專利名稱：一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)的定子冷卻結(jié)構(gòu)，特別是指一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子的 水冷機(jī)座結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛電傳動(dòng)的核心部件，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)受空間體積以及重量 的限制，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常釆用較高的電磁負(fù)荷，這時(shí)候電機(jī)所產(chǎn)生的損耗較高， 驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)因?yàn)檫@種損耗而產(chǎn)生大量的熱。為了避免因高熱燒毀驅(qū)動(dòng)電機(jī)的 零部件，致使整個(gè)電機(jī)損壞， 一般都需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行冷卻。目前驅(qū)動(dòng)電 機(jī)的冷卻方式主要有以下幾種-(1) .自然冷卻電機(jī)靠本身的熱容量和輻射來(lái)消化運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。相對(duì)來(lái)說(shuō)， 電機(jī)的容量較小，體積較大。(2) 強(qiáng)迫風(fēng)冷由單獨(dú)設(shè)置的通風(fēng)機(jī)給電機(jī)鼓風(fēng)，將電機(jī)所產(chǎn)生的熱量帶走。其風(fēng)量與風(fēng)壓有關(guān)，和電機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。采用這種方式的電機(jī)結(jié)構(gòu)有以下兩種類型 第一種類型是將冷卻空氣壓入電機(jī)內(nèi)部，電機(jī)為開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)。 第二種類型是將冷卻空氣吹過(guò)電機(jī)機(jī)座表面，電機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)。(3) .自通風(fēng)在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有風(fēng)扇，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該風(fēng)扇產(chǎn)生風(fēng)來(lái)冷卻電機(jī)。采用這種方式的電機(jī)結(jié)構(gòu)有以下兩種類型第一種類型是電機(jī)為開(kāi)啟式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有離心式風(fēng)扇。 第二種類型是電機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)，風(fēng)扇安裝在電機(jī)尾部，風(fēng)只能冷卻機(jī)殼表面。(4) .充液冷
電機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)部充滿冷卻液來(lái)消耗電機(jī)所產(chǎn)生的熱量。另 外還有一種類似的冷卻方式油霧冷卻——在電機(jī)內(nèi)部噴油霧來(lái)消耗電機(jī)產(chǎn) 生的熱量。(5) .熱管冷卻電機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)，用熱管作為傳輸工具，將電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出， 在外部進(jìn)行冷卻。(6) 水冷電機(jī)為全封閉結(jié)構(gòu)，用水作冷卻介質(zhì)，將電機(jī)內(nèi)部所產(chǎn)生的熱量傳輸?shù)?外部，由外部的散熱器進(jìn)行冷卻。水冷電機(jī)的冷卻效果好，造價(jià)較高，需帶冷卻回路和熱交換器等附加設(shè)備散熱。國(guó)外的水冷異步牽引電機(jī)在上世紀(jì)80年代已經(jīng)開(kāi)始研究，現(xiàn)在各大 公司已經(jīng)形成了多個(gè)系列，這些電機(jī)廣泛應(yīng)用于城軌、地鐵和城市輕軌車輛 上。