電氣接線箱以及線束的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供能夠?qū)㈦娮釉骷‘?dāng)?shù)匕惭b到框體的電氣接線箱以及線束。被應(yīng)用在線束(WH)中的電氣接線箱(1)的特征在于，具備：框體(3)和卡止機(jī)構(gòu)(4)，該框體(3)具有：收容空間部(34)，其形成在該框體(3)的內(nèi)部，收容第一電子元器件(21)；以及收容凹部(36)，其在收容空間部(34)的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部(38)而被區(qū)劃，并且，水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成有開(kāi)口部(36a)，收容第二電子元器件(22)，該卡止機(jī)構(gòu)(4)在第二電子元器件(22)被收容在收容凹部(36)內(nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部(36)內(nèi)，將第二電子元器件(22)和框體(3)卡止。
【專利說(shuō)明】
電氣接線箱以及線束
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電氣接線箱以及線束。
【背景技術(shù)】
[0002]作為在搭載在車輛等中的線束中使用的現(xiàn)有電氣接線箱，例如，在專利文獻(xiàn)I中公開(kāi)了一種電氣接線箱，該電氣接線箱具備:箱主體(框體)，其安裝電氣部件(電子元器件)；和下蓋，其被安裝在該箱主體上，且具有向車身面板延伸的腿部。該電氣接線箱在下蓋的底面設(shè)有安裝質(zhì)量體的質(zhì)量體安裝部。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)I:日本特開(kāi)2010-288368號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]發(fā)明欲解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]然而，對(duì)于上述專利文獻(xiàn)I中記載的電氣接線箱，例如，期望在設(shè)置質(zhì)量比較大的重物作為電子元器件時(shí)，該電子元器件被恰當(dāng)?shù)匕惭b到框體。
[0008]本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的是提供能夠?qū)㈦娮釉骷‘?dāng)?shù)匕惭b到框體的電氣接線箱以及線束。
[0009]用于解決問(wèn)題的技術(shù)手段
[0010]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明涉及的電氣接線箱的特征在于，具備框體和卡止機(jī)構(gòu)，所述框體具有:收容空間部，其形成在所述框體的內(nèi)部，收容第一電子元器件;和收容凹部，其在所述收容空間部的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部而被區(qū)劃，并且水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成有開(kāi)口部，收容第二電子元器件;所述卡止機(jī)構(gòu)在所述第二電子元器件被收容在所述收容凹部?jī)?nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部?jī)?nèi)，將所述第二電子元器件和所述框體卡止。
[0011]另外，在上述電氣接線箱中，所述收容凹部利用形成該收容凹部的壁面包圍所述第二電子元器件的除了所述開(kāi)口部側(cè)的面以外的面。
[0012]另外，在上述電氣接線箱中，所述卡止機(jī)構(gòu)具有引導(dǎo)部和卡止部，所述引導(dǎo)部被形成為包含:框體側(cè)引導(dǎo)部，其在所述收容凹部?jī)?nèi)從所述開(kāi)口部側(cè)向里側(cè)沿水平方向形成;和電子元器件側(cè)引導(dǎo)部，其形成在所述第二電子元器件上，與所述框體側(cè)引導(dǎo)部卡合，并被沿水平方向引導(dǎo)，所述卡止部被構(gòu)成為包含:框體側(cè)卡止部，其形成在所述收容凹部?jī)?nèi)；和電子元器件側(cè)卡止部，其形成在所述第二電子元器件上，被所述框體側(cè)卡止部卡止。
[0013]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明涉及的線束的特征在于，具備多根電線和電氣接線箱，所述電氣接線箱被構(gòu)成為包含框體和卡止機(jī)構(gòu)，所述框體具有:收容空間部，其形成在所述框體的內(nèi)部，收容與所述多根電線中的一個(gè)連接的第一電子元器件;和收容凹部，其在所述收容空間部的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部而被區(qū)劃，并且水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成有開(kāi)口部，收容與所述多根電線中的另一個(gè)連接的第二電子元器件，所述卡止機(jī)構(gòu)在所述第二電子元器件被收容在所述收容凹部?jī)?nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部?jī)?nèi)，將所述第二電子元器件和所述框體卡止。
[0014]發(fā)明效果
