一種在接單設備中接受出租車訂單的方法及其裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種在接單設備中用于接受出租車訂單的方法及其接單設備，其中，該方法包括以下步驟：I.從安裝打車軟件的終端設備中接收狀態(tài)請求數(shù)據(jù)；II.根據(jù)所述狀態(tài)請求數(shù)據(jù)監(jiān)測所述接單設備的狀態(tài)，并生成狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)；IV.獲取用戶的按鍵操作，并把所述按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)；V.把所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和所述操作反饋數(shù)據(jù)發(fā)送至所述終端設備中。本發(fā)明不但方便駕駛員接受打車軟件中的訂單，而且降低了駕駛員在接單過程中的意外風險，提高了駕駛員接單的安全性。此外，本發(fā)明還涉及一種在安裝打車軟件的終端設備中輔助該接單設備實施接受出租車訂單的方法。
【專利說明】
一種在接單設備中接受出租車訂單的方法及其裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及電子領域，具體地，涉及一種在接單設備中接受出租車訂單的方法及其裝置。本發(fā)明還涉及一種在安裝打車軟件的終端設備中與該接單設備通信的方法?！颈尘凹夹g】
[0002]現(xiàn)在使用打車軟件已經成為了趨勢，乘客和司機都在自己終端中安裝相應的打車 APP軟件，通過該軟件，乘客選擇目的地并發(fā)單，當司機在自己的終端上看到該訂單后可以通過點擊終端屏幕的相應區(qū)域以完成搶單。[〇〇〇3] 在實際應用環(huán)境中，司機會把終端設備安裝在方向盤的左前方或右前方，并在車輛行駛過程中不停的關注屏幕上軟件彈出的訂單信息，當其發(fā)現(xiàn)有感興趣的訂單時會用手點觸屏幕完成搶單。在開車過程中司機的注意力應該全部集中在路況上面，過度關注終端訂單會分散司機注意力，造成行駛中意外風險的增加。
[0004]為了司機在接受出租車訂單的同時保證出租車的行使安全，本發(fā)明公開了一套在接單設備中接受出租車訂單的方案，該方案使得出租車司機無需一直關注屏幕上面的訂單，避免了分散司機的注意力，同時也方便了司機接受出租車訂單的相關操作。
【發(fā)明內容】

[0005]為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的第一方面提供了一種在接單設備中用于接受出租車訂單的方法，其中，包括以下步驟:1.從安裝打車軟件的終端設備中接收狀態(tài)請求數(shù)據(jù)；I1.根據(jù)所述狀態(tài)請求數(shù)據(jù)監(jiān)測所述接單設備的狀態(tài)，并生成狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)；IV.獲取用戶的按鍵操作，并把所述按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)；V.把所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和所述操作反饋數(shù)據(jù)發(fā)送至所述終端設備中。
[0006]特別的，在所述步驟I中還包括:從所述終端設備中接收出租車訂單數(shù)據(jù)；所述方法還包括步驟把所述出租車訂單數(shù)據(jù)轉譯成語音向用戶播報；[〇〇〇7] 特別的，通過無線傳輸?shù)姆绞脚c所述終端設備通信連接，以傳輸所述狀態(tài)請求數(shù)據(jù)、所述出租車訂單數(shù)據(jù)、所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和所述操作反饋數(shù)據(jù)。
[0008]特別的，所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)中反饋至少一種以下數(shù)據(jù):_接單設備剩余電量；-接單設備廠商/型號標示；-接單設備按鍵狀態(tài)。
