車載攝像頭固定支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及固定支架技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載攝像頭固定支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車電子技術(shù)和安防技術(shù)飛速發(fā)展的今天，車載攝像頭成了交通安全不可缺少的硬件。能提供車廂內(nèi)外環(huán)境的監(jiān)控，甚至還可以輔助駕駛員實(shí)現(xiàn)智能駕駛，因此為車輛行駛提供了安全保障。
[0003]通常，攝像頭都會(huì)通過(guò)一個(gè)攝像頭支架而裝在車輛上，在實(shí)際運(yùn)用中，一般來(lái)說(shuō)，攝像頭在被支架固定后基本上就不能夠活動(dòng)了，這樣就限制了攝像頭的攝像范圍的改變狀態(tài)，因此傳統(tǒng)攝像頭的固定支架需要進(jìn)一步的改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種車載攝像頭固定支架，以解決現(xiàn)有技術(shù)中攝像頭的攝像范圍不能隨意調(diào)整的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供一種車載攝像頭固定支架，包括用于安裝攝像頭的支架本體和承載所述支架本體的底座，所述支架本體包括固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述固定部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述攝像頭安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)部上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的上端與下端各設(shè)有一個(gè)連接桿，所述連接桿的一端為球形，所述固定部具有一與所述底座相連的支桿，所述支桿上設(shè)有一 U形塊，所述U形塊的兩相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)有圓形卡槽，所述卡槽的出口端設(shè)有一個(gè)供所述連接桿通過(guò)的L形的過(guò)道。
[0006]優(yōu)選地，所述底座為負(fù)壓腔體，呈半圓碗狀。
[0007]優(yōu)選地，所述底座的殼體材料具有彈性。
[0008]本實(shí)用新型通過(guò)攝像頭安裝在支架本體的轉(zhuǎn)動(dòng)部上，轉(zhuǎn)動(dòng)部與固定部活動(dòng)連接，使得攝像頭具有可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，可以方便的改變攝像頭的攝像范圍，使得產(chǎn)品的實(shí)用性得到了提高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中車載攝像頭固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中車載攝像頭固定支架的固定部俯視圖。
[0011]本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。
【具體實(shí)施方式】
[0012]應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]參照?qǐng)D1，圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中車載攝像頭固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施例中，車載攝像頭固定支架，包括用于安裝攝像頭3的支架本體I和承載所述支架本體I的底座2，所述支架本體I包括固定部10和轉(zhuǎn)動(dòng)部11，所述固定部10與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部11轉(zhuǎn)動(dòng)連接，攝像頭3安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)部11上。
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)攝像頭3安裝在支架本體I的轉(zhuǎn)動(dòng)部11上，轉(zhuǎn)動(dòng)部11與固定部10活動(dòng)連接，使得攝像頭3具有可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，可以方便的改變攝像頭的攝像范圍，使得產(chǎn)品的實(shí)用性得到了提高。
[0015]具體地，參照?qǐng)D1和圖2所示，圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中車載攝像頭固定支架的固定部俯視圖，固定部10具有一與底座2相連的支桿100，在支桿100上設(shè)有一 U形塊101，在U形塊101的兩相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)有圓形卡槽101a，在卡槽1la的出口端有一個(gè)L形的過(guò)道101b，轉(zhuǎn)動(dòng)部11上端與下端各設(shè)有一個(gè)連接桿110，連接桿110的一端為球形。連接桿110通過(guò)L形的過(guò)道1lb卡入圓形卡槽1la內(nèi)，使得轉(zhuǎn)動(dòng)部11可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部11在正面可以從O度轉(zhuǎn)動(dòng)到180度，在背面可以從O度轉(zhuǎn)動(dòng)到180度。
[0016]本實(shí)施例中，底座2為負(fù)壓腔體，呈半圓碗狀，用于產(chǎn)生吸附車體的負(fù)壓來(lái)固定底座2。為了增強(qiáng)底座2的吸附力，底座2的殼體一般選擇具有彈性的塑膠材料制作，這樣可以用于調(diào)節(jié)和增強(qiáng)負(fù)壓腔體的的吸附力度，使得固定支架可以放置于車體的任意位置。
[0017]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載攝像頭固定支架，包括用于安裝攝像頭的支架本體和承載所述支架本體的底座，其特征在于，所述支架本體包括固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述固定部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述攝像頭安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)部上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部的上端與下端各設(shè)有一個(gè)連接桿，所述連接桿的一端為球形，所述固定部具有一與所述底座相連的支桿，所述支桿上設(shè)有一 U形塊，所述U形塊的兩相對(duì)的側(cè)壁上設(shè)有圓形卡槽，所述卡槽的出口端設(shè)有一個(gè)供所述連接桿通過(guò)的L形的過(guò)道。2.如權(quán)利要求1所述的車載攝像頭固定支架，其特征在于，所述底座為負(fù)壓腔體，呈半圓碗狀。3.如權(quán)利要求2所述的車載攝像頭固定支架，其特征在于，所述底座的殼體材料具有彈性。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種車載攝像頭固定支架，包括用于安裝攝像頭的支架本體和承載所述支架本體的底座，所述支架本體包括固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部，所述固定部與所述轉(zhuǎn)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述攝像頭安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)部上。本實(shí)用新型通過(guò)攝像頭安裝在支架本體的轉(zhuǎn)動(dòng)部上，轉(zhuǎn)動(dòng)部與固定部活動(dòng)連接，使得攝像頭具有可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，可以方便的改變攝像頭的攝像范圍，使得產(chǎn)品的實(shí)用性得到了提高。
【IPC分類】F16M11/06, H04N5/225
【公開號(hào)】CN204681465
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520333921
【發(fā)明人】巫偉真, 巫偉弟
【申請(qǐng)人】深圳市安博臣科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日