[0015]本發(fā)明涉及的電氣接線箱以及線束中，將第一電子元器件收容在被形成在框體的內(nèi)部的收容空間部?jī)?nèi)，將第二電子元器件收容在收容空間部的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部而被區(qū)劃的收容凹部?jī)?nèi)。此處，收容第二電子元器件的收容凹部的水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成有開(kāi)口部，并經(jīng)由在水平方向開(kāi)口的該開(kāi)口部沿水平方向?qū)⒌诙娮釉骷迦耄ㄖ箼C(jī)構(gòu)在該收容凹部?jī)?nèi)將已插入到收容凹部的第二電子元器件與框體卡止。其結(jié)果，電氣接線箱、線束發(fā)揮能夠?qū)㈦娮釉骷‘?dāng)?shù)匕惭b到框體這樣的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的概略構(gòu)成的立體圖。
[0017]圖2是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的概略構(gòu)成的剖視圖。
[0018]圖3是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的卡止機(jī)構(gòu)的局部剖視圖。
[0019]圖4是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的收容凹部的局部立體圖。
[0020]圖5是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的第二電子元器件的概略構(gòu)成的立體圖。
[0021]圖6是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的第二電子元器件的概略構(gòu)成的立體圖。
[0022]圖7是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的卡止機(jī)構(gòu)的局部剖視立體圖。
[0023]圖8是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的卡止機(jī)構(gòu)的局部剖視立體圖。
[0024]圖9是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的卡止機(jī)構(gòu)的局部剖視立體圖。
[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0026]1、電氣接線箱
[0027]2、電子元器件
[0028]3、框體
[0029]4、卡止機(jī)構(gòu)
[0030]21、第一電子元器件
[0031]22、第二電子元器件
[0032]34、收容空間部
[0033]36、收容凹部
[0034]36a、開(kāi)口部
[0035]38、區(qū)劃壁部
[0036]41、引導(dǎo)部
[0037]41a、框體側(cè)軌道部(框體側(cè)引導(dǎo)部)
[0038]41b、部件側(cè)軌道部(電子元器件側(cè)引導(dǎo)部)
[0039]42、卡止部
[0040]42a、框體側(cè)卡止部
[0041 ]42b、部件側(cè)卡止部(電子元器件側(cè)卡止部)
[0042]W、電線
[0043]WH、線束
【具體實(shí)施方式】
[0044]以下，根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明涉及的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，本發(fā)明不限于本實(shí)施方式。另外，下述實(shí)施方式中的構(gòu)成要素中，包含本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠且容易替換的構(gòu)成要素、或者實(shí)質(zhì)上相同的構(gòu)成要素。
[0045][實(shí)施方式]
[0046]圖1是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的概略構(gòu)成的立體圖。圖2是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的概略構(gòu)成的剖視圖。圖3是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的卡止機(jī)構(gòu)的局部剖視圖。圖4是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的收容凹部的局部立體圖。圖5、圖
6是示出實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的第二電子元器件的概略構(gòu)成的立體圖。圖7、圖8、圖9是包含實(shí)施方式涉及的電氣接線箱的卡止機(jī)構(gòu)的局部剖視立體圖。需要說(shuō)明的是，圖1中，為了便于理解，用雙點(diǎn)劃線圖示上蓋、電線。同樣地，圖2中，為了便于理解，用雙點(diǎn)劃線圖示區(qū)塊、第一電子元器件。而且，將第二電子元器件的剖面形狀的一部分簡(jiǎn)化地圖示。