[0009]本發(fā)明的第二方面提供了一種用于接受出租車訂單的接單設備，其特征在于，所述接單設備包括:通信接口模塊:其被配置為使得所述接單設備與安裝打車軟件的終端設備通信連接，以傳輸狀態(tài)請求數(shù)據(jù)、狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和操作反饋數(shù)據(jù)；狀態(tài)監(jiān)測模塊:其被配置為把監(jiān)測獲得的所述接單設備的當前狀態(tài)參數(shù)編譯成相應的狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)；操作編譯模塊:其被配置為把用戶的按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)；其中，所述通信接口模塊與所述狀態(tài)監(jiān)測模塊和操作編譯模塊分別通信連接。
[0010]特別的，所述通信接口模塊還被配置為接收出租車訂單數(shù)據(jù)；所述接單設備還包括:語音播報模塊，其被配置為把所述出租車訂單數(shù)據(jù)轉譯成語音數(shù)據(jù)；其中，所述通信接口模塊與所述語音播報模塊通信連接。
[0011]特別的，所述通信模塊包括:藍牙芯片或者WIFI芯片。
[0012]特別的，所述狀態(tài)監(jiān)測模塊根據(jù)所述狀態(tài)請求數(shù)據(jù)監(jiān)測至少一種以下的當前狀態(tài)，并把相應的狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)通過所述通信接口模塊反饋給所述終端設備接單設備剩余電量；-接單設備廠商/型號標示；-接單設備按鍵狀態(tài)。
[0013]特別的，所述語音播報模塊通過所述通信接口模塊獲取所述出租車訂單數(shù)據(jù)，并把所述轉譯后的語音數(shù)據(jù)通過喇叭或擴音器向用戶播報。
[0014]特別的，所述操作編譯模塊通過按鍵器獲取用戶的按鍵操作，并把所述按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)以通過所述通訊接口模塊發(fā)送至所述終端設備。
[0015]本發(fā)明的第三方面提供了一種根據(jù)權利要求6至10中任一所述的接單設備，其特征在于，所述接單設備還包括:固定裝置，其用于把所述接單設備固定于用戶的方向盤上。
[0016]特別的，所述固定裝置是以下部件中的任意一種:-吸盤，其用于把所述接單設備通過吸附力固定于所述用戶的方向盤上；-強力貼，其用于把所述接單設備通過粘貼力固定于所述用戶的方向盤上；-綁帶，其用于把所述接單設備通過捆綁固定于所述用戶的方向盤上。
[0017]本發(fā)明的第四方面提供了一種在安裝打車軟件的終端設備中輔助接單設備實時接受出租車訂單的方法，其中，包括以下步驟:B.掃描可用的接單設備；B1.當不存在可用的接單設備時，等待一段時間后再實施步驟B ;B2.當存在一個可用的接單設備時，直接與所述接單設備建立連接B2.當存在多個可用的接單設備時，確認所述多個可用的接單設備中是否存在被連接過的接單設備:B21.當存在被連接過的接單設備時，則直接與最近連接過的一個接單設備建立連接；B22.當不存在被連接過的接單設備時，顯示所有可用的接單設備的列表，由用戶選擇連接其中一個接單設備。
[0018]特別的，還包括步驟A:當檢測到所述終端設備與所述接單設備斷開連接時，實施步驟B。
[0019]特別的，還包括步驟C:周期性地向所述接單設備發(fā)送狀態(tài)請求數(shù)據(jù)，并接收狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)以顯示在所述終端設備的屏幕上。
[0020]特別的，還包括步驟D:向所述接單設備發(fā)送出租車訂單數(shù)據(jù)。
[0021]特別的，還包括步驟E:接收所述接單設備發(fā)送的操作反饋數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述操作反饋數(shù)據(jù)對出租車的訂單實施相應的處理。
[0022]本發(fā)明不但方便駕駛員接受打車軟件中的訂單，而且降低了駕駛員在接單過程中的意外風險，提高了駕駛員接單的安全性。【附圖說明】
