一種能降低駕駛室噪音的汽車喇叭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車喇叭。
【背景技術】
[0002]汽車喇叭包括殼體和底座，在殼體和底座的腔體內設有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括線圈、靜鐵芯、動鐵芯和振動片，靜鐵芯與動鐵芯之間有一定間隙，在交變電流作用下，動鐵芯帶動振動片振動而發(fā)聲?，F(xiàn)有的汽車喇叭存在以下不足:一是在雨天環(huán)境中受到水的濺射時，水可能會從殼體的前端或從殼體與底座的間隙中進入喇叭內部，影響喇叭發(fā)聲；二是現(xiàn)有的汽車喇叭容易產生共振問題，使得駕駛室內的噪音偏大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是針對上述情況提供一種能降低駕駛室噪音的汽車喇叭。本實用新型的目的可通過以下方案來實現(xiàn):一種能降低駕駛室噪音的汽車喇叭，包括殼體和底座，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內設有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設在底座里面的線圈以及設在殼體上的振動片，在線圈里設有動鐵芯和靜鐵芯，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在殼體的前端設有擋水罩，所述擋水罩由直板罩和弧形罩兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接，在底座和殼體的外表面設有防水罩，所述防水罩與底座和殼體之間通過塑料膠粘合，由于擋水罩和防水罩的作用，雨水不會通過殼體進入發(fā)聲部件，由于弧形罩的設計，在防止雨水從殼體的前端進入的同時不會阻擋喇叭聲的發(fā)出，在底座后端設有支架，所述支架包括支架本體，橡膠墊和金屬墊圈，支架本體的兩端分別設有第一安裝孔和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，所述橡膠墊有兩個，分別硫化連接在支架本體的兩個外表面上，每個橡膠墊的中部設有通孔，通孔的軸線與第二安裝孔的軸線重合，所述金屬墊圈包括圓環(huán)形墊圈本體和位于圓環(huán)形墊圈本體一側的圓筒形翻邊，圓筒形翻邊的軸線與橡膠墊的軸線重合，所述金屬墊圈有兩個，分別粘接在兩個橡膠墊上，由于橡膠墊硫化連接在支架本體上，金屬墊圈粘接在橡膠墊上，能起到較好的隔振作用，以便降低車內喇叭的噪聲。本實用新型具有結構簡單，低噪音等特點。
【附圖說明】
[0004]圖1，本實用新型結構示意圖。
[0005]圖2，支架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0006]對照圖1、圖2可知，一種能降低駕駛室噪音的汽車喇叭，包括殼體I和底座2，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內設有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設在底座里面的線圈3以及設在殼體上的振動片4，在線圈里設有動鐵芯5和靜鐵芯6，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在殼體的前端設有擋水罩7，所述擋水罩由直板罩8和弧形罩9兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱10與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接，在底座和殼體的外表面設有防水罩11，所述防水罩與底座和殼體之間通過塑料膠粘合，在底座后端設有支架，所述支架包括支架本體12，橡膠墊13和金屬墊圈14，支架本體的兩端分別設有第一安裝孔15和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，所述橡膠墊有兩個，分別硫化連接在支架本體的兩個外表面上，每個橡膠墊的中部設有通孔，通孔的軸線與第二安裝孔的軸線重合，所述金屬墊圈包括圓環(huán)形墊圈本體和位于圓環(huán)形墊圈本體一側的圓筒形翻邊，圓筒形翻邊的軸線與橡膠墊的軸線重合，所述金屬墊圈有兩個，分別粘接在兩個橡膠墊上。
【主權項】
1.一種能降低駕駛室噪音的汽車喇叭，包括殼體(I)和底座(2)，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內設有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設在底座里面的線圈(3)以及設在殼體上的振動片(4)，在線圈里設有動鐵芯(5)和靜鐵芯(6)，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在殼體的前端設有擋水罩(7)，所述擋水罩由直板罩(8)和弧形罩(9)兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱(10)與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接，在底座和殼體的外表面設有防水罩(11 )，所述防水罩與底座和殼體之間通過塑料膠粘合，在底座后端設有支架，所述支架包括支架本體(12)，橡膠墊(13)和金屬墊圈(14)，支架本體的兩端分別設有第一安裝孔(15)和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，所述橡膠墊有兩個，分別硫化連接在支架本體的兩個外表面上，每個橡膠墊的中部設有通孔，通孔的軸線與第二安裝孔的軸線重合，所述金屬墊圈包括圓環(huán)形墊圈本體和位于圓環(huán)形墊圈本體一側的圓筒形翻邊，圓筒形翻邊的軸線與橡膠墊的軸線重合，所述金屬墊圈有兩個，分別粘接在兩個橡膠墊上。
【專利摘要】本實用新型提供一種能降低駕駛室噪音的汽車喇叭，包括殼體和底座，在底座與殼體的腔體內設有發(fā)聲部件，其特征是在殼體的前端設有擋水罩，所述擋水罩由直板罩和弧形罩兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，在底座和殼體的外表面設有防水罩，所述防水罩與底座和殼體之間通過塑料膠粘合。在底座后端設有支架，所述支架包括支架本體，橡膠墊和金屬墊圈，支架本體的兩端分別設有第一安裝孔和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，本實用新型具有結構簡單，使用壽命長，低噪音等特點。
【IPC分類】H04R9-02, H04R9-06
【公開號】CN204539467
【申請?zhí)枴緾N201520284308
【發(fā)明人】段晨
【申請人】鷹潭市心誠汽車配件有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年5月6日