[0047]圖1、圖2所示的電氣接線箱I被搭載于汽車等車輛，是將被裝入于線束WH、并將構(gòu)成電線等的連接處理用部件的連接器、熔斷器、繼電器、電容器、分支部、電子控制單元等電裝件集中地收容在內(nèi)部的電氣接線箱。電氣接線箱I例如被設(shè)置在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)室、車體的下方部分，并被連接在電池等電源與搭載在車輛內(nèi)的各種電子設(shè)備之間。電氣接線箱I將由電源供給的電力分配到車輛內(nèi)的各種電子設(shè)備。需要說(shuō)明的是，電氣接線箱I有時(shí)也被稱為連接盒、熔斷器盒、繼電器盒等，但在本實(shí)施方式中將它們總稱為電氣接線箱。另外，以下說(shuō)明中使用的各方向如無(wú)特別說(shuō)明，則以電氣接線箱I已被搭載于車輛的狀態(tài)下的方向進(jìn)行說(shuō)明，例如，以下所說(shuō)的鉛垂方向、鉛垂方向下端部、鉛垂方向上端部、鉛垂方向上側(cè)、鉛垂方向下側(cè)是指，電氣接線箱I被搭載在車輛中的狀態(tài)下的鉛垂方向、鉛垂方向下端部、鉛垂方向上端部、鉛垂方向上側(cè)、鉛垂方向下側(cè)。
[0048]此處，線束WH是例如為了將搭載于車輛的各裝置間連接，而將在電源供給、信號(hào)通信中使用的多根電線W捆成套裝部件、且用連接器等將多根電線W—次連接到各裝置的線束。線束WH具備:多根電線W、以及與該電線W電氣連接的電氣接線箱I。電線W被構(gòu)成為例如包含:將多個(gè)導(dǎo)電性的金屬線材捻合而成的導(dǎo)體部(芯線)；以及覆蓋該導(dǎo)體部的外側(cè)的絕緣性的被覆部。線束WH中，將多根電線W集中捆綁，并且在捆好的電線W的端部借助作為連接部的連接器等而連接電氣接線箱I。線束WH也可以被構(gòu)成為除此之外還包含索環(huán)、保護(hù)器、固定件等。
[0049]而且，電氣接線箱I具備:電子元器件2;收容電子元器件2的框體3;和卡止機(jī)構(gòu)4。電氣接線箱I在形成在框體3中的收容空間部34以及收容凹部36中收容各種電子元器件2。本實(shí)施方式的電氣接線箱I在框體3上具有插通口 35，將與收容在框體3中的電子元器件2電氣連接的電線W經(jīng)由該插通口 35跨框體3的內(nèi)外地插通。以下，參照各圖，對(duì)電氣接線箱I的各構(gòu)成進(jìn)行具體說(shuō)明。
[0050]電子元器件2被收容在框體3的內(nèi)部，并與電線W電氣連接。電子元器件2設(shè)有多個(gè)。電子元器件2例如是連接器、熔斷器、繼電器、電容器、分支部、電子控制單元、將它們單元化而成的電子元器件單元等。此處，電子元器件2被構(gòu)成為包含:被收容于收容空間部34的多個(gè)第一電子元器件21;以及被收容于收容凹部36的第二電子元器件22。多個(gè)第一電子元器件21例如是連接器、熔斷器、繼電器、分支部、電子控制單元、將它們單元化而成的電子元器件單元等。第二電子元器件22典型地，是比第一電子元器件21質(zhì)量大的部件，例如，是被形成為大致長(zhǎng)方體形狀的大容量電容器等。各第一電子元器件21分別連接多根電線W中的至少一個(gè)，第二電子元器件22連接多根電線W中的至少另一個(gè)。
[0051 ]框體3在形成于其內(nèi)部的收容空間部34、收容凹部36中收容電子元器件2?？蝮w3被構(gòu)成為包含:作為收容部件的下蓋31;以及作為蓋部件的上蓋32，將下蓋31和上蓋32組合，整體上被形成為大致長(zhǎng)方體箱狀?？蝮w3成為分割有下蓋31、上蓋32的雙層分割構(gòu)造，沿預(yù)定的層疊方向?qū)盈B且互相安裝，并且，在內(nèi)部區(qū)劃出收容多個(gè)第一電子元器件21的收容空間部34。下蓋31以及上蓋32由絕緣性的合成樹(shù)脂形成。
[0052]下蓋31是形成安裝電子元器件2(第一電子元器件21、第二電子元器件22)的收容空間部34、收容凹部36的主要的部件。下蓋31是在鉛垂方向上側(cè)具有開(kāi)口的盤狀(托盤狀)的部件。下蓋31由被形成為多邊形筒狀(矩形筒狀)的壁體即側(cè)壁部31a、和塞住側(cè)壁部31a的一個(gè)開(kāi)口(鉛垂方向下側(cè)的開(kāi)口)的底部31b形成為中空狀。在該電氣接線箱I連接于發(fā)動(dòng)機(jī)室等的狀態(tài)下，下蓋31的開(kāi)口位于鉛垂方向上側(cè)。上蓋32是塞住下蓋31在鉛垂方向上側(cè)的開(kāi)口的蓋狀的部件。上蓋32由被形成為多邊形筒狀(矩形筒狀)的壁體即側(cè)壁部32a、和塞住側(cè)壁部32a的一個(gè)開(kāi)口(鉛垂方向上側(cè)的開(kāi)口)的頂部32b形成為中空狀?？蝮w3以下蓋31的開(kāi)口與上蓋32的開(kāi)口對(duì)置的方式將上蓋32安裝在下蓋31的鉛垂方向上側(cè)?？蝮w3利用各種形式的鎖定機(jī)構(gòu)33將下蓋31和上蓋32卡止。需要說(shuō)明的是，層疊下蓋31和上蓋32的層疊方向典型地，在該電氣接線箱I被連接于發(fā)動(dòng)機(jī)室等的狀態(tài)下，是沿著鉛垂方向，但是根據(jù)該電氣接線箱I的設(shè)置狀況，該層疊方向有時(shí)也設(shè)置為相對(duì)于鉛垂方向具有預(yù)定角度。
[0053]而且，由下蓋31以及上蓋32構(gòu)成的框體3具有:收容空間部34、插通口35和收容凹部36。
[0054]收容空間部34由下蓋31以及上蓋32區(qū)劃，是由該下蓋31以及上蓋32圍成的空間。即，對(duì)于收容空間部34，與鉛垂方向交叉的方向由下蓋31的側(cè)壁部31a、上蓋32的側(cè)壁部32a區(qū)劃，鉛垂方向下側(cè)由下蓋31的底部31b區(qū)劃，鉛垂方向上側(cè)由上蓋32的頂部32b區(qū)劃。電氣接線箱I在該收容空間部34內(nèi)設(shè)有區(qū)塊37。區(qū)塊37被可拆裝地安裝在下蓋31上。區(qū)塊37與下蓋31等同樣地由絕緣性的合成樹(shù)脂形成，并且形成多個(gè)腔。電子元器件2中，各第一電子元器件21被安裝在該區(qū)塊37的腔內(nèi)。對(duì)于區(qū)塊37的各腔，將第一電子元器件21從鉛垂方向上側(cè)插入并嵌合，并且從鉛垂方向下側(cè)將構(gòu)成電線W的末端的端子等插入并嵌合，從而各第一電子元器件21和電線W被電氣連接。