[0023]通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更加明顯:
[0024]圖1示出了包括根據(jù)本發(fā)明所公開的接單設備的系統(tǒng)的示意圖；
[0025]圖2示出了根據(jù)一種本發(fā)明所公開的接單設備的模塊圖；
[0026]圖3示出了一種根據(jù)本發(fā)明所公開的在接單設備中用于接受出租車訂單的方法流程圖；以及
[0027]圖4示出了一種根據(jù)本發(fā)明所公開的在安裝打車軟件的終端設備中與接單設備通信的方法流程圖?！揪唧w實施方式】
[0028]在以下優(yōu)選的實施例的具體描述中，將參考構成本發(fā)明一部分的所附的附圖。所附的附圖通過示例的方式示出了能夠實現(xiàn)本發(fā)明的特定的實施例。示例的實施例并不旨在窮盡根據(jù)本發(fā)明的所有實施例。可以理解，在不偏離本發(fā)明的范圍的前提下，可以利用其他實施例，也可以進行結構性或者邏輯性的修改。因此，以下的具體描述并非限制性的，且本發(fā)明的范圍由所附的權利要求所限定。此外，盡管說明書中以特定的順序描述了方法的步驟，但是這并非要求或者暗示必須按照該特定順序來執(zhí)行這些操作，或是必須執(zhí)行全部所示的操作才能實現(xiàn)期望的結果，相反，描繪的步驟可以改變執(zhí)行順序。附加地或備選地，可以省略某些步驟，將多個步驟合并為一個步驟執(zhí)行，和/或將一個步驟分解為多個步驟執(zhí)行。
[0029]圖1示出了包括根據(jù)本發(fā)明所公開的接單設備的系統(tǒng)的示意圖。本發(fā)明的基本思路:設計一個與安裝有打車軟件的終端設備1〇〇分離的接單設備200,當終端設備100上的打車軟件啟動后，該分離的接單設備200可以通信連接到終端設備100的打車軟件中(通過藍牙、車載WIFI等)，該接單設備200可以直接固定在司機方向盤上便于司機觸按的位置上。在行駛過程中，接單設備200可以通過喇叭或擴音器播報當前出租車的訂單信息，如果司機對于相應訂單感興趣可以直接按下接單設備200上的相應按鍵以完成接單操作，從而使得司機不需要一直關注屏幕上面的訂單，避免了分散司機的注意力。以下我們將結合圖 2-4詳細介紹本發(fā)明所提供的方案。
[0030]圖2示出了根據(jù)一種本發(fā)明所公開的接單設備的模塊圖，該接單設備200包括通信接口模塊210、狀態(tài)監(jiān)測模塊220、語音播報模塊230和操作編譯模塊240。其中通信接口模塊210分別與狀態(tài)監(jiān)測模塊220、語音播報模塊230和操作編譯模塊240通信連接。狀態(tài)監(jiān)測模塊220還與監(jiān)測器221通信連接，語音播報模塊230還與喇叭231通信連接，操作編譯模塊240還與按鍵器241通信連接。通信接口模塊210中包括WIFI芯片或藍牙芯片 (例如，藍牙3.0或藍牙4.0BLE芯片)211。[〇〇31]需要指出的是該接單設備200中的語音播報模塊230和喇叭231并不是必須的，該語音播報模塊230和喇叭231所實施的功能也可以由終端設備100來實現(xiàn)。
[0032]以下我們結合圖3和圖4詳細介紹在接單設備200中接受出租車訂單的方法以及終端設備100與接單設備200通信的方法。
[0033]如圖3和圖4所示，在步驟402中，當安裝了打車軟件的終端設備100 (例如，智能手機)啟動該打車軟件時或者當該終端設備100檢測到與原來保持連接的接單設備200斷開連接時，終端設備100實施步驟404:掃描附近可用的接單設備200。
[0034]在步驟406中，終端設備100確認上述掃描的結果，以判斷附近是否存在可使用的接單設備。
[0035]當附近不存在可用的接單設備時，終端設備100會在間隔一段時間之后再次實施步驟404中的掃描。在一個優(yōu)選的實施例中該間隔時間是5分鐘。
[0036]當存在可用的接單設備時，終端設備100會進一步確認有多少個可使用的接單設備。如果附近只有一個可用的接單設備，那么終端設備100會在步驟408中向該接單設備發(fā)起連接請求，從而與該接單設備建立連接。如果附近有多個可用的接單設備，那么終端設備100會在步驟410中進一步確認這些可用的接單設備中是否存在與該終端設備100連接過的接單設備。
