平放式電纜敷設工程車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種平放式電纜敷設工程車，牽引車體中部設置有大齒輪，液壓馬達的輸出軸上設置有與大齒輪相嚙合的小齒輪，大齒輪上方固定有底盤，底盤中心設置有導桿，底盤上方放置有電纜盤托架，電纜盤托架中心開設有通孔，導桿插入在通孔內定位。本實用新型的有益效果在于：1、液壓馬達帶動與大齒輪相嚙合的小齒輪轉動，待敷設電纜隨電纜盤托架一起旋轉，完成電纜的展放，解決人工操作步驟繁瑣，效率低，安全性低的缺點。2、牽引車體后端連接半掛車架，提高搬運電纜盤效率，降低了工人的勞動強度。3、液壓泵壓出的能量驅動液壓馬達，液壓傳動具有速比大、調整方便、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點。4、增設電纜盤托架，適用已損壞的電纜盤電纜敷設作業(yè)。
【專利說明】平放式電纜敷設工程車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電纜敷設【技術領域】，尤其涉及一種平放式電纜敷設工程車。

【背景技術】
[0002]隨著國內大型生產裝置和基礎建設規(guī)模的不斷新建及擴容改造，大截面、長距離電纜的使用也越來越多，因而機械化敷設電纜日益為人們所重視。市政工程一般位于市區(qū)，工期要求緊迫，管路、線路埋地溝槽開挖，道路鋪設作業(yè)，橋梁、隧道、涵洞施工等均會給城市交通及市民生活帶來一定程度的影響，這就要求項目施工必須以最短的工期完成，從而使其對城市生產、市民生活的影響降低到最小程度。早前的電纜敷設主要通過起吊機起吊后，靠人工敷設，起吊機起吊安全性低，人工操作步驟繁瑣，效率低，導致施工工期長和雇傭勞動力費用大幅增加。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種安全性高的平放式電纜敷設工程車，解決人工操作步驟繁瑣，效率低的缺點，提高工作效率，有效縮短施工工期，減少雇傭勞動力費用。
[0004]本實用新型為解決上述提出的問題所采用的技術方案是:
[0005]一種平放式電纜敷設工程車，包括牽引車體I和半掛車架2，牽引車體I后端連接半掛車架2，牽引車體I上設置有動力輸出傳動軸3，還包括液壓馬達4，小齒輪5，大齒輪6，底盤7，導桿8和電纜盤托架9，牽引車體I中部設置有大齒輪6，液壓馬達4的輸出軸上設置有與大齒輪6相嚙合的小齒輪5，大齒輪6上方固定有底盤7，底盤7中心設置有導桿8，底盤7上方放置有電纜盤托架9，電纜盤托架9中心開設有通孔12，導桿8插入在通孔12內定位。
[0006]所述的半掛車架2前端設置有放線器14，所述放線器14包括矩形框架15，滑架16，導向輪組17，手動絞盤18，定滑輪A19，定滑輪B20，動滑輪21和鋼絲繩22，矩形框架15上滑動連接有滑架16，滑架16上設置有導向輪組17，矩形框架15 —側下部固定連接手動絞盤18，矩形框架15頂部設置有定滑輪B20，定滑輪B20外側設置定滑輪A19，導向輪組17上設置有動滑輪21，手動絞盤18上纏繞有鋼絲繩22，鋼絲繩22另一端依次繞過定滑輪A19、定滑輪B20、動滑輪21與矩形框架15固定連接，方便電纜的展放。
[0007]所述的液壓馬達4固定設置在牽引車體I底部，液壓馬達4的輸出軸穿過牽引車體I與小齒輪5固定連接，結構緊湊。
[0008]所述的動力輸出傳動軸3上設置有變速箱10，變速箱10上設置有液壓泵11，液壓泵11通過油管與液壓馬達4連接，結構緊湊，利用牽引車體I上的動力輸出傳動軸3帶動液壓泵11運轉，將液壓油輸送至液壓馬達4，液壓傳動具有速比大、調整方便、慣性小、效率聞、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點。
[0009]所述的變速箱10兩側設置有收線輪13，便于回收電纜。
[0010]所述的半掛車架2四角均設置有液壓支腿23，保證敷設穩(wěn)定性。
