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送料小車的制作方法

文檔序號:9835536閱讀:135來源:國知局
送料小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種送料小車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的送料小車,包括車本體,車輪通常設(shè)置在車本體上,若地面不平坦,送料小車在前進時,容易發(fā)生振動,送料不方便,甚至造成物料灑出現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種送料小車,行走平穩(wěn)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種送料小車,包括車本體,所述車本體下方的縱向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的中部與所述車本體鉸接,所述調(diào)節(jié)桿底部的前后兩側(cè)分別設(shè)置有車輪,所述調(diào)節(jié)桿的兩端與所述車本體之間設(shè)置有彈簧,所述車本體上設(shè)置有推桿。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:通過在車本體的下方設(shè)置調(diào)節(jié)桿,通過調(diào)節(jié)桿兩端與車本體之間的彈簧調(diào)節(jié)車輪的平穩(wěn),使得送料小車送料平穩(wěn)。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的示意圖。
[0007]其中:1、車本體;2、調(diào)節(jié)桿;3、車輪;4、彈簧;5、推桿。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0009]如圖1所示,一種送料小車,包括車本體1,所述車本體I下方的縱向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿2,所述調(diào)節(jié)桿2的中部與所述車本體I鉸接,所述調(diào)節(jié)桿2底部的前后兩側(cè)分別設(shè)置有車輪3,所述調(diào)節(jié)桿2的兩端與所述車本體I之間設(shè)置有彈簧4,所述車本體I上設(shè)置有推桿50
[0010]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種送料小車,其特征在于:包括車本體,所述車本體下方的縱向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的中部與所述車本體鉸接,所述調(diào)節(jié)桿底部的前后兩側(cè)分別設(shè)置有車輪,所述調(diào)節(jié)桿的兩端與所述車本體之間設(shè)置有彈簧,所述車本體上設(shè)置有推桿。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種送料小車,包括車本體,所述車本體下方的縱向設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的中部與所述車本體鉸接,所述調(diào)節(jié)桿底部的前后兩側(cè)分別設(shè)置有車輪,所述調(diào)節(jié)桿的兩端與所述車本體之間設(shè)置有彈簧,所述車本體上設(shè)置有推桿,通過在車本體的下方設(shè)置調(diào)節(jié)桿,通過調(diào)節(jié)桿兩端與車本體之間的彈簧調(diào)節(jié)車輪的平穩(wěn),使得送料小車送料平穩(wěn)。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號】CN105599792
【申請?zhí)枴緾N201410672643
【發(fā)明人】張勇
【申請人】江陰市永昌交通機械部件有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2014年11月22日
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