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，同時夾持坐落于翻轉(zhuǎn)架上的渣罐并鎖緊渣罐于翻轉(zhuǎn)架。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述一個移動車，其主要由一個車架及四組車輪組成，四組車輪安裝于車架的底部，四組車輪運行于兩個軌道上，車架上安裝有二個翻轉(zhuǎn)支柱、二個限位立柱及二個翻轉(zhuǎn)液壓缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述二個翻轉(zhuǎn)支柱，其結(jié)構(gòu)相同，每個翻轉(zhuǎn)支柱的下端安裝于車架，每個翻轉(zhuǎn)支柱的上端設(shè)有鉸支孔，二個翻轉(zhuǎn)支柱在車架上為對稱安裝，并鉸支孔的軸線為同軸線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述二個限位立柱，其結(jié)構(gòu)相同，每個限位立柱的下端安裝于車架，每個限位立柱的上端為平面，二個限位立柱在車架上為對稱安裝。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述二個翻轉(zhuǎn)液壓缸，其結(jié)構(gòu)相同，均為標(biāo)準(zhǔn)件，二個翻轉(zhuǎn)液壓缸同步運行。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述二個移動液壓缸，其結(jié)構(gòu)相同，均為標(biāo)準(zhǔn)件，二個移動液壓缸同步運行。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣罐傾翻加料車，其特征在于:所述一個移動車，其由直接連接于車輪上的減速電機或液壓馬達驅(qū)動。
【專利摘要】本實用新型涉及一種渣罐傾翻加料車，由翻轉(zhuǎn)裝置、移動車、二個翻轉(zhuǎn)支柱、限位立柱、翻轉(zhuǎn)液壓缸及移動液壓缸組成，翻轉(zhuǎn)支柱及限位立柱安裝于移動車的車架，翻轉(zhuǎn)裝置鉸接于翻轉(zhuǎn)支柱，翻轉(zhuǎn)液壓缸的中間軸安裝于移動車，翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于翻轉(zhuǎn)裝置，移動液壓缸的中間軸分別安裝于移動液壓缸支座，移動液壓缸的伸出桿的頭部鉸接于移動車，翻轉(zhuǎn)裝置在水平位，由限位立柱限位，限位立柱起到支撐翻轉(zhuǎn)裝置作用，翻轉(zhuǎn)液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)渣罐的傾翻，并在傾翻過程中提升渣罐的高度，由移動液壓缸的伸出桿的伸縮實現(xiàn)移動車的移動，從而實現(xiàn)渣罐的移動，實現(xiàn)在低位受料、在高位倒渣，實現(xiàn)在相對較低的廠房內(nèi)配置傾斜式滾筒法渣處理設(shè)備。
【IPC分類】C21B3/10
【公開號】CN205295373
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】韓文杰, 段同意, 張生寧, 劉雯, 王馨
【申請人】上海耀秦冶金設(shè)備技術(shù)有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月18日