專利名稱：地埋式垃圾壓縮機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及垃圾壓縮機械的技術領域，特別涉及一種地埋式垃圾壓縮機，適用于城 鎮(zhèn)、碼頭等人口集中區(qū)域的垃圾中轉處理。
背景技術：
目前隨著國家對環(huán)境保護的不斷重視、人們生活水平的提高，為防止垃圾對周邊環(huán) 境的污染，所以垃圾需要中轉設備進行預處理，中轉設備需高效、低成本?，F(xiàn)有的垃圾 壓縮機包括有壓縮裝置、投料斗、提升裝置等裝置，如專利號為200420036105. 4的中 國實用新型專利《埋地水平壓縮式垃圾中轉站》(公告號為CN2716192)就是此類設計。 此類設計中地坑前部沒有設置前頂門機構，箱內垃圾易與前頂門相糾纏，造成垃圾箱提 升時的散落，不利于垃圾中轉站環(huán)境的清潔，而且同時會增加操作工人的勞動強度；該 前頂門機構與垃圾箱采用了扣壓的方式，在垃圾箱帶圾提升時，無法將裝有垃圾的箱體 下放，造成操作的較大不便；弱的保險性能無法保障設備運行的可靠性。
再如專利號為ZL0320976. 9的中國實用新型專利《垃MJBf^幾》(公告號為CN2633817Y); 壓縮裝置與垃圾箱分離安裝在預制的地坑內，該壓縮裝置通過油缸來帶動壓臺， 一般壓 臺的行程較長，3.9m左右；設備安裝高度較高，所以需要有較高的房屋層面6m以上。 綜上設備雖然具有良好的垃圾處理效果，但是存有缺點第一，較高設備安裝空間，勢 必增加中轉站房屋樓層高度，基礎建設成本高；第二，壓縮裝置與垃圾箱的分離結構， 高的制造成本，同時結構繁瑣；第三，設備現(xiàn)場安裝的工作量大，施工期長，且可操作 性不強；第四，壓臺的長行程運行，加大了設備的一次循環(huán)時間，同時降低了設備的使 用效率；第五，通過壓臺進行進行箱體的提升，垃圾箱上下運行易失穩(wěn)，垃圾裝車難度 大，容易造成垃圾箱與車輛的碰撞及加快箱體提升連接部位的磨損，進而會降低設備的 使用壽命。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀而提供一種整機操作安全可 靠、使用壽命長、使用清潔、作業(yè)效率高及日常維護便捷的地埋式垃圾壓縮機。
本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為地埋式垃圾壓縮機，包括置于地坑 內的垃圾箱,該垃圾箱前端制有出料口，垃圾箱的中間位置制有投料倉，垃圾箱前端配 設有閘門機構；該閘門機構設有位于出料口內側的閘門，閘門與投料倉之間形成有儲料 倉，該儲料倉頂部配制有面層體；上述的垃圾箱后端配裝有后頂座，該后頂座與投料倉 之間形成有推壓倉；推壓倉內配有相運動連接的推出機構和壓縮機構；上述的推出機構 設有位于投料倉后豎沿的推臺，上述的壓縮機構設有壓縮座；該壓縮座前端面與推臺的 后端面相抵觸頂壓，壓縮座后端面配裝有壓縮油缸，并且該壓縮油缸固定在所述的后頂 座上。
采取的措施還包括
上述的推臺后端面固定有至少一個推出座，該推出座上連接有推出油缸，并且該推 出油缸安裝在壓縮座上。
上述的推出油缸為平行布置的二個，相應地，上述的推出座也為平行布置的二個，并且該推出油缸與推出座相鉸接。
上述的推臺后端面制有至少一個第一定位體，相應地，上述壓縮座的前端面制有至 少一個第二定位體，并且該第二定位體與第一定位體相對應扣入配合。
上述推臺的前端面配制有至少三條頂圾塊；上述的第一定位體數(shù)量為一個，且為內 凹或外凸豎向設置，相應地，上述的第二定位體與對應配合的第一定位體相吻合。
上述的推臺制有的頂圾塊至少為豎向布置的五條；該推臺后端連接有推架體,推架 體上方貼裝有擋圾固定板，擋圾固定板上平面滑配有擋圾滑板；推架體后端上沿配有能 控制擋圾滑板運行的限位塊；上述的壓縮座下部配設有移動架，該移動架后端制有拱起 的橋架體，該橋架體的兩側均與推出油缸的缸徑相連接。
