專利名稱：一種直流電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種直流電機(jī)，尤其涉及一種直流電機(jī)，主要用于吸塵器、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電動(dòng)工具等需要吸力的設(shè)備上。
背景技術(shù)：
輸出或輸入為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，稱為直流電機(jī)，直流電機(jī)按照勵(lì)磁種類可以分為串勵(lì)，并勵(lì)，復(fù)勵(lì)和他勵(lì)。當(dāng)對電機(jī)轉(zhuǎn)速要求比較高時(shí)，需要通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生吸力的設(shè)備上，一般采用串勵(lì)類電機(jī)，如吸塵器，其電機(jī)轉(zhuǎn)速在20000 30000轉(zhuǎn)每分鐘。直流電機(jī)由電機(jī)部分和風(fēng)機(jī)部分組成①電機(jī)部分由定子，轉(zhuǎn)子，前、后端蓋(罩)及散熱風(fēng)葉組成。定子由定子鐵芯和套在極靴上的繞組組成，其作用是產(chǎn)生勵(lì)磁磁通，導(dǎo)磁及支撐前后罩；轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯，軸，電樞繞組及換向器組成，其作用是保證并產(chǎn)生連續(xù)的電磁力矩，通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)負(fù)載做功，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；前后罩起支撐電樞，將定、轉(zhuǎn)子連 結(jié)固定成一體的作用。其中轉(zhuǎn)軸，前、后罩要有足夠的強(qiáng)度，以防電樞與罩發(fā)生共振現(xiàn)象，弓丨起振動(dòng)和危險(xiǎn)。一般前、后罩內(nèi)有滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承。②風(fēng)機(jī)部分主要有兩個(gè)主要部件動(dòng)葉輪和定葉輪，動(dòng)葉輪主要是產(chǎn)生風(fēng)，當(dāng)動(dòng)葉輪以20000 30000轉(zhuǎn)每分鐘的高轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)風(fēng)口處會產(chǎn)生負(fù)壓形成真空，進(jìn)而形成吸力；定葉輪，又稱為導(dǎo)風(fēng)輪，主要作用是使得動(dòng)葉輪產(chǎn)生的風(fēng)量更加平順的釋放出去，定葉輪風(fēng)道的好壞，直接影響設(shè)備電機(jī)的效率。如上所述，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量直接影響到設(shè)備的真空度，在需要吸力的設(shè)備上，該項(xiàng)參數(shù)相當(dāng)關(guān)鍵。現(xiàn)在有技術(shù)中，如中國發(fā)明公開專利申請《吸塵器電機(jī)》(CN102355082A)，包括電機(jī)本體，位于電機(jī)外殼上的進(jìn)風(fēng)口，以及設(shè)于電機(jī)外殼內(nèi)并依次布置于進(jìn)風(fēng)口下方的動(dòng)導(dǎo)風(fēng)輪、靜導(dǎo)風(fēng)輪。電機(jī)運(yùn)作后，外界空氣被動(dòng)導(dǎo)風(fēng)輪吸入進(jìn)風(fēng)口內(nèi)，沿著動(dòng)導(dǎo)風(fēng)輪的葉片間隙向四周排出，通過靜導(dǎo)風(fēng)輪與電機(jī)外殼的內(nèi)壁之間的導(dǎo)風(fēng)間隙，最后進(jìn)入靜導(dǎo)風(fēng)輪的葉片間隙，通過電機(jī)本體，最后向電機(jī)外殼后部排出。電機(jī)的真空度直接由電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度決定，電機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)機(jī)吸入的風(fēng)量越多，從而形成的真空度也就越高，然而，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度由功率決定，增大功率，即增大用電量。因此，以目前的電機(jī)結(jié)構(gòu)，無法在不增加用電量的情況下提高真空度。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的是提供一種直流電機(jī)，使用該結(jié)構(gòu)電機(jī)，可提高電機(jī)的真空度，使設(shè)備的吸力增大，提高作業(yè)效率，且電機(jī)功率不變。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種直流電機(jī)，包括電機(jī)本體及風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)由風(fēng)罩、動(dòng)葉輪及定葉輪構(gòu)成，所述動(dòng)葉輪經(jīng)傳動(dòng)裝置與所述電機(jī)本體的輸出軸連接，所述風(fēng)罩的前端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述傳動(dòng)裝置由大、小兩級齒輪及轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，所述大齒輪與所述電機(jī)本體的輸出軸連接，所述小齒輪與該大齒輪嚙合，所述小齒輪經(jīng)所述轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)葉輪連接，所述大齒輪的分度圓直徑與所述小齒輪的分度圓直徑比例為5 3 2 I0[0007]上述技術(shù)方案中，所述電機(jī)本體安裝于一基座上，該基座四周設(shè)有固定孔，所述定葉輪上對應(yīng)每一固定孔處設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的定位柱，所述基座經(jīng)與所述定位柱內(nèi)螺孔配合的螺釘安裝于所述定葉輪上；所述基座上設(shè)有與所述電機(jī)本體的輸出軸對應(yīng)安裝孔，所述電機(jī)本體的輸出軸經(jīng)該安裝孔與所述大齒輪連接，所述安裝孔一側(cè)、對應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸處設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝槽，所述轉(zhuǎn)軸經(jīng)軸承安裝于該轉(zhuǎn)軸安裝槽內(nèi)。