專利名稱：液壓起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可安裝于機(jī)動車底盤上的使用的液壓起重機(jī)。
背景技術(shù)：
早期的起重機(jī)都是一機(jī)專用，起重機(jī)械與車輛制成一體，只能用于吊裝貨物，無法拆卸。而且這種起重機(jī)噸位大，所需工作場地大，不適于在較小場地使用。為解決上述問題，CN2604425公開了一種全自動液壓起重機(jī)，該機(jī)包括底架，底架上面設(shè)有轉(zhuǎn)盤齒圈，轉(zhuǎn)盤中間設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤上面安裝有上盤架，設(shè)于上盤架上的液壓馬達(dá)輸出軸與轉(zhuǎn)盤齒輪聯(lián)接，轉(zhuǎn)盤齒輪與轉(zhuǎn)盤齒圈嚙合；上盤架上設(shè)有立樁，立樁上端與大臂后端軸連接，大臂中部與舉升油缸聯(lián)接，安裝于大臂中的伸縮臂前端通過滑輪組與吊鉤連接，伸臂繩和吊裝繩與繩輪連接，繩輪與液壓馬達(dá)聯(lián)接；設(shè)于底架上的傳動輪通過油泵與液壓馬達(dá)聯(lián)接，上盤架上設(shè)有與油泵連接控制液壓馬達(dá)的多路閥，上盤架后部設(shè)有配重箱，液壓馬達(dá)通過減速機(jī)與轉(zhuǎn)盤齒輪、繩輪聯(lián)接。吊裝繩繩輪安裝于上盤架后部，伸臂繩繩輪設(shè)于大臂后部側(cè)面；大臂中設(shè)有兩節(jié)伸縮臂二臂、三臂，大臂頭部一側(cè)和三臂尾部各設(shè)有一個滑輪，二臂尾部一側(cè)設(shè)有上下兩個滑輪，伸臂繩經(jīng)大臂前端滑輪進(jìn)入二臂尾部一側(cè)上、下設(shè)置的滑輪組，再經(jīng)大臂前端下面的滑輪，進(jìn)入二臂尾部滑輪，伸臂繩一端固定于繩輪上、另一端固定于大臂前端下面。上述起重機(jī)二臂、三臂的伸縮全部通過伸臂繩實現(xiàn)，需要一套帶減速機(jī)的液壓馬達(dá)、繞繩滾筒和滑輪配合使用，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，可靠性較差。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)較簡單、可靠性強(qiáng)的液壓起重機(jī)。
為達(dá)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案液壓起重機(jī)，包括上面設(shè)有轉(zhuǎn)盤齒圈的底架，轉(zhuǎn)盤齒圈中間設(shè)有上面安裝有上盤架的轉(zhuǎn)盤，設(shè)于上盤架上的液壓馬達(dá)通過減速機(jī)與轉(zhuǎn)盤齒輪聯(lián)接，轉(zhuǎn)盤齒輪與轉(zhuǎn)盤齒圈嚙合；上盤架上設(shè)有立樁，立樁上端與大臂后端軸連接，大臂中部與舉升油缸聯(lián)接；安裝于大臂中的三臂前端通過吊裝繩、滑輪組與吊鉤連接，吊裝繩與液壓馬達(dá)帶動的繩輪聯(lián)接；三臂后端底面中間設(shè)有豎向滑輪，套設(shè)于大臂與三臂之間的二臂前端兩側(cè)設(shè)有橫向滑輪，系于大臂前端一側(cè)的伸臂繩繞過二臂前端一側(cè)橫向滑輪、三臂后端豎向滑輪和二臂前端另側(cè)滑輪后系于大臂前端另側(cè)；設(shè)于底架上的傳動輪通過油泵與液壓馬達(dá)、油缸聯(lián)接，上盤架后部設(shè)有配重箱，三臂中間安裝有軸向液壓油缸，油缸后端穿過三臂和二臂后端與大臂鉸接、其活塞前端通過連接件與二臂后端連接，油缸與三臂之間設(shè)有油缸運(yùn)行限位機(jī)構(gòu)。
油缸活塞前端通過豎向連桿連接上下兩個與三臂內(nèi)腔上下面頂觸的滑輪，油缸兩側(cè)面所設(shè)滑塊與三臂內(nèi)腔兩側(cè)面所設(shè)滑槽滑動配合，豎向連桿通過橫向拉桿與二臂后端連接。
二臂后端上下對應(yīng)設(shè)有與大臂頂觸的滑輪。
本實用新型可通過固定螺釘固定于各種機(jī)動車輛底盤上，方便拆卸，一車多用，提高了機(jī)動車的利用率。也可直接焊接于各種機(jī)動車底盤上使用。使用時，把機(jī)動車動力裝置與傳動輪聯(lián)接，傳動輪帶動油泵向液壓馬達(dá)、液壓油缸供油，操作多路閥即可實現(xiàn)起重作業(yè)。本實用新型中，上盤架通過轉(zhuǎn)盤與安裝在底架上的轉(zhuǎn)盤齒圈轉(zhuǎn)動連接，在轉(zhuǎn)盤齒輪帶動下可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，方便吊裝。伸縮臂(二臂、三臂)在液壓油缸和伸臂繩帶動下，可自由伸縮；大臂下部連接的舉升油缸可有效調(diào)節(jié)伸縮臂仰角。通過調(diào)節(jié)伸縮臂伸展長度和仰角可方便調(diào)節(jié)吊裝物的提升高度。液壓馬達(dá)通過減速機(jī)與轉(zhuǎn)盤齒輪、繩輪連接，可有效延長傳動機(jī)構(gòu)使用壽命。由于采用液壓油缸帶動二臂伸縮，相比CN2604425減少一套帶減速機(jī)的液壓馬達(dá)、繞繩滾筒和滑輪，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡化，基于液壓油缸的可靠性，整機(jī)工作可靠性增強(qiáng)。