專利名稱：直動發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電力和機械領(lǐng)域，具體涉及一種直動發(fā)電機。
技術(shù)背景 目前電動機的使用非常單一，不能有效地發(fā)揮設(shè)備的使用價值，不能將設(shè)備使用 時候的能量進行有效的轉(zhuǎn)化，大大的浪費了能源，降低了設(shè)備的利用率，電動機在工作時候 只能單純的提供能量，這樣大大的消耗了電動機產(chǎn)生的能量，降低了工作效率，不能在提供 能量的同時再產(chǎn)生更多的能量，所以在節(jié)能環(huán)保方面存在一定的不足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種節(jié)能、環(huán)保、提高 工作效率，提高設(shè)備利用率的直動發(fā)電機。本實用新型的目的是這樣是實現(xiàn)的包括機架、以及安裝在機架上的支撐滑輪總 成，在該機架下部設(shè)置有支撐板，在該支撐板上固定安裝有外置電機，在機架兩側(cè)的支撐板 上對稱的設(shè)置有直動發(fā)電裝置一和直動發(fā)電裝置二，這兩個直動發(fā)電裝置的側(cè)面均通過螺 栓固定安裝在機架中部，在機架頂部設(shè)置有機體橫梁，該機體橫梁上固定安裝有支撐滑輪 總成，在機架中間部位通過兩根穿過機架的軸固定安裝有自動變向傳動裝置，直動發(fā)電裝 置一和支撐滑輪總成之間、直動發(fā)電裝置二和支撐滑輪總成之間、以及支撐滑輪總成和自 動變向傳動裝置之間均通過絕緣繩索傳動。所述的兩個直動發(fā)電裝置均由上蓋、下蓋、殼體、次級直動體、緩沖磁體、軌道光桿 組成，其中直動發(fā)電裝置的殼體作為初級定子磁場呈圓柱狀，在該殼體外部設(shè)置有電流輸 出端口，且殼體內(nèi)部的上蓋和下蓋之間設(shè)置有軌道光桿，在軌道光桿上套裝有次級直動體， 次級直動體通過與支撐滑輪總成連接的絕緣繩索的牽引沿著軌道光桿在上蓋和下蓋之間 進行滑動，該次級直動體與上蓋之間、次級直動體與下蓋之間均設(shè)置有緩沖磁體。所述的機體橫梁上設(shè)置有軸承座，在軸承座上設(shè)置有兩根相互平行的傳動軸，在 兩根相互平行的傳動軸上分別安裝有滑輪甲和滑輪乙，且滑輪甲和滑輪乙不在同一平面 上，軸承座、兩根相互平行的傳動軸、滑輪甲和滑輪乙共同組成支撐滑輪總成。所述的固定安裝在機架上的外置電機通過穿過機架的主動軸進行傳動，在該主動 軸上安裝有兩個軸承座，兩個軸承座通過安裝在機架底部的支撐梁進行支撐，在兩個軸承 座之間的主動軸上安裝有主齒輪，在機架側(cè)面設(shè)置有橫梁，在該橫梁上固定設(shè)置有調(diào)整螺 桿，在調(diào)整螺桿的下部設(shè)置有兩個軸承座，在兩個軸承座之間設(shè)置有從動軸，在該從動軸中 間位置安裝有副齒輪，安裝在主動軸上的主齒輪和安裝在從動軸上的副齒輪相嚙合，該從 動軸兩端均安裝有主動鏈輪，其中一個主動鏈輪通過設(shè)置在其側(cè)面的小曲拐軸與安裝在機 架上的從動鏈輪甲連接，同時該主動鏈輪通過鏈條與次級主動鏈輪甲連接，另一個主動鏈 輪通過鏈條與次級主動鏈輪乙連接，該次級主動鏈輪乙通過設(shè)置在其側(cè)面的小曲拐軸與安 裝在機架上的從動鏈輪乙連接，所述的次級主動鏈輪甲和次級主動鏈輪乙之間通過傳動軸傳動，在該傳動軸上設(shè)置有通過螺桿固定安裝在機架上的軸承座，外置電機、主動軸、兩個 軸承座、主齒輪、副齒輪、從動軸、主動鏈輪、兩個軸承座、調(diào)整螺桿、鏈條、次級主動鏈輪乙、 從動鏈輪乙、小曲拐軸、傳動軸、軸承座、次級主動鏈輪甲、從動鏈輪甲、小曲拐軸共同組成 自動變向傳動裝置。本實用新型具有如下積極效果本實用新型有效地發(fā)揮設(shè)備的使用價值，將設(shè)備 使用時候的能量進行有效的轉(zhuǎn)化，大大的節(jié)省了能源，提高了設(shè)備的利用率，電動機在工作 時候提供設(shè)備運行的能量，設(shè)備在運行的時候又能產(chǎn)生更多的額外能量，這樣大大的提高 了工作效率，節(jié)省了能源。