上述的儲料倉兩側制有側豎板，該側豎板上制有至少三列排污孔,并且該側豎板外 側配設有能覆蓋所述排污孔的加強筋；上述的側豎板前端制有內凹的U形槽體，并且該U 形槽體與閘門相插裝；U形槽體外側扣合有至少二片扣定板；上述的扣定板為至少四片， 并且相鄰的扣定板之間固定有加強板。
上述的閘門頂部兩端均配有升降吊耳，該升降吊耳活動連接有能控制閘門升降運行 的閘門油缸，閘門油缸安裝在扣定板上；上述的垃圾箱兩側配有四組提升組件,每一提升 組件均設有安裝在地坑基礎上的提升油缸,該提升油缸至少一側豎向設有安裝在地坑基 礎上的提升立柱，提升立柱上固定有保險組件。
上述提升組件配有的提升立柱為布置于提升油缸兩側的二個，并且上述的保險組件 固定在其中一個提升立柱的側邊；上述的提升油缸端頭銷接有缸體提升座，上述的垃圾 箱側部配裝有箱體提升座，該箱體提升座與缸體提升座相銷接。
上述的箱體提升座上邊沿制有頂邊；上述的缸體提升座制有能與頂邊相貼平的伸出 板，并且該伸出板與頂邊相螺釘連接；上述的缸體提升座一側面配設有能控制垃圾箱前 后平衡的第一導向組件，另一側配設有能控制垃圾箱左右平衡的第二導向組件；該第二 導向組件設有能與缸體提升座相固定連接的導向板，上述的保險組件設有能滑移運行的 保險桿，該保險桿能與導向板相擋位配合；上述的導向板上配裝有能與提升立柱相表面 貼平移動的第二導向塊；上述的第一導向組件設有能與缸體提升座相固定連接的至少二 個導向條,該導向條上扣合安裝有能與提升立柱相表面貼平移動的第一導向塊。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明垃圾箱前端配設有閘門機構；該閘門機構設有位于出料口 內側的閘門，閘門與投料倉之間形成有儲料倉，該儲料倉頂部配制有面層體；上述的垃 圾箱后端配裝有后頂座，該后頂座與投料倉之間形成有推壓倉；推壓倉內配有相運動連 接的推出機構和壓縮機構；上述的推出機構設有位于投料倉后豎沿的推臺，上述的壓縮 機構設有壓縮座；該壓縮座前端面與推臺的后端面相抵觸頂壓，壓縮座后端面配裝有壓 縮油缸,并且該壓縮油缸固定在所述的后頂座上。本發(fā)明的優(yōu)點在于采用插裝結構的 前置閘門，結構簡捷、能保證垃圾箱前端的密封性，提高了垃圾箱上下運行的靈活性； 后置螺釘連接的油缸后頂座，具有方便拆裝的優(yōu)點，日常維護維護便捷；分設壓縮和推 出雙重機構，能有效地減少壓縮主缸的運動行程，提高了整機的可靠性，使用壽命長； 凸起的頂圾塊設計，能在局部范圍內增強垃圾的壓縮致密度，進一步防止垃圾回彈，作 業(yè)效率高；雙層相滑移的上部擋圾板，防止垃圾散落于推出倉內，提高了垃圾箱后部的清潔性；四只大間距設置的垃圾箱提升油缸，可保證垃圾箱上下運行的平穩(wěn)性，而且半 敞開式安裝方式，便于提升油缸的日常保養(yǎng)；配置保險機構，在垃圾坑清理及維修時， 可保證垃圾箱提升后的安全鎖定，整機操作安全。


圖1是本發(fā)明實施例的正面主視示意圖2是圖1中推出機構的豎放配裝示意圖3是圖2的左視示意圖4是圖1的俯視示意圖
圖5是圖1中壓縮機構的橫放示意圖6是圖5的豎放左視示意圖7是圖1的左視示意圖8是圖1中閘門機構的正面示意圖9是圖8的左視示意圖10是圖1中第二導向組件的背面示意圖ll是圖10的左視示意圖12是圖1中第一導向組件的背面示意圖13是圖12的左視示意圖14是圖1保險組件的配裝示意圖。
具體實施例方式
以下結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
本發(fā)明的結構見圖l至圖14所示。圖標號說明垃圾箱l，出料口la，投料倉lb， 儲料倉lc，推壓倉ld，面層體ll，側豎板12，排污孔12a，加強筋12b， U形槽體13， 扣定板14，加強板15，箱體提升座16，頂邊16a，閘門機構2，閘門21，升降吊耳22， 閘門油缸23，后頂座3，推出機構4，推臺41，第一定位體41a，頂圾塊41b，推出座 42，推出油缸43，推架體44，擋圾固定板45，擋圾滑板46，限位塊47，壓縮機構5， 壓縮座51，第二定位體51a，壓縮油缸52，移動架53，橋架體53a,提升組件6，提升 油缸61，提升立柱62，缸體提升座63，伸出板63a，第一導向組件7，導向條71,第 一導向塊72，第二導向組件8，導向板81,第二導向塊82，保險組件9，保險桿91。
