電磁發(fā)動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種利用磁能為能源的電磁發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的內(nèi)燃發(fā)動機，通常有汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、天然氣發(fā)動機，此類發(fā)動機，均需采用汽油、柴油、天然氣為燃料，在燃燒室燃燒后產(chǎn)生的沖擊力推動發(fā)動機的曲軸旋轉(zhuǎn)得到連續(xù)的動力，因此得到廣泛的應(yīng)用，但是，由于此類發(fā)動機是采用燃燒燃料的方式獲得動力，燃料燃燒中，會產(chǎn)生大量的廢氣，既浪費能源，噪音大，又污染環(huán)境，造成治理汽車尾氣是目前全球最緊迫的研究課題之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種將電能轉(zhuǎn)化為磁能，再由磁能轉(zhuǎn)化為機械能做功的裝置，該裝置的做功過程與發(fā)動機相似，故稱為電磁發(fā)動機。本發(fā)明是通過向電磁鐵供電產(chǎn)生磁力，使動鐵芯產(chǎn)生推力推動活塞做功，該能源是一種清潔能源，且發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，工作時無噪音，無大氣污染，高效節(jié)能，且完全能夠代替目前的燃油發(fā)動機，是一種具有廣闊的應(yīng)用前景發(fā)動機。
[0004]本發(fā)明的解決方案是這樣的:
一種電磁發(fā)動機，包括油底殼、曲軸箱、機油栗、曲軸、連桿、活塞、缸體、飛輪，還包括電磁鐵，所述電磁鐵的動鐵芯的運動方向與活塞運動方向一致，并且活塞移動的最高點位于動鐵芯的行程內(nèi)，使動鐵芯移動時能推動活塞使其向下運動。
[0005]更具體的技術(shù)方案還包括:還包括電磁鐵控制機構(gòu)，所述電磁鐵控制機構(gòu)用于檢測活塞的運動位置并控制所述電磁鐵的動鐵芯向下推動活塞。
[0006]進一步的:所述電磁鐵控制機構(gòu)包括行程開關(guān)，所述行程開關(guān)的觸點與固定于發(fā)動機轉(zhuǎn)動軸上導(dǎo)電體相配合，通過檢測轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動控制行程開關(guān)的工作，保證電磁鐵的動鐵芯推動活塞。
[0007]進一步的:所述電磁鐵的動鐵芯與活塞連接為一整體。
[0008]進一步的:還包括電磁鐵電流電壓控制器，用于控制所述電磁鐵動鐵芯的推動或拉動力。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點是利用電能產(chǎn)生的磁力推動發(fā)動機工作，減少環(huán)境、大氣和噪音污染，節(jié)約能源，該發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、各部分自成一體，便于拆卸、維護和更換，適用范圍廣闊、由于其結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機相似，略做改裝即可完全代替內(nèi)燃機，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的實施例。
[0011]圖2是圖1的左視圖。
[0012]圖3是行程開關(guān)控制結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]圖1所示結(jié)構(gòu)是本發(fā)明采用二沖程發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)進行改裝的實施例，包括油底殼12、曲軸箱11、飛輪13、曲軸1、連桿2、活塞5，油底殼12內(nèi)的油通過機油栗輸送到需潤滑的部位及需要冷卻的部位，在缸體10上端用支架6固定有電磁鐵7，電磁鐵7的動鐵芯8與活塞5連成一個整體，動鐵芯8帶動活塞5共同運動，當(dāng)活塞移動至最高點(即上止點)時，控制電磁鐵7通電，其動鐵芯8直接推動活塞5向下運動，帶動連桿2、曲軸I運動，轉(zhuǎn)動軸3轉(zhuǎn)動帶動飛輪13對外作功。
[0014]為配合活塞5的運動，還可以設(shè)置如圖2、3所示的電磁鐵控制機構(gòu)，所述電磁鐵控制機構(gòu)用于檢測活塞5的運動位置并控制所述電磁鐵7的動鐵芯7向下推動或拉動活塞5 ;本實施例的電磁鐵控制機構(gòu)包括行程開關(guān)4，行程開關(guān)4安裝于發(fā)動機的轉(zhuǎn)動軸3附近，在轉(zhuǎn)動軸3上固定導(dǎo)輪14，導(dǎo)輪14中間的槽內(nèi)固定有設(shè)定弧長的導(dǎo)電體9，例如，設(shè)定活塞在到達上止點時，轉(zhuǎn)動軸3轉(zhuǎn)動到行程開關(guān)4與導(dǎo)電體9接觸的位置，電磁鐵7得電吸合，電磁鐵7的動鐵芯7推動活塞5運動；當(dāng)轉(zhuǎn)動軸3轉(zhuǎn)動到下止點時，行程開關(guān)4與導(dǎo)電體9分離時，電磁鐵失電斷開，由曲軸的慣性或者電磁鐵的恢復(fù)力復(fù)位。
