專利名稱：具簡易化的升降結構的制作方法
技術領域：
一種具簡易化的升降結構，尤指一種其整體構造簡易化且攜帶便利的升降結構。
背景技術：
目前一般升降結構的設計，其機構上可進行延伸展開而使將重物承載運送至較高的位置定位，其具操作簡便、靈活可靠、頂力大等功能方可產生更大工作效率，是一種極簡單便利的起重設備，并能在多種工程中擔任承載運送的升降作用，以便進行組裝或維修工作的功效，如移動安裝各種機械設備、汽機車維修或重物運送升降...等，以提高工作效率，減輕勞動體力，并利于工作人員安全且簡易操作，其適用于工廠、倉庫、建筑工程等場地，是一種應用極廣的起重工具。依上述的常見結構而言，一般皆應用于承載運送重物的效能，由于必須負荷其相當重量，勢必須具有一定的體積，此結構方為堅固，正因如此，卻造成傳統(tǒng)的升降結構其體積巨大、構造復雜、易占空間，且不便攜帶的弊端問題。
發(fā)明內容本實用新型的主要目的是在于提供一種整體構造上易簡易化的升降結構。本實用新型的次要目的是在于提供一種整體使用上方便收納且攜帶便利的升降結構。為達上述目的，本實用新型一種具簡易化的升降結構，是由一承座組、一升降裝置及一驅動裝置所組合而成，該承座組間供該升降裝置連結放置，又該驅動裝置置入于該升降裝置內并連結固定于該承座組處，其特征在于該升降裝置具有一第一升降體，該第一升降體外圍上端處設有一定距離的一外齒痕；一第二升降體，該第二升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部，且該第二升降體外圍上端處設有環(huán)繞的一外抵扣部，該外抵扣部與第二升降體的上端處間具有一定的距離且設有一外齒痕；及一第三升降體，該第三升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部。茲由以上說明得知，本實用新型相較于先前技術，有如下的諸多功效1、一種具簡易化的升降結構，是由一承座組、一升降裝置及一驅動裝置所組合而成，該承座組間供該升降裝置連結放置，又該驅動裝置置入于該升降裝置內并連結固定于該承座組處，該升降裝置具有一第一升降體，該第一升降體外圍上端處設有一定距離的一外齒痕；一第二升降體，該第二升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部，且該第二升降體外圍上端處設有環(huán)繞的一外抵扣部，該外抵扣部與第二升降體的上端處間具有一定的距離且設有一外齒痕；及一第三升降體，該第三升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部，進而達到一種整體構造上簡易化的升降結構。2、一種具簡易化的升降結構，其中該升降裝置的第一升降體、第二升降體及第三升降體，三者間是以該內齒排與該外齒痕間相互迭層齒合且搭配該驅動裝置而升降作動；并以該外抵扣部與該內抵扣部間相互搭配而靜止，進而達到一種整體使用上方便收納且攜 帶便利的升降結構。

圖1為本實用新型的組合立體圖。圖2為本實用新型的實施狀態(tài)剖面示意圖。圖3為本實用新型的另一實施狀態(tài)剖面示意圖。圖4為本實用新型的實施狀態(tài)方格圖。圖5為本實用新型的另一實施狀態(tài)立體圖。圖6為本實用新型的另一實施狀態(tài)剖面圖。
具體實施方式
首先，請參閱圖1至圖4所示，為本實用新型的具簡易化的升降結構，是由一承座組1、一升降裝置2及一驅動裝置3所組合而成，該承座組I間供該升降裝置2連結放置，又該驅動裝置3置入于該升降裝置2內并連結固定于該承座組I處；其中，一承座組1，該承座組I具有一上承座11及一下承座12，二者是呈相對應的狀態(tài)，且供一升降裝置2及一驅動裝置3連結放置；一升降裝置2，該升降裝置2內供一驅動裝置3置入并連結放置于該承座組I間，該升降裝置2具有一第一升降體21、一第二升降體22及一第三升降體23，該第一升降體21外圍上端處設有一定距離的一外齒痕211 ;又該第二升降體22內設有一內齒排222且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部221，該第二升降體22的內齒排222是與該第一升降體21的外齒痕211相互齒合迭層，且該第二升降體22外圍上端處設有環(huán)繞的一外抵扣部223，該外抵扣部223與第二升降體22的上端處間具有一定的距離且設有一外齒痕224 ;又該第三升降體23內設有一內齒排232且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部231，該第三升降體23的內齒排232是與該第二升降體22的外齒痕224相互齒合迭層；及一驅動裝置3 ;該驅動裝置3置入于該升降裝置2內并連結固定于該承座組I的下承座12處,該驅動裝置3具有一動力馬達31、一控開關32、一傳動軸33及一轉磁開關34,該動力馬達31耦接于該控制開關32及該傳動軸33間做電性連接，藉由該驅動裝置3的控制開關32的啟閉而帶動該動力馬達31與該傳動軸33間作動并傳遞至該升降裝置處2而呈現(xiàn)升降作動的狀態(tài)；又該轉磁開關34是以控制該升降裝置2的內抵扣部221、231與外抵扣部223間相互感應的狀態(tài)。