汽車門飾板扶手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車身配件領(lǐng)域，特別是一種汽車門飾板扶手。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門飾板是汽車內(nèi)飾部件之一，起到裝飾及保護(hù)車內(nèi)乘客的作用。門飾板扶手是門飾板上的重要部件，扶手上設(shè)置有拉手盒及斜把手，方便乘客開關(guān)車門，并且能夠為乘客的胳膊提供支撐，降低疲勞度。
[0003]現(xiàn)有的汽車門飾板扶手，如圖1所示，該扶手為一體注塑成型，成型后便裝配到門板上。使用過程中，隨著時間的推移，扶手容易發(fā)生老化，出現(xiàn)開裂等現(xiàn)象，從而縮短了汽車門飾板扶手的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、使用壽命更長、更加結(jié)實耐用的汽車門飾板扶手。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種汽車門飾板扶手，包括扶手骨架，該扶手骨架上設(shè)置有拉手盒和斜把手，所述拉手盒的開口朝向所述斜把手遠(yuǎn)離所述扶手骨架的端部，所述扶手骨架和所述斜把手上包覆有包覆層，所述包覆層由外至內(nèi)為PVC表皮和泡棉。
[0007]優(yōu)選地，所述泡棉粘接在所述PVC表皮上。
[0008]優(yōu)選地，所述PVC表皮的厚度為1mm，所述泡棉的厚度為2mm。
[0009]優(yōu)選地，所述斜把手上遠(yuǎn)離所述扶手骨架的端部設(shè)置有外后視鏡開關(guān)面板。
[0010]優(yōu)選地，所述扶手骨架上位于所述拉手盒的一側(cè)、靠近所述斜把手處設(shè)置有玻璃升降器開關(guān)面板，該玻璃升降器開關(guān)面板的開口朝向所述斜把手遠(yuǎn)離所述扶手骨架的端部。
[0011]優(yōu)選地，所述扶手骨架上開設(shè)有凹槽，所述包覆層的首、尾端均設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。
[0012]優(yōu)選地，在所述包覆層的首、尾端所述PVC表皮將所述泡棉包裹其中。
[0013]本實用新型一種汽車門飾板扶手，在扶手骨架和斜把手上包覆有由PVC表皮和泡棉組成的包覆層，從而對扶手起到了保護(hù)作用，可有效防止扶手發(fā)生老化，避免出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，延長了扶手的使用壽命。另外，包覆層的設(shè)置還可以提升扶手的強(qiáng)度，在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞后，扶手不易發(fā)生斷裂，從而避免斷裂后的扶手對車內(nèi)乘員造成損傷。
【附圖說明】
[0014]圖1為現(xiàn)有的汽車門飾板扶手的主視圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例提供的汽車門飾板扶手的主視圖；
[0016]圖3為圖2的俯視圖；
[0017]圖4為本實用新型實施例提供的汽車門飾板扶手的截面圖；
[0018]圖5為本實用新型實施例提供的汽車門飾板扶手中凹槽處的局部放大圖。
[0019]圖2至圖5中附圖標(biāo)記為:1-扶手骨架、2-拉手盒、3-斜把手、31-外后視鏡開關(guān)面板、4-包覆層、41-PVC表皮、42-泡棉、5-玻璃升降器開關(guān)面板、6-凹槽。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0021]如圖2和圖3所示，一種汽車門飾板扶手，包括扶手骨架I，該扶手骨架I上設(shè)置有拉手盒2和斜把手3，扶手骨架1、拉手盒2和斜把手3的材料為ABS，厚度為2.5mm。拉手盒2的開口朝向斜把手3遠(yuǎn)離扶手骨架I的端部。扶手骨架I和斜把手3上包覆有包覆層4，包覆層4由外至內(nèi)為PVC表皮41和泡棉42，泡棉42位于PVC表皮41和扶手骨架I以及斜把手3之間。PVC表皮41的厚度在Imm?1.5mm之間，泡棉42的厚度在2mm?2.5mm之間，優(yōu)選地，PVC表皮41的厚度為1mm，泡棉42的厚度為2mm，如此既能滿足強(qiáng)度需求，又能減少材料，節(jié)約成本。為了便于制造和安裝，優(yōu)選地，泡棉42粘接在PVC表皮41上，或者也可選擇利用發(fā)泡工藝將PVC表皮41和泡棉42 —體成型?？紤]到包覆時包覆層4有一定的壓縮量，在設(shè)計時將包覆層4到扶手骨架I的間隙設(shè)定為1.5mm，即包覆完成包覆層4壓縮到1.5_?？