泊車式充電樁的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及停車管理的咪表或用于給新能源汽車充電的充電粧，特別是涉及泊車式充電粧。
[0002]【背景技術(shù)】隨著車輛迅速增長(zhǎng)，車位供給越來(lái)越顯得不夠，采用咪表停車收費(fèi)管理來(lái)規(guī)范道路邊的停車位是解決停車難題的有效途徑。另一方面，隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保等方面的因素，純電動(dòng)和油電混合的新能源汽車增長(zhǎng)趨勢(shì)迅猛，新能源汽車充電粧也應(yīng)運(yùn)而生。咪表具有路邊遍布的靈活分散性，但不具備充電功能；而目前，充電粧一般采用集中式充電站的形式，存在整體投建成本高、局限性大等不足。現(xiàn)有技術(shù)中，還沒(méi)有將咪表和充電粧合二為一以彌補(bǔ)兩者不足之處的設(shè)備。
[0003]【實(shí)用新型內(nèi)容】本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出一種泊車式充電粧，能在充分發(fā)揮咪表靈活分散的優(yōu)越性的前提下，兼具新能源汽車充電功能，使電動(dòng)汽車在路邊停車的時(shí)候也能方便地充電。
[0004]本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]設(shè)計(jì)、使用一種泊車式充電粧，由咪表和移動(dòng)充電模塊構(gòu)成;所述移動(dòng)充電模塊是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電；所述咪表上預(yù)留有讓所述移動(dòng)充電模塊可拆卸安裝的對(duì)接位置或容置空間、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口。
[0006]所述咪表包括咪表頭和立柱；所述立柱上設(shè)有用于所述移動(dòng)充電模塊裝入的開(kāi)口，立柱內(nèi)設(shè)有移動(dòng)充電模塊的容置空間、電源插座和數(shù)據(jù)接口 ；所述移動(dòng)充電模塊可拔插式地放置在所述容置空間內(nèi)。
[0007]所述立柱上的開(kāi)口配設(shè)有門板。
[0008]所述門板采用上下滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，立柱上設(shè)有用于所述門板上下滑動(dòng)的導(dǎo)槽；門板上還設(shè)有門鎖機(jī)構(gòu)。
[0009]所述移動(dòng)充電模塊包括本體和前面板以及電源插頭和數(shù)據(jù)線，所述前面板直接成型于本體的四周邊;所述本體的上下端分別成型有上卡件和下卡件；當(dāng)移動(dòng)充電模塊卡裝入所述立柱內(nèi)時(shí)，所述上卡件頂住設(shè)置立柱內(nèi)的頂桿，所述下卡件抵住所述門鎖機(jī)構(gòu)的內(nèi)部鎖頭，所述前面板卡在立柱的面板外。
[0010]所述頂桿為彈性可伸縮頂桿。
[0011 ]本實(shí)用新型的另一目的在于:
[0012]設(shè)計(jì)、使用一種咪表，咪表上預(yù)留有用于可拆卸安裝移動(dòng)充電模塊的對(duì)接位置或容置空間、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口；當(dāng)移動(dòng)充電模塊對(duì)接安裝到咪表上時(shí)，形成前述的泊車式充電粧。
[0013]本實(shí)用新型的再一目的在于:
[0014]設(shè)計(jì)、使用一種與前述咪表相適配的移動(dòng)充電模塊，所述移動(dòng)充電模塊是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電。
[0015]同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型泊車式充電粧的有益效果在于:1.將現(xiàn)有充電粧的充電功能集成為模塊化的移動(dòng)充電模塊，然后在咪表預(yù)留有用于可拆卸安裝移動(dòng)充電模塊的對(duì)接位置或容置空間，這樣能根據(jù)需要隨時(shí)將移動(dòng)充電模塊與咪表進(jìn)行組合安裝接插，使咪表兼具了充電功能，充分發(fā)揮了咪表分布廣泛的優(yōu)越性，人們可以利用停車時(shí)間從容方便的進(jìn)行充電，這樣解決了集中式充電站投建成本高、局限性大、充電不方便等問(wèn)題；
