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大傾角斜坡助力繩的制作方法

文檔序號:8039248閱讀:1248來源:國知局
專利名稱:大傾角斜坡助力繩的制作方法
技術領域
本實用新型屬于煤礦運輸領域,尤其涉及巷道內(nèi)人員輸送設備。
背景技術
2008年我河南安林煤業(yè)有限公司決定在八采區(qū)向下延伸,延伸時公司采取了機 軌合一的巷道。2009年八采區(qū)下部延伸的第一段機軌合一的巷道斜坡開通,斜坡全長250 米,傾角為25度。隨著第一段斜坡開通,問題也接踵而來,工作人員每天的上下坡要消耗很 大的體力,這對職工來說是個不小的負擔,這也為安全生產(chǎn)埋下了隱患,根據(jù)《煤礦安全規(guī) 程》第365規(guī)定,人員上下的主要傾斜井巷,垂直深度> 50米時應采用機械運送人員。所以 公司為解決這一問題,通過研究決定要努力改善職工勞動條件,考慮到使用斜井人車,但使 用斜井人車,現(xiàn)有的絞車及絞車硐室都必須改造,將帶來很大的成本投入。又考慮使用架空 乘人裝置,但由于是機軌合一巷道,將來還要安裝皮帶,巷道空間不允許。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種設備改造少、成本低的方便工人在巷 道內(nèi)走動的助力繩。為了解決以上技術問題采用以下方案一種大傾角斜坡助力繩,包括井上平臺安 裝的支架、絞車和井下安裝的張緊尾架,巷道內(nèi)設有上托繩輥和下托繩輥,鋼絲繩通過絞車 卷筒、上托繩輥、張緊裝置、下托繩輥再繞回絞車卷筒形成一個封閉的無極繩,絞車卷筒上 設有聚氨酯繩襯。巷道上邊和下邊設有雙聯(lián)控制按鈕,雙聯(lián)控制按鈕通過導線和絞車的動力系統(tǒng)連接。巷道靠近井上平臺處設有聲光信號器。支架上設有強制脫鉤器。所述的上托繩輥之間的間距為5米,下托繩輥之間的間距為10米。所述的托繩輥為通過鋼管利用錨桿凝固劑固定在巷道側壁上并呈直線排列且與
巷道坡度一致。采用本實用新型可以有效防止鋼絲繩與絞車卷筒打滑的現(xiàn)象,極大的方便了工 人,大大節(jié)省了工人的體力消耗,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件,提高了工人的勞動效率, 同時也可以節(jié)約資金。本實用新型不但可以利用在煤礦井下的大傾角斜坡巷道中,同時也 可利用在其它礦山、旅游景點等有大傾角斜坡的地方,為更多的人提供服務。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種大傾角斜坡助力繩,包括井上平臺1安裝的絞車2、支架3和井下 安裝的張緊尾架4,巷道5內(nèi)設有上托繩輥6和下托繩輥7,托繩輥為通過鋼管利用錨桿凝 固劑固定在巷道側壁上并呈直線排列且與巷道坡度一致;鋼絲繩8通過絞車卷筒、上托繩 輥6、張緊裝置4、下托繩輥7再繞回絞車卷筒形成一個封閉的無極繩,絞車卷筒上設有聚氨 酯繩襯。中間的Φ 12. 5鋼絲繩用托繩輥支撐,上繩為主動繩,上托繩輥間距為5米,下繩為 被動繩,下托繩輥間距為10米。為方便安裝以及避免發(fā)生鋼絲繩與調(diào)度絞車卷筒出現(xiàn)打滑 現(xiàn)象,機尾處設計為漲緊裝置,這樣鋼絲繩通過絞車卷筒、上托繩輥、漲緊裝置、下托繩輥, 最后再回到絞車卷筒,形成一個封閉的無極繩,工作人員利用專用手把,卡在鋼絲繩上,利 用鋼絲繩與手把的摩擦力,把工作人員從下邊帶到上邊。為方便人員操作,在巷道上邊和下邊設有雙聯(lián)控制按鈕,雙聯(lián)控制按鈕通過導線 和絞車的動力系統(tǒng)連接,做到上邊和下邊都能開動和停止。并且雙聯(lián)控制按鈕設計為延時 型的,根據(jù)絞車速度和巷道斜坡長度計算所需時間,工人上去后不用操作按鈕絞車自動停 止,并且延時時間始終按最后一位職工啟動按鈕時向后順延。為避免職工忘記松開手把,在距井上平臺10米處的巷道內(nèi)安裝聲光信號,提示工 人松開手把,并在井上平臺支架處安裝強制脫鉤器,使手把到此處時自動脫鉤,以免手把被 帶進絞車造成事故。
權利要求1.一種大傾角斜坡助力繩,其特征是包括井上平臺安裝的支架、絞車和井下安裝的 張緊尾架,巷道內(nèi)設有上托繩輥和下托繩輥,鋼絲繩通過絞車卷筒、上托繩輥、張緊裝置、下 托繩輥再繞回絞車卷筒形成一個封閉的無極繩,絞車卷筒上設有聚氨酯繩襯。
2.根據(jù)權利要求1所述的大傾角斜坡助力繩,其特征是巷道上邊和下邊設有雙聯(lián)控 制按鈕,雙聯(lián)控制按鈕通過導線和絞車的動力系統(tǒng)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的大傾角斜坡助力繩,其特征是巷道靠近井上平臺處設有聲 光信號器。
4.根據(jù)權利要求1所述的大傾角斜坡助力繩,其特征是支架上設有強制脫鉤器。
5.根據(jù)權利要求1所述的大傾角斜坡助力繩,其特征是所述的上托繩輥之間的間距 為5米,下托繩輥之間的間距為10米。
6.根據(jù)權利要求5所述的大傾角斜坡助力繩,其特征是所述的托繩輥為通過鋼管利 用錨桿凝固劑固定在巷道側壁上并呈直線排列且與巷道坡度一致。
專利摘要一種大傾角斜坡助力繩,包括井上平臺安裝的支架、絞車和井下安裝的張緊尾架,巷道內(nèi)設有上托繩輥和下托繩輥,鋼絲繩通過絞車卷筒、上托繩輥、張緊裝置、下托繩輥再繞回絞車卷筒形成一個封閉的無極繩,絞車卷筒上設有聚氨酯繩襯。采用本實用新型可以有效防止鋼絲繩與絞車卷筒打滑的現(xiàn)象,極大的方便了工人,大大節(jié)省了工人的體力消耗,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件,提高了工人的勞動效率,同時也可以節(jié)約資金。
文檔編號B66B17/00GK201882751SQ20102061534
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權日2010年11月19日
發(fā)明者李明澤, 耿國信, 趙玉明 申請人:李明澤, 耿國信, 趙玉明
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