[0037]在步驟410中，終端設備100可以通過識別這些可用的接單設備的設備標識(例如，S/N ID)來確認這些接單設備是否被連接過。為此，終端設備100中可以生成一個“連接歷史清單”，以記錄與該終端設備100連接過的接單設備的標識。
[0038]如果這些可用的接單設備中存在與該終端設備100連接過的接單設備，那么終端設備100實施步驟412:挑選一個距離最近的且與之連接過的接單設備作為連接對象，或者挑選一個距離上次雙方建立連接的時間最短的接單設備作為連接對象。
[0039]如果這些可用的接單設備中不存在與該終端設備100連接過的接單設備，那么終端設備100實施步驟414:把所有可連接的接單設備通過終端設備的顯示屏列出，以供用戶 (司機)手動選擇連接哪一個接單設備。
[0040]在步驟416中，用戶選定一個接單設備，從而使得終端設備100與該接單設備建立連接。
[0041]以上介紹了終端設備100如何與接單設備200建立初始通信連接的方法，在建立通信連接之后，接下來我們進一步介紹接單設備200通過終端設備100接受出租車訂單的方法。
[0042]在步驟418中，終端設備100向接單設備200發(fā)送狀態(tài)請求數(shù)據(jù)，以確認該接單設備的狀態(tài)，其中所述狀態(tài)包括至少以下一種:
[0043]_接單設備剩余電量；
[0044]-接單設備廠商/型號標示；
[0045]-接單設備按鍵狀態(tài)(例如按鍵是否正常彈起，并位于初始位置)。
[0046]在一個優(yōu)選的實施例中，終端設備100還向接單設備200發(fā)送出租車訂單數(shù)據(jù)。該出租車訂單數(shù)據(jù)中包括叫車人的當前地址、目的地地址和用車時間等信息。
[0047]相應的，在步驟302中，接單設備200中的通信接口模塊210通過藍牙或者車載 WIFI傳輸?shù)姆绞将@取狀態(tài)請求數(shù)據(jù)和出租車訂單數(shù)據(jù)。圖1中示出了終端設備100和接單設備200通過兩種不同的方式實施數(shù)據(jù)傳輸?shù)南到y(tǒng)示意圖，當使用藍牙傳輸時，終端設備100可以直接與接單設備200實施數(shù)據(jù)傳輸，當使用WIFI時，終端設備100還要借助車載WIFI與接單設備200實施數(shù)據(jù)傳輸。
[0048]在步驟304中，接單設備200中的狀態(tài)監(jiān)測模塊220根據(jù)從通信接口模塊210中獲得的該狀態(tài)請求數(shù)據(jù)控制監(jiān)測器221以檢測各項狀態(tài)的參數(shù)(例如，剩余電量，按鍵狀態(tài)等)。當該監(jiān)測器221獲得各項狀態(tài)參數(shù)后，狀態(tài)監(jiān)測模塊220把這些狀態(tài)參數(shù)制作成狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)發(fā)送至通信接口模塊210中，從而使得通信接口模塊210可以向終端設備反饋這些狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)。
[0049]在步驟306中，接單設備200中的語音播報模塊230把從通信接口模塊210中獲得的該出租車訂單數(shù)據(jù)轉譯成語音，并通過喇叭231向用戶播報。所述播報的信息可以包括叫車人的當前地址、目的地地址和用車時間等。需要指出的是:該步驟和功能對于接單設備200來說并不是必須的，該播報功能也可以由終端設備100來實現(xiàn)，即直接通過終端設備來播報相關的叫車信息，從而節(jié)省該接單設備200的設備成本。
[0050]無論是通過終端設備100或接單設備200的播報，當用戶(司機)聽到相關的訂車信息之后，可以對按鍵器241實施相應的操作，以實現(xiàn)接受該訂單、拒絕該訂單，向叫車人呼叫，向叫車人發(fā)送語音信息等功能。
[0051]該按鍵器上的按鍵可以是1個或多個。如果是1個按鍵，則通過多次點擊或長按來區(qū)分不同的功能(例如，短按是接收訂單，長按是向叫車人發(fā)起呼叫，多次點擊是指示選擇第幾個訂單等)。如果是多個按鍵，則各按鍵可以分別對應APP中的相應功能。