液壓油缸與三臂之間的油缸運(yùn)行限位機(jī)構(gòu)保證了油缸活塞與三臂同軸伸縮，二臂通過拉桿與液壓油缸活塞前端連接，伸縮穩(wěn)定性好。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為三臂結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例、液壓起重機(jī)，包括底架2，底架2上面設(shè)有轉(zhuǎn)盤齒圈5，轉(zhuǎn)盤齒圈5中間設(shè)有轉(zhuǎn)盤6，轉(zhuǎn)盤齒圈5與轉(zhuǎn)盤6滾動配合。轉(zhuǎn)盤6上面安裝有上盤架15，設(shè)于上盤架15上的液壓馬達(dá)9輸出軸通過減速機(jī)8與轉(zhuǎn)盤齒輪7聯(lián)接，轉(zhuǎn)盤齒輪7與轉(zhuǎn)盤齒圈5嚙合。在液壓馬達(dá)9帶動下轉(zhuǎn)盤齒輪7可帶動上盤架15旋轉(zhuǎn)。上盤架15上設(shè)有立樁16，立樁16上端與大臂23后端通過圓柱軸18連接，大臂23中部與舉升油缸17聯(lián)接，舉升油缸17下端與上盤架15鉸接。吊裝繩繩輪13安裝于上盤架15后部，其與液壓馬達(dá)11之間聯(lián)接有減速機(jī)12。吊裝繩19繞過設(shè)置在大臂23上的托繩滾輪35、33與三臂25頭部所設(shè)滑輪組27連接，滑輪組27與吊鉤34連接。大臂23中設(shè)有兩節(jié)伸縮臂二臂24、三臂25，三臂25后端底面中間設(shè)有豎向滑輪30，套設(shè)于大臂23與三臂25之間的二臂24前端下部兩側(cè)設(shè)有橫向滑輪31，系于大臂23前端一側(cè)銷軸36的三臂伸臂繩28繞過二臂24前端一側(cè)橫向滑輪31、三臂25后端豎向滑輪30和二臂24前端另側(cè)滑輪31后系于大臂23前端另側(cè)；三臂25中間安裝有軸向液壓油缸37，油缸37后端穿過三臂25和二臂24后端與大臂23鉸接、其活塞38前端通過拉桿39與二臂24后端連接，油缸活塞38前端通過豎向連桿20連接上下兩個與三臂25內(nèi)腔上下面頂觸的滑輪40，油缸37兩側(cè)面所設(shè)滑塊41與三臂25內(nèi)腔兩側(cè)面所設(shè)滑槽42滑動配合。二臂24后端上下對應(yīng)設(shè)有與大臂23頂觸的滑輪29。設(shè)于底架2上的傳動輪4通過油泵3與液壓馬達(dá)、油缸聯(lián)接，上盤架15上設(shè)有與油泵3連接控制液壓馬達(dá)的多路閥10，上盤架15后部設(shè)有配重箱14。底架2四角設(shè)有液壓支腿1。
權(quán)利要求1.液壓起重機(jī)，包括上面設(shè)有轉(zhuǎn)盤齒圈的底架，轉(zhuǎn)盤齒圈中間設(shè)有上面安裝有上盤架的轉(zhuǎn)盤，設(shè)于上盤架上的液壓馬達(dá)通過減速機(jī)與轉(zhuǎn)盤齒輪聯(lián)接，轉(zhuǎn)盤齒輪與轉(zhuǎn)盤齒圈嚙合；上盤架上設(shè)有立樁，立樁上端與大臂后端軸連接，大臂中部與舉升油缸聯(lián)接；安裝于大臂中的三臂前端通過吊裝繩、滑輪組與吊鉤連接，吊裝繩與液壓馬達(dá)帶動的繩輪聯(lián)接；三臂后端底面中間設(shè)有豎向滑輪，套設(shè)于大臂與三臂之間的二臂前端兩側(cè)設(shè)有橫向滑輪，系于大臂前端一側(cè)的伸臂繩繞過二臂前端一側(cè)橫向滑輪、三臂后端豎向滑輪和二臂前端另側(cè)滑輪后系于大臂前端另側(cè)；設(shè)于底架上的傳動輪通過油泵與液壓馬達(dá)、油缸聯(lián)接，上盤架后部設(shè)有配重箱，其特征在于，三臂中間安裝有軸向液壓油缸，油缸后端穿過三臂和二臂后端與大臂鉸接、其活塞前端通過連接件與二臂后端連接，油缸與三臂之間設(shè)有油缸運(yùn)行限位機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于，油缸活塞前端通過豎向連桿連接上下兩個與三臂內(nèi)腔上下面頂觸的滑輪，油缸兩側(cè)面所設(shè)滑塊與三臂內(nèi)腔兩側(cè)面所設(shè)滑槽滑動配合，豎向連桿通過橫向拉桿與二臂后端連接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的起重機(jī)，其特征在于，二臂后端上下對應(yīng)設(shè)有與大臂頂觸的滑輪。
專利摘要液壓起重機(jī)，屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型把現(xiàn)有技術(shù)中帶動二臂伸縮的帶減速機(jī)的液壓馬達(dá)、繩輪和滑輪去掉，用安裝于三臂中的與二臂連接的液壓油缸取而代之，在油缸與三臂之間設(shè)有油缸運(yùn)行限位機(jī)構(gòu)。簡化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，運(yùn)行更加穩(wěn)定、可靠。
文檔編號B66C23/00GK2714523SQ200420010900
公開日2005年8月3日 申請日期2004年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月27日
發(fā)明者劉遠(yuǎn)啟 申請人:劉遠(yuǎn)啟