專利名稱：一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，屬車輛配件設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，不同領(lǐng)域根據(jù)各自的使用需求，對(duì)所購(gòu)進(jìn)的普通車輛進(jìn)行改裝，其中，在廣播電視通訊領(lǐng)域常用的電視車、通訊車等特種車，在改裝過(guò)程中需要集成安裝多種廣播電視設(shè)備，因此，需要大量各種類型的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜?，F(xiàn)有的很多機(jī)柜基本都由標(biāo)準(zhǔn)型材組合而成，其強(qiáng)度偏低、重量普遍偏大、拆裝困難、外型不夠美觀、整體協(xié)調(diào)性較差，因此，急需一種新型機(jī)柜以滿足各方面的應(yīng)用要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，強(qiáng)度高、質(zhì)輕、組裝及安裝方便，能夠使各種廣播電視設(shè)備的安裝要求得到充分滿足。本發(fā)明解決問(wèn)題的技術(shù)方案是提供一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，包括由上自下相互連接的頂板、立柱和底板，其中，所述頂板上設(shè)有孔，四周設(shè)有折邊；所述底板上設(shè)有孔，四周設(shè)有折邊；所述立柱的兩側(cè)均設(shè)有多個(gè)孔，兩端設(shè)有折邊。所述底板比頂板的厚度大；所述頂板上的孔與所述底板上的孔相對(duì)；所述頂板四周的折邊低于所述底板四周的折邊。所述立柱一側(cè)的孔的孔間距相等，另一側(cè)的孔的孔間距不等。所述立柱的孔間距不等的一側(cè)的孔呈單元排布，各個(gè)單元的孔的排布方式相同， 每個(gè)單元的長(zhǎng)度為1個(gè)U距離；所述每個(gè)單元內(nèi)設(shè)置4個(gè)孔以形成兩個(gè)第一孔間距和一個(gè)第二孔間距的方式排布，所述第一孔間距大于所述第二孔間距。所述標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜還包括附件，所述附件包括立裝飾條、上橫裝飾條、下橫裝飾條、走線槽、托架、過(guò)線橋。所述立裝飾條安裝在機(jī)柜前面的立柱的外側(cè)面上；所述上橫裝飾條安裝在頂板的上方；所述下橫裝飾條安裝在底板與底板的支撐面之間；所述走線槽安裝在機(jī)柜后面的立柱的外側(cè)面上；所述托架安裝在機(jī)柜內(nèi)部的一側(cè)的前后立柱之間；所述過(guò)線橋安裝在機(jī)柜后面。所述托架相對(duì)設(shè)置在機(jī)柜內(nèi)部的一側(cè)的前后立柱之間，每組2個(gè)。所述立柱的高度與預(yù)期安裝設(shè)備的總高度相適應(yīng)，因廣播電視設(shè)備的高度通常以 U的整數(shù)倍計(jì)，所以所述立柱的高度也以U的整數(shù)倍計(jì)，IU = 44. 45mm。所述頂板、立柱、底板均由薄鋼板沖壓一次成型，使標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜整體質(zhì)輕、精度高、強(qiáng)度大。安裝本實(shí)用新型所述標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜時(shí)，根據(jù)車內(nèi)使用空間的不同，采取不同方式連接所述頂板、立柱、底板，當(dāng)車內(nèi)空間能夠滿足整體安裝時(shí)，通過(guò)焊接直接連接；當(dāng)車內(nèi)空間有限或者有障礙物不能整體安裝時(shí)，采取散件組裝方式，通過(guò)在頂板和底板上設(shè)置螺紋孔利用螺栓等連接件將立柱、頂板和底板相連接。所述頂板和底板上的孔，能夠利于機(jī)柜內(nèi)外的熱量交換；所述頂板和底板四周的折邊，能夠便于其與立柱定位連接，并使連接處更加穩(wěn)定可靠，其中，底板厚于頂板，且底板的周邊高于頂板的周邊，能夠有利于增強(qiáng)底板的承重能力、承載的穩(wěn)定可靠性以及連接處的牢固程度。所述立柱的孔間距相等的一側(cè)的孔用于安裝附件，孔間距不等的一側(cè)的孔用于安裝設(shè)備。所述立柱兩端的折邊能夠增加立柱與底板和頂板的接觸面積，從而使立柱與頂板和底板的連接穩(wěn)固牢靠，同時(shí)，有利于增大立柱的承載力。所述立裝飾條的安裝能夠利于填補(bǔ)相鄰機(jī)柜間的空隙，從而使機(jī)柜銜接成一整體；所述上橫裝飾條能夠填補(bǔ)機(jī)柜與頂板上方物體之間的縫隙；所述下橫裝飾條能夠填補(bǔ)機(jī)柜與地面等底板支撐面之間的縫隙，從而使機(jī)柜與周邊協(xié)調(diào)一致、和諧美觀；所述走線槽能夠固定縱向分布的設(shè)備的線纜，所述過(guò)線橋能夠固定橫向分布的設(shè)備的線纜，從而使設(shè)備的各種線纜在機(jī)柜后方有序排布；所述托架能夠使在機(jī)柜內(nèi)安裝的設(shè)備進(jìn)一步得到穩(wěn)固支撐。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，質(zhì)輕、精度高、 強(qiáng)度大，并能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行靈活組合安裝形成所需標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，便于后期維護(hù)，同時(shí)， 充分實(shí)現(xiàn)機(jī)柜整體功能與外形美觀的和諧統(tǒng)一，從而使各種廣播電視設(shè)備的安裝要求得到全面滿足。

