一種油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中小麥?zhǔn)斋@機(jī)是常用的農(nóng)業(yè)機(jī)械之一，然而由于其結(jié)構(gòu)緊湊、復(fù)雜，機(jī)型空間所限導(dǎo)致小麥?zhǔn)斋@機(jī)使用的油箱的加油口需要做的比較長，加油口斜向上設(shè)置，以便加油。小麥?zhǔn)斋@機(jī)的工作環(huán)境，使其震動(dòng)過大，在收割過程中油口與油箱的外壁焊接處容易開焊，連接不可靠，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種油箱，以解決現(xiàn)有的過長的加油口容易出現(xiàn)開焊并導(dǎo)致油箱漏油的技術(shù)問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種油箱，包括加油口，所述加油口包括伸入到油箱內(nèi)并與油箱箱壁連接的固定段、處于最外端的具有與加油裝置適配的開口的注油段及處于固定段與注油段之間的導(dǎo)油段，所述導(dǎo)油段為耐油的軟管。
[0005]所述軟管為橡膠管。
[0006]所述導(dǎo)油段的長度為加油口中長度最長的一段。
[0007]所述加油口傾斜向上延伸。
[0008]所述導(dǎo)油段的兩端通過喉箍分別與固定段、注油段連接。
[0009]所述油箱的上部設(shè)有通氣器。
[0010]所述導(dǎo)油段的外周套設(shè)有彈簧。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型油箱將現(xiàn)有的加油口設(shè)置成三段，分別為伸入到油箱內(nèi)并與油箱箱壁連接的固定段、處于最外端的注油段及處于固定段與注油段之間的導(dǎo)油段，由于導(dǎo)油段為耐油的軟管，軟管可以起到減震的作用，使得整個(gè)加油口的減震性更好，在使用過程中，加油口與油箱的箱壁焊接處不易開焊，保證了油箱的可靠性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型一種油箱的實(shí)施例，如圖1所示:油箱I包括傾斜向上延伸的加油口3，加油口 3包括伸入到油箱I內(nèi)并與油箱I箱壁連接的固定段31、處于最外端的具有與加油裝置適配的開口的注油段34及處于固定段31與注油段34之間的導(dǎo)油段33，固定段31、導(dǎo)油段33及注油段34均是傾斜向上延伸，其中導(dǎo)油段33采用耐油的橡膠管，固定段31和注油段34還是采用現(xiàn)有的金屬材料，可以采用鑄鐵、鋼或鋁等，為獲得更好的減震效果，導(dǎo)油段33的長度為加油口中長度最長的一段。導(dǎo)油段33的兩端分別套設(shè)于固定段31、注油段34內(nèi)，導(dǎo)油段33的外周套設(shè)有彈簧，導(dǎo)油段33的兩端通過喉箍32分別與固定段31、注油段34連接。油箱I的上部設(shè)有通氣器2。
[0014]在本實(shí)施例中，之所以將橡膠管設(shè)于加油口的中間位置，是考慮到固定段采用金屬材質(zhì)更方便與油箱箱壁進(jìn)行固定連接，可以采用焊接的方式。
[0015]在本實(shí)施例中，在導(dǎo)油段的外周套設(shè)彈簧，可以起到保護(hù)導(dǎo)油段外壁的作用。
[0016]在本實(shí)施例中，導(dǎo)油段采用橡膠材質(zhì)做成的軟管，在其它實(shí)施例中，軟管也可采用塑料制成。
[0017]在其它實(shí)施例中，加油口的注油段與固定段延伸方向不一致的情況，可以將中間段的導(dǎo)油段設(shè)成彎折的，以滿足連接需要。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油箱，包括加油口，其特征在于:所述加油口包括伸入到油箱內(nèi)并與油箱箱壁連接的固定段、處于最外端的具有與加油裝置適配的開口的注油段及處于固定段與注油段之間的導(dǎo)油段，所述導(dǎo)油段為耐油的軟管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于:所述軟管為橡膠管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于:所述導(dǎo)油段的長度為加油口中長度最長的一段。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于:所述加油口傾斜向上延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于:所述導(dǎo)油段的兩端通過喉箍分別與固定段、注油段連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱，其特征在于:所述油箱的上部設(shè)有通氣器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的油箱，其特征在于:所述導(dǎo)油段的外周套設(shè)有彈簧。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油箱，該油箱包括加油口，所述加油口包括伸入到油箱內(nèi)并與油箱箱壁連接的固定段、處于最外端的具有與加油裝置適配的開口的注油段及處于固定段與注油段之間的導(dǎo)油段，所述導(dǎo)油段為耐油的軟管。本實(shí)用新型油箱將現(xiàn)有的加油口設(shè)置成三段，分別為伸入到油箱內(nèi)并與油箱箱壁連接的固定段、處于最外端的注油段及處于固定段與注油段之間的導(dǎo)油段，由于導(dǎo)油段為耐油的軟管，軟管可以起到減震的作用，使得整個(gè)加油口的減震性更好，保證了油箱的可靠性。
【IPC分類】B60K15-04
【公開號(hào)】CN204340672
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420807615
【發(fā)明人】蘇寧
【申請(qǐng)人】鄭州中聯(lián)收獲機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月19日