[0055]插通口35是使與收容空間部34內(nèi)的電子元器件2連接的電線W插通框體3的內(nèi)外的插通口，換言之，是跨收容空間部34的內(nèi)外地插通的口，此處，被形成在下蓋31的側(cè)壁部31a的鉛垂方向上端部與上蓋32的側(cè)壁部32a的鉛垂方向下端部的交界面處。此處，插通口 35的剖面形狀被形成為大致圓形狀，并以朝向與下蓋31、上蓋32的層疊方向交叉的方向即水平方向的方式開(kāi)口。將與收容空間部34內(nèi)的第一電子元器件21連接的電線W經(jīng)由插通口35跨框體3的內(nèi)外地插通，并進(jìn)行排布。
[0056]收容凹部36在收容空間部34的鉛垂方向下方由區(qū)劃壁部38區(qū)劃。收容凹部36在下蓋31中被形成為隔著區(qū)劃壁部38而與收容空間部34不同的空間部。此處，收容凹部36在下蓋31中被形成為大致長(zhǎng)方體形狀的空間部，水平方向一側(cè)閉塞，在水平方向另一側(cè)形成開(kāi)口部36a。收容凹部36的開(kāi)口部36a在下蓋31中被形成在與層疊方向交叉的方向的壁體、SP構(gòu)成側(cè)壁部31a的I個(gè)壁面上。開(kāi)口部36a的剖面形狀被形成為大致矩形狀。
[0057]需要說(shuō)明的是，在以下的說(shuō)明中，有時(shí)將收容凹部36從開(kāi)口部36a沿水平方向延伸的方向稱為“進(jìn)深方向”方向，有時(shí)將閉塞的一側(cè)稱為“里側(cè)”。另外，有時(shí)將與鉛垂方向及進(jìn)深方向正交的方向稱為“寬度方向”。
[0058]具體而言，對(duì)于收容凹部36，作為用于將該收容凹部36與收容空間部34區(qū)劃的區(qū)劃壁部38，利用第一區(qū)劃壁部38a、第二區(qū)劃壁部38b、第三區(qū)劃壁部38c共3個(gè)壁部與收容空間部34區(qū)劃。而且，收容凹部36利用側(cè)壁部39a、底壁部39b共2個(gè)壁部與框體3的外部空間區(qū)劃。這些第一區(qū)劃壁部38a、第二區(qū)劃壁部38b、第三區(qū)劃壁部38c、側(cè)壁部39a以及底壁部39b構(gòu)成下蓋31的一部分。
[0059]第一區(qū)劃壁部38a是區(qū)劃收容凹部36的鉛垂方向上側(cè)的上表面的壁體。第一區(qū)劃壁部38a與鉛垂方向幾乎正交，并沿水平方向延伸。第一區(qū)劃壁部38a存在于收容空間部34的鉛垂方向下方，并區(qū)劃收容空間部34和收容凹部36。第二區(qū)劃壁部38b是將收容凹部36的水平方向閉塞側(cè)的面、換言之在水平方向與開(kāi)口部36a對(duì)置的里側(cè)的閉塞面(收容凹部36的里側(cè)的面)區(qū)劃的壁體。第二區(qū)劃壁部38b沿鉛垂方向延伸。第二區(qū)劃壁部38b存在于收容空間部34的水平方向側(cè)方，并區(qū)劃收容空間部34和收容凹部36。第三區(qū)劃壁部38c是在收容凹部36中將與第一區(qū)劃壁部38a以及第二區(qū)劃壁部38b幾乎正交的面、換言之沿收容凹部36的進(jìn)深方向的側(cè)面區(qū)劃的壁體。第三區(qū)劃壁部38c沿鉛垂方向延伸。第三區(qū)劃壁部38c存在于收容空間部34的水平方向側(cè)方，并區(qū)劃收容空間部34和收容凹部36。側(cè)壁部39a是在收容凹部36中與第一區(qū)劃壁部38a以及第二區(qū)劃壁部38b幾乎正交的面、換言之是沿著收容凹部36的進(jìn)深方向的側(cè)面，是將在水平方向(與進(jìn)深方向正交的方向)與第三區(qū)劃壁部38c對(duì)置的側(cè)面區(qū)劃的壁體。側(cè)壁部39a沿鉛垂方向延伸。側(cè)壁部39a存在于收容凹部36的水平方向側(cè)方，并區(qū)劃收容凹部36和框體3的外部空間。側(cè)壁部39a構(gòu)成下蓋31的側(cè)壁部31a的一部分。底壁部39b是收容凹部36的鉛垂方向下側(cè)的下表面，換言之，是將在鉛垂方向與第一區(qū)劃壁部38a對(duì)置的下表面區(qū)劃的壁體。底壁部39b與鉛垂方向幾乎正交，并沿水平方向延伸。底壁部39b存在于收容凹部36的鉛垂方向下方，并區(qū)劃收容凹部36和框體3的外部空間。底壁部39b構(gòu)成下蓋31的底部31b的一部分。需要說(shuō)明的是，此處，第一區(qū)劃壁部38a、第二區(qū)劃壁部38b、第三區(qū)劃壁部38c、側(cè)壁部39a以及底壁部39b在表面、背面設(shè)有加強(qiáng)肋36b。
[0060]收容凹部36利用這5個(gè)壁部、即構(gòu)成上表面的第一區(qū)劃壁部38a、構(gòu)成閉塞面的第二區(qū)劃壁部38b、構(gòu)成一側(cè)面的第三區(qū)劃壁部38c、構(gòu)成另一側(cè)面的側(cè)壁部39a以及構(gòu)成下表面的底壁部39b而被形成為能夠收容第二電子元器件22的大的大致長(zhǎng)方體形狀的空間部。收容凹部36利用這些形成收容凹部36的壁面、即第一區(qū)劃壁部38a、第二區(qū)劃壁部38b、第三區(qū)劃壁部38c、側(cè)壁部39a以及底壁部39b的壁面，圍住被形成為大致長(zhǎng)方體形狀的第二電子元器件22的除了開(kāi)口部36a側(cè)的面以外的面。
[0061]卡止機(jī)構(gòu)4是在第二電子元器件22被收容在收容凹部36內(nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部36內(nèi)、并將第二電子元器件22和框體3卡止的機(jī)構(gòu)。本實(shí)施方式的卡止機(jī)構(gòu)4如圖3、圖4、圖5、圖6所示，具有引導(dǎo)部41和卡止部42。本實(shí)施方式的卡止機(jī)構(gòu)4具有2個(gè)引導(dǎo)部41。