進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述轉(zhuǎn)軸與定葉輪間設(shè)有軸承，所述轉(zhuǎn)軸對應(yīng)進(jìn)風(fēng)口端設(shè)有螺紋，所述動(dòng)葉輪套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，并經(jīng)鎖緊螺母、上墊片與所述轉(zhuǎn)軸端部螺紋連接，所述軸承與動(dòng)葉輪之間設(shè)有襯套及下墊片。本發(fā)明的工作原理；所述電機(jī)本體在通電后，其輸出軸帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由大齒輪驅(qū)動(dòng)與其嚙合的小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸隨之被帶動(dòng)，與轉(zhuǎn)軸連接的動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，外界空氣自進(jìn)風(fēng)口被吸入，經(jīng)定葉輪的出風(fēng)口導(dǎo)出。由于小齒輪由大齒輪帶動(dòng)，當(dāng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈后， 小齒輪已轉(zhuǎn)動(dòng)多圈，因此在電機(jī)本體旋轉(zhuǎn)速率不變的情況下，由小齒輪帶動(dòng)的轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速成倍得到增加，也就是提高了動(dòng)葉輪的旋轉(zhuǎn)速度，增大風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的吸力，從而提高電機(jī)各方面性能，包括安裝該電機(jī)后的真空類設(shè)備的真空度得到提高，而電機(jī)所需的功率并未提高。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)I.本發(fā)明的傳動(dòng)裝置由大、小兩級齒輪構(gòu)成，電機(jī)本體的輸出軸與大齒輪連接，大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪帶動(dòng)與動(dòng)葉輪連接的轉(zhuǎn)軸，從而通過兩級齒輪之間的變速提高動(dòng)葉輪的轉(zhuǎn)速，增大風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的吸力，在不提高電機(jī)本體額定輸入功率的情況下，提高電機(jī)真空度等各方面性能；2.本發(fā)明適用于各類需要吸力的設(shè)備上，吸塵器、電動(dòng)工具等，使用范圍廣。

圖I是本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例一的半剖視圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例一中去除風(fēng)罩后的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、電機(jī)本體；2、風(fēng)罩；3、動(dòng)葉輪；4、定葉輪；5、輸出軸；6、進(jìn)風(fēng)口 ；7、轉(zhuǎn)軸；
8、大齒輪；9、小齒輪；10、基座；11、定位柱；12、螺釘；13、軸承；14、鎖緊螺母；15、軸承；16、
上墊片；17、襯套；18、下墊片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述實(shí)施例一參見圖I 4所示，一種直流電機(jī)，包括電機(jī)本體I及風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)由風(fēng)罩2、動(dòng)葉輪3及定葉輪4構(gòu)成，所述動(dòng)葉輪3經(jīng)傳動(dòng)裝置與所述電機(jī)本體I的輸出軸5連接，所述風(fēng)罩2的前端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 6，所述傳動(dòng)裝置由大、小兩級齒輪及轉(zhuǎn)軸7構(gòu)成，所述大齒輪8與所述電機(jī)本體I的輸出軸5連接，所述小齒輪9與該大齒輪8嚙合，所述小齒輪9經(jīng)所述轉(zhuǎn)軸7與所述動(dòng)葉輪3連接，所述大齒輪8的分度圓直徑與所述小齒輪9的分度圓直徑比例為1. 95 I。在本實(shí)施例中，如圖2、3所示，所述電機(jī)本體I安裝于一基座10上，該基座10四周設(shè)有4個(gè)固定孔，所述定葉輪4上對應(yīng)每一固定孔處設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的定位柱11，所述基座10經(jīng)與所述定位柱11內(nèi)螺孔配合的螺釘12安裝于所述定葉輪4上；所述基座10上設(shè)有與所述電機(jī)本體I的輸出軸5對應(yīng)安裝孔，所述電機(jī)本體I的輸出軸5經(jīng)該安裝孔與所述大齒輪8連接，所述安裝孔一側(cè)、對應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸7處設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝槽，所述轉(zhuǎn)軸7經(jīng)軸承13安裝于該轉(zhuǎn)軸安裝槽內(nèi)。