塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,包括螺旋套Ⅰ(1)、螺桿(2)、把手(3)、螺母(4)、螺旋套Ⅱ(5)、安全鏈(6)、爬升架主弦(7)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦(8)和調(diào)節(jié)裝置(9),所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦通過調(diào)節(jié)裝置與爬升架主弦連接在一起,調(diào)節(jié)裝置由螺旋套Ⅰ、螺桿、把手、螺母、螺旋套Ⅱ和安全鏈組成,螺桿的兩端固定連接有螺旋套Ⅰ和螺旋套Ⅱ,螺桿中間開有通孔,安全鏈纏繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上,螺旋套Ⅰ頂在爬升架主弦上,螺旋套Ⅱ頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上;在滿足在加節(jié)作業(yè)時,塔機爬升架及上部結(jié)構(gòu)可保證與塔身截面的垂直度,在安裝引進標(biāo)節(jié)的連接螺栓時快捷高效,同時也提高塔機頂升加節(jié)時的安全系數(shù)。
【專利說明】塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塔機在頂升時,由于塔機上部自身結(jié)構(gòu)形式存在偏心弊病,會使得油缸支點兩側(cè)出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象,從而導(dǎo)致頂升時塔機爬升架傾斜,無法保持爬升架與塔身截面的垂直度,使得頂升加節(jié)的危險性大大增加,且引進標(biāo)節(jié)連接套孔與下支座連接套孔的不同心,在安裝時存在較大困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,在滿足在加節(jié)作業(yè)時,塔機爬升架及上部結(jié)構(gòu)可保證與塔身截面的垂直度,在安裝引進標(biāo)節(jié)的連接螺栓時快捷高效,同時也提高塔機頂升加節(jié)時的安全系數(shù)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,包括螺旋套1、螺桿、把手、螺母、螺旋套I1、安全鏈、爬升架主弦、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦和調(diào)節(jié)裝置,所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦通過調(diào)節(jié)裝置與爬升架主弦連接在一起,調(diào)節(jié)裝置由螺旋套1、螺桿、把手、螺母、螺旋套II和安全鏈組成,螺桿的兩端固定連接有螺旋套I和螺旋套II,螺桿中間開有通孔,把手穿過通孔與螺桿連接一起,把手兩端各焊接螺母,在螺旋套II的表面上安全鏈的頂端固定在表面上,安全鏈纏繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上,螺旋套I頂在爬升架主弦上,螺旋套II頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上。
[0005]所述的數(shù)量為四個的調(diào)節(jié)裝置分別固定在爬升架四角處,操作人員可以根據(jù)實際的使用情況確定調(diào)節(jié)裝置的數(shù)量。
[0006]所述的安全鏈的末端固定有圓環(huán),操作人員可以使用繩索穿過圓環(huán),使安全鏈纏繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上更加穩(wěn)定。
[0007]所述的螺母的尺寸大于螺桿中間通孔的尺寸,防止操作人員在使用把手時,把手從通孔中掉落,砸傷到操作人員。
[0008]本裝置結(jié)構(gòu)形式簡單,操作使用方便,無需其他繁瑣操作,可以使塔機頂升加節(jié)更加安全穩(wěn)定,在塔機頂升時該裝置可通過調(diào)節(jié)爬升架主弦與標(biāo)節(jié)主弦間隙,保證爬升架與塔身截面的垂直度,使塔機頂升平衡穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝快捷高效,通過調(diào)節(jié)爬升架與塔身的垂直度,即可使引進節(jié)與上支座連接套孔保持同心,安裝螺栓時更加高效,大大提高塔機頂升加節(jié)時的安全系數(shù)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的局部使用狀態(tài)圖;
[0010]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3是把手的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖中:1、螺旋套I,2、螺桿,3、把手,4、螺母,5、螺旋套II,6、安全鏈,7、爬升架主弦,8、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦,9、調(diào)節(jié)裝置。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0014]如圖1至圖3所示,本塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,包括螺旋套I 1、螺桿2、把手3、螺母4、螺旋套II 5、安全鏈6、爬升架主弦7、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8和調(diào)節(jié)裝置9,所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8主弦通過調(diào)節(jié)裝置9與爬升架7主弦連接在一起,所述的數(shù)量為四個的調(diào)節(jié)裝置9分別固定在爬升架四角處,操作人員可以根據(jù)實際的使用情況確定調(diào)節(jié)裝置的數(shù)量,調(diào)節(jié)裝置9由螺旋套I 1、螺桿2、把手3、螺母4、螺旋套II 5和安全鏈6組成,螺桿2的兩端固定連接有螺旋套I I和螺旋套II 5,螺桿2中間開有通孔,把手3穿過通孔與螺桿2連接一起,把手3兩端各焊接螺母4,所述的螺母4的尺寸大于螺桿2中間通孔的尺寸,防止操作人員在使用把手3時,把手3從通孔中掉落,砸傷到操作人員,在螺旋套II 5的表面上安全鏈6的頂端固定在表面上,安全鏈6纏繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8上,所述的安全鏈6的末端固定有圓環(huán),操作人員可以使用繩索穿過圓環(huán),使安全鏈纏繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上更加穩(wěn)定,螺旋套I I頂在爬升架主弦7上,螺旋套II 5頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8上,增大與主弦桿接觸面積,提高了升塔機穩(wěn)定性,操作人員使用把手3調(diào)動調(diào)節(jié)螺桿2,調(diào)節(jié)爬升架主弦7和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8的間隙大小,可以保證爬升架與塔身截面的垂直度。
[0015]在塔機頂升引節(jié)前,將調(diào)節(jié)裝置9放于爬升架主弦7和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8之間,用安全鏈6連接此處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8上,用螺旋套I I支撐平爬升架主弦7處,同時螺旋套II 5支撐標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8處,操作人員使用把手3調(diào)動調(diào)節(jié)螺桿2,調(diào)節(jié)爬升架主弦7和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦8的間隙大小,使調(diào)節(jié)裝置9處于水平狀態(tài),保障爬升架與塔身截面的垂直度,實現(xiàn)提高頂升安全穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.一種塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,包括螺旋套I (1)、螺桿(2)、把手(3)、螺母(4)、螺旋套II (5)、安全鏈(6)、爬升架主弦(7)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦(8)和調(diào)節(jié)裝置(9),所述的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(8)主弦通過調(diào)節(jié)裝置(9)與爬升架(7)主弦連接在一起,其特征在于,調(diào)節(jié)裝置(9)由螺旋套I (1)、螺桿(2)、把手(3)、螺母(4)、螺旋套II (5)和安全鏈(6)組成,螺桿(2)的兩端固定連接有螺旋套I (1)和螺旋套II (5),螺桿(2)中間開有通孔,把手(3)穿過通孔與螺桿(2)連接一起,把手(3)兩端各焊接螺母(4),在螺旋套II (5)的表面上安全鏈(6)的頂端固定在表面上,安全鏈(6)纏繞在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦(8)上,螺旋套I (1)頂在爬升架主弦(7)上,螺旋套II (5)頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,數(shù)量為四個的所述的調(diào)節(jié)裝置(9)分別固定在爬升架四角處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述的安全鏈(6)的末端固定有圓環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機爬升架調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述的螺母(4)的尺寸大于螺桿(2)中間通孔的尺寸。
【文檔編號】B66C23/62GK204096966SQ201420563040
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】王建軍, 劉尊正, 劉延龍, 郭崇嵩, 王科偉 申請人:徐州建機工程機械有限公司