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的支撐滑輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的自動變向傳動裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，本實用新型包括機架1、以及安裝在機架1上的支撐滑輪總成，在 該機架1下部設(shè)置有支撐板3，在該支撐板3上固定安裝有外置電機2，在機架1兩側(cè)的支 撐板3上對稱的設(shè)置有直動發(fā)電裝置一 10和直動發(fā)電裝置二 14，這兩個直動發(fā)電裝置的側(cè) 面均通過螺栓固定安裝在機架1中部，在機架1頂部設(shè)置有機體橫梁13，該機體橫梁13上 固定安裝有支撐滑輪總成，在機架1中間部位通過兩根穿過機架1的軸固定安裝有自動變 向傳動裝置，直動發(fā)電裝置一 10和支撐滑輪總成之間、直動發(fā)電裝置二 14和支撐滑輪總成 之間、以及支撐滑輪總成和自動變向傳動裝置之間均通過絕緣繩索9傳動。所述的兩個直動發(fā)電裝置均由上蓋11、下蓋5、殼體7、次級直動體6、緩沖磁體4、 軌道光桿8組成，其中直動發(fā)電裝置的殼體7作為初級定子磁場呈圓柱狀，在該殼體7外部 設(shè)置有電流輸出端口，且殼體7內(nèi)部的上蓋11和下蓋5之間設(shè)置有軌道光桿8，在軌道光桿 8上套裝有次級直動體6，次級直動體6通過與支撐滑輪總成連接的絕緣繩索9的牽引沿著 軌道光桿8在上蓋11和下蓋5之間進行滑動，該次級直動體6與上蓋11之間、次級直動體 6與下蓋5之間均設(shè)置有緩沖磁體4。所述的機體橫梁13上設(shè)置有軸承座12，在軸承座12上設(shè)置有兩根相互平行的傳 動軸15，在兩根相互平行的傳動軸15上分別安裝有滑輪甲16和滑輪乙17，且滑輪甲16和 滑輪乙17不在同一平面上，軸承座12、兩根相互平行的傳動軸15、滑輪甲16和滑輪乙17 共同組成支撐滑輪總成。所述的固定安裝在機架1上的外置電機2通過穿過機架1的主動軸18進行傳動， 在該主動軸18上安裝有兩個軸承座19，兩個軸承座19通過安裝在機架1底部的支撐梁20 進行支撐，在兩個軸承座19之間的主動軸18上安裝有主齒輪21，在機架1側(cè)面設(shè)置有橫梁 27，在該橫梁27上固定設(shè)置有調(diào)整螺桿26，在調(diào)整螺桿26的下部設(shè)置有兩個軸承座25，在 兩個軸承座25之間設(shè)置有從動軸23，在該從動軸23中間位置安裝有副齒輪22，安裝在主 動軸18上的主齒輪21和安裝在從動軸23上的副齒輪22相嚙合，該從動軸23兩端均安裝 有主動鏈輪24，其中一個主動鏈輪24通過設(shè)置在其側(cè)面的小曲拐軸36與安裝在機架1上的從動鏈輪甲35連接，同時該主動鏈輪24通過鏈條28與次級主動鏈輪甲34連接，另一個 主動鏈輪24通過鏈條28與次級主動鏈輪乙29連接，該次級主動鏈輪乙29通過設(shè)置在其 側(cè)面的小曲拐軸31與安裝在機架上的從動鏈輪乙30連接，所述的次級主動鏈輪甲34和次 級主動鏈輪乙29之間通過傳動軸32傳動，在該傳動軸32上設(shè)置有通過螺桿26固定安裝 在機架1上的軸承座33，外置電機2、主動軸18、兩個軸承座19、 主齒輪21、副齒輪22、從動 軸23、主動鏈輪24、兩個軸承座25、調(diào)整螺桿26、鏈條28、次級主動鏈輪乙29、從動鏈輪乙 30、小曲拐軸31、傳動軸32、軸承座33、次級主動鏈輪甲34、從動鏈輪甲35、小曲拐軸36共 同組成自動變向傳動裝置。
權(quán)利要求一種直動發(fā)電機，包括機架(1)、以及安裝在機架(1)上的支撐滑輪總成，其特征在于在該機架(1)下部設(shè)置有支撐板(3)，在該支撐板(3)上固定安裝有外置電機(2)，在機架(1)兩側(cè)的支撐板(3)上對稱的設(shè)置有直動發(fā)電裝置一(10)和直動發(fā)電裝置二(14)，這兩個直動發(fā)電裝置的側(cè)面均通過螺栓固定安裝在機架(1)中部，在機架(1)頂部設(shè)置有機體橫梁(13)，該機體橫梁(13)上固定安裝有支撐滑輪總成，在機架(1)中間部位通過兩根穿過機架(1)的軸固定安裝有自動變向傳動裝置，直動發(fā)電裝置一(10)和支撐滑輪總成之間、直動發(fā)電裝置二(14)和支撐滑輪總成之間、以及支撐滑輪總成和自動變向傳動裝置之間均通過絕緣繩索(9)傳動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直動發(fā)電機，其特征在于所述的兩個直動發(fā)電裝置均由上 