如圖2所示，轉(zhuǎn)軸7與電機(jī)本體I的輸出軸5平行排列，由與電機(jī)本體I的輸出軸5連接的大齒輪8驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸7上的小齒輪9，由小齒輪9的轉(zhuǎn)軸7驅(qū)動(dòng)動(dòng)葉輪3旋轉(zhuǎn)，由于大齒輪8的分度圓直徑為19. 75mm,小齒輪9的分度圓直徑為10. 09mm,大齒輪8旋轉(zhuǎn)一周，小齒輪9則旋轉(zhuǎn)近2周，起到加速作用，如此在電機(jī)本體I轉(zhuǎn)速不變的情況下，動(dòng)葉輪3的旋轉(zhuǎn)速度得到成倍增加，提高進(jìn)風(fēng)量，進(jìn)而整個(gè)電機(jī)的性能得到提升。[0021 ] 如圖2所示，所述轉(zhuǎn)軸7與定葉輪4間設(shè)有軸承15，所述轉(zhuǎn)軸7對應(yīng)進(jìn)風(fēng)口 6端設(shè)有螺紋，所述動(dòng)葉輪3套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸7上，并經(jīng)鎖緊螺母14、上墊片16與所述轉(zhuǎn)軸7端部螺紋連接，所述軸承7與動(dòng)葉輪3之間設(shè)有襯套17及下墊片18。轉(zhuǎn)軸7的安裝位置相當(dāng)于以往的電機(jī)輸出軸安裝位置，因此動(dòng)葉輪3與定葉輪4的安裝方式相同，即動(dòng)葉輪3與定葉輪4上下相疊，兩者之間通過上墊片16、下墊片18及襯套17相間隔，轉(zhuǎn)軸7頂部由鎖緊螺母14頂緊，轉(zhuǎn)軸7的尾端經(jīng)軸承7安裝于基座10轉(zhuǎn)軸安裝槽內(nèi)?！?br> 權(quán)利要求1.一種直流電機(jī)，包括電機(jī)本體及風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)由風(fēng)罩、動(dòng)葉輪及定葉輪構(gòu)成，所述動(dòng)葉輪經(jīng)傳動(dòng)裝置與所述電機(jī)本體的輸出軸連接，所述風(fēng)罩的前端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，其特征在于所述傳動(dòng)裝置由大、小兩級齒輪及轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，所述大齒輪與所述電機(jī)本體的輸出軸連接，所述小齒輪與該大齒輪嚙合，所述小齒輪經(jīng)所述轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)葉輪連接，所述大齒輪的分度圓直徑與所述小齒輪的分度圓直徑比例為5 : 3 2 : I。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的直流電機(jī)，其特征在于所述電機(jī)本體安裝于一基座上，該基座四周設(shè)有固定孔，所述定葉輪上對應(yīng)每一固定孔處設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的定位柱，所述基座經(jīng)與所述定位柱內(nèi)螺孔配合的螺釘安裝于所述定葉輪上；所述基座上設(shè)有與所述電機(jī)本體的輸出軸對應(yīng)安裝孔，所述電機(jī)本體的輸出軸經(jīng)該安裝孔與所述大齒輪連接，所述安裝孔一側(cè)、對應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸處設(shè)有轉(zhuǎn)軸安裝槽，所述轉(zhuǎn)軸經(jīng)軸承安裝于該轉(zhuǎn)軸安裝槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的直流電機(jī)，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸與定葉輪間設(shè)有軸承，所述轉(zhuǎn)軸對應(yīng)進(jìn)風(fēng)口端設(shè)有螺紋，所述動(dòng)葉輪套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，并經(jīng)鎖緊螺母、上墊片與所述轉(zhuǎn)軸端部螺紋連接，所述軸承與動(dòng)葉輪之間設(shè)有襯套及下墊片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種直流電機(jī)，包括電機(jī)本體及風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)由風(fēng)罩、動(dòng)葉輪及定葉輪構(gòu)成，所述動(dòng)葉輪經(jīng)傳動(dòng)裝置與所述電機(jī)本體的輸出軸連接，所述風(fēng)罩的前端設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，其特征在于所述傳動(dòng)裝置由大、小兩級齒輪及轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，所述大齒輪與所述電機(jī)本體的輸出軸連接，所述小齒輪與該大齒輪嚙合，所述小齒輪經(jīng)所述轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)葉輪連接，所述大齒輪的分度圓直徑與所述小齒輪的分度圓直徑比例為5∶3～2∶1。本實(shí)用新型通過大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在不改變電機(jī)輸入功率的情況下，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)風(fēng)機(jī)吸力的提高，進(jìn)而整個(gè)電機(jī)的各項(xiàng)性能得到提升。
文檔編號H02K7/116GK202737659SQ20122042525
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月27日
發(fā)明者朱儒軍 申請人:蘇州首信電機(jī)有限公司