橋特制抗風拉桿架的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及橋安裝技術領域，具體為一種橋特制抗風拉桿架。
【背景技術】
[0002]裝配式公路鋼橋由主梁、橋面系，支撐件、橋端構件及架設工具等組成。裝配式公路鋼橋可分為標準型和非標型(上承式)。標準型裝配式公路鋼橋支撐件連接構件中抗風拉桿有相關的設計說明。但是非標型(上承式)中因為貝雷片間距的位置有變化，原有的抗風拉桿不能使用。上承式橋的跨度多數(shù)為短跨度(9?15米)的時候，都會被取消抗風拉桿的使用，但是長跨度時如不裝抗風拉桿的話，貝雷橋就會產生旁彎的現(xiàn)象。我公司進行長時間的現(xiàn)場考察調研后，研發(fā)了針對非標型(上承式)裝配式公路鋼橋的特制抗風拉桿架。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型根據(jù)上述現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種橋特制抗風拉桿架。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是:
[0005]—種橋特制抗風拉桿架，包括抗風拉板、抗風拉桿和花蘭螺栓，所述抗風拉板由彎板和直板組成，所述直板的中間開有螺孔，彎板有兩塊，以螺孔為中心對稱固定在直板上，所述直板的兩邊均開有通孔，彎板上也開有通孔，彎板上的通孔中心與直板上的通孔中心在一條直線上;所述抗風拉板與抗風拉桿通過花蘭螺栓連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述花蘭螺栓為一邊帶有螺紋的封閉環(huán)，另一邊帶有螺紋的吊鉤。
[0007]作為優(yōu)選，所述抗風拉桿的兩側設有封閉環(huán)。
[0008]作為優(yōu)選，所述抗風拉板的彎板與直板為一體成型或焊接而成。
[0009]作為優(yōu)選，所述彎板上還設有勁板。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型結構簡單，設計合理，通過抗風拉板、抗風拉桿、花蘭螺栓等部件，解決了上承式橋安裝抗風拉桿的難題，在長跨度時上承式橋就不會產生旁彎的現(xiàn)象，可以有效保證橋梁的正直和承受垂直于橋軸線方向的水平受力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的抗風拉板主視圖；
[0013]圖2為本實用新型的抗風拉板側視圖；
[0014]圖3為本實用新型的抗風拉桿結構示意圖；
[0015]圖4為本實用新型的花蘭螺栓結構示意圖；
[0016]圖5為本實用新型的實際使用時安裝結構示意圖；
[0017]圖6為圖5中的A處結構放大示意圖；
[0018]圖中標記:1-抗風拉板，IO-通孔，11-彎板，12-直板，13_螺孔，14-勁板，2_抗風拉桿，3-花蘭螺栓，4-螺栓，5-橋下穩(wěn)定梁，6-上壓板，7-下座板，8-貝雷片下弦桿。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作具體說明。
[0020]如圖1至圖6所示，一種橋特制抗風拉桿架，包括抗風拉板1、抗風拉桿2和花蘭螺栓3，所述抗風拉板I由彎板11和直板12組成，所述直板12的中間開有螺孔13，彎板11有兩塊，以螺孔13為中心對稱固定在直板12上，所述直板12的兩邊均開有通孔10，彎板11上也開有通孔10，所述彎板11上還設有勁板14，彎板11上的通孔10中心與直板12上的通孔10中心在一條直線上;所述抗風拉板I與抗風拉桿2通過花蘭螺栓3連接。
[0021]其中，所述花蘭螺栓3為一邊帶有螺紋的封閉環(huán)，另一邊帶有螺紋的吊鉤。所述抗風拉桿2的兩側設有封閉環(huán)，所述抗風拉板I的彎板11與直板12為一體成型或焊接而成，在本實施例中，彎板11與直板12為分體焊接而成。
[0022]本實用新型在實際使用時，將橋下穩(wěn)定梁5與貝雷片下弦桿8固定安裝，將抗風拉板I通過上壓板6、下座板7、螺栓4與貝雷片下弦桿8相固定，將花蘭螺栓3的封閉環(huán)放置在抗風拉板I上的直板通孔10與彎板通孔10之間，且通過緊固銷緊固，然后花蘭螺栓3的吊鉤鉤住抗風拉桿2上的封閉環(huán)，就這樣依次連接，該特制抗風拉桿架結構簡單，使用方便快捷，可以有效保證橋梁的正直和承受垂直于橋軸線方向的水平受力。
[0023]上述實旋例只是為了說明本實用新型的技術構思及特點，其目的是在于讓本領域內的普通技術人員能夠了解本實用新型的內容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍；凡是根據(jù)本【實用新型內容】的實質所作出的等效的變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種橋特制抗風拉桿架，其特征在于:包括抗風拉板、抗風拉桿和花蘭螺栓，所述抗風拉板由彎板和直板組成，所述直板的中間開有螺孔，彎板有兩塊，以螺孔為中心對稱固定在直板上，所述直板的兩邊均開有通孔，彎板上也開有通孔，彎板上的通孔中心與直板上的通孔中心在一條直線上;所述抗風拉板與抗風拉桿通過花蘭螺栓連接。2.根據(jù)權利要求1所述的橋特制抗風拉桿架，其特征在于:所述花蘭螺栓為一邊帶有螺紋的封閉環(huán)，另一邊帶有螺紋的吊鉤。3.根據(jù)權利要求1所述的橋特制抗風拉桿架，其特征在于:所述抗風拉桿的兩側設有封閉環(huán)。4.根據(jù)權利要求1所述的橋特制抗風拉桿架，其特征在于:所述抗風拉板的彎板與直板為一體成型或焊接而成。5.根據(jù)權利要求1所述的橋特制抗風拉桿架，其特征在于:所述彎板上還設有勁板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋特制抗風拉桿架，包括抗風拉板、抗風拉桿和花蘭螺栓，所述抗風拉板由彎板和直板組成，所述直板的中間開有螺孔，彎板有兩塊，以螺孔為中心對稱固定在直板上，所述直板的兩邊均開有通孔，彎板上也開有通孔，彎板上的通孔中心與直板上的通孔中心在一條直線上；所述抗風拉板與抗風拉桿通過花蘭螺栓連接。本實用新型結構簡單，設計合理，通過抗風拉板、抗風拉桿、花蘭螺栓等部件，解決了上承式橋安裝抗風拉桿的難題，在長跨度時上承式橋就不會產生旁彎的現(xiàn)象，可以有效保證橋梁的正直和承受垂直于橋軸線方向的水平受力。
【IPC分類】E01D19/00
【公開號】CN205171347
【申請?zhí)枴緾N201520925662
【發(fā)明人】鄒學俊, 朱明袖
【申請人】江蘇中野交通工程有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月18日