蓋(11)、下蓋(5)、殼體(7)、次級直動體(6)、緩沖磁體(4)、軌道光桿(8)組成，其中直動發(fā) 電裝置的殼體(7)作為初級定子磁場呈圓柱狀，在該殼體(7)外部設(shè)置有電流輸出端口，且 殼體(7)內(nèi)部的上蓋(11)和下蓋(5)之間設(shè)置有軌道光桿(8)，在軌道光桿⑶上套裝有 次級直動體(6)，次級直動體(6)通過與支撐滑輪總成連接的絕緣繩索(9)的牽引沿著軌道 光桿(8)在上蓋(11)和下蓋(5)之間進行滑動，該次級直動體(6)與上蓋(11)之間、次級 直動體(6)與下蓋(5)之間均設(shè)置有緩沖磁體(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直動發(fā)電機，其特征在于所述的機體橫梁(13)上設(shè)置有軸 承座(12)，在軸承座(12)上設(shè)置有兩根相互平行的傳動軸(15)，在兩根相互平行的傳動軸 (15)上分別安裝有滑輪甲(16)和滑輪乙(17)，且滑輪甲(16)和滑輪乙(17)不在同一平 面上，軸承座(12)、兩根相互平行的傳動軸(15)、滑輪甲(16)和滑輪乙(17)共同組成支撐 滑輪總成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直動發(fā)電機，其特征在于所述的固定安裝在機架(1)上的 外置電機(2)通過穿過機架(1)的主動軸(18)進行傳動，在該主動軸(18)上安裝有兩個 軸承座(19)，兩個軸承座(19)通過安裝在機架(1)底部的支撐梁(20)進行支撐，在兩個 軸承座(19)之間的主動軸(18)上安裝有主齒輪(21)，在機架(1)側(cè)面設(shè)置有橫梁(27)， 在該橫梁(27)上固定設(shè)置有調(diào)整螺桿(26)，在調(diào)整螺桿(26)的下部設(shè)置有兩個軸承座 (25)，在兩個軸承座(25)之間設(shè)置有從動軸(23)，在該從動軸(23)中間位置安裝有副齒 輪(22)，安裝在主動軸(18)上的主齒輪(21)和安裝在從動軸(23)上的副齒輪(22)相嚙 合，該從動軸(23)兩端均安裝有主動鏈輪(24)，其中一個主動鏈輪(24)通過設(shè)置在其側(cè)面 的小曲拐軸(36)與安裝在機架(1)上的從動鏈輪甲(35)連接，同時該主動鏈輪(24)通過 鏈條(28)與次級主動鏈輪甲(34)連接，另一個主動鏈輪(24)通過鏈條(28)與次級主動 鏈輪乙(29)連接，該次級主動鏈輪乙(29)通過設(shè)置在其側(cè)面的小曲拐軸(31)與安裝在機 架上的從動鏈輪乙(30)連接，所述的次級主動鏈輪甲(34)和次級主動鏈輪乙(29)之間通 過傳動軸(32)傳動，在該傳動軸(32)上設(shè)置有通過螺桿(26)固定安裝在機架(1)上的軸 承座(33)，外置電機(2)、主動軸(18)、兩個軸承座(19)、主齒輪(21)、副齒輪(22)、從動軸 (23)、主動鏈輪(24)、兩個軸承座(25)、調(diào)整螺桿(26)、鏈條(28)、次級主動鏈輪乙(29)、從 動鏈輪乙(30)、小曲拐軸(31)、傳動軸(32)、軸承座(33)、次級主動鏈輪甲(34)、從動鏈輪 甲(35)、小曲拐軸(36)共同組成自動變向傳動裝置。
專利摘要本實用新型涉及電力和機械領(lǐng)域，具體涉及一種直動發(fā)電機，包括機架、以及安裝在機架上的支撐滑輪總成，在該機架下部設(shè)置有支撐板，在該支撐板上固定安裝有外置電機，在機架兩側(cè)的支撐板上對稱的設(shè)置有直動發(fā)電裝置一和直動發(fā)電裝置二，這兩個直動發(fā)電裝置的側(cè)面均通過螺栓固定安裝在機架中部，在機架頂部設(shè)置有機體橫梁，該機體橫梁上固定安裝有支撐滑輪總成，在機架中間部位通過兩根穿過機架的軸固定安裝有自動變向傳動裝置，本實用新型有效地發(fā)揮設(shè)備的使用價值，將設(shè)備使用時候的能量進行有效的轉(zhuǎn)化，大大的節(jié)省了能源，提高了設(shè)備的利用率，設(shè)備在運行的時候又能產(chǎn)生更多的額外能量，這樣大大的提高了工作效率，節(jié)省了能源。
文檔編號H02K7/18GK201590717SQ20092025825
公開日2010年9月22日 申請日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者馬文廣 申請人:馬文廣