[0062]各引導(dǎo)部41被構(gòu)成為包含作為框體側(cè)引導(dǎo)部的框體側(cè)軌道部41a、和作為電子元器件側(cè)引導(dǎo)部的部件側(cè)軌道部41b。
[0063]框體側(cè)軌道部41a被形成在構(gòu)成框體3的下蓋31的收容凹部36內(nèi)。本實(shí)施方式的框體側(cè)軌道部41a被沿進(jìn)深方向形成在構(gòu)成收容凹部36的鉛垂方向下側(cè)下表面的底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面上。框體側(cè)軌道部41a被從開(kāi)口部36a側(cè)向里側(cè)地沿水平方向形成在收容凹部36內(nèi)。此處，框體側(cè)軌道部41a在底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面中，從進(jìn)深方向中央部線狀地延伸至第二區(qū)劃壁部38b?？蝮w側(cè)軌道部41a從底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面向鉛垂方向上側(cè)突出，并且，末端部沿寬度方向幾乎垂直地彎曲。也就是說(shuō)，框體側(cè)軌道部41a的沿寬度方向的剖面形狀被形成為大致L字形。2個(gè)引導(dǎo)部41中，一個(gè)引導(dǎo)部41的框體側(cè)軌道部41a與另一個(gè)引導(dǎo)部41的框體側(cè)軌道部41a在寬度方向隔開(kāi)間隔，且被沿進(jìn)深方向大致平行地形成，并且，末端部彼此逆向地彎曲。此處，各框體側(cè)軌道部41a的都使末端部沿寬度方向朝向收容凹部36的外側(cè)向彼此分開(kāi)的方向彎曲。
[0064]部件側(cè)軌道部41b被形成在收容在收容凹部36內(nèi)的第二電子元器件22的表面。本實(shí)施方式的部件側(cè)軌道部41b被沿進(jìn)深方向形成在第二電子元器件22的鉛垂方向下側(cè)的下表面。即，部件側(cè)軌道部41b在第二電子元器件22被收容在收容凹部36內(nèi)的狀態(tài)下被沿水平方向形成在與底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面在鉛垂方向?qū)χ玫牡诙娮釉骷?2的下表面。此處，部件側(cè)軌道部41b在第二電子元器件22的下表面中從進(jìn)深方向一側(cè)的端部附近線狀地延伸到另一側(cè)的端部附近。部件側(cè)軌道部41b從第二電子元器件22的鉛垂方向下側(cè)的下表面向鉛垂方向下側(cè)突出，并且末端部沿寬度方向幾乎垂直地彎曲。也就是說(shuō)，部件側(cè)軌道部41b的沿寬度方向的剖面形狀被形成為大致L字形。2個(gè)引導(dǎo)部41中，一個(gè)引導(dǎo)部41的部件側(cè)軌道部41b與另一個(gè)引導(dǎo)部41的部件側(cè)軌道部41b在寬度方向隔開(kāi)間隔且沿進(jìn)深方向大致平行地形成，并且，末端部彼此逆向地彎曲。此處，各部件側(cè)軌道部41b都使末端部沿寬度方向朝向收容凹部36的內(nèi)側(cè)向彼此接近的方向彎曲。各部件側(cè)軌道部4Ib在第二電子元器件22被收容在收容凹部36內(nèi)狀態(tài)下，分別位于框體側(cè)軌道部41a的寬度方向外側(cè)，彎曲的末端部被形成在與框體側(cè)軌道部41a的末端部相互咬合的位置。
[0065]也就是說(shuō)，卡止機(jī)構(gòu)4利用2個(gè)部件側(cè)軌道部41b在寬度方向夾著2個(gè)框體側(cè)軌道部41a，在寬度方向?qū)χ玫目蝮w側(cè)軌道部41a與部件側(cè)軌道部41b的彎曲的末端部彼此咬合而卡合(參照?qǐng)D3、圖7等)。而且，各引導(dǎo)部41中，在各框體側(cè)軌道部41a與各部件側(cè)軌道部41b分別卡合的狀態(tài)下，各部件側(cè)軌道部41b被各框體側(cè)軌道部41a沿進(jìn)深方向(水平方向)引導(dǎo)，從而能夠在將第二電子元器件22插入到收容凹部36時(shí)，沿進(jìn)深方向引導(dǎo)第二電子元器件22，并將其在寬度方向定位。
[0066]需要說(shuō)明的是，各部件側(cè)軌道部41b形成有限制部41c，該限制部41c在第二電子元器件22被收容在收容凹部36內(nèi)的狀態(tài)下形成在位于開(kāi)口部36a側(cè)的端部。各限制部41c在第二電子元器件22被插入到收容凹部36內(nèi)的預(yù)定位置的狀態(tài)下，與各框體側(cè)軌道部41a的進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)的端部抵接，從而限制并定位第二電子元器件22向進(jìn)深方向里側(cè)的移動(dòng)(參照?qǐng)D8等)。
[0067]卡止部42被構(gòu)成為包含:框體側(cè)卡止部42a;和作為電子元器件側(cè)卡止部的部件側(cè)卡止部42b。
