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一種伸縮式攤位車的制作方法

文檔序號:10371827閱讀:409來源:國知局
一種伸縮式攤位車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型屬于攤位車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種伸縮式攤位車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的小攤販越來越多,從而攤位車卻是小攤販必不可少的設(shè)備,目前,市場上有各種各樣的攤位車,但是它們的大小基本都是固定不變的,不能根據(jù)人們的使用需求來進(jìn)行調(diào)節(jié),從而給人們的使用帶來不便,本實(shí)用新型提供一種伸縮式攤位車,能有效的解決上述所出現(xiàn)的問題,來滿足人們的使用需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種伸縮式攤位車,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種伸縮式攤位車,包括伸縮桿、拉桿、防滑手柄、支撐桿、行走輪、連接桿、連接套筒、活動螺栓、支撐腳和固定桿,所述伸縮桿有兩根,兩根伸縮桿通過固定桿固定連接,所述拉桿安裝在伸縮桿的右側(cè)端頭,且拉桿的右端安裝有防滑手柄,所述伸縮桿的左右兩側(cè)的底部均安裝有支撐桿,且支撐桿的底部安裝有行走輪,所述連接桿安裝在伸縮桿的底部中間,且連接桿的下端安裝在連接套筒內(nèi),所述支撐腳固定在連接套筒的底部。
[0005]優(yōu)選的,所述伸縮桿有三節(jié),且連接桿安裝在伸縮桿的中間一節(jié)的最左側(cè)底端。
[0006]優(yōu)選的,所述連接桿與連接套筒通過活動螺栓活性連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該伸縮式攤位車結(jié)構(gòu)簡單合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、使用方便,通過伸縮桿的配合使用,使得攤位車的長度可以調(diào)節(jié),給人們的使用帶來方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0010]圖中:1、伸縮桿,2、拉桿,3、防滑手柄,4、支撐桿,5、行走輪,6、連接桿,7、連接套筒,8、活動螺栓,9、支撐腳,1、固定桿。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種伸縮式攤位車,包括伸縮桿1、拉桿2、防滑手柄3、支撐桿4、行走輪5、連接桿6、連接套筒7、活動螺栓8、支撐腳9和固定桿10,伸縮桿I有兩根,兩根伸縮桿I通過固定桿10固定連接,拉桿2安裝在伸縮桿I的右側(cè)端頭,且拉桿I的右端安裝有防滑手柄3,伸縮桿I的左右兩側(cè)的底部均安裝有支撐桿4,且支撐桿4的底部安裝有行走輪5,連接桿6安裝在伸縮桿I的底部中間,且連接桿6的下端安裝在連接套筒7內(nèi),伸縮桿I有三節(jié),且連接桿6安裝在伸縮桿I的中間一節(jié)的最左側(cè)底端,連接桿6與連接套筒7通過活動螺栓8活性連接,支撐腳9固定在連接套筒7的底部。
[0013]工作原理:使用時,當(dāng)人們用攤位車進(jìn)行拖運(yùn)物品的時候,將伸縮桿I收縮起來,使攤位車處于最小狀態(tài),方便人們拖行,當(dāng)人們需要攤位車進(jìn)行擺攤的時候,根據(jù)自己的需要,將伸縮桿I伸出一定長度,調(diào)整好連接桿6在連接套筒7內(nèi)的長度,使得支撐腳9能夠撐在地上,然后用活動螺栓8固定緊即可。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種伸縮式攤位車,包括伸縮桿(I)、拉桿(2)、防滑手柄(3)、支撐桿(4)、行走輪(5)、連接桿(6)、連接套筒(7)、活動螺栓(8)、支撐腳(9)和固定桿(10),其特征在于:所述伸縮桿(I)有兩根,兩根伸縮桿(I)通過固定桿(10)固定連接,所述拉桿(2)安裝在伸縮桿(I)的右側(cè)端頭,且拉桿(2)的右端安裝有防滑手柄(3),所述伸縮桿(I)的左右兩側(cè)的底部均安裝有支撐桿(4),且支撐桿(4)的底部安裝有行走輪(5),所述連接桿(6)安裝在伸縮桿(I)的底部中間,且連接桿(6)的下端安裝在連接套筒(7)內(nèi),所述支撐腳(9)固定在連接套筒(7)的底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式攤位車,其特征在于:所述伸縮桿(I)有三節(jié),且連接桿(6)安裝在伸縮桿(I)的中間一節(jié)的最左側(cè)底端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式攤位車,其特征在于:所述連接桿(6)與連接套筒(7)通過活動螺栓(8)活性連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種伸縮式攤位車,包括伸縮桿、拉桿、防滑手柄、支撐桿、行走輪、連接桿、連接套筒、活動螺栓、支撐腳和固定桿,所述伸縮桿有兩根,兩根伸縮桿通過固定桿固定連接,所述拉桿安裝在伸縮桿的右側(cè)端頭,且拉桿的右端安裝有防滑手柄,所述伸縮桿的左右兩側(cè)的底部均安裝有支撐桿,且支撐桿的底部安裝有行走輪,所述連接桿安裝在伸縮桿的底部中間,且連接桿的下端安裝在連接套筒內(nèi),所述支撐腳固定在連接套筒的底部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、使用方便,通過伸縮桿的配合使用,使得攤位車的長度可以調(diào)節(jié),給人們的使用帶來方便。
【IPC分類】B62B3/02
【公開號】CN205292720
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】王本
【申請人】王本
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月14日
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