2.移動(dòng)充電模塊采用集成模塊化結(jié)構(gòu)，與適配的咪表實(shí)現(xiàn)可拔插安裝，投建時(shí)，咪表事先可以不需要安裝移動(dòng)充電模塊，等到對(duì)應(yīng)咪表停車的車輛需要充電時(shí)再隨即將移動(dòng)充電模塊接插安裝上即可，這樣大大降低了投建成本，節(jié)約了社會(huì)資源，避免了重復(fù)投資和資源浪費(fèi);并且，這樣也是相當(dāng)于利用咪表的立柱兼作為充電粧的機(jī)械主體結(jié)構(gòu)，起承載作用，有效地進(jìn)行了資源整合;3.門板采用上下滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方面。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型泊車式充電粧未安裝移動(dòng)充電模塊時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖(也即僅作為咪表狀態(tài))；
[0017]圖2是本實(shí)用新型泊車式充電粧未安裝移動(dòng)充電模塊時(shí)的左視剖視結(jié)構(gòu)示意圖(也即僅作為咪表狀態(tài))；
[0018]圖3是本實(shí)用新型泊車式充電粧安裝上移動(dòng)充電模塊后的主視結(jié)構(gòu)示意圖(也即作為咪表兼充電粧狀態(tài))；
[0019]圖4是本實(shí)用新型泊車式充電粧安裝上移動(dòng)充電模塊后的主視結(jié)構(gòu)示意圖(也即作為咪表兼充電粧狀態(tài))；
[°02°]圖5是圖4中的A部放大示意圖；
[0021]圖6是圖4中的B部放大示意圖；
[0022]圖7是移動(dòng)充電模塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖8是移動(dòng)充電_旲塊的左視不意圖。
[0024]【具體實(shí)施方式】以下結(jié)合附圖所示之優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步詳述。
[0025]本實(shí)用新型泊車式充電粧，如圖3和圖4所示，由咪表100和移動(dòng)充電模塊200構(gòu)成；如圖7和圖8所示，所述移動(dòng)充電模塊(也可以稱作“移動(dòng)充電倉(cāng)”)是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電；如圖1和圖2所示，所述咪表100上預(yù)留有讓所述移動(dòng)充電模塊200可拆卸安裝的對(duì)接位置或容置空間180、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口 190。
[0026]本實(shí)用新型中，核心關(guān)鍵在于，充分利用咪表分布廣泛、投建安裝沒(méi)有場(chǎng)地要求限制(相對(duì)集中式充電站而言)等優(yōu)越性，在咪表上預(yù)留有讓所述移動(dòng)充電模塊可拆卸安裝的對(duì)接位置或容置空間，將移動(dòng)充電模塊對(duì)接安裝到咪表上即可形成泊車式充電粧。
[0027]所述移動(dòng)充電模塊可拆卸安裝的對(duì)接位置或容置空間可以根據(jù)具體情況(例如咪表的結(jié)構(gòu)和移動(dòng)充電模塊的外形結(jié)構(gòu)等)進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)和預(yù)留，只要移動(dòng)充電模塊與咪表相互適配即可。具體在本最佳實(shí)施例中，兼顧考慮的安全性和緊湊穩(wěn)固性，設(shè)計(jì)如下:如圖1至圖4所示，所述咪表100包括咪表頭110和立柱120;所述立柱120上設(shè)有用于所述移動(dòng)充電模塊200裝入的開(kāi)口 121，立柱120內(nèi)設(shè)有移動(dòng)充電模塊的容置空間180、電源插座和數(shù)據(jù)接口 190;所述移動(dòng)充電模塊200可拔插式地放置在所述容置空間180內(nèi)。所述立柱120上的開(kāi)口 121配設(shè)有門板122，該門板122采用上下滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，立柱120上設(shè)有用于所述門板上下滑動(dòng)的導(dǎo)槽128，門板122上還設(shè)有門鎖機(jī)構(gòu)130。
[0028]本實(shí)用新型中，結(jié)合圖7和圖8所示，所述移動(dòng)充電模塊200包括本體210和前面板220以及電源插頭和數(shù)據(jù)線230，所述前面板220直接成型于本體210的四周邊;所述本體的上下端分別成型有上卡件240和下卡件260;如圖4所示，當(dāng)移動(dòng)充電模塊200卡裝入所述立柱120內(nèi)時(shí)，所述上卡件240頂住設(shè)置在立柱120內(nèi)的頂桿123，所述下卡件260抵住所述門鎖機(jī)構(gòu)130的內(nèi)部鎖頭131，所述前面板220卡在立柱120的面板外。為了保證安裝的便捷性和安裝后的穩(wěn)固性，所述頂桿123為彈性可伸縮頂桿。