圖1為實(shí)施例1中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實(shí)施例2中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的頂板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖1中A-A處的剖視圖；圖5為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的底板的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖3中B-B處的剖視圖；圖7為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的立柱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的立柱的側(cè)視圖；圖9為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的附件的安裝位置的正視圖；圖10為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的附件的安裝位置的側(cè)視圖；圖11為本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜的附件的安裝位置的后視圖；圖12為圖10中I處的放大圖。圖中所示1-頂板，2-底板，3-立柱，4-頂板上的孔，5-頂板四周的折邊，6_底板上的孔，7-底板四周的折邊，8-方孔，9-立柱的折邊，10-立裝飾條，11-上橫裝飾條，12-下橫裝飾條，13-走線槽，14-螺栓，15-托架，16-過(guò)線橋。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖1所示，一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜包括由上自下相互連接的頂板1、立柱3和底板2。如圖3、圖4所示，所述頂板1上設(shè)有孔4，四周設(shè)有折邊5 ；如圖5、圖6所示，所述底板2上設(shè)有孔6，四周設(shè)有折邊7 ；并且，所述底板2比頂板1厚1mm，；所述頂板上的孔4 與所述底板上的孔6相對(duì)；所述頂板四周的折邊5低于所述底板四周的折邊7。如圖7、圖8所示，所述立柱3的兩側(cè)均設(shè)有多個(gè)方孔8，兩端設(shè)有折邊9，其中，所述立柱3的一側(cè)的方孔的孔間距均為0. 5U ；所述立柱3的另一側(cè)的方孔8的孔間距不等， 每個(gè)U距離內(nèi)的孔的排布方式相同，其中，每個(gè)U距離內(nèi)設(shè)置4個(gè)方孔8以形成兩個(gè)第一孔間距和一個(gè)第二孔間距的方式排布，所述第一孔間距大于所述第二孔間距，即前三個(gè)方孔8 的孔間距相等并大于第三個(gè)方孔8與第四個(gè)方孔8間的孔間距。如圖9、圖10及圖11所示，所述標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜還包括附件，所述附件包括立裝飾條10、 上橫裝飾條11、下橫裝飾條12、走線槽13、托架15、過(guò)線橋16，其中，所述立裝飾條10安裝在機(jī)柜前面的立柱3的外側(cè)面上；所述上橫裝飾條11安裝在頂板1的上方；所述下橫裝飾條12安裝在底板2與地面之間；所述走線槽13安裝在機(jī)柜后面的立柱3的外側(cè)面上；所述過(guò)線橋16安裝在機(jī)柜后面；所述托架15的數(shù)量為2個(gè)，相對(duì)設(shè)置在機(jī)柜內(nèi)部的一側(cè)的前后立柱3之間。如圖12所示，上橫裝飾條11的斷面為T形，能夠穩(wěn)固地有效填補(bǔ)縫隙。上述實(shí)施例中，所述頂板1、立柱3、底板2均由薄鋼板沖壓一次成型并通過(guò)焊接連接成整體，使標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜整體質(zhì)輕、精度高、強(qiáng)度大。當(dāng)車內(nèi)空間能夠滿足整體安裝時(shí)，適合安裝圖1所示的本實(shí)用新型所述標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，然后，再安裝所述附件。