[0052]在步驟308中，按鍵器241獲取用戶(司機)的按鍵操作，并把該按鍵操作(機械信號)轉換成電信號后發(fā)送至操作編譯模塊240中。操作編譯模塊240再把該按鍵操作 (電信號)編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)發(fā)送至通信接口模塊210中。
[0053]在步驟310中，通信接口模塊210通過藍牙或WIFI等無線傳輸?shù)姆绞桨褷顟B(tài)反饋數(shù)據(jù)和操作反饋數(shù)據(jù)發(fā)送至終端設備1〇〇中。
[0054]在步驟420中，終端設備100接收該狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和操作反饋數(shù)據(jù)。
[0055]在步驟422中，終端設備100根據(jù)該操作反饋數(shù)據(jù)對出租車的訂單實施相應的處理，例如，接受該訂單、拒絕該訂單，向叫車人呼叫，向叫車人發(fā)送語音信息等。終端設備1〇〇 還會根據(jù)狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)在屏幕上顯示接單設備的狀況，例如，剩余電量、按鍵是否正常、接單設備的型號等。
[0056]需要指出的是，由于通常情況下接單設備的狀態(tài)不會經常變化，因此，終端設備 100可以每隔一個周期向所述接單設備200發(fā)送狀態(tài)請求數(shù)據(jù)，而無需頻繁的獲取接單設備200的狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)。
[0057]為了便于用戶(司機)的操作，本發(fā)明所公開的接單設備200可以通過固定裝置固定于用戶的方向盤上，其中，該固定裝置可以是吸盤、強力貼、綁帶等可以把接單設備200 固定在方向盤上的任意部件。
[0058]對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論如何來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的。此外，明顯的，“包括”一詞不排除其他元素和步驟，并且措辭“一個”不排除復數(shù)。裝置權利要求中陳述的多個元件也可以由一個元件來實現(xiàn)。第一，第二等詞語用來表示名稱，而并不表示任何特定的順序。
【主權項】
1.一種在接單設備中用于接受出租車訂單的方法，其中，包括以下步驟:1.從安裝打車軟件的終端設備中接收狀態(tài)請求數(shù)據(jù)；I1.根據(jù)所述狀態(tài)請求數(shù)據(jù)監(jiān)測所述接單設備的狀態(tài)，并生成狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)；IV.獲取用戶的按鍵操作，并把所述按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)；V.把所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和所述操作反饋數(shù)據(jù)發(fā)送至所述終端設備中。2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中，在所述步驟I中還包括:從所述終端設備中接收出租車訂單數(shù)據(jù)；所述方法還包括步驟把所述出租車訂單數(shù)據(jù)轉譯成語音向用戶播報；3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其中:通過無線傳輸?shù)姆绞脚c所述終端設備通信連接， 以傳輸所述狀態(tài)請求數(shù)據(jù)、所述出租車訂單數(shù)據(jù)、所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和所述操作反饋數(shù)據(jù)。4.根據(jù)權利要求2所述的方法，其中:所述狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)中反饋至少一種以下數(shù)據(jù):_接單設備剩余電量；-接單設備廠商/型號標示；_接單設備按鍵狀態(tài)。5.