專利名稱：一種電梯盤車安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯盤車安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
我國(guó)電梯技術(shù)從上世紀(jì)九十年代發(fā)展至今，現(xiàn)在已經(jīng)相對(duì)成熟，在安全使用和操作電梯方面也相應(yīng)考慮得更為周全。像作為電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)主機(jī)，由于其特殊結(jié)構(gòu)的原因，在盤車時(shí)，要求有一個(gè)電氣安全裝置在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)之前動(dòng)作，以保證工作人員盤車操作的人身安全，目前對(duì)該電氣安全裝置的控制還是采用手動(dòng)方式，如果操作人員一時(shí)疏忽，就可能忘記使電氣安全裝置動(dòng)作，造成安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以適應(yīng)電梯拖動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)特殊結(jié)構(gòu)的要求，能簡(jiǎn)便、可靠地控制現(xiàn)有電梯盤車系統(tǒng)中的電氣安全裝置動(dòng)作的電梯盤車安全保護(hù)裝置。
本發(fā)明的主要技術(shù)方案是在曳引輪防護(hù)罩和驅(qū)動(dòng)主機(jī)之間安裝有檢測(cè)裝置，該檢測(cè)裝置因曳引輪防護(hù)罩在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的裝上、取下而動(dòng)作，并通過硬件回路控制電梯盤車系統(tǒng)中的電氣安全裝置的動(dòng)作。
本發(fā)明相比背景技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)由于需要對(duì)驅(qū)動(dòng)主機(jī)進(jìn)行盤車時(shí)，先必須從驅(qū)動(dòng)主機(jī)上取下曳引輪防護(hù)罩；而盤車完成后，又要將曳引輪防護(hù)罩安裝回驅(qū)動(dòng)主機(jī)，所述檢測(cè)裝置因曳引輪防護(hù)罩的裝上、取下而動(dòng)作，并通過硬件回路控制電梯盤車安全裝置的動(dòng)作。本發(fā)明能避免非正常操作下造成的安全事故，確保工作人員的人身安全，且具有體積小，外型美觀，操作簡(jiǎn)便，安全可靠的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖中的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是電梯盤車安全保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)的平面圖；圖2是一種檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1中取下曳引輪防護(hù)罩3時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1、2、3所示，本發(fā)明的一種電梯盤車安全保護(hù)裝置，在曳引輪防護(hù)罩3和驅(qū)動(dòng)主機(jī)4之間安裝有檢測(cè)裝置1，該檢測(cè)裝置1因曳引輪防護(hù)罩在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的裝上、取下而動(dòng)作，并通過硬件回路控制電梯盤車系統(tǒng)中的電氣安全裝置的動(dòng)作。曳引輪防護(hù)罩3的材料為金屬或塑料，結(jié)構(gòu)形式采用網(wǎng)狀或密封式。檢測(cè)裝置可以為動(dòng)作開關(guān)(如插銷開關(guān))或感應(yīng)開關(guān)。本實(shí)施例中，檢測(cè)裝置1包括第一部件11和與之配合的第二部件12，第一部件11安裝在驅(qū)動(dòng)主機(jī)4上，第二部件12安裝在曳引輪防護(hù)罩3上，曳引輪防護(hù)罩3安裝在驅(qū)動(dòng)主機(jī)4上時(shí)，第一部件11和第二部件12接觸或感應(yīng)；取下曳引輪防護(hù)罩3時(shí)，第一部件11和第二部件12不接觸或感應(yīng)被阻斷。這樣，當(dāng)需對(duì)驅(qū)動(dòng)主機(jī)4盤車時(shí)，取下曳引輪防護(hù)罩3，檢測(cè)裝置的第一部件11與第二部件12不接觸或感應(yīng)被阻斷，硬件回路斷開(或接通)，電氣安全裝置動(dòng)作。盤車完成后，將曳引輪防護(hù)罩3安裝回驅(qū)動(dòng)主機(jī)4上，檢測(cè)裝置的第一部件11與第二部件12接觸或感應(yīng)，硬件回路接通(或斷開)，電氣安全裝置不動(dòng)作。