藉由以上所述，更詳細的說明，該升降裝置2的第一升降體21、第二升降體22及第三升降體23，三者間是以各內齒排222、232與各外齒痕211、224間相互迭層齒合且搭配該驅動裝置3而作動，藉由該驅動裝置3的控制開關32的啟閉而帶動該動力馬達31與該傳動軸33間作動并傳遞至該升降裝置2處而呈現(xiàn)升降作動的狀態(tài)，且該升降裝置2是以螺旋方式進行上升動作，當該升降裝置2的第一升降體21、第二升降體22及第三升降體23的內抵扣部221、231與外抵扣部223間相互感應后即停止，如圖2所示，特別一提，該升降裝置2的第二升降體22為多個呈重迭排列著，以增加升降裝置2的上升的高度，其中該升降裝置2的內抵扣部221、231與外抵扣部223為強力磁鐵所呈現(xiàn)；又該啟閉于驅動裝置3的轉磁開關34時，以改變該升降裝置2的內抵扣部221、231與外抵扣部223間的磁性狀態(tài)，并藉由啟閉該控制開關32而進行下降動作，如圖3所示，進而達到一種供使用者方便收納及攜帶便利的升降結構。續(xù)請參閱圖5至圖6所示，本實用新型是由一承座組1、一升降裝置2及一驅動裝置3所組合而成，該承座組I間供該升降裝置2連結放置，又該驅動裝置3置入于該升降裝置2內并連結固定于該承座組I的一下承座12處，并藉由該驅動裝置3的控制開關32與轉磁開關34的啟閉而帶動該動力馬達31與該傳動軸33間作動并傳遞至該升降裝置處2而呈現(xiàn)升降作動的狀態(tài)；其中該升降裝置2周圍更包含一保護殼4，該保護殼4是由多個殼體41呈重迭排列而成，該殼體41內設有環(huán)繞的一凹槽42，且該殼體41外的一端處設有突出環(huán)繞的一凸端43，其中該該殼體41內的凹槽42供該殼體41外的凸端43置入呈升降作動并相互抵制的狀態(tài)。綜合以上所述，一種具簡易化的升降結構又未曾見于諸書刊或公開使用，誠符合新型專利申請要件。需陳明的，以上所述乃是本實用新型的具體實施例及所運用的技術原理，若依本實用新型的構想所作的改變，其所產生的功能作用仍未超出說明書及圖式所涵蓋的精神時，均應在本實用新型的范圍內，合予陳明。
權利要求1.一種具簡易化的升降結構，是由一承座組、一升降裝置及一驅動裝置所組合而成，該承座組間供該升降裝置連結放置，又該驅動裝置置入于該升降裝置內并連結固定于該承座組處，其特征在于:該升降裝置具有一第一升降體，該第一升降體外圍上端處設有一定距離的一外齒痕；一第二升降體，該第二升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部，且該第二升降體外圍上端處設有環(huán)繞的一外抵扣部，該外抵扣部與第二升降體的上端處間具有一定的距離且設有一外齒痕；及一第三升降體，該第三升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部。
2.如權利要求1所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該承座組具有一上承座及一下承座，二者是呈相對應狀。
3.如權利要求1所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該升降裝置的第一升降體、第二升降體及第三升降體，三者間是以該內齒排與該外齒痕間相互迭層齒合且搭配該驅動裝置而作動；并以該外抵扣部與該內抵扣部間相互感應后停止。
4.如權利要求3所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該驅動裝置具有一動力馬達、一控制開關、一傳動軸及一轉磁開關，該動力馬達耦接于該控制開關與該傳動軸間作電性連接，藉由該驅動裝置的控制開關的啟閉而帶動該動力馬達與該傳動軸間作動并傳遞至該升降裝置處而呈現(xiàn)升降作動的狀態(tài)；又該轉磁開關是以控制該升降裝置的內抵扣部與外抵扣部間感應的狀態(tài)。
5.如權利要求1所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該升降裝置的內抵扣部與外抵扣部為強力磁鐵所呈現(xiàn)。
6.如權利要求1或3所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該升降裝置的第二升降體為多個呈重迭排列著。
7.如權利要求1所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該升降裝置周圍更包含一保護殼，該保護殼是由多個殼體所重迭排列而成。
8.如權利要求7所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該保護殼的殼體內設有環(huán)繞的一凹槽，該保護殼的殼體外的一端處設有突出環(huán)繞的一凸端。
9.如權利要求8所述的具簡易化的升降結構，其特征在于:其中該殼體內的凹槽供該殼體外的凸端置入呈升降作動并相互抵制的狀態(tài)。
專利摘要一種具簡易化的升降結構，是由一承座組、一升降裝置及一驅動裝置所組合而成，該升降裝置具有一第一升降體，該第一升降體外圍上端處設有一定距離的一外齒痕；一第二升降體，該第二升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部，且該第二升降體外圍上端處設有環(huán)繞的一外抵扣部，該外抵扣部與第二升降體的上端處間具有一定的距離且設有一外齒痕；及一第三升降體，該第三升降體內設有一內齒排且一端處設有環(huán)繞的一內抵扣部，藉由此結構，進而達到整體構造簡易化且攜帶便利的升降結構。
文檔編號B66F3/44GK202912627SQ20122052058
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權日2012年10月11日
發(fā)明者黃景熙 申請人:黃景熙