[0015]對發(fā)動機的轉(zhuǎn)速調(diào)整可以采用控制電磁鐵7的電流或者電壓來實現(xiàn)，通過調(diào)整設(shè)置的電流電壓控制器，控制電磁鐵7的推動力，即可實現(xiàn)調(diào)整轉(zhuǎn)速。
[0016]本實施例的工作原理是:當(dāng)活塞5位于最高點(上止點)時，給電磁鐵7通電，其動鐵芯8向下推動活塞5，推動活塞5向下移動，通過連桿2帶動曲軸I轉(zhuǎn)動；活塞運動至下止點時，電磁鐵7即可斷電；活塞回復(fù)至最高點時，再將向電磁鐵通電，電磁鐵的動鐵芯再次推動活塞向下運動，重復(fù)上述過程，即可實現(xiàn)發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)向外作功。
[0017]本發(fā)明的另一個實施例是:活塞5與動鐵芯8為分體結(jié)構(gòu)，同樣可以實現(xiàn)本發(fā)明的目的。
[0018]本發(fā)明也可以在四沖程發(fā)動機中進行改裝使用。電磁鐵控制機構(gòu)也可以采用不同的結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.一種電磁發(fā)動機，包括油底殼(12)、曲軸箱(11)、飛輪(13)、曲軸(1)、連桿(2)、活塞(5)、缸體(10)，其特征在于:還包括電磁鐵(7)，所述電磁鐵(7)的動鐵芯(8)的運動方向與活塞(5)運動方向一致，并且活塞(5)移動的最高點位于動鐵芯(8)的行程內(nèi)，使動鐵芯(8 )移動時能推動活塞(5 )使其向下運動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁發(fā)動機，其特征在于:還包括電磁鐵控制機構(gòu)，所述電磁鐵控制機構(gòu)用于檢測活塞(5)的運動位置并控制所述電磁鐵(7)的動鐵芯(8)向下帶動活塞(5)運動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁發(fā)動機，其特征在于:所述電磁鐵控制機構(gòu)包括行程開關(guān)，所述行程開關(guān)(4)的觸點與固定于發(fā)動機轉(zhuǎn)動軸上導(dǎo)電體(9)相配合，通過檢測轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動控制行程開關(guān)的工作，保證電磁鐵(7 )的動鐵芯(7 )推動活塞(5 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁發(fā)動機，其特征在于:還包括電磁鐵(7)電流電壓控制器，用于控制所述電磁鐵(7)動鐵芯的推動或拉動力。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電磁發(fā)動機，其特征在于:所述電磁鐵(7)的動鐵芯(8)與活塞(5)連接為一整體。
【專利摘要】一種電磁發(fā)動機，包括油底殼、曲軸箱、機油泵、曲軸、連桿、活塞、缸體，還包括電磁鐵，所述電磁鐵的動鐵芯與活塞連成一個整體，且其運動方向與活塞運動方向一致，并且活塞移動的最高點位于動鐵芯的行程內(nèi)，使動鐵芯移動時能推動活塞使其向下運動；由電磁鐵控制機構(gòu)用于檢測活塞的運動位置并控制所述電磁鐵的動鐵芯向下推動活塞，應(yīng)用電磁鐵電流電壓控制器控制所述電磁鐵動鐵芯的推動力，以實現(xiàn)調(diào)整轉(zhuǎn)速。其優(yōu)點是利用電能產(chǎn)生的磁力推動發(fā)動機工作，減少環(huán)境污染，節(jié)約能源，該發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、各部分自成一體，便于拆卸維護和更換，適用范圍廣闊、由于其結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機相似，略做改裝即可完全代替內(nèi)燃機并可采用現(xiàn)有內(nèi)燃機發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)，易于推廣使用。
【IPC分類】H02N11/00
【公開號】CN105048877
【申請?zhí)枴緾N201510516903
【發(fā)明人】段禮平
【申請人】段禮平
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年8月21日