一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動力裝置，尤其涉及一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，工業(yè)用電量迅速增加，發(fā)電廠為了提高效益，越來越注重燃料利用率和節(jié)能減排。但是，目前國內(nèi)絕大多數(shù)的發(fā)電廠的煤電設(shè)備因為結(jié)構(gòu)原因存在著節(jié)能減排效果差，燃料利用率低、維修費(fèi)用高的問題，嚴(yán)重影響發(fā)電廠的發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置。
[0004]一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置，包括發(fā)電動力單元和電力測試單元，所述發(fā)電動力單元包括機(jī)座和設(shè)置于機(jī)座內(nèi)的電機(jī)，所述機(jī)座包括與所述電機(jī)連接的動力軸，所述電力測試單元包括集汁腔、設(shè)于集汁腔內(nèi)的擠壓螺桿、與所述擠壓螺桿配合的擠壓筒，所述擠壓螺桿包括固定于所述擠壓螺桿的從動軸，所述從動軸與動力軸連接，其特征在于，所述動力軸連接部分和從動軸連接部分設(shè)有撓性連接裝置。
[0005]所述從動軸與動力軸套接，所述撓性連接裝置為設(shè)置于所述動力軸或/和從動軸的限位結(jié)構(gòu)。
[0006]所述從動軸插入所述動力軸，所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置于從動軸的環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽位于從動軸對應(yīng)所述動力軸端部處，所述環(huán)形凹槽位于所述動力軸對應(yīng)所述從動軸端部處。
[0007]所述從動軸插入所述動力軸，所述限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述動力軸端部內(nèi)側(cè)的倒角；或者，所述動力軸插入所述從動軸，所述限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述從動軸端部內(nèi)側(cè)的倒角。所述從動軸插入所述動力軸，所述動力軸內(nèi)端還設(shè)有環(huán)形槽，所述從動軸端部還設(shè)有倒角；或者，所述動力軸插入所述從動軸，
所述從動軸內(nèi)端還設(shè)有環(huán)形槽，所述動力軸端部還設(shè)有倒角，所述撓性連接裝置為萬向節(jié)。
[0008]所述萬向節(jié)設(shè)置于動力軸，所述萬向節(jié)包括前凸緣、后凸緣、連接前后凸緣的滑動叉，所述滑動叉前后端設(shè)有用于所述前后凸緣插入的滑槽，所述從動軸插入所述前凸緣；或者，所述萬向節(jié)設(shè)置于從動軸，所述萬向節(jié)包括前凸緣、后凸緣、連接前后凸緣的滑動叉，所述滑動叉前后端設(shè)有用于所述前后凸緣插入的滑槽，所述動力軸插入后凸緣?；蛘?，所述萬向節(jié)設(shè)置于動力軸與從動軸之間，所述萬向節(jié)包括與動力軸連接的后凸緣、與從動軸連接的前凸緣、連接前后凸緣的滑動叉，所述滑動叉前后端設(shè)有用于所述前后凸緣插入的滑槽。
[0009]所述滑槽正交交錯設(shè)置于滑動叉的前后端。
[0010]所述萬向節(jié)設(shè)置于動力軸，所述前凸緣內(nèi)端還設(shè)有環(huán)形槽，所述從動軸端部還設(shè)有倒角；或者，所述萬向節(jié)設(shè)置于動力軸，所述后凸緣內(nèi)端還設(shè)有環(huán)形槽，
所述動力軸端部還設(shè)有倒角。所述從動軸插入所述動力軸，所述動力軸包括套孔，所述從動軸插入所述套孔，所述套孔內(nèi)部底端呈圓錐面。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明中，由于在動力軸和從動軸配合處設(shè)有撓性連接裝置，增加了動力軸與從動軸的配合間隙及自由度，減小了集汁腔振動，降低了噪音，所述撓性連接裝置結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，易制造，生產(chǎn)效率高、成本低；所述撓性連接裝置結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明分解圖；
圖3為圖2中A的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]如圖1一3所示，一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置，包括發(fā)電動力單元和電力測試單元，所述發(fā)電動力單元包括機(jī)座I和設(shè)于機(jī)座I內(nèi)的電機(jī)3，所述食品加工機(jī)部分包括設(shè)于機(jī)座I側(cè)面的集汁腔設(shè)于集汁腔2內(nèi)的擠壓螺桿4、與所述擠壓螺桿4配合的擠壓筒50