國(guó)內(nèi)的水冷電機(jī)的研制是在上世紀(jì)90年代初開(kāi)始的，這些電機(jī)大部分用 在煤礦上，近來(lái)在電動(dòng)汽車和電動(dòng)轎車牽引方面也正在進(jìn)行嘗試性的應(yīng)用水 冷驅(qū)動(dòng)電機(jī)，重慶電機(jī)廠、東風(fēng)電機(jī)廠、株洲電力機(jī)車研究所和21所都有相 關(guān)產(chǎn)品。水冷優(yōu)點(diǎn)取消了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和空氣過(guò)濾器，電機(jī)體積較小，適用特殊場(chǎng)合，相對(duì)造價(jià)較低。水冷驅(qū)動(dòng)電機(jī)沒(méi)有風(fēng)扇，其雙壁結(jié)構(gòu)可有效地屏蔽電機(jī)所產(chǎn)生的電磁噪聲，因而電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲幅度??；它的全封閉結(jié)構(gòu)，使其 受到的污染小，因而維護(hù)間隔時(shí)間長(zhǎng)；由于熱時(shí)間常數(shù)比較大，電機(jī)的熱過(guò) 載性比較高；電機(jī)不工作時(shí)也可冷卻。根據(jù)冷卻電機(jī)部位不同，有以下幾種水冷方式*定子水冷；*定子水冷+風(fēng)內(nèi)冷；*定子水冷+轉(zhuǎn)子水冷；*定子水冷+端蓋水冷； *定子水冷+轉(zhuǎn)子水冷+端蓋水冷；目前水冷方式結(jié)構(gòu)，主要以螺旋水道和徑向水道為主，螺旋水道或內(nèi)埋 置螺旋狀銅管，或內(nèi)套表面均勻車(或鑄)出一個(gè)螺旋的水道。徑向水道采用 加工方式軸向鉆孔形成水道。端蓋水冷通道和機(jī)殼水冷通道在同一條回路上， 直接連接在一起，其結(jié)構(gòu)是在端蓋的兩側(cè)或者一側(cè)鑄出或者車出平面形螺旋 溝槽和側(cè)板組合成水道。這種結(jié)構(gòu)的工藝較復(fù)雜，只適合體積和容量較大的電機(jī)；轉(zhuǎn)子水冷主要是通過(guò)軸來(lái)實(shí)現(xiàn)的，軸水冷是將冷卻水經(jīng)過(guò)噴射進(jìn)入軸 的內(nèi)部冷卻電機(jī)轉(zhuǎn)軸。軸水冷結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝要求高，其可靠性取決于 水路的密封性能，而現(xiàn)有的工藝水平并沒(méi)有很好地解決這個(gè)問(wèn)題，因此沒(méi)有 得到推廣。因?yàn)槎ㄗ铀涞臉?gòu)造簡(jiǎn)單，現(xiàn)有的水冷電機(jī)多以定子水冷為主，但目前 應(yīng)用的定子水冷還存在著一些不足其一是現(xiàn)有定子水冷，機(jī)殼覆水面積過(guò) 小，導(dǎo)致冷卻效果較差，溫升較高，而且轉(zhuǎn)子和軸承也得不到充分的冷卻； 其二是現(xiàn)有的水冷牽引電機(jī)的功率比較小，至今最大功率為240kW左右；其 三是對(duì)電機(jī)的密封性要求比較高；其四是在外形尺寸相同的情況下，由于有 冷卻回路，從而減少了定子的有效直徑；其五是外部需要安裝功率較大的水/ 空氣熱交換裝置，增加了冷卻設(shè)備的維護(hù)工作和費(fèi)用。通過(guò)以上分析可以看出目前的電機(jī)水冷方式尚存在一些不足，尤其是對(duì) 高功率密度電機(jī)，體積有特別限制的情況下，將現(xiàn)有的電機(jī)水冷技術(shù)直接應(yīng) 用是不適應(yīng)的，因此進(jìn)一步對(duì)電機(jī)的冷卻結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，以提高其散熱能力 是很有必要的。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有電機(jī)定子水冷結(jié)構(gòu)的不足，提供一種新型的、能 應(yīng)用于高功率密度或大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的定子水冷機(jī)座。該定子機(jī)座具有定子 水冷卻的所有共性，而且外形尺寸較小，覆水面積大和容水量多，散熱能力強(qiáng)， 機(jī)座的冷卻效果較好。