—種用于接受出租車訂單的接單設備，其特征在于，所述接單設備包括:通信接口模塊:其被配置為使得所述接單設備與安裝打車軟件的終端設備通信連接， 以傳輸狀態(tài)請求數(shù)據(jù)、狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)和操作反饋數(shù)據(jù)；狀態(tài)監(jiān)測模塊:其被配置為把監(jiān)測獲得的所述接單設備的當前狀態(tài)參數(shù)編譯成相應的 狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)；操作編譯模塊:其被配置為把用戶的按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)；其中，所述通信接口模塊與所述狀態(tài)監(jiān)測模塊和操作編譯模塊分別通信連接。6.根據(jù)權利要求5所述的接單設備，其特征在于:所述通信接口模塊還被配置為接收出租車訂單數(shù)據(jù)；所述接單設備還包括:語音播報模塊，其被配置為把所述出租車訂單數(shù)據(jù)轉譯成語音 數(shù)據(jù)；其中，所述通信接口模塊與所述語音播報模塊通信連接。7.根據(jù)權利要求6所述的接單設備，其特征在于:所述通信模塊包括:藍牙芯片或者 WIFI芯片。8.根據(jù)權利要求6所述的接單設備，其特征在于:所述狀態(tài)監(jiān)測模塊根據(jù)所述狀態(tài)請 求數(shù)據(jù)監(jiān)測至少一種以下的當前狀態(tài)，并把相應的狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)通過所述通信接口模塊反 饋給所述終端設備:_接單設備剩余電量；-接單設備廠商/型號標示；_接單設備按鍵狀態(tài)。9.根據(jù)權利要求6所述的接單設備，其特征在于:所述語音播報模塊通過所述通信接 口模塊獲取所述出租車訂單數(shù)據(jù)，并把所述轉譯后的語音數(shù)據(jù)通過喇叭或擴音器向用戶播 報。10.根據(jù)權利要求6所述的接單設備，其特征在于:所述操作編譯模塊通過按鍵器獲取 用戶的按鍵操作，并把所述按鍵操作編譯成相應的操作反饋數(shù)據(jù)以通過所述通訊接口模塊發(fā)送至所述終端設備。11.一種根據(jù)權利要求6至10中任一所述的接單設備，其特征在于，所述接單設備還包 括:固定裝置，其用于把所述接單設備固定于用戶的方向盤上。12.根據(jù)權利要求11所述的接單設備，其特征在于:所述固定裝置是以下部件中的任 意一種:-吸盤，其用于把所述接單設備通過吸附力固定于所述用戶的方向盤上；_強力貼，其用于把所述接單設備通過粘貼力固定于所述用戶的方向盤上；_綁帶，其用于把所述接單設備通過捆綁固定于所述用戶的方向盤上。13.—種在安裝打車軟件的終端設備中輔助接單設備實施接受出租車訂單的方法，其 中，包括以下步驟:B.掃描可用的接單設備；B1.當不存在可用的接單設備時，等待一段時間后再實施步驟B ;B2.當存在一個可用的接單設備時，直接與所述接單設備建立連接B2.當存在多個可用的接單設備時，確認所述多個可用的接單設備中是否存在被連接 過的接單設備:B21.當存在被連接過的接單設備時，則直接與最近連接過的一個接單設備建立連接；B22.當不存在被連接過的接單設備時，顯示所有可用的接單設備的列表，由用戶選擇 連接其中一個接單設備。14.根據(jù)權利要求13所述的方法，其中，還包括步驟A:當檢測到所述終端設備與所述接單設備斷開連接時，實施步驟B。15.根據(jù)權利要求13或14中所述的方法，其中，還包括步驟C:周期性地向所述接單設 備發(fā)送狀態(tài)請求數(shù)據(jù)，并接收狀態(tài)反饋數(shù)據(jù)以顯示在所述終端設備的屏幕上。16.根據(jù)權利要求15所述的方法，其中，還包括步驟D:向所述接單設備發(fā)送出租車訂 單數(shù)據(jù)。17.根據(jù)權利要求16所述的方法，其中，還包括步驟E:接收所述接單設備發(fā)送的操作 反饋數(shù)據(jù)，并根據(jù)所述操作反饋數(shù)據(jù)對出租車的訂單實施相應的處理。
【文檔編號】G06Q50/30GK105991733SQ201510085292
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月16日
【發(fā)明人】杜澎
【申請人】杭州快迪科技有限公司