移動式液壓升降平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種移動式液壓升降平臺，包括上部的液壓升降平臺和下部的駕駛平臺，液壓升降平臺與駕駛平臺間采用安全架體連接；駕駛平臺包括駕駛區(qū)和裝載區(qū)，駕駛區(qū)設(shè)于裝載區(qū)后部；裝載區(qū)包括裝載平臺，其四周設(shè)有液壓千斤頂。本實用新型針對液壓升降平臺不易移動的情況，設(shè)計與其匹配的駕駛平臺，通過電動驅(qū)動，實現(xiàn)液壓升降平臺的便捷移動，極大地降低了人員勞動強調(diào)，提高了勞動效率，同時利于提高液壓升降平臺的使用頻率。
【專利說明】移動式液壓升降平臺
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種移動式液壓升降平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓升降平臺主要應(yīng)用廠房天車的維修，自重約2噸左右，日常行走多時，多墊用平臺車，采用人力拉動。隨著企業(yè)的發(fā)展，廠區(qū)規(guī)模的日漸擴大，廠房與廠房的間隔往往較遠，所需維修的機械甚至分布在不同的廠區(qū)間。遇這種路途較遠的情況，再若使用人力來回拉動，搬運困難極大地增加了人員勞動強度，也易在移動過程中增加安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種極大減輕勞動強度、移動便捷的液壓升降平臺。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]移動式液壓升降平臺，所述結(jié)構(gòu)包括上部的液壓升降平臺和下部的駕駛平臺，所述液壓升降平臺與駕駛平臺間采用安全架體連接；
[0006]所述駕駛平臺包括駕駛區(qū)和裝載區(qū)，所述駕駛區(qū)設(shè)于裝載區(qū)后部；
[0007]所述裝載區(qū)包括裝載平臺，其四周設(shè)有液壓千斤頂。
[0008]所述駕駛平臺采用電動驅(qū)動。
[0009]所述駕駛區(qū)的垂直高度大于裝載區(qū)的裝載平臺高度。
[0010]本實用新型的有益效果為:針對液壓升降平臺不易移動的情況，設(shè)計與其匹配的駕駛平臺，通過電動驅(qū)動，實現(xiàn)液壓升降平臺的便捷移動，極大地降低了人員勞動強調(diào)，提高了勞動效率，同時利于提高液壓升降平臺的使用頻率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1為液壓升降平臺；2為駕駛平臺；3為安全架體；4為駕駛區(qū)；5為裝載區(qū)；6為裝載平臺；7為液壓千斤頂。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明。
[0014]本實用新型提供了一種移動式液壓升降平臺，包括上部的液壓升降平臺I和下部的采用電動驅(qū)動駕駛平臺2，兩者間采用安全架體3連接。在廠區(qū)內(nèi)使用時，可根據(jù)實際需要，將液壓升降平臺I和駕駛平臺2做為一體使用，也可以將液壓升降平臺I卸下單獨使用，而將駕駛平臺2另作他用。
[0015]在本實用新型可，駕駛平臺2包括駕駛區(qū)4和裝載區(qū)5，其中裝載區(qū)5包括裝載平臺6，其四周設(shè)有液壓千斤頂7。液壓千斤頂7在此處的應(yīng)用，是為了平衡質(zhì)量為2噸的液壓升降平臺I在裝載平臺6上保持平衡，并在移動和停放過程中，保持整體的平穩(wěn)性。
[0016]為方便駕駛?cè)藛T觀察前方路況，并結(jié)合液壓升降平臺I的體積和外部情況作出相應(yīng)行駛判斷，本實用新型將駕駛區(qū)4設(shè)于裝載區(qū)5的后部，但是駕駛區(qū)4的垂直高度大于裝載區(qū)5的裝載平臺高度。
[0017]本實用新型針對液壓升降平臺不易移動的情況，設(shè)計與其匹配的駕駛平臺，通過電動驅(qū)動，實現(xiàn)液壓升降平臺的便捷移動，極大地降低了人員勞動強調(diào)，提高了勞動效率，同時利于提高液壓升降平臺的使用頻率。
【權(quán)利要求】
1.移動式液壓升降平臺，其特征在于所述結(jié)構(gòu)包括上部的液壓升降平臺和下部的駕駛平臺，所述液壓升降平臺與駕駛平臺間采用安全架體連接； 所述駕駛平臺包括駕駛區(qū)和裝載區(qū)，所述駕駛區(qū)設(shè)于裝載區(qū)后部； 所述裝載區(qū)包括裝載平臺，其四周設(shè)有液壓千斤頂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式液壓升降平臺，其特征在于所述駕駛平臺采用電動驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式液壓升降平臺，其特征在于所述駕駛區(qū)的垂直高度大于裝載區(qū)的裝載平臺高度。
【文檔編號】B66F7/20GK203498022SQ201320512412
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】曹榮頂 申請人:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團)股份有限公司