一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及停車監(jiān)控設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備大多為暴露在外的模式，這樣的監(jiān)控設(shè)備雖然方便，但是不美觀，與車庫(kù)環(huán)境格格不入，顯得十分突兀。
[0005]而且現(xiàn)有的車庫(kù)有些環(huán)境復(fù)雜車庫(kù)房頂大多排布有大量管道，不方便監(jiān)控設(shè)備的安裝。
[0006]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0007]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有設(shè)備與車庫(kù)環(huán)境格格不入，顯得十分突兀，且現(xiàn)有車庫(kù)環(huán)境不方便監(jiān)控設(shè)備的安裝的問(wèn)題。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0009]一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝支架，安裝支架包括2個(gè)呈直角三角形的支架邊框和固定在支架邊框上并將2個(gè)支架邊框連接起來(lái)的連接桿，連接桿上安裝有萬(wàn)向節(jié)，萬(wàn)向節(jié)上安裝有監(jiān)控裝置，支架邊框的邊緣還成型有通孔。這樣就可以通過(guò)螺栓將本實(shí)用新型安裝在車庫(kù)的屋頂墻角位置處，十分隱蔽，而且支架邊緣的通孔也十分便于本實(shí)用新型的安裝，將監(jiān)控裝置安裝在萬(wàn)向節(jié)上可以十分方便的調(diào)節(jié)監(jiān)控裝置的朝向，使本實(shí)用新型可以適用于各種布局的車庫(kù)內(nèi)。
[0010]作為優(yōu)選，支架邊框呈等腰直角三角形，支架邊框通過(guò)螺栓固定在屋頂墻角位置處。由于等腰直角三角形形狀穩(wěn)定，而且與屋頂墻角適配，這樣就可以使本實(shí)用新型更為穩(wěn)固的安裝。
[0011]作為優(yōu)選，連接桿有2根，分別連接于支架邊框的2條直角邊上，連接桿為方桿。連接桿為方桿可以有效的控制萬(wàn)向節(jié)的位置，避免萬(wàn)向節(jié)發(fā)生不必要的轉(zhuǎn)動(dòng)或者移動(dòng)。
[0012]作為優(yōu)選，2根連接桿分別連接于支架邊框的2條直角邊的中心點(diǎn)。這樣使得監(jiān)控裝置安裝得更為隱蔽，支架邊框可以將監(jiān)控裝置包圍在內(nèi)。
[0013]作為優(yōu)選，萬(wàn)向節(jié)底部設(shè)置有連接板，連接板的底部成型有2個(gè)滑槽，滑槽形狀與連接桿相同，連接板可滑動(dòng)的設(shè)置在2根連接桿上。這樣就可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié)的位置，從而更好的對(duì)應(yīng)各種不同的車庫(kù)結(jié)構(gòu)。
[0014]作為優(yōu)選，還包括有擋板，擋板連接2個(gè)支架邊框的斜邊，擋板的中部成型有觀察窗。這樣就使得本實(shí)用新型完全被擋板覆蓋在內(nèi)，進(jìn)一步保證了本實(shí)用新型與車庫(kù)環(huán)境的配合，從而進(jìn)一步保證了本實(shí)用新型安裝后的隱蔽性。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)螺栓將本實(shí)用新型安裝在車庫(kù)的屋頂墻角位置處，十分隱蔽，而且支架邊緣的通孔也十分便于本實(shí)用新型的安裝，將監(jiān)控裝置安裝在萬(wàn)向節(jié)上可以十分方便的調(diào)節(jié)監(jiān)控裝置的朝向，使本實(shí)用新型可以適用于各種布局的車庫(kù)內(nèi)。
[0017]【附圖說(shuō)明】:
[0018]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖；
[0019]圖中:支架邊框I；連接桿2;萬(wàn)向節(jié)3;連接板4;擋板5。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021]實(shí)施例1:如圖1所示的一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝支架，安裝支架包括2個(gè)呈直角三角形的支架邊框I和固定在支架邊框I上并將2個(gè)支架邊框I連接起來(lái)的連接桿2，連接桿2上安裝有萬(wàn)向節(jié)3，萬(wàn)向節(jié)3上安裝有監(jiān)控裝置，支架邊框I的邊緣還成型有通孔。
[0022]支架邊框I呈等腰直角三角形，支架邊框I通過(guò)螺栓固定在屋頂墻角位置處。
[0023]連接桿2有2根，分別連接于支架邊框I的2條直角邊上，連接桿2為方桿。
[0024]2根連接桿2分別連接于支架邊框I的2條直角邊的中心點(diǎn)。
[0025]萬(wàn)向節(jié)3底部設(shè)置有連接板4，連接板4的底部成型有2個(gè)滑槽，滑槽形狀與連接桿2相同，連接板4可滑動(dòng)的設(shè)置在2根連接桿2上。
[0026]還包括有擋板5，擋板5連接2個(gè)支架邊框I的斜邊，擋板5的中部成型有觀察窗。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝支架，其特征在于:所述安裝支架包括2個(gè)呈直角三角形的支架邊框和固定在支架邊框上并將2個(gè)支架邊框連接起來(lái)的連接桿，所述連接桿上安裝有萬(wàn)向節(jié)，所述萬(wàn)向節(jié)上安裝有監(jiān)控裝置，所述支架邊框的邊緣還成型有通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架邊框呈等腰直角三角形，所述支架邊框通過(guò)螺栓固定在屋頂墻角位置處。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接桿有2根，分別連接于支架邊框的2條直角邊上，所述連接桿為方桿。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述2根連接桿分別連接于支架邊框的2條直角邊的中心點(diǎn)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述萬(wàn)向節(jié)底部設(shè)置有連接板，所述連接板的底部成型有2個(gè)滑槽，所述滑槽形狀與連接桿相同，所述連接板可滑動(dòng)的設(shè)置在2根連接桿上。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括有擋板，所述擋板連接2個(gè)支架邊框的斜邊，所述擋板的中部成型有觀察窗。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種智慧停車系統(tǒng)的穩(wěn)定安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝支架，安裝支架包括2個(gè)呈直角三角形的支架邊框和固定在支架邊框上并將2個(gè)支架邊框連接起來(lái)的連接桿，連接桿上安裝有萬(wàn)向節(jié)，萬(wàn)向節(jié)上安裝有監(jiān)控裝置，支架邊框的邊緣還成型有通孔。這樣就可以通過(guò)螺栓將本實(shí)用新型安裝在車庫(kù)的屋頂墻角位置處，十分隱蔽，而且支架邊緣的通孔也十分便于本實(shí)用新型的安裝，將監(jiān)控裝置安裝在萬(wàn)向節(jié)上可以十分方便的調(diào)節(jié)監(jiān)控裝置的朝向，使本實(shí)用新型可以適用于各種布局的車庫(kù)內(nèi)。
【IPC分類】E04H6/42, F16M11/12, F16M13/02
【公開號(hào)】CN205191157
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520956798
【發(fā)明人】鐘子驊, 屠惠斌, 金方敏, 夏成, 李春華
【申請(qǐng)人】上電科湖州電器科學(xué)研究院, 湖州上電科電器科學(xué)研究有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日