[0029]本實(shí)用新型中，咪表的停車管理、汽車充電技術(shù)及充電管理，都是成熟的技術(shù)，此處不再贅述。需要說(shuō)明的是，現(xiàn)有技術(shù)中集中式充電站必須采用快充的技術(shù)，而本實(shí)用新型中，因?yàn)槭敲嫦蛲＼嚨挠脩簦潆姇r(shí)間比較充裕，移動(dòng)充電模塊可以采用慢充的充電方式和技術(shù)設(shè)計(jì)，制造成本相對(duì)會(huì)低很多。
[0030]本實(shí)用新型一種咪表100，如圖1和圖2所示，咪表上預(yù)留有用于可拆卸安裝移動(dòng)充電模塊的對(duì)接位置或容置空間、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口；當(dāng)移動(dòng)充電模塊對(duì)接安裝到咪表上時(shí)，形成前述的泊車式充電粧。
[0031]本實(shí)用新型移動(dòng)充電模塊200，如圖7和圖8所示，是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電。
[0032]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種泊車式充電粧，其特征在于:由咪表和移動(dòng)充電模塊構(gòu)成;所述移動(dòng)充電模塊是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電；所述咪表上預(yù)留有讓所述移動(dòng)充電模塊可拆卸安裝的對(duì)接位置或容置空間、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口。2.如權(quán)利要求1所述的泊車式充電粧，其特征在于:所述咪表包括咪表頭和立柱;所述立柱上設(shè)有用于所述移動(dòng)充電模塊裝入的開(kāi)口，立柱內(nèi)設(shè)有移動(dòng)充電模塊的容置空間、電源插座和數(shù)據(jù)接口；所述移動(dòng)充電模塊可拔插式地放置在所述容置空間內(nèi)。3.如權(quán)利要求2所述的泊車式充電粧，其特征在于:所述立柱上的開(kāi)口配設(shè)有門板。4.如權(quán)利要求3所述的泊車式充電粧，其特征在于:所述門板采用上下滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，立柱上設(shè)有用于所述門板上下滑動(dòng)的導(dǎo)槽；門板上還設(shè)有門鎖機(jī)構(gòu)。5.如權(quán)利要求4所述的泊車式充電粧，其特征在于:所述移動(dòng)充電模塊包括本體和前面板以及電源插頭和數(shù)據(jù)線，所述前面板直接成型于本體的四周邊;所述本體的上下端分別成型有上卡件和下卡件；當(dāng)移動(dòng)充電模塊卡裝入所述立柱內(nèi)時(shí)，所述上卡件頂住設(shè)置在立柱內(nèi)的頂桿，所述下卡件抵住所述門鎖機(jī)構(gòu)的內(nèi)部鎖頭，所述前面板卡在立柱的面板外。6.如權(quán)利要求5所述的泊車式充電粧，其特征在于:所述頂桿為彈性可伸縮頂桿。7.—種咪表，其特征在于:咪表上預(yù)留有用于可拆卸安裝移動(dòng)充電模塊的對(duì)接位置或容置空間、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口；當(dāng)移動(dòng)充電模塊對(duì)接安裝到咪表上時(shí)，形成權(quán)利要求1所述的泊車式充電粧。8.—種與權(quán)利要求7所述咪表相適配的移動(dòng)充電模塊，其特征在于:所述移動(dòng)充電模塊是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種泊車式充電樁，由咪表和移動(dòng)充電模塊構(gòu)成；所述移動(dòng)充電模塊是集成充電功能于內(nèi)部并從外部結(jié)構(gòu)上封裝成模塊化的形式，外接電源就能夠用于給新能源汽車充電；所述咪表上預(yù)留有讓所述移動(dòng)充電模塊可拆卸安裝的對(duì)接位置或容置空間、以及電源插座和數(shù)據(jù)接口。本實(shí)用新型泊車式充電樁能在充分發(fā)揮咪表靈活分散的優(yōu)越性的前提下，兼具新能源汽車充電功能，使電動(dòng)汽車在路邊停車的時(shí)候也能方便地充電。
【IPC分類】B60L11/18, G07F15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205168222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520881430
【發(fā)明人】孫浩
【申請(qǐng)人】深圳市華路德電子技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日