[0015]所述機(jī)座I包括與所述電機(jī)3動力連接的動力軸31，所述電機(jī)3采用蝸輪蝸桿傳動，所述擠壓螺桿4包括固定于所述擠壓螺桿4的從動軸41，所述動力軸31包括套孔312，所述套孔312內(nèi)部底端呈圓錐面。
[0016]所述從動軸41設(shè)有環(huán)形凹槽411，所述環(huán)形凹槽411位于從動軸41對應(yīng)所述動力軸31端部處，所述從動軸41端部還設(shè)有倒角，所述從動軸41插入所述動力軸31的套孔312中。所述動力軸31與電機(jī)一體結(jié)構(gòu)。
[0017]所述動力軸31端部內(nèi)側(cè)設(shè)有倒角，所述動力軸31內(nèi)端還設(shè)有環(huán)形槽313，所述從動軸41橫截面為六邊形，所述動力軸31的套孔312對應(yīng)橫截面為六邊形。所述從動軸41與所述擠壓螺桿4 一體注塑成型。
[0018]所述從動軸41端部倒圓角，這樣不僅便于從動軸41與套孔312的配合，還減小了從動軸41與套孔312之間的摩擦力，使集汁腔2的振動更??；所述環(huán)形凹槽411與從動軸41 一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，生產(chǎn)效率高、成本低。
[0019]所述電機(jī)3采用齒輪傳動或帶傳動，所述從動軸41橫截面為四邊形、三變形、五邊形或八邊形；所述主動軸31的套孔312橫截面對應(yīng)為四邊形、三變形、五邊形或八邊形，所述動力軸31與電機(jī)3為分體結(jié)構(gòu)。可以理解的，所述從動軸41與擠壓螺桿4為分體結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置，包括發(fā)電動力單元和電力測試單元，所述發(fā)電動力單元包括機(jī)座和設(shè)置于機(jī)座內(nèi)的電機(jī)，所述機(jī)座包括與所述電機(jī)連接的動力軸，所述電力測試單元包括集汁腔、設(shè)于集汁腔內(nèi)的擠壓螺桿、與所述擠壓螺桿配合的擠壓筒，所述擠壓螺桿包括固定于所述擠壓螺桿的從動軸，所述從動軸與動力軸連接，其特征在于，所述動力軸連接部分或/和從動軸連接部分設(shè)有撓性連接裝置，所述從動軸與動力軸套接，所述撓性連接裝置為設(shè)置于所述動力軸和從動軸的限位結(jié)構(gòu)，所述從動軸插入所述動力軸，限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置于從動軸的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽位于從動軸對應(yīng)所述動力軸端部處，從動軸插入所述動力軸，限位結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述動力軸端部內(nèi)側(cè)的倒角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置，其特征在于:所述從動軸插入所述動力軸，動力軸內(nèi)端還設(shè)有環(huán)形槽，從動軸端部還設(shè)有倒角，所述撓性連接裝置為萬向節(jié)，所述萬向節(jié)設(shè)置于動力軸，所述萬向節(jié)包括前凸緣、后凸緣、連接前后凸緣的滑動叉，所述滑動叉前后端設(shè)均有用于所述前后凸緣插入的滑槽，所述從動軸插入所述前凸緣。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種蒸汽發(fā)電設(shè)備配置的動力裝置，包括發(fā)電動力單元和電力測試單元，所述發(fā)電動力單元包括機(jī)座和設(shè)置于機(jī)座內(nèi)的電機(jī)，所述機(jī)座包括與所述電機(jī)動力連接的動力軸，所述擠壓螺桿包括固定于所述擠壓螺桿的從動軸，所述從動軸與動力軸連接，所述動力軸連接部分或/和從動軸連接部分設(shè)有撓性連接裝置。由于在動力軸連接部分或和從動軸連接部分設(shè)有撓性連接裝置，增加了動力軸與從動軸的配合間隙及自由度，減小了振動，降低了噪音；其結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，易制造，生產(chǎn)效率高、成本低。
【IPC分類】H02K7/18
【公開號】CN105634203
【申請?zhí)枴緾N201410603332
【發(fā)明人】王麗君
【申請人】黑龍江傲立輔龍科技開發(fā)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年11月2日