紤]到操作的便捷性，為此，在斜把手3上遠(yuǎn)離扶手骨架I的端部設(shè)置有外后視鏡開關(guān)面板31。扶手骨架I上位于拉手盒2的一側(cè)、靠近斜把手3處設(shè)置有玻璃升降器開關(guān)面板5，該玻璃升降器開關(guān)面板5的開口朝向斜把手3遠(yuǎn)離扶手骨架I的端部。從而可方便駕駛員操作車門玻璃的升降和外后視鏡的轉(zhuǎn)動。為增加扶手的舒適度，在扶手后端乘客胳膊擱放處還可增設(shè)海綿墊。在手工包覆包覆層4時，考慮到起始端和終止段的固定，以及美觀性的考慮，因此，如圖4所示，扶手骨架I上開設(shè)有凹槽6，包覆層4的首、尾端均設(shè)置在凹槽6內(nèi)。為了對包覆層4的首、尾中的泡棉42起到很好的保護(hù)作用，所以，如圖5所示，優(yōu)選地，在所述包覆層4的首、尾端，PVC表皮41將泡棉42包裹其中。上述汽車門飾板扶手裝配完成后，通過螺栓固定在車門鈑金上。該汽車門飾板扶手，在扶手骨架I和斜把手3上包覆有由PVC表皮41和泡棉42組成的包覆層4，從而對扶手起到了保護(hù)作用，可有效防止扶手發(fā)生老化，避免出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，延長了扶手的使用壽命。另外，包覆層4的設(shè)置還可以提升扶手的強(qiáng)度，在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞后，扶手不易發(fā)生斷裂，從而避免斷裂后的扶手對車內(nèi)乘員造成損傷。
[0022]綜上所述，本實用新型的內(nèi)容并不局限在上述實施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)本實用新型的指導(dǎo)思想輕易提出其它實施方式，這些實施方式都包括在本實用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車門飾板扶手，包括扶手骨架，該扶手骨架上設(shè)置有拉手盒和斜把手，所述拉手盒的開口朝向所述斜把手遠(yuǎn)離所述扶手骨架的端部，其特征在于:所述扶手骨架和所述斜把手上包覆有包覆層，所述包覆層由外至內(nèi)為PVC表皮和泡棉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于:所述泡棉粘接在所述PVC表皮上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于:所述PVC表皮的厚度為1mm，所述泡棉的厚度為2mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于:所述斜把手上遠(yuǎn)離所述扶手骨架的端部設(shè)置有外后視鏡開關(guān)面板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車門飾板扶手，其特征在于:所述扶手骨架上位于所述拉手盒的一側(cè)、靠近所述斜把手處設(shè)置有玻璃升降器開關(guān)面板，該玻璃升降器開關(guān)面板的開口朝向所述斜把手遠(yuǎn)離所述扶手骨架的端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門飾板扶手，其特征在于:所述扶手骨架上開設(shè)有凹槽，所述包覆層的首、尾端均設(shè)置在所述凹槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車門飾板扶手，其特征在于:在所述包覆層的首、尾端所述PVC表皮將所述泡棉包裹其中。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車門飾板扶手，在扶手骨架和斜把手上包覆有由PVC表皮和泡棉組成的包覆層，從而對扶手起到了保護(hù)作用，可有效防止扶手發(fā)生老化，避免出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，延長了扶手的使用壽命。另外，包覆層的設(shè)置還可以提升扶手的強(qiáng)度，在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞后，扶手不易發(fā)生斷裂，從而避免斷裂后的扶手對車內(nèi)乘員造成損傷。
【IPC分類】B60N3-02
【公開號】CN204340813
【申請?zhí)枴緾N201420866060
【發(fā)明人】趙浪, 丁閏, 李永
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月29日