[0068]框體側(cè)卡止部42a被形成在構(gòu)成框體3的下蓋31的收容凹部36內(nèi)。本實(shí)施方式的框體側(cè)卡止部42a在形成有上述框體側(cè)軌道部41a的面、即構(gòu)成收容凹部36的鉛垂方向下側(cè)的下表面的底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面上，沿寬度方向形成?？蝮w側(cè)卡止部42a被形成為從底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面向鉛垂方向上側(cè)突出的板狀，并且，被形成為沿寬度方向從一個(gè)框體側(cè)軌道部41a延伸到另一個(gè)框體側(cè)軌道部41a。另外，框體側(cè)卡止部42a在進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)的面的兩端形成有框體側(cè)傾斜部42c?？蝮w側(cè)傾斜部42c是在將第二電子元器件22向收容凹部36插入時(shí)，用于將后述的部件側(cè)卡止部42b推向鉛垂方向上側(cè)以使其跨越框體側(cè)卡止部42a的傾斜面?？蝮w側(cè)傾斜部42c被形成為傾斜面，該傾斜面的進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)的端位于底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面上，隨著去往進(jìn)深方向里側(cè)，緩慢地朝向鉛垂方向上側(cè)，進(jìn)深方向的里側(cè)的端位于框體側(cè)卡止部42a的板狀部分的上端。而且，框體側(cè)卡止部42a的進(jìn)深方向的里側(cè)的面被形成為與部件側(cè)卡止部42b抵接的框體側(cè)抵接面42d。
[0069]部件側(cè)卡止部42b被形成在收容在收容凹部36內(nèi)的第二電子元器件22的表面。本實(shí)施方式的部件側(cè)卡止部42b在形成有上述部件側(cè)軌道部41b的面、即第二電子元器件22的鉛垂方向下側(cè)的下表面上沿寬度方向形成。即，部件側(cè)卡止部42b在第二電子元器件22被收容在收容凹部36內(nèi)的狀態(tài)下，在鉛垂方向與底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面對(duì)置的第二電子元器件22的下表面上被沿水平方向形成。部件側(cè)卡止部42b被形成為從第二電子元器件22的鉛垂方向下側(cè)的下表面向鉛垂方向下側(cè)突出的梯型梁狀，并形成為沿寬度方向從一個(gè)部件側(cè)軌道部41b的附近延伸至另一個(gè)部件側(cè)軌道部41b的附近。其中，第二電子元器件22確保在各部件側(cè)軌道部41b與部件側(cè)卡止部42b的各端部之間能夠插入上述框體側(cè)軌道部41a的程度的間隙。另外，部件側(cè)卡止部42b在進(jìn)深方向的里側(cè)的面形成有部件側(cè)傾斜部42e。部件側(cè)傾斜部42e是在將第二電子元器件22向收容凹部36插入時(shí)被框體側(cè)傾斜部42c推向鉛垂方向上側(cè)的傾斜面。部件側(cè)傾斜部42e被形成為傾斜面，該傾斜面的進(jìn)深方向的里側(cè)的端位于第二電子元器件22的鉛垂方向下側(cè)的下表面上，且隨著去往進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)，緩慢地朝向鉛垂方向下側(cè)，進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)的端位于部件側(cè)卡止部42b的梁狀部分的下端。而且，部件側(cè)卡止部42b的進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)的面被形成為與框體側(cè)抵接面42d抵接的部件側(cè)抵接面42f。
[0070]對(duì)于卡止部42，在將第二電子元器件22向收容凹部36插入時(shí)，第二電子元器件22的部件側(cè)傾斜部42e與框體側(cè)傾斜部42c抵接并被引導(dǎo)，同時(shí)，第二電子元器件22整體被向鉛垂方向上側(cè)上推，從而部件側(cè)卡止部42b跨越框體側(cè)卡止部42a。而且，對(duì)于卡止部42，部件側(cè)卡止部42b跨越框體側(cè)卡止部42a而位于框體側(cè)卡止部42a的進(jìn)深方向里側(cè)，從而部件側(cè)抵接面42f與框體側(cè)抵接面42d抵接，部件側(cè)卡止部42b被框體側(cè)卡止部42a卡止(參照?qǐng)D9)?；诖?，卡止部42能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2卡止在收容凹部36內(nèi)的預(yù)定位置。
[0071]如上地構(gòu)成的電氣接線箱I在將第二電子元器件22向收容凹部36插入時(shí)，在構(gòu)成引導(dǎo)部41的各框體側(cè)軌道部41a與各部件側(cè)軌道部41b分別卡合的狀態(tài)下，各部件側(cè)軌道部41b被各框體側(cè)軌道部41a沿進(jìn)深方向引導(dǎo)。基于此，電氣接線箱I在將第二電子元器件22向收容凹部36插入時(shí)，能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2沿進(jìn)深方向引導(dǎo)，并且能夠在寬度方向?qū)Φ诙娮釉骷?2進(jìn)行定位。此時(shí)，電氣接線箱I中，構(gòu)成卡止部42的部件側(cè)傾斜部42e由于框體側(cè)傾斜部42c而將第二電子元器件22整體推向鉛垂方向上側(cè)，從而部件側(cè)卡止部42b跨越框體側(cè)卡止部42a。然后，電氣接線箱I中，構(gòu)成卡止部42的部件側(cè)卡止部42b的部件側(cè)抵接面42f與框體側(cè)卡止部42a的框體側(cè)抵接面42d抵接，從而部件側(cè)卡止部42b被框體側(cè)卡止部42a卡止，基于此，能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2卡止在收容凹部36內(nèi)。另外，電氣接線箱I中，在部件側(cè)卡止部42b被卡止在框體側(cè)卡止部42a的狀態(tài)下，各限制部41c與各框體側(cè)軌道部41a的進(jìn)深方向的開(kāi)口部36a側(cè)的端部抵接，并且，一部分加強(qiáng)肋36b的端面抵接到第二電子元器件22的表面，從而將第二電子元器件22可靠地定位在收容凹部36內(nèi)的預(yù)定位置。