實(shí)施例二本發(fā)明的一種電梯盤車安全保護(hù)裝置，其整體結(jié)構(gòu)包括曳引輪防護(hù)罩3和檢測(cè)裝置1兩個(gè)部件。檢測(cè)裝置1安裝在曳引輪防護(hù)罩3或驅(qū)動(dòng)主機(jī)4上。檢測(cè)裝置1為動(dòng)作開關(guān)或感應(yīng)開關(guān)，有突出的金屬或塑料活動(dòng)觸頭。當(dāng)需對(duì)驅(qū)動(dòng)主機(jī)4盤車時(shí)，取下曳引輪防護(hù)罩3，檢測(cè)裝置1的活動(dòng)觸頭動(dòng)作使檢測(cè)裝置1內(nèi)部結(jié)構(gòu)不被接通，硬件回路斷開(或接通)，電氣安全裝置動(dòng)作。盤車完成后，將曳引輪防護(hù)罩3安裝回驅(qū)動(dòng)主機(jī)4上，檢測(cè)裝置1的活動(dòng)觸頭動(dòng)作使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)接通，硬件回路接通(或斷開)，電氣安全裝置不動(dòng)作。本實(shí)施例其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同。
權(quán)利要求1.一種電梯盤車安全保護(hù)裝置，其特征是在曳引輪防護(hù)罩(3)和驅(qū)動(dòng)主機(jī)(4)之間安裝有檢測(cè)裝置(1)，該檢測(cè)裝置(1)因曳引輪防護(hù)罩在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的裝上、取下而動(dòng)作，并通過硬件回路控制電梯盤車系統(tǒng)中的電氣安全裝置的動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯盤車安全保護(hù)裝置，其特征在于該檢測(cè)裝置(1)是動(dòng)作開關(guān)或感應(yīng)開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯盤車安全保護(hù)裝置，其特征在于檢測(cè)裝置(1)包括第一部件(11)和與之配合的第二部件(12)，第一部件(11)安裝在驅(qū)動(dòng)主機(jī)(4)上，第二部件(12)安裝在曳引輪防護(hù)罩(3)上，曳引輪防護(hù)罩(3)安裝在驅(qū)動(dòng)主機(jī)(4)上時(shí)，第一部件(11)和第二部件(12)接觸或感應(yīng)；取下曳引輪防護(hù)罩(3)時(shí)，第一部件(11)和第二部件(12)不接觸或感應(yīng)被阻斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯盤車安全保護(hù)裝置，其特征在于檢測(cè)裝置(1)安裝在曳引輪防護(hù)罩(3)或驅(qū)動(dòng)主機(jī)(4)上，該檢測(cè)裝置(1)帶有突出的活動(dòng)觸頭，曳引輪防護(hù)罩(3)在驅(qū)動(dòng)主機(jī)(4)上的安裝和取下，使得該活動(dòng)觸頭動(dòng)作。
專利摘要一種電梯盤車安全保護(hù)裝置，其整體結(jié)構(gòu)包括曳引輪防護(hù)罩和檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置安裝在曳引輪防護(hù)罩或驅(qū)動(dòng)主機(jī)上。需對(duì)驅(qū)動(dòng)主機(jī)盤車時(shí)，取下曳引輪防護(hù)罩，檢測(cè)裝置或檢測(cè)裝置部件間不被接通或感應(yīng)被阻斷，通過控制硬件回路使電梯盤車系統(tǒng)中的電氣安全裝置動(dòng)作。盤車完成后，曳引輪防護(hù)罩安裝回驅(qū)動(dòng)主機(jī)上，檢測(cè)裝置或檢測(cè)裝置部件間被接通或感應(yīng)，通過控制硬件回路使電梯盤車安全保護(hù)裝置不動(dòng)作。該裝置外型美觀，操作簡(jiǎn)便，動(dòng)作可靠，大大提高了電梯安全運(yùn)行的可靠性。
文檔編號(hào)B66B11/04GK2723400SQ20042008325
公開日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2004年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月24日
發(fā)明者肖云英 申請(qǐng)人:廣州日立電梯有限公司