專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)用收納移動(dòng)裝置的固定架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)一種用于收納移動(dòng)裝置的固定架，特別是，如權(quán)利要求1前序所述的汽車(chē)導(dǎo)航或通訊裝置。
背景技術(shù)：
固定架(即，移動(dòng)裝置的夾持座)是已知，例如取自DE29618476的范例。已知的固定架包括兩個(gè)由殼體支撐的夾爪，其可被手動(dòng)壓在一起，以將移動(dòng)裝置固定在夾爪的特定鎖定位置。可調(diào)整的夾爪因此可適合不同裝置，使得此固定架能搭配不同移動(dòng)裝置使用。移動(dòng)裝置可以是導(dǎo)航或通訊裝置，諸如手機(jī)或智能電話(huà)?，F(xiàn)階段，市場(chǎng)上的所有固定架為純機(jī)械式操作。移動(dòng)裝置被機(jī)械式夾緊或鎖定在固定架。其他的偏抵彈簧，然后再次非鎖定。在大部分情況，需雙手操作。這不方便、有一定程度的困難，且需雙手操作。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的一個(gè)目的是要提供具上述類(lèi)型且能提供最大操作便利性、無(wú)需使用者施加任何機(jī)械力、且無(wú)需雙手操作的固定架。該目的通過(guò)權(quán)利要求1所述的特征達(dá)成。本發(fā)明有益地提供殼體，其上設(shè)有供夾緊操作的獨(dú)立電源，和可電動(dòng)機(jī)械式移動(dòng)以關(guān)閉與開(kāi)啟的夾爪。本發(fā)明通過(guò)提供移動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)械式夾緊克服前述的缺點(diǎn)。為此，優(yōu)選地提供電動(dòng)馬達(dá)以移動(dòng)所述夾爪中的至少一個(gè)。能源供應(yīng)可實(shí)現(xiàn)為由連接器電纜連接至車(chē)載電源、或集成電池/儲(chǔ)能單元或附加的太陽(yáng)能電池，即，集成電池/儲(chǔ)能單元也可由太陽(yáng)能電池支援。優(yōu)選地，殼體具有開(kāi)啟或關(guān)閉夾爪的感應(yīng)器，其中，配置在殼體的感應(yīng)器可偵測(cè)移動(dòng)裝置的插入，讓夾爪關(guān)閉，而且，如果需要，在殼體上的開(kāi)啟感應(yīng)器可在使用者的驅(qū)動(dòng)下開(kāi)啟夾爪。

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:圖1是依據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施方式的固定架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式以下結(jié)合唯一的附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。唯一的圖示是示意說(shuō)明固定架的殼體1，其中，兩夾爪10a、10b被支撐以沿箭頭所示方向移動(dòng)。在殼體1的底部提供有用于移動(dòng)裝置的支撐表面，以從下方支撐移動(dòng)裝置。當(dāng)移動(dòng)裝置設(shè)置在此表面且靠在殼體I的后撐壁時(shí)，放置在殼體I中的感應(yīng)器2可偵測(cè)是否存有移動(dòng)裝置，例如，透過(guò)殼體I上的孔口，于是，配置在殼體I中的電子單元11可控制驅(qū)動(dòng)馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)夾爪10a，10b。優(yōu)選地，馬達(dá)7透過(guò)傳輸單元連接至夾爪10a、10b，其中，在所示的具體實(shí)施例中，該傳輸單元包括經(jīng)由馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)螺栓8,且經(jīng)由齒牙與大傳動(dòng)小齒輪9咬合。大傳動(dòng)小齒輪9與小齒輪5同軸耦合以一起旋轉(zhuǎn)。小齒輪5與優(yōu)選線性引導(dǎo)沿箭頭所示方向可移動(dòng)的兩齒牙驅(qū)動(dòng)桿4a、4b咬合，每一驅(qū)動(dòng)桿與相應(yīng)的夾爪10a、10b固定連接。當(dāng)小齒輪5順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)(參考圖示)，夾爪10a、IOb執(zhí)行關(guān)閉運(yùn)動(dòng)；不過(guò)，在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下，夾爪10a、IOb會(huì)開(kāi)啟。為開(kāi)啟，馬達(dá)7反向旋轉(zhuǎn)?？刂仆ㄟ^(guò)殼體I上配置的開(kāi)啟感應(yīng)器3接收對(duì)應(yīng)的命令。感應(yīng)器2、3可配置為光學(xué)、電容或機(jī)械式感應(yīng)器，諸如按鍵或觸摸感應(yīng)器。優(yōu)選節(jié)能感應(yīng)器?？梢岳斫獾兀渌b置和傳輸單元也可用于移動(dòng)所述夾爪。電子單元11可儲(chǔ)存特定移動(dòng)裝置的夾緊位置，其中，在這種情況下，夾爪10a、10b的開(kāi)啟位置可通過(guò)讓夾爪10a、IOb移離預(yù)定的短距離來(lái)取得。如此，可獲得短開(kāi)啟和關(guān)閉路徑，使得在固定架操作期間的能耗較低。電池或儲(chǔ)能單元可整合在殼體內(nèi)，儲(chǔ)能單元優(yōu)選為可在光照射到太陽(yáng)能電池時(shí)充電。電子單元11自身能夠通過(guò)偵測(cè)夾鉗情況這種簡(jiǎn)單的方式進(jìn)行夾緊位置的存儲(chǔ)，例如馬達(dá)7功耗的增加。