[0072]根據(jù)以上說(shuō)明的電氣接線箱I，具備框體3和卡止機(jī)構(gòu)4，該框體3具有:收容空間部34，其形成在框體3的內(nèi)部，并收容第一電子元器件21;和收容凹部36，其在收容空間部34的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部38而被區(qū)劃，并且水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成開(kāi)口部36a，并收容第二電子元器件22，該卡止機(jī)構(gòu)4在第二電子元器件22被收容在收容凹部36內(nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部36內(nèi)，將第二電子元器件22與框體3卡止。根據(jù)以上說(shuō)明的線束WH，具有多根電線W和上述電氣接線箱I。
[0073]因此，電氣接線箱1、線束WH在形成在框體3的內(nèi)部的收容空間部34內(nèi)收容第一電子元器件21，并在借助區(qū)劃壁部38在收容空間部34的鉛垂方向下方區(qū)劃的收容凹部36內(nèi)收容第二電子元器件22。此處，收容第二電子元器件22的收容凹部36的水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向另一側(cè)形成有開(kāi)口部36a，并經(jīng)由在水平方向開(kāi)口的該開(kāi)口部36a沿水平方向?qū)⒌诙娮釉骷?2插入，卡止機(jī)構(gòu)4在該收容凹部36內(nèi)將被插入到收容凹部36的第二電子元器件22與框體3卡止?；诖?，電氣接線箱1、線束WH是能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2沿水平方向收容到收容凹部36、并在鉛垂方向可靠地保持的構(gòu)成，因此能夠提高耐震動(dòng)性能，例如，即使伴隨著車輛震動(dòng)等而在第二電子元器件22上作用上下震動(dòng)，也能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2可靠地保持在收容凹部36內(nèi)。而且，電氣接線箱1、線束WH中，將第二電子元器件22沿水平方向插入到收容凹部36，并利用收容凹部36內(nèi)的卡止機(jī)構(gòu)4進(jìn)行卡止，從而能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2安裝到框體3，因此能夠提高安裝作業(yè)性。其結(jié)果，電氣接線箱1、線束WH能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2恰當(dāng)?shù)匕惭b到框體3。
[0074]此處，電氣接線箱1、線束WH中，將與第一電子元器件21相比質(zhì)量大的重物即第二電子元器件22收容到在收容空間部34的鉛垂方向下方區(qū)劃的收容凹部36內(nèi)，因此，能夠?qū)⒅匦呐渲迷诳蝮w3的下方側(cè)。其結(jié)果，電氣接線箱1、線束WH不但能夠進(jìn)一步提高耐震動(dòng)性能，而能夠?qū)⒌诙娮釉骷?2恰當(dāng)?shù)匕惭b到框體3。
[0075]而且，根據(jù)以上說(shuō)明的電氣接線箱1、線束WH，收容凹部36利用形成該收容凹部36的壁面、此處是第一區(qū)劃壁部38a、第二區(qū)劃壁部38b、第三區(qū)劃壁部38c、側(cè)壁部39a以及底壁部39b的壁面包圍第二電子元器件22的除了開(kāi)口部36a側(cè)的面以外的面。因此，電氣接線箱1、線束WH能夠利用第一區(qū)劃壁部38a、第二區(qū)劃壁部38b、第三區(qū)劃壁部38c、側(cè)壁部39a以及底壁部39b的壁面來(lái)可靠地保護(hù)第二電子元器件22，例如，能夠可靠地保護(hù)第二電子元器件22，免受來(lái)自外部的沖擊。
[0076]而且，根據(jù)以上說(shuō)明的電氣接線箱1、線束WH，卡止機(jī)構(gòu)4具有引導(dǎo)部41和卡止部42，該引導(dǎo)部41被構(gòu)成為包含:框體側(cè)軌道部41a，其在收容凹部36內(nèi)從開(kāi)口部36a側(cè)向里側(cè)沿水平方向形成；和部件側(cè)軌道部41b，其被形成在第二電子元器件22上，與框體側(cè)軌道部41a卡合，并被沿水平方向引導(dǎo)，該卡止部42被構(gòu)成為包含:框體側(cè)卡止部42a，其被形成在收容凹部36內(nèi)；和部件側(cè)卡止部42b，其被形成在第二電子元器件22上，并被框體側(cè)卡止部42a卡止。因此，電氣接線箱1、線束WH中，在將第二電子元器件22向收容凹部36插入時(shí)，利用引導(dǎo)部41的框體側(cè)軌道部41a、部件側(cè)軌道部41b將第二電子元器件22沿進(jìn)深方向引導(dǎo)并定位，從而提高安裝作業(yè)性，而且能夠利用卡止部42的框體側(cè)卡止部42a、部件側(cè)卡止部42b將第二電子元器件22卡止在收容凹部36內(nèi)。
[0077]需要說(shuō)明的是，上述的本發(fā)明的實(shí)施方式涉及的電氣接線箱以及線束不限于上述實(shí)施方式，能夠在權(quán)利要求書的保護(hù)范圍內(nèi)進(jìn)行各種變更。
[0078]對(duì)于以上說(shuō)明的框體3，說(shuō)明了將下蓋31、上蓋32分割的雙層分割構(gòu)造的情況，但不限于此，也可以是三層分割構(gòu)造或者更多層的分割構(gòu)造。