本發(fā)明實施例，地埋式垃圾壓縮機，包括置于地坑內的垃圾箱l，垃圾箱1前端制 有出料口 la，垃圾箱1的中間位置制有投料倉lb，垃圾箱1前端配設有閘門機構2;該 閘門機構2設有位于出料口 la內側的閘門21，間門21與投料倉lb之間形成有儲料倉 lc，該儲料倉lc頂部配制有面層體ll;
垃圾箱1后端配裝有后頂座3,后頂座3與投料倉lb之間形成有推壓倉ld;推壓倉 ld內配有相運動連接的推出機構4和壓縮機構5;
推出機構4設有位于投料倉lb后豎沿的推臺41，壓縮機構5設有壓縮座51;壓縮 座51前端面與推臺41的后端面相抵觸頂壓，壓縮座51后端面配裝有壓縮油缸52，并且 該壓縮油缸52固定在所述的后頂座3上。
本實施例是這樣實現(xiàn)的推臺41后端面固定有至少一個推出座42，推出座42上連接有推出油缸43，并且該 推出油缸43安裝在壓縮座51上。 一般的推出油缸43為平行布置的二個，相應地，推 出座42也為平行布置的二個，并且該推出油缸43與推出座42相鉸接。
在推臺41后端面制有至少一個第一定位體41a，相應地，在壓縮座51的前端面制 有至少一個第二定位體51a，并且該第二定位體51a與第一定位體41a相對應扣入配合， 以控制兩者配合平穩(wěn)性。
推臺41的前端面配制有至少三條頂圾塊41b;第一定位體41a數(shù)量為一個，且為 內凹或外凸豎向設置，相應地，第二定位體51a與對應配合的第一定位體41a相吻合； 一般，推臺4制有的頂圾塊41b至少為豎向布置的五條。
推臺41后端連接有推架體44，推架體44上方貼裝有擋圾固定板45，擋圾固定板45 上平面滑配有擋圾滑板46;推架體44后端上沿配有能控制擋圾滑板46運行的限位塊 47。
壓縮座51下部配設有移動架53，移動架53后端制有拱起的橋架體53a，該橋架體 53a的兩側均與推出油缸43的缸徑相連接，推出油缸43的安裝穩(wěn)定性好。
儲料倉lc兩側制有側豎板12，側豎板12上制有至少三列排污孔12a，并且該側豎 板12外側配設有能覆蓋所述排污孔12a的加強筋12b;采用封閉式排污結構，垃圾箱l 外表整潔，提高了對中轉站的作業(yè)環(huán)境。側豎板12前端制有內凹的U形槽體13，并且該 U形槽體13與閘門21相插裝；U形槽體13外側扣合有至少二片扣定板14。
一般扣定板14為至少四片，并且相鄰的扣定板14之間固定有加強板15;閘門21 頂部兩端均配有升降吊耳22,升降吊耳22活動連接有能控制閘門21升降運行的閘門油 缸23，所述的閘門油缸23安裝在扣定板15上。
垃圾箱1兩側配有四組提升組件6，每一提升組件6均設有安裝在地坑基礎上的提 升油缸61，提升油缸61至少一側豎向設有安裝在地坑基礎上的提升立柱62,提升立柱62 上固定有保險組件9。
提升組件6配有的提升立柱62為布置于提升油缸61兩側的二個，并且保險組件9 固定在其中一個提升立柱62的側邊；提升油缸61端頭銷接有缸體提升座63,垃圾箱1 側部配裝有箱體提升座16，箱體提升座16與缸體提升座63相銷接。
箱體提升座16上邊沿制有頂邊16a;缸體提升座63制有能與頂邊16a相貼平的伸 出板63a，并且該伸出板63a與頂邊16a相螺釘連接；以達到兩者連接的可靠性，缸體 提升座63與箱體提升座16經中間橫銷和上部螺釘?shù)碾p重聯(lián)接后，能保證受力的均衡性。
缸體提升座63 —側面配設有能控制垃圾箱1前后平衡的第一導向組件7,另一側配 設有能控制垃圾箱1左右平衡的第二導向組件8;第二導向組件8設有能與缸體提升座 63相固定連接的導向板81，保險組件9設有能滑移運行的保險桿91,該保險桿91能與導 向板81相擋位配合；導向板81上配裝有能與提升立柱62相表面貼平移動的第二導向 塊82;第一導向組件7設有能與缸體提升座63相固定連接的至少二個導向條71,導向 條71上扣合安裝有能與提升立柱62相表面貼平移動的第一導向塊72。