實(shí)施例2如圖2所示，一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜包括由上自下相互連接的頂板1、立柱3、底板2，所述頂板1、立柱3、底板2均由薄鋼板沖壓一次成型，使標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜整體質(zhì)輕、精度高、強(qiáng)度大。并通過(guò)在頂板1、底板2上設(shè)置螺紋孔利用螺栓14連接成整體，如圖3至圖12所示，各部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)置同實(shí)施例1。當(dāng)車內(nèi)空間有限或者有障礙物不能整體安裝時(shí)，適合采取散件組裝方式安裝本實(shí)用新型標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，通過(guò)在頂板1和底板3上設(shè)置螺紋孔，利用螺栓14將立柱3、頂板1和底板2相連接成圖2所示的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，然后再安裝所述附件。本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所做出的對(duì)上述實(shí)施方式任何顯而易見的改進(jìn)或變更，都不會(huì)超出本實(shí)用新型的構(gòu)思和所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，包括由上自下相互連接的頂板、立柱和底板，其特征在于所述頂板上設(shè)有孔，四周設(shè)有折邊；所述底板上設(shè)有孔，四周設(shè)有折邊；所述立柱的兩側(cè)均設(shè)有多個(gè)孔，兩端設(shè)有折邊。
2.如權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，其特征在于所述底板比頂板的厚度大；所述頂板上的孔與所述底板上的孔相對(duì)；所述頂板四周的折邊低于所述底板四周的折邊。
3.如權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，其特征在于所述立柱的一側(cè)的孔的孔間距相等，另一側(cè)的孔的孔間距不等。
4.如權(quán)利要求3所述的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，其特征在于所述立柱的孔間距不等的一側(cè)的孔呈單元排布，各個(gè)單元的孔的排布方式相同，每個(gè)單元的長(zhǎng)度為1個(gè)U距離。
5.如權(quán)利要求4所述的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，其特征在于所述每個(gè)單元內(nèi)設(shè)置4個(gè)孔以形成兩個(gè)第一孔間距和一個(gè)第二孔間距的方式排布，所述第一孔間距大于所述第二孔間距。
6.如權(quán)利要求1所述的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，其特征在于還包括附件，所述附件包括立裝飾條、 上橫裝飾條、下橫裝飾條、走線槽、托架、過(guò)線橋。
7.如權(quán)利要求6所述的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，其特征在于所述立裝飾條安裝在機(jī)柜前面的立柱的外側(cè)面上；所述上橫裝飾條安裝在頂板的上方；所述下橫裝飾條安裝在底板與底板的支撐面之間；所述走線槽安裝在機(jī)柜后面的立柱的外側(cè)面上；所述托架安裝在機(jī)柜內(nèi)部的一側(cè)的前后立柱之間；所述過(guò)線橋安裝在機(jī)柜后面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，屬車輛配件設(shè)備領(lǐng)域，包括由上自下相互連接的頂板、立柱和底板，其中，所述頂板上設(shè)有孔，四周設(shè)有折邊；所述底板上設(shè)有孔，四周設(shè)有折邊；所述立柱的兩側(cè)均設(shè)有多個(gè)孔，兩端設(shè)有折邊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，質(zhì)輕、精度高、強(qiáng)度大，并能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行靈活組合安裝形成所需標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，便于后期維護(hù)，同時(shí)，充分實(shí)現(xiàn)機(jī)柜整體功能與外形美觀的和諧統(tǒng)一，能夠全面滿足各種廣播電視設(shè)備的安裝要求。
文檔編號(hào)H05K5/00GK202262115SQ201120356720
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者宋小玲 申請(qǐng)人:北京載通視音頻廣播技術(shù)有限公司