通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，目前定子水冷的效果不好，主要是現(xiàn)有的定子水冷的覆 水面積過(guò)小，水冷機(jī)座容水量小，熱傳導(dǎo)不充分，所以循環(huán)水帶走的熱量少， 效率不高，導(dǎo)致電機(jī)溫升較高。而且現(xiàn)有的定子水冷是采用螺旋水道或軸向 水道，從電機(jī)軸向一端進(jìn)，另一端出，這必將形成電機(jī)軸向的溫度梯度，而 導(dǎo)致電機(jī)的散熱不均勻，整體散熱效果不好，往往容易出現(xiàn)電機(jī)一端過(guò)熱現(xiàn) 象，這對(duì)于高功率密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)說(shuō)是很不利的。因此，本實(shí)用新型的改進(jìn)主要是提高機(jī)座向冷卻水傳熱的速度，充分利 用冷卻水的導(dǎo)熱效能。主要技術(shù)方案是仍采用定子水冷方式，在定子機(jī)座 內(nèi)有用于傳導(dǎo)熱量的儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽為雙壁中空結(jié)構(gòu)，且分為兩塊"瓦片" 狀儲(chǔ)水槽，每一塊儲(chǔ)水槽內(nèi)軸向方向設(shè)有環(huán)狀布置的條形支撐筋，將"瓦片" 狀儲(chǔ)水槽分隔成一個(gè)以上并列的半圓狀弧狀水道，條形支撐筋在儲(chǔ)水槽內(nèi)兩 端為開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)；在儲(chǔ)水槽內(nèi)設(shè)有輔助加強(qiáng)筋，用于補(bǔ)強(qiáng)機(jī)座的剛度。同時(shí)在兩塊"瓦片"狀儲(chǔ)水槽的端圈開(kāi)有進(jìn)水口和出水口，把整個(gè)儲(chǔ)水槽與外 部循環(huán)散熱系統(tǒng)連接起來(lái)，形成完整的循環(huán)水散熱回路。兩塊"瓦片"狀儲(chǔ) 水槽可以是并聯(lián)方式或串聯(lián)方式連接起來(lái)的。在弧狀水道內(nèi)還排布有輔助散 熱筋協(xié)助傳熱。本實(shí)用新型具有定子水冷卻的所有共性，并有以下特點(diǎn)1、 采取內(nèi)、外薄壁圓筒結(jié)構(gòu)，形成大體積儲(chǔ)水空腔，容水量大，儲(chǔ)存 冷卻介質(zhì)多，用來(lái)吸收機(jī)座的熱量，且機(jī)座覆水面積大，熱交換面積大。儲(chǔ) 水空腔的體積占水冷機(jī)座對(duì)應(yīng)內(nèi)環(huán)總體積(指機(jī)座的有效散熱部分)2/3 4/5，覆水面積為內(nèi)壁外環(huán)表面積的3/4以上；2、 儲(chǔ)水空腔頂部和底部用加強(qiáng)筋隔斷，形成兩個(gè)"瓦片"狀的弧形儲(chǔ)水槽，在加強(qiáng)筋附近的端圈上開(kāi)孔，連接儲(chǔ)水槽，作為進(jìn)、出水口，利用冷卻水的循環(huán)導(dǎo)出熱量，同時(shí)加強(qiáng)筋補(bǔ)強(qiáng)機(jī)座的強(qiáng)度；3、 在儲(chǔ)水槽內(nèi)，用輔助加強(qiáng)筋在水平面沿軸向增強(qiáng)機(jī)座的強(qiáng)度；4、 在儲(chǔ)水槽內(nèi)，用弧形支撐筋沿軸向分隔儲(chǔ)水槽，形成多個(gè)并列的弧 形水道，上部和下部留有匯水區(qū)。支撐筋同時(shí)增強(qiáng)機(jī)座的強(qiáng)度；5、 在弧形水道內(nèi)，布置窄小的弧形輔助筋，擴(kuò)大機(jī)座和冷卻水的接觸 面積，便于機(jī)座向冷卻水傳遞熱量；6、 兩個(gè)儲(chǔ)水槽可以串聯(lián)和并聯(lián)。串聯(lián)時(shí)采用上部進(jìn)、出水；并聯(lián)時(shí)采 用上部出水，下部進(jìn)水。水路自動(dòng)排氣，水路暢通，沒(méi)有死水區(qū)，冷卻效果 較好。在相同流量下，本實(shí)用新型相對(duì)同樣功率等級(jí)的螺旋水道冷卻方式， 水阻要下降很多——串聯(lián)時(shí)約1/2，并聯(lián)時(shí)約3/4。7、 外形尺寸可以縮小較多，如相同定子鐵心——Y系列225中心高鐵 心，風(fēng)冷機(jī)座外形尺寸445x445mm，水冷螺旋水道機(jī)座外形尺寸O440mm，采 用新結(jié)構(gòu)的水冷機(jī)座只有①410mm;8、 可以采用其它的對(duì)鐵、鋁、銅無(wú)腐蝕性的液體作冷卻介質(zhì)。

圖1為本實(shí)用新型的機(jī)座橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的機(jī)座縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型機(jī)座第一個(gè)實(shí)施例水道結(jié)構(gòu)圓周展開(kāi)示意圖；圖4為本實(shí)用新型機(jī)座第二個(gè)實(shí)施例水道結(jié)構(gòu)圓周展開(kāi)示意圖；。圖中l(wèi)一定子機(jī)座，2—出水口， 3 —加強(qiáng)筋，4—儲(chǔ)水槽，5_外壁，6_內(nèi)壁，7 —輔助加強(qiáng)筋，8—進(jìn)水口， 9—端圈，10—支撐筋，11—輔助散熱筋，12 —端圈，13 —定子鐵心，14一連接孔。