本發(fā)明的優(yōu)點在于采用插裝結構的前置閘門，結構簡捷、能保證垃圾箱前端的密 封性，提高了垃圾箱上下運行的靈活性；后置螺釘連接的油缸后頂座，具有方便拆裝的優(yōu)點，日常維護維護便捷；分設壓縮和推出雙重機構，能有效地減少壓縮主缸的運動行 程，提高了整機的可靠性，使用壽命長；凸起的頂圾塊設計，能在局部范圍內增強垃圾 的壓縮致密度，進一步防止垃圾回彈，作業(yè)效率高；雙層相滑移的上部擋圾板，防止垃 圾散落于推出倉內，提高了垃圾箱后部的清潔性；四只大間距設置的垃圾箱提升油缸， 可保證垃圾箱上下運行的平穩(wěn)性，而且半敞開式安裝方式，便于提升油缸的日常保養(yǎng)； 配置保險機構，在垃圾坑清理及維修時，可保證垃圾箱提升后的安全鎖定，整機操作安 全。
雖然本發(fā)明已通過參考優(yōu)選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術人 員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節(jié)上的各種各樣變化。
權利要求
1、地埋式垃圾壓縮機，包括置于地坑內的垃圾箱(1)，所述的垃圾箱(1)前端制有出料口(1a)，所述的垃圾箱(1)的中間位置制有投料倉(1b)，其特征是所述的垃圾箱(1)前端配設有閘門機構(2)；所述的閘門機構(2)設有位于出料口(1a)內側的閘門(21)，所述的閘門(21)與投料倉(1b)之間形成有儲料倉(1c)，所述的儲料倉(1c)頂部配制有面層體(11)；所述的垃圾箱(1)后端配裝有后頂座(3)，所述的后頂座(3)與投料倉(1b)之間形成有推壓倉(1d)；所述的推壓倉(1d)內配有相運動連接的推出機構(4)和壓縮機構(5)；所述的推出機構(4)設有位于投料倉(1b)后豎沿的推臺(41)，所述的壓縮機構(5)設有壓縮座(51)；所述的壓縮座(51)前端面與推臺(41)的后端面相抵觸頂壓，所述的壓縮座(51)后端面配裝有壓縮油缸(52)，并且該壓縮油缸(52)固定在所述的后頂座(3)上。
2、 根據權利要求1所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的推臺(41)后端面 固定有至少一個推出座(42)，所述的推出座(42)上連接有推出油缸(43)，并且該推出油 缸(43)安裝在壓縮座(51)上。
3、 根據權利要求2所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的推出油缸(43)為 平行布置的二個，相應地，所述的推出座(42)也為平行布置的二個，并且該推出油缸(43) 與所述的推出座(42)相鉸接。
4、 根據權利要求3所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的推臺(41)后端面 制有至少一個第一定位體(41a)，相應地，所述壓縮座(51)的前端面制有至少一個第二 定位體(51a)，并且該第二定位體(51a)與第一定位體(41a)相對應扣入配合。
5、 根據權利要求4所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述推臺(41)的前端面 配制有至少三條頂圾塊(41b);所述的第一定位體(41a)數(shù)量為一個，且為內凹或外凸豎 向設置，相應地，所述的第二定位體(51a)與對應配合的第一定位體(41a)相吻合。
6、 根據權利要求5所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的推臺(4)制有的頂 圾塊(41b)至少為豎向布置的五條；所述的推臺(41)后端連接有推架體(44)，所述的推架 體(44)上方貼裝有擋圾固定板(45)，所述的擋圾固定板(45)上平面滑配有擋圾滑板 (46);所述的推架體(44)后端上沿配有能控制擋圾滑板(46)運行的限位塊(47);所述的壓縮座(51)下部配設有移動架(53)，所述的移動架(53)后端制有拱起的橋架 體(53a)，該橋架體(53a)的兩側均與推出油缸(43)的缸徑相連接。
