專利名稱：汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車載多媒體，具體的講，涉及車載多媒體與手機(jī)無(wú)線信號(hào)連接的來(lái)電轉(zhuǎn)接裝置。背景技術(shù)：
一般來(lái)講，在駕駛車輛時(shí)，駕駛員是不能接聽(tīng)電話，但是，經(jīng)常在駕駛過(guò)程中有電話打進(jìn)，此時(shí)，大部分的駕駛者都會(huì)去接聽(tīng)電話，此時(shí)駕駛員就會(huì)單手握方向盤，使得駕駛變得非常的危險(xiǎn)，藉此，就需要一種可以通過(guò)汽車多媒體來(lái)轉(zhuǎn)接電話的裝置，不需要駕駛者手動(dòng)即可接聽(tīng)電話，以此來(lái)降低駕駛者接聽(tīng)話的危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于預(yù)防駕駛者接聽(tīng)電話時(shí)單手握方向盤給駕駛造成危險(xiǎn)之不足提供的一種汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，它包括手機(jī)，所述手機(jī)包括手機(jī)主控電路及與所述手機(jī)主控電路信號(hào)連接的藍(lán)牙模組A ;藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器，所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器包括喇叭、設(shè)置于喇叭的喇叭主控電路、麥克風(fēng)以及設(shè)置于麥克風(fēng)的麥克風(fēng)主控電路；所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器還包括一來(lái)電切換模塊以及與所述來(lái)電切換模塊信號(hào)連接的藍(lán)牙模組B ;所述來(lái)電切換模塊分別與所述喇叭主控電路及麥克風(fēng)主控電路信號(hào)連接；所述藍(lán)牙模組A與所述藍(lán)牙模組B藍(lán)牙信號(hào)連接。本實(shí)用新型的有益效果在于該結(jié)構(gòu)的汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，通過(guò)手機(jī)的藍(lán)牙模組A與藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的藍(lán)牙模組B藍(lán)牙信號(hào)連接，當(dāng)手機(jī)有來(lái)電時(shí)，藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的藍(lán)牙模組B接收到藍(lán)牙模組A上傳遞給藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的來(lái)電切換模塊的來(lái)電信息，來(lái)電切換模塊將藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的喇叭及麥克風(fēng)切換到與手機(jī)信號(hào)連接狀態(tài)，此時(shí)，駕駛者即可及時(shí)方便的通過(guò)藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器接聽(tīng)來(lái)電者的語(yǔ)音信息，同時(shí)可以通過(guò)麥克風(fēng)與來(lái)電者對(duì)話；藉此，駕駛者無(wú)需手動(dòng)手機(jī)即可接聽(tīng)電話，不妨礙駕駛者的駕駛，降低了駕駛的危險(xiǎn)性。

圖I為本實(shí)用新型的方框流程示意圖。附圖標(biāo)記1、手機(jī)主控電路；2、藍(lán)牙模組A ;3、藍(lán)牙模組B ;4、來(lái)電切換模塊；5、喇叭主控電路；6、麥克風(fēng)主控電路。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述參照?qǐng)DI所示，該結(jié)構(gòu)的汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，它由手機(jī)及藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器組成；所述手機(jī)包括手機(jī)主控電路I及與所述手機(jī)主控電路I信號(hào)連接的藍(lán)牙模組A2 ;所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器包括喇叭、設(shè)置于喇叭的喇叭主控電路5、麥克風(fēng)以及設(shè)置于麥克風(fēng)的麥克風(fēng)主控電路6 ;所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器還包括一來(lái)電切換模塊4以及與所述來(lái)電切換模塊4信號(hào)連接的 藍(lán)牙模組B3 ;所述來(lái)電切換模塊4分別與所述喇叭主控電路5及麥克風(fēng)主控電路6信號(hào)連接；所述藍(lán)牙模組A2與所述藍(lán)牙模組B3藍(lán)牙信號(hào)連接。該結(jié)構(gòu)的汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，通過(guò)手機(jī)的藍(lán)牙模組A2與藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的藍(lán)牙模組B3藍(lán)牙信號(hào)連接，當(dāng)手機(jī)有來(lái)電時(shí)，藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的藍(lán)牙模組B3接收到藍(lán)牙模組A2上傳遞給藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的來(lái)電切換模塊4的來(lái)電信息，來(lái)電切換模塊4將藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器的喇叭及麥克風(fēng)切換到與手機(jī)信號(hào)連接狀態(tài)，此時(shí)，駕駛者即可及時(shí)方便的通過(guò)藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器接聽(tīng)來(lái)電者的語(yǔ)音信息，同時(shí)可以通過(guò)麥克風(fēng)與來(lái)電者對(duì)話；藉此，駕駛者無(wú)需手動(dòng)手機(jī)即可接聽(tīng)電話，不妨礙駕駛者的駕駛，降低了駕駛的危險(xiǎn)性。根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，其特征在于它包括 手機(jī)，所述手機(jī)包括手機(jī)主控電路及與所述手機(jī)主控電路信號(hào)連接的藍(lán)牙模組A ; 藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器，所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器包括喇叭、設(shè)置于喇叭的喇叭主控電路、麥克風(fēng)以及設(shè)置于麥克風(fēng)的麥克風(fēng)主控電路；所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器還包括一來(lái)電切換模塊以及與所述來(lái)電切換模塊信號(hào)連接的藍(lán)牙模組B ;所述來(lái)電切換模塊分別與所述喇叭主控電路及麥克風(fēng)主控電路信號(hào)連接； 所述藍(lán)牙模組A與所述藍(lán)牙模組B藍(lán)牙信號(hào)連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，涉及車載多媒體；它包括手機(jī)，所述手機(jī)包括手機(jī)主控電路及與所述手機(jī)主控電路信號(hào)連接的藍(lán)牙模組A；藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器，所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器包括喇叭、設(shè)置于喇叭的喇叭主控電路、麥克風(fēng)以及設(shè)置于麥克風(fēng)的麥克風(fēng)主控電路；所述藍(lán)牙來(lái)電轉(zhuǎn)接器還包括一來(lái)電切換模塊以及與所述來(lái)電切換模塊信號(hào)連接的藍(lán)牙模組B；所述來(lái)電切換模塊分別與所述喇叭主控電路及麥克風(fēng)主控電路信號(hào)連接；所述藍(lán)牙模組A與所述藍(lán)牙模組B藍(lán)牙信號(hào)連接。該結(jié)構(gòu)的汽車來(lái)電轉(zhuǎn)接器，駕駛者無(wú)需手動(dòng)手機(jī)即可接聽(tīng)電話，不妨礙駕駛者的駕駛，降低了駕駛的危險(xiǎn)性。
文檔編號(hào)H04B5/02GK202535358SQ20122010922
公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者郭建華 申請(qǐng)人:華聯(lián)電電子(深圳)有限公司