具體實(shí)施方式
附圖給出了本實(shí)用新型的機(jī)座橫剖面、縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖和兩個(gè)具體實(shí)施 例，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。通過(guò)附圖1可以看出，本實(shí)用新型為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一種水冷散熱的機(jī)座。 該機(jī)座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是仍采用定子水冷方式，在定子機(jī)座內(nèi)有用于傳導(dǎo)熱量 的儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽為雙壁中空結(jié)構(gòu)，且被加強(qiáng)筋分割為兩塊"瓦片"狀儲(chǔ)水 槽，每一塊儲(chǔ)水槽內(nèi)軸向方向設(shè)有環(huán)狀布置的支撐筋，將"瓦片"狀儲(chǔ)水槽
分隔成一個(gè)以上并列的半圓狀弧狀水道，支撐筋在儲(chǔ)水槽內(nèi)兩端為開(kāi)放式的 結(jié)構(gòu)；在儲(chǔ)水槽內(nèi)還設(shè)有的輔助加強(qiáng)筋，用于補(bǔ)強(qiáng)機(jī)座的剛度。同時(shí)在兩塊"瓦片"狀儲(chǔ)水槽的端圈開(kāi)有進(jìn)水口和出水口，把整個(gè)儲(chǔ)水槽與外部循環(huán)散 熱系統(tǒng)連接起來(lái)，形成完整的循環(huán)水散熱回路。在弧狀水道內(nèi)還排布有輔助 散熱筋協(xié)助傳熱。兩塊"瓦片"狀儲(chǔ)水槽可以是并聯(lián)方式或串聯(lián)方式連接起 來(lái)的。并聯(lián)方式的儲(chǔ)水槽，底部進(jìn)水，頂部出水，冷卻水流向是不可逆的，水阻很?。淮?lián)方式的儲(chǔ)水槽，頂部進(jìn)水和出水，冷卻水流向是可逆的，水 阻較小。兩種連接方式的水路皆具有自動(dòng)排氣功能。在儲(chǔ)水槽內(nèi)的冷卻介質(zhì) 為水或者醇類液體。定子的熱量是通過(guò)機(jī)座內(nèi)部?jī)?chǔ)水槽中的冷卻水吸收，通過(guò)冷卻水循環(huán)， 將熱態(tài)冷卻水導(dǎo)出機(jī)座，同時(shí)補(bǔ)充較低溫度的冷卻水。定子機(jī)座內(nèi)部?jī)?chǔ)水槽 中冷卻水吸收機(jī)座的熱量變成熱水，外部循環(huán)散熱系統(tǒng)通過(guò)出水口導(dǎo)出熱水， 同時(shí)通過(guò)進(jìn)水口向機(jī)座儲(chǔ)水槽內(nèi)補(bǔ)充冷水，與儲(chǔ)水槽駐存的冷卻水混合，降 低其溫度，便于機(jī)座向其傳遞熱量，導(dǎo)致機(jī)座和電機(jī)的其它零部件形成較高 的溫度差，有利于電機(jī)的其它零部件傳遞熱量給機(jī)座，周而復(fù)始，電機(jī)達(dá)到 一種熱平衡狀態(tài)，即電機(jī)產(chǎn)生的熱量通過(guò)機(jī)座傳遞給冷卻水，冷卻水通過(guò)循 環(huán)回路向外部散熱，達(dá)到給電機(jī)散熱的效果。實(shí)施例一一種交流電機(jī)的定子機(jī)座(如圖1、 2、 3所示)，在定子機(jī)座1內(nèi)設(shè)有儲(chǔ) 水槽4，其功能為儲(chǔ)水、熱交換，儲(chǔ)水槽4端部設(shè)有進(jìn)水口 8和出水口 2。電 機(jī)的其它部件(如定子鐵心13)將熱量傳遞給定子機(jī)座1，定子機(jī)座1內(nèi)部 儲(chǔ)水槽4儲(chǔ)存大量的冷卻水，冷卻水吸收機(jī)座1的熱量變成熱水，使機(jī)座1的 溫度下降；外部循環(huán)散熱系統(tǒng)通過(guò)出水口 2導(dǎo)出熱水，同時(shí)通過(guò)進(jìn)水口 8補(bǔ) 充冷水，與儲(chǔ)水槽4中的冷卻水混合，降低其溫度，從而降低儲(chǔ)水槽4及其 周邊的溫度，有利于電機(jī)的其它部件將熱量傳遞給機(jī)座和冷卻水，周而復(fù)始， 達(dá)到給電機(jī)散熱的效果。