[0079]在以上的說(shuō)明中，說(shuō)明了框體側(cè)軌道部41a、框體側(cè)卡止部42a被形成在構(gòu)成收容凹部36的鉛垂方向下側(cè)的下表面的底壁部39b的鉛垂方向上側(cè)的面上，部件側(cè)軌道部41b、部件側(cè)卡止部42b被形成在第二電子元器件22的鉛垂方向下側(cè)的下表面上的情況，但不限于此?？蝮w側(cè)軌道部41a、部件側(cè)軌道部41b只要形成在能夠在收容凹部36內(nèi)互相卡合的位置即可，同樣地，框體側(cè)卡止部42a、部件側(cè)卡止部42b只要形成在能夠在收容凹部36內(nèi)互相卡止的位置即可。
[0080]對(duì)于以上說(shuō)明的卡止機(jī)構(gòu)4，說(shuō)明了具有被構(gòu)成為包含框體側(cè)軌道部41a和部件側(cè)軌道部41b的引導(dǎo)部41、以及被構(gòu)成為包含框體側(cè)卡止部42a和部件側(cè)卡止部42b的卡止部42的情況，但不限于此，只要是位于收容凹部36內(nèi)且將第二電子元器件22與框體3卡止的機(jī)構(gòu)，也可以是其他形式的構(gòu)成。
[0081]以上說(shuō)明的第二電子元器件22典型地，是比第一電子元器件21質(zhì)量大的部件，例如，說(shuō)明了被形成為大致長(zhǎng)方體形狀的大容量的電容器等，但不限于此。第二電子元器件22也可以不是大致長(zhǎng)方體形狀，此時(shí)，只要收容凹部36也根據(jù)第二電子元器件22的形狀而適當(dāng)改變即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電氣接線箱，其特征在于， 具備框體和卡止機(jī)構(gòu)， 所述框體具有:收容空間部，其形成在所述框體的內(nèi)部，收容第一電子元器件;和收容凹部，其在所述收容空間部的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部而被區(qū)劃，并且水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成有開(kāi)口部，收容第二電子元器件； 所述卡止機(jī)構(gòu)在所述第二電子元器件被收容在所述收容凹部?jī)?nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部?jī)?nèi)，將所述第二電子元器件和所述框體卡止。2.如權(quán)利要求1所述的電氣接線箱，其中， 所述收容凹部利用形成該收容凹部的壁面包圍所述第二電子元器件的除了所述開(kāi)口部側(cè)的面以外的面。3.如權(quán)利要求1或2所述的電氣接線箱，其中， 所述卡止機(jī)構(gòu)具有引導(dǎo)部和卡止部， 所述引導(dǎo)部被構(gòu)成為包含:框體側(cè)引導(dǎo)部，其在所述收容凹部?jī)?nèi)從所述開(kāi)口部側(cè)向里側(cè)沿水平方向形成;和電子元器件側(cè)引導(dǎo)部，其形成在所述第二電子元器件上，與所述框體側(cè)引導(dǎo)部卡合，并被沿水平方向引導(dǎo)， 所述卡止部被構(gòu)成為包含:框體側(cè)卡止部，其形成在所述收容凹部?jī)?nèi)；和電子元器件側(cè)卡止部，其形成在所述第二電子元器件上，被所述框體側(cè)卡止部卡止。4.一種線束，其特征在于， 具備多根電線和電氣接線箱， 所述電氣接線箱被構(gòu)成為包含框體和卡止機(jī)構(gòu)， 所述框體具有:收容空間部，其形成在所述框體的內(nèi)部，收容與所述多根電線中的一個(gè)連接的第一電子元器件;和收容凹部，其在所述收容空間部的鉛垂方向下方借助區(qū)劃壁部而被區(qū)劃，并且水平方向的一側(cè)閉塞，在水平方向的另一側(cè)形成有開(kāi)口部，收容與所述多根電線中的另一個(gè)連接的第二電子元器件， 所述卡止機(jī)構(gòu)在所述第二電子元器件被收容在所述收容凹部?jī)?nèi)的狀態(tài)下位于該收容凹部?jī)?nèi)，將所述第二電子元器件和所述框體卡止。5.如權(quán)利要求4所述的線束，其中， 所述收容凹部利用形成該收容凹部的壁面包圍所述第二電子元器件的除了所述開(kāi)口部側(cè)的面以外的面。6.如權(quán)利要求4或5所述的線束，其中， 所述卡止機(jī)構(gòu)具有引導(dǎo)部和卡止部， 所述引導(dǎo)部被構(gòu)成為包含:框體側(cè)引導(dǎo)部，其在所述收容凹部?jī)?nèi)從所述開(kāi)口部側(cè)向里側(cè)沿水平方向形成;和電子元器件側(cè)引導(dǎo)部，其形成在所述第二電子元器件上，與所述框體側(cè)引導(dǎo)部卡合，并被沿水平方向引導(dǎo)， 所述卡止部被構(gòu)成為包含:框體側(cè)卡止部，其形成在所述收容凹部?jī)?nèi)；和電子元器件側(cè)卡止部，其形成在所述第二電子元器件上，被所述框體側(cè)卡止部卡止。
【文檔編號(hào)】H02G3/08GK106067665SQ201610258506
【公開(kāi)日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日 公開(kāi)號(hào)201610258506.1, CN 106067665 A, CN 106067665A, CN 201610258506, CN-A-106067665, CN106067665 A, CN106067665A, CN201610258506, CN201610258506.1
【發(fā)明人】加茂博秋
【申請(qǐng)人】矢崎總業(yè)株式會(huì)社