專利名稱：電梯漏空型地坎的制作方法
技術領域：
本實用新型電梯漏空型地坎涉及的是一種用于垂直運行的電梯地坎。
背景技術：
現(xiàn)有各類垂直運行的電梯，其門與地坎之間的銜接方式都是在每扇門的下端裝有兩個滑塊，在對應的地坎上有一個長的通槽，開關門時滑塊在地坎槽內(nèi)往返滑行。其地坎結構形式如附圖1所示，一般為鑄鐵或鋁合金組成。
電梯地坎是裝在進出電梯門口的地面上，門口周圍的雜物極易被進出電梯的乘客或貨物帶進地坎槽內(nèi)，一旦雜物積聚在地坎槽內(nèi)，便會使電梯門滑塊的滑動受阻，電梯便不能運行。尤其地坎的兩端是隱蔽在井道內(nèi)側(cè)，若電梯門滑塊在此受阻，就得等專業(yè)維修人員趕到現(xiàn)場才能排除。如電梯的運行環(huán)境較差，此類故障就更為頻繁。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種電梯漏空型地坎，將垂直運行電梯的地坎槽設計成漏空型式，則進入地坎槽的雜物不易聚集在槽內(nèi)，達到減少電梯故障的目的。
電梯漏空型地坎是采取以下方案實現(xiàn)的電梯漏空型地坎結構由一根槽鋼及一根角鋼組裝構成，在槽鋼及角鋼之間裝夾有數(shù)個等長的套管，采用螺栓、螺帽固定成一體，可組成單槽地坎。在槽鋼與角鋼之間加裝兩根扁鋼，裝夾數(shù)個等長調(diào)節(jié)套組裝成一體，構成雙槽地坎。
電梯漏空型地坎使用時分別裝置在垂直運行的電梯廳門下部與電梯轎門下部的地坎支架上，電梯廳門和電梯轎門下部的滑塊裝插在漏空型地坎槽內(nèi)，可以方便地滑動，便于電梯大樓門與電梯轎門的打開、關閉。
電梯漏空型地坎設計合理、結構緊湊，由于將地坎槽設計成漏空型，進入地坎的雜物由地坎槽漏出，不易聚集在槽內(nèi)，使電梯門滑塊滑動時不會受阻，減少了電梯故障，保證電梯運行安全，尤其是在環(huán)境不佳的工礦企業(yè)，其效果更為突出。


以下將結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是背景技術中使用的電梯地坎示意圖。
圖2是電梯漏空型地坎實施例1。
圖3是電梯漏空型地坎實施例2。
圖4是電梯漏空型地坎的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
參照附圖1～4，電梯漏空型地坎結構由一根槽鋼5及一根角鋼2組裝構成，在槽鋼5及角鋼2之間裝夾有數(shù)個等長的套管4，采用螺栓1、螺帽6固定成一體，可組成單槽地坎，為電梯漏空型地坎基本結構(見附圖2)。在槽鋼5與角鋼2之間加裝兩根扁鋼7，裝夾數(shù)個等長調(diào)節(jié)套8組裝成一體，構成雙槽地坎(見附圖3)，用調(diào)節(jié)套8的長度來確保雙槽的槽距。槽鋼5與角鋼2之間構成地坎槽3，地坎槽呈漏空型式。套管4長度為地坎槽3的寬度。
參照附圖4電梯漏空型地坎使用狀態(tài)示意圖，電梯漏空型地坎使用時，分別裝置在垂直運行的電梯廳門9下部與電梯轎門10下部的地坎支架11上，電梯廳門9和電梯轎門10下部的滑塊裝插在地坎槽3內(nèi)。
權利要求1.一種電梯漏空型地坎，其特征在于結構由一根槽鋼及一根角鋼組裝構成，在槽鋼及角鋼之間裝夾有數(shù)個等長的套管，采用螺栓、螺帽固定成一體。
2.根據(jù)權利要求1所述的電梯漏空型地坎，其特征在于在槽鋼與角鋼之間加裝兩根扁鋼，裝夾數(shù)個等長調(diào)節(jié)套組裝成一體，構成雙槽地坎。
3.根據(jù)權利要求1所述的電梯漏空型地坎，其特征在于槽鋼與角鋼之間構成地坎槽，地坎槽呈漏空型式。
4.根據(jù)權利要求1或3所述的電梯漏空型地坎，其特征在于套管長度為地坎槽的寬度。
專利摘要本實用新型電梯漏空型地坎涉及的是一種用于垂直運行的電梯地坎。結構由一根槽鋼及一根角鋼組裝構成，在槽鋼及角鋼之間裝夾有數(shù)個等長的套管，采用螺栓、螺帽固定成一體，可組成單槽地坎。在槽鋼與角鋼之間加裝兩根扁鋼，裝夾套管組裝成一體，構成雙槽地坎。槽鋼與角鋼之間構成地坎槽，地坎槽呈漏空型式。套管長度為地坎槽的寬度。該電梯漏空型地坎結構緊湊，進入地坎的雜物由地坎槽漏出，減少了電梯故障。
文檔編號B66B13/00GK2797310SQ20052007093
公開日2006年7月19日 申請日期2005年4月21日 優(yōu)先權日2005年4月21日
發(fā)明者莊國華 申請人:莊國華