7、 根據權利要求1所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的儲料倉(lc)兩側 制有側豎板(12)，所述的側豎板(12)上制有至少三列排污孔(12a)，并且該側豎板(12)外 側配設有能覆蓋所述排污孔(12a)的加強筋(12b);所述的側豎板(12)前端制有內凹的U形槽體(13)，并且該U形槽體(13)與閘門(21) 相插裝；所述的U形槽體(13)外側扣合有至少二片扣定板(14)。
8、 根據權利要求7所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的扣定板(14)為至 少四片，并且相鄰的扣定板(14)之間固定有加強板(15);所述的閘門(21)頂部兩端均配有升降吊耳(22)，所述的升降吊耳(22)活動連接有能控制閘門(21)升降運行的閘門油缸(23)，所述的閘門油缸(23)安裝在扣定板(15)上；所述的垃圾箱(1)兩側配有四組提升組件(6)，每一所述的提升組件(6)均設有安裝 在地坑基礎上的提升油缸(61)，所述的提升油缸(61)至少一側豎向設有安裝在地坑基礎 上的提升立柱(62)，所述的提升立柱(62)上固定有保險組件(9)。
9、 根據權利要求8所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述提升組件(6)配有的 提升立柱(62)為布置于提升油缸(61)兩側的二個，并且所述的保險組件(9)固定在其中 一個提升立柱(62)的側邊；所述的提升油缸(61)端頭銷接有缸體提升座(63),所述的垃 圾箱(1)側部配裝有箱體提升座(16),所述的箱體提升座(16)與缸體提升座(63)相銷接。
10、 根據權利要求9所述的地埋式垃圾壓縮機，其特征是所述的箱體提升座(16) 上邊沿制有頂邊(16a);所述的缸體提升座(63)制有能與頂邊(16a)相貼平的伸出板 (63a)，并且該伸出板(63a)與頂邊(16a)相螺釘連接；所述的缸體提升座(63)—側面配設有能控制垃圾箱(1)前后平衡的第一導向組件(7) ,另一側配設有能控制垃圾箱(1)左右平衡的第二導向組件(8);所述的第二導向組件(8) 設有能與缸體提升座(63)相固定連接的導向板(81)，所述的保險組件(9)設有能滑移 運行的保險桿(91),該保險桿(91)能與導向板(81)相擋位配合；所述的導向板(81)上配裝有能與提升立柱(62)相表面貼平移動的第二導向塊(82); 所述的第一導向組件(7)設有能與缸體提升座(63)相固定連接的至少二個導向條(71)， 所述的導向條(71)上扣合安裝有能與提升立柱(62)相表面貼平移動的第一導向塊(72)。
全文摘要
本發(fā)明地埋式垃圾壓縮機，包括置于地坑內的垃圾箱，該垃圾箱前端制有出料口，垃圾箱的中間位置制有投料倉，垃圾箱前端配設有閘門機構；該閘門機構設有位于出料口內側的閘門，閘門與投料倉之間形成有儲料倉，該儲料倉頂部配制有面層體；上述的垃圾箱后端配裝有后頂座，該后頂座與投料倉之間形成有推壓倉；推壓倉內配有相運動連接的推出機構和壓縮機構；壓縮機構設有壓縮座，壓縮座后端面配裝有壓縮油缸，并且該壓縮油缸固定在所述的后頂座上；采用插裝結構的前置閘門，垃圾箱上下運行靈活；分設壓縮和推出雙重機構，整機使用壽命長；凸起的頂圾塊設計，作業(yè)效率高；雙層相滑移的上部擋圾板，垃圾箱后部清潔好；配置保險機構，操作安全。
文檔編號B30B9/00GK101298195SQ20081006229
公開日2008年11月5日 申請日期2008年6月12日 優(yōu)先權日2008年6月12日
發(fā)明者石道凱 申請人:阮志華