通訊設(shè)備托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及通訊設(shè)備輔助支撐裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種通訊設(shè)備托架，本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架可對各種制品的通訊設(shè)備進(jìn)行固定，同時(shí)可進(jìn)行前后和高度調(diào)節(jié)，連接更為嚴(yán)密；包括主板、頂板、底板、上彈簧、上卡板、下彈簧和下卡板；還包括第一連接塊、第一螺紋管、第一螺紋桿、第二連接塊、第二螺紋管、第二螺紋桿和卡板，第一連接塊的底端設(shè)置有第一放置槽，并在第一放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滾珠軸承和第一限位板，第二螺紋桿上設(shè)置有連接彈簧，并且連接彈簧的另一端設(shè)置有掛鉤，第一螺紋桿的側(cè)壁上縱向設(shè)置都多個掛環(huán)，掛鉤與多個掛環(huán)中一個掛環(huán)掛裝配合。
【專利說明】
通訊設(shè)備托架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及通訊設(shè)備輔助支撐裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種通訊設(shè)備托架。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，通訊設(shè)備在各個領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用，而通訊設(shè)備托架則是輔助其進(jìn)行支撐的裝置，更是得到廣泛的應(yīng)用，本實(shí)用新型主要針對手機(jī)在汽車內(nèi)使用時(shí)進(jìn)行輔助支撐的裝置進(jìn)行闡述和說明；現(xiàn)有的通訊設(shè)備托架包括磁吸塊、吸盤和連接架，連接架一端與吸盤連接，連接架另一端與磁吸塊連接;使用時(shí)通過吸盤固定在車體內(nèi)部，通過磁吸塊吸住通訊設(shè)備進(jìn)行使用；但是其使用中發(fā)現(xiàn)，通過磁吸塊的磁性吸住通訊設(shè)備必須要求通訊設(shè)備為金屬制，從而受到了極大的限制，并且其前后和高度無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而不能適應(yīng)不同要求的用戶，適應(yīng)能力差，而通過吸盤與車體內(nèi)部固定的方式也使得其整體連接不嚴(yán)密，容易松動而脫落。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種可對各種制品的通訊設(shè)備進(jìn)行固定，同時(shí)可進(jìn)行前后和高度調(diào)節(jié)，連接更為嚴(yán)密的通訊設(shè)備托架。
[0004]本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架，包括主板、頂板、底板、上彈簧、上卡板、下彈簧和下卡板，所述頂板和底板分別安裝在主板的前側(cè)頂端和底端，所述上彈簧的頂端與頂板底端固定，上彈簧底端與上卡板固定，所述下彈簧底端與底板頂端固定，所述下彈簧頂端與下卡板固定，通訊設(shè)備卡裝在上卡板和下卡板之間；還包括第一連接塊、第一螺紋管、第一螺紋桿、第二連接塊、第二螺紋管、第二螺紋桿和卡板，所述第一連接塊的前端與主板后端連接，所述第一連接塊的底端設(shè)置有第一放置槽，并在第一放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滾珠軸承和第一限位板，所述第一限位板位于第一滾珠軸承的上方，所述第一螺紋管的頂端插入至第一滾珠軸承內(nèi)并與第一限位板連接，第一螺紋桿的頂端插入并螺裝至第一螺紋管的內(nèi)部，第一螺紋桿的底端通過轉(zhuǎn)軸與第二連接塊連接，第二連接塊的后端設(shè)置有第二放置槽，并在第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滾珠軸承和第二限位板，所述第二限位板位于第二滾珠軸承的前方，所述第二螺紋管的前端插入至第二滾珠軸承內(nèi)并與第二限位板連接，第二螺紋桿的前端插入并螺裝至第二螺紋管的內(nèi)部，第二螺紋桿的后端與卡板固定，所述第二螺紋桿上設(shè)置有連接彈簧，并且連接彈簧的另一端設(shè)置有掛鉤，所述第一螺紋桿的側(cè)壁上縱向設(shè)置都多個掛環(huán)，所述掛鉤與多個掛環(huán)中一個掛環(huán)掛裝配合。
[0005]本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架，還包括加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的一端與主板連接，所述加強(qiáng)筋的另一端與第一連接塊連接。