[0011]所述的底盤7厚度為1.0-2.6cm。
[0012]所述的底盤7為材質為鋼板，成本低，結構強度大。
[0013]所述的導桿8的高度為10_30cm。
[0014]本實用新型的工作原理:底盤上方放置有電纜盤托架，電纜盤托架上放置待敷設電纜；牽引車體后端連接半掛車架，運輸至施工地點；牽引車體中部設置有大齒輪，牽引車體底部設置有液壓馬達，液壓馬達的輸出軸上設置有與大齒輪相哨合的小齒輪，大齒輪上方固定有底盤，利用液壓泵壓出的能量驅動液壓馬達，帶動與大齒輪相嚙合的小齒輪轉動，待敷設電纜隨電纜盤托架一起旋轉，完成電纜的展放；底盤中心設置有導桿，電纜盤托架中心開設有通孔，導桿插入在通孔內定位。
[0015]本實用新型的有益效果在于:1、液壓馬達帶動與大齒輪相嚙合的小齒輪轉動，待敷設電纜隨電纜盤托架一起旋轉，完成電纜的展放，解決人工操作步驟繁瑣，效率低，安全性低的缺點。2、牽引車體后端連接半掛車架，運輸至施工地點，提高搬運電纜盤效率，降低了工人的勞動強度，使用方便，省時省力，降低能源消耗。3、利用液壓泵壓出的能量驅動液壓馬達，液壓傳動具有速比大、調整方便、慣性小、效率高、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點。4、增設電纜盤托架，同時適用于因長時間放置而損壞的電纜盤，保證電纜敷設順利進行。5、增設放線器，方便電纜的展放。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0017]其中，1-牽引車體，2-半掛車架，3-動力輸出傳動軸，4-液壓馬達，5-小齒輪，6-大齒輪，7-底盤，8-導桿，9-電纜盤托架，10-變速箱，11-液壓泵，12-通孔，13-收線輪，14-放線器，15-矩形框架，16-滑架，17-導向輪組，18-手動絞盤，19-定滑輪A，20-定滑輪B，21-動滑輪，22-鋼絲繩，23-液壓支腿。

【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0019]參照圖1，本【具體實施方式】所述的一種平放式電纜敷設工程車，包括牽引車體I和半掛車架2，牽引車體I后端連接半掛車架2，牽引車體I上設置有動力輸出傳動軸3，還包括液壓馬達4，小齒輪5，大齒輪6，底盤7，導桿8和電纜盤托架9，牽引車體I中部設置有大齒輪6，液壓馬達4的輸出軸上設置有與大齒輪6相嚙合的小齒輪5，大齒輪6上方固定有底盤7，底盤7中心設置有導桿8，底盤7上方放置有電纜盤托架9，電纜盤托架9中心開設有通孔12，導桿8插入在通孔12內定位。
[0020]所述的液壓馬達4固定設置在牽引車體I底部，液壓馬達4的輸出軸穿過牽引車體I與小齒輪5固定連接，結構緊湊。
[0021]所述的半掛車架2前端設置有放線器14，所述放線器14包括矩形框架15，滑架16，導向輪組17，手動絞盤18，定滑輪A19，定滑輪B20，動滑輪21和鋼絲繩22，矩形框架15上滑動連接有滑架16，滑架16上設置有導向輪組17，矩形框架15 —側下部固定連接手動絞盤18，矩形框架15頂部設置有定滑輪B20，定滑輪B20外側設置定滑輪A19，導向輪組17上設置有動滑輪21，手動絞盤18上纏繞有鋼絲繩22，鋼絲繩22另一端依次繞過定滑輪A19、定滑輪B20、動滑輪21與矩形框架15固定連接，方便電纜的展放。
[0022]所述的動力輸出傳動軸3上設置有變速箱10，變速箱10上設置有液壓泵11，液壓泵11通過油管與液壓馬達4連接，結構緊湊，利用牽引車體I上的動力輸出傳動軸3帶動液壓泵11運轉，將液壓油輸送至液壓馬達4，液壓傳動具有速比大、調整方便、慣性小、效率聞、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點。
[0023]所述的變速箱10兩側設置有收線輪13，便于回收電纜。
[0024]所述的半掛車架2四角均設置有液壓支腿23，保證敷設穩(wěn)定性。