當(dāng)例如較寬移動(dòng)裝置的另一器具安置在固定架，足以(例如)操作感應(yīng)器3兩次或更長(zhǎng)時(shí)間以移動(dòng)夾爪10a、10b至完全開(kāi)啟位置。再者，當(dāng)連接夾爪10a、10b的驅(qū)動(dòng)桿4a、4b碰到擋塊時(shí)，最大開(kāi)啟位置能被電子單元11偵測(cè)到。新移動(dòng)裝置的夾緊位置然后可如上述儲(chǔ)存。特別是，要避免不方便的雙手操作。固定架設(shè)計(jì)為可用于不同制造商所提供的各種已知的在車(chē)內(nèi)固定的支持系統(tǒng)的被動(dòng)固定架頭，最好在儀表板或擋風(fēng)玻璃上，例如利用有回轉(zhuǎn)臂的吸盤(pán)。固定架也可具備給移動(dòng)裝置充電的功能。有利地，可電動(dòng)機(jī)械式驅(qū)動(dòng)的固定架設(shè)計(jì)為可依樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如此可從移動(dòng)裝置的垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)至水平方向。此外，提供了整合為移動(dòng)裝置充電的可能性。優(yōu)選地，夾緊操作的能源由整合在固定架的電池/儲(chǔ)能單元6供應(yīng)，該單元也可以由太陽(yáng)能電池支持以便在亮的時(shí)候進(jìn)一步降低電池的能耗或白天為儲(chǔ)能單元充電。電動(dòng)機(jī)械式固定架應(yīng)適應(yīng)優(yōu)選由塑料制成的殼體。夾鉗由電動(dòng)機(jī)械式移動(dòng)以開(kāi)啟或關(guān)閉的兩夾爪10a、10b實(shí)施。驅(qū)動(dòng)優(yōu)選為電的。馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)由元件4a、4b、5、8和9形成的傳輸單元，該等元件可開(kāi)啟及關(guān)閉夾爪10a、IOb0電子單元11的控制設(shè)計(jì)為移動(dòng)裝置按壓殼體I配置的感應(yīng)器2，藉此開(kāi)始夾緊操作。優(yōu)選地透過(guò)優(yōu)選安裝在殼體頂部的開(kāi)啟感應(yīng)器3，利用手指觸摸感應(yīng)器，松開(kāi)夾鉗。
通過(guò)在第一次移動(dòng)時(shí)電子單元11中存儲(chǔ)的位置，自動(dòng)調(diào)整移動(dòng)終端裝置的不同覽度。夾鉗的失活與正確接觸壓力由集成電子單元11偵測(cè)及儲(chǔ)存。當(dāng)激活開(kāi)啟感應(yīng)器3時(shí)，夾鉗會(huì)稍微張開(kāi)，使移動(dòng)裝置容易移開(kāi)。由于稍微的開(kāi)啟，當(dāng)移動(dòng)終端裝置重新插入再次使用時(shí)，只需要行進(jìn)小的關(guān)閉距離，有利于降低能耗。雖然本發(fā)明已參考特定示意性具體實(shí)施例描述及示意說(shuō)明，但本發(fā)明并局限于這些示意說(shuō)明具體實(shí)施例。所屬專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)人士應(yīng)明白，可達(dá)成不同變化與修改，不致背離如文后申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所定義本發(fā)明的實(shí)際范疇。因此，本發(fā)明包括所有此變化與修改，且在文后申請(qǐng)專(zhuān)利范圍與等同物的范疇內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)用收納移動(dòng)裝置的固定架，包括殼體(I)和用來(lái)夾緊所述移動(dòng)裝置的夾爪(10a，10b)，其特征在于，所述殼體(I)具有專(zhuān)用于夾緊操作的電源(6)，其中所述夾爪(10a, 10b)可電動(dòng)機(jī)械式移動(dòng)以開(kāi)啟或關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定架，其特征在于，包括用來(lái)移動(dòng)所述夾爪(10a，10b)中至少一個(gè)的電動(dòng)馬達(dá)(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的固定架，其特征在于，所述電源(6)設(shè)有太陽(yáng)能電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3所述的固定架，其特征在于，所述殼體(I)設(shè)有用來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉所述夾爪(10a，IOb)的感應(yīng)器(2，3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的固定架，其特征在于，還包括整合在所述固定架以根據(jù)來(lái)自所述感應(yīng)器(2，3)的感應(yīng)信號(hào)控制開(kāi)啟與關(guān)閉功能的電子單元(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固定架，其特征在于，所述電子單元(11)儲(chǔ)存所述夾爪(10a，10b)的開(kāi)啟與關(guān)閉位 置。
全文摘要
一種汽車(chē)用收納移動(dòng)裝置的固定架，包括殼體和用來(lái)夾緊所述移動(dòng)裝置的夾爪，所述殼體具有專(zhuān)用于夾緊操作的電源，其中所述夾爪可電動(dòng)機(jī)械式移動(dòng)以開(kāi)啟或關(guān)閉。
文檔編號(hào)H04M1/06GK103221262SQ201180054609
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者托馬斯·布屈哈特 申請(qǐng)人:托馬斯·布屈哈特