[0006]本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架，所述卡板的前端設(shè)置有卡槽，所述第二螺紋桿的后端卡裝至所述卡槽內(nèi)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過上述設(shè)置，可以通過上卡板和下卡板的卡裝進(jìn)行快速拆裝，并且能適用不同材質(zhì)的通訊設(shè)備；同時(shí)通過旋轉(zhuǎn)第一螺紋管可進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，通過旋轉(zhuǎn)第二螺紋管可以進(jìn)行前后方向的調(diào)節(jié)，通過轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，同時(shí)通過掛鉤和掛環(huán)進(jìn)行角度固定，簡單實(shí)用，通過卡板可以與汽車內(nèi)部出風(fēng)口固定。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架，包括主板1、頂板2、底板3、上彈簧4、上卡板5、下彈簧和下卡板，頂板和底板分別安裝在主板的前側(cè)頂端和底端，上彈簧的頂端與頂板底端固定，上彈簧底端與上卡板固定，下彈簧底端與底板頂端固定，下彈簧頂端與下卡板固定，通訊設(shè)備6卡裝在上卡板和下卡板之間;還包括第一連接塊7、第一螺紋管8、第一螺紋桿9、第二連接塊10、第二螺紋管11、第二螺紋桿12和卡板13，第一連接塊的前端與主板后端連接，第一連接塊的底端設(shè)置有第一放置槽，并在第一放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滾珠軸承14和第一限位板15，第一限位板位于第一滾珠軸承的上方，第一螺紋管的頂端插入至第一滾珠軸承內(nèi)并與第一限位板連接，第一螺紋桿的頂端插入并螺裝至第一螺紋管的內(nèi)部，第一螺紋桿的底端通過轉(zhuǎn)軸與第二連接塊連接，第二連接塊的后端設(shè)置有第二放置槽，并在第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滾珠軸承16和第二限位板17，第二限位板位于第二滾珠軸承的前方，第二螺紋管的前端插入至第二滾珠軸承內(nèi)并與第二限位板連接，第二螺紋桿的前端插入并螺裝至第二螺紋管的內(nèi)部，第二螺紋桿的后端與卡板固定，第二螺紋桿上設(shè)置有連接彈簧，并且連接彈簧的另一端設(shè)置有掛鉤，第一螺紋桿的側(cè)壁上縱向設(shè)置都多個掛環(huán)18，掛鉤與多個掛環(huán)中一個掛環(huán)掛裝配合;通過上述設(shè)置，可以通過上卡板和下卡板的卡裝進(jìn)行快速拆裝，并且能適用不同材質(zhì)的通訊設(shè)備；同時(shí)通過旋轉(zhuǎn)第一螺紋管可進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，通過旋轉(zhuǎn)第二螺紋管可以進(jìn)行前后方向的調(diào)節(jié)，通過轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，同時(shí)通過掛鉤和掛環(huán)進(jìn)行角度固定，簡單實(shí)用，通過卡板可以與汽車內(nèi)部出風(fēng)口固定。
[0011]本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架，還包括加強(qiáng)筋19，加強(qiáng)筋的一端與主板連接，加強(qiáng)筋的另一端與第一連接塊連接。
[0012]本實(shí)用新型的通訊設(shè)備托架，卡板的前端設(shè)置有卡槽，第二螺紋桿的后端卡裝至卡槽內(nèi)。
[0013]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通訊設(shè)備托架，其特征在于，包括主板、頂板、底板、上彈簧、上卡板、下彈簧和下卡板，所述頂板和底板分別安裝在主板的前側(cè)頂端和底端，所述上彈簧的頂端與頂板底端固定，上彈簧底端與上卡板固定，所述下彈簧底端與底板頂端固定，所述下彈簧頂端與下卡板固定，通訊設(shè)備卡裝在上卡板和下卡板之間；還包括第一連接塊、第一螺紋管、第一螺紋桿、第二連接塊、第二螺紋管、第二螺紋桿和卡板，所述第一連接塊的前端與主板后端連接，所述第一連接塊的底端設(shè)置有第一放置槽，并在第一放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滾珠軸承和第一限位板，所述第一限位板位于第一滾珠軸承的上方，所述第一螺紋管的頂端插入至第一滾珠軸承內(nèi)并與第一限位板連接，第一螺紋桿的頂端插入并螺裝至第一螺紋管的內(nèi)部，第一螺紋桿的底端通過轉(zhuǎn)軸與第二連接塊連接，第二連接塊的后端設(shè)置有第二放置槽，并在第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滾珠軸承和第二限位板，所述第二限位板位于第二滾珠軸承的前方，所述第二螺紋管的前端插入至第二滾珠軸承內(nèi)并與第二限位板連接，第二螺紋桿的前端插入并螺裝至第二螺紋管的內(nèi)部，第二螺紋桿的后端與卡板固定，所述第二螺紋桿上設(shè)置有連接彈簧，并且連接彈簧的另一端設(shè)置有掛鉤，所述第一螺紋桿的側(cè)壁上縱向設(shè)置都多個掛環(huán)，所述掛鉤與多個掛環(huán)中一個掛環(huán)掛裝配合。2.如權(quán)利要求1所述的通訊設(shè)備托架，其特征在于，還包括加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的一端與主板連接，所述加強(qiáng)筋的另一端與第一連接塊連接。3.如權(quán)利要求2所述的通訊設(shè)備托架，其特征在于，所述卡板的前端設(shè)置有卡槽，所述第二螺紋桿的后端卡裝至所述卡槽內(nèi)。
【文檔編號】B60R11/02GK205647658SQ201620495823
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月28日
【發(fā)明人】陳西河
【申請人】陳西河