[0025]所述的底盤7厚度為2.0cm0
[0026]所述的底盤7為材質為鋼板，成本低，結構強度大。
[0027]所述的導桿8的高度為26cm。
[0028]本【具體實施方式】的工作原理:底盤上方放置有電纜盤托架，電纜盤托架上放置待敷設電纜；牽引車體后端連接半掛車架，運輸至施工地點；牽引車體中部設置有大齒輪，牽引車體底部設置有液壓馬達，液壓馬達的輸出軸上設置有與大齒輪相哨合的小齒輪，大齒輪上方固定有底盤，利用液壓泵壓出的能量驅動液壓馬達，帶動與大齒輪相嚙合的小齒輪轉動，待敷設電纜隨電纜盤托架一起旋轉，完成電纜的展放；底盤中心設置有導桿，電纜盤托架中心開設有通孔，導桿插入在通孔內定位。
[0029]本【具體實施方式】的有益效果在于:1、液壓馬達帶動與大齒輪相嚙合的小齒輪轉動，待敷設電纜隨電纜盤托架一起旋轉，完成電纜的展放，解決人工操作步驟繁瑣，效率低，安全性低的缺點。2、牽引車體后端連接半掛車架，運輸至施工地點，提高搬運電纜盤效率，降低了工人的勞動強度，使用方便，省時省力，降低能源消耗。3、利用液壓泵壓出的能量驅動液壓馬達，液壓傳動具有速比大、調整方便、慣性小、效率高、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點。4、增設電纜盤托架，同時適用于因長時間放置而損壞的電纜盤，保證電纜敷設順利進行。5、增設放線器，方便電纜的展放。
[0030]本實用新型的具體實施例不構成對本實用新型的限制，凡是采用本實用新型的相似結構及變化，均在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種平放式電纜敷設工程車，包括牽引車體(I)和半掛車架(2)，牽引車體(I)后端連接半掛車架(2)，牽引車體(I)上設置有動力輸出傳動軸(3)，其特征在于:還包括液壓馬達(4)，小齒輪(5)，大齒輪(6)，底盤(7)，導桿(8)和電纜盤托架(9)，牽引車體(I)中部設置有大齒輪(6)，液壓馬達(4)的輸出軸上設置有與大齒輪(6)相嚙合的小齒輪(5)，大齒輪(6)上方固定有底盤(7)，底盤(7)中心設置有導桿(8)，底盤(7)上方放置有電纜盤托架(9)，電纜盤托架(9)中心開設有通孔(12)，導桿(8)插入在通孔(12)內。
2.如權利要求1所述的一種平放式電纜敷設工程車，其特征在于:所述的半掛車架(2)前端設置有放線器(14)，所述放線器(14)包括矩形框架(15)，滑架(16)，導向輪組(17)，手動絞盤(18)，定滑輪A (19)，定滑輪B (20)，動滑輪(21)和鋼絲繩(22)，矩形框架(15)上滑動連接有滑架(16 )，滑架(16 )上設置有導向輪組(17 )，矩形框架(15 )下部一側固定連接手動絞盤(18)，矩形框架(15)頂部設置有定滑輪B (20)，定滑輪B (20)外側設置定滑輪A (19)，導向輪組(17)上設置有動滑輪(21)，手動絞盤(18)上纏繞有鋼絲繩(22)，鋼絲繩(22)另一端依次繞過定滑輪A (19)、定滑輪B (20)、動滑輪(21)與矩形框架(15)固定連接。
3.如權利要求1所述的一種平放式電纜敷設工程車，其特征在于:所述的液壓馬達(4)固定設置在牽引車體(I)底部，液壓馬達(4)的輸出軸穿過牽引車體(I)與小齒輪(5)固定連接。
4.如權利要求1所述的一種平放式電纜敷設工程車，其特征在于:所述的動力輸出傳動軸(3)上設置有變速箱(10)，變速箱(10)上設置有液壓泵(11)，液壓泵(11)通過油管與液壓馬達(4)連接。
5.如權利要求4所述的一種平放式電纜敷設工程車，其特征在于:所述的變速箱(10)兩側設置有收線輪(13)。
【文檔編號】H02G1/06GK204144812SQ201420595762
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權日:2014年10月16日
【發(fā)明者】宿端祥, 宿端強, 李想, 榮兆弟, 周明 申請人:濟寧魯寧電力安裝服務有限公司