定子機(jī)座l內(nèi)部的儲(chǔ)水槽4是由內(nèi)薄壁圓筒6、外薄壁圓筒5、左端圈9 和右端圈12封閉形成的空腔，其頂部和底部分別被加強(qiáng)筋3隔斷形成兩塊"瓦 片"狀儲(chǔ)水槽，左右對(duì)稱分布(如圖1所示)，兩塊"瓦片"狀儲(chǔ)水槽是并聯(lián) 結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)的水路水阻很小。在儲(chǔ)水槽4內(nèi)軸向方向設(shè)有環(huán)狀布置的條形 支撐筋I(lǐng)O，將"瓦片"狀儲(chǔ)水槽分隔成3 12個(gè)并列的半圓形弧狀水道，條 形支撐筋在儲(chǔ)水槽內(nèi)兩端為開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)，其上部和下部留有匯水區(qū)。在每 一 "瓦片"狀儲(chǔ)水槽有單獨(dú)的進(jìn)、出水口，進(jìn)水口8位于底部，出水口2位 于頂部；每一半圓形弧狀水道內(nèi)還設(shè)有的輔助加強(qiáng)筋7，補(bǔ)強(qiáng)機(jī)座的剛度。 在每一半圓形弧狀水道內(nèi)布置有4 9個(gè)同樣形狀、窄小的輔助散熱筋，其目 的是擴(kuò)大和冷卻水的接觸面，便于熱交換(如圖2和圖3所示)，在儲(chǔ)水槽4 內(nèi)的冷卻介質(zhì)為水。實(shí)施例二一種交流電機(jī)的定子機(jī)座(如圖l、 2、 4所示)，包括定子機(jī)座l、儲(chǔ)水 槽4、進(jìn)水口8和出水口2。電機(jī)的其它部件將熱量傳遞給定子機(jī)座l，定子 機(jī)座1內(nèi)部?jī)?chǔ)水槽4儲(chǔ)存大量的冷卻水，冷卻水吸收機(jī)座1的熱量變成熱水， 使機(jī)座l的溫度下降；外部循環(huán)散熱系統(tǒng)通過(guò)出水口 2導(dǎo)出熱水，同時(shí)通過(guò) 進(jìn)水口8加入冷水，與儲(chǔ)水槽4中的冷卻水混合，降低其溫度，從而降低儲(chǔ) 水槽4及其周邊的溫度，有利于電機(jī)的其它部件將熱量傳遞給機(jī)座和冷卻水， 周而復(fù)始，達(dá)到給電機(jī)散熱的效果。定子機(jī)座1內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一是一樣的，只是其水路是串聯(lián)結(jié)構(gòu)， 兩"瓦片"狀儲(chǔ)水槽在底部機(jī)座內(nèi)直接串聯(lián)起來(lái)，進(jìn)水口 8和出水口 2都位 于頂部；在儲(chǔ)水槽4內(nèi)的冷卻介質(zhì)為醇類液體。
權(quán)利要求1、一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座，采用定子水冷方式，在定子機(jī)座內(nèi)有用于傳導(dǎo)熱量的儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽為雙壁中空結(jié)構(gòu)，且被加強(qiáng)筋分為兩塊“瓦片”狀儲(chǔ)水槽，每一塊儲(chǔ)水槽內(nèi)軸向方向設(shè)有環(huán)狀布置的條形支撐筋，將“瓦片”狀儲(chǔ)水槽分隔成一個(gè)以上并列的半圓狀弧狀水道，條形支撐筋在儲(chǔ)水槽內(nèi)兩端為開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)；在每一弧狀水道內(nèi)還設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)機(jī)座剛度的輔助加強(qiáng)筋；同時(shí)在兩塊“瓦片”狀儲(chǔ)水槽的端圈開(kāi)有進(jìn)水口和出水口，把整個(gè)儲(chǔ)水槽與外部循環(huán)散熱系統(tǒng)連接起來(lái)，形成完整的循環(huán)水散熱回路。
2、 如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座，其特征在于所述的在弧 狀水道內(nèi)還排布有輔助散熱筋。
3、 如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座，其特征在于所述的"瓦 片"狀儲(chǔ)水槽是并聯(lián)方式連接起來(lái)的，底部進(jìn)水，頂部出水，冷卻水流 向是不可逆的。
4、 如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座，其特征在于所述的"瓦片"狀儲(chǔ)水槽是串聯(lián)方式連接起來(lái)的，頂部進(jìn)水和出水，冷卻水流向是可逆的。
5、 如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座，其特征在于所述的儲(chǔ)水槽內(nèi)的冷卻介質(zhì)為水或者醇類液體。
專利摘要一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子水冷機(jī)座，采用定子水冷方式，在定子機(jī)座內(nèi)有用于傳導(dǎo)熱量的儲(chǔ)水槽，儲(chǔ)水槽為雙壁中空結(jié)構(gòu)，被加強(qiáng)筋分為兩塊“瓦片”狀儲(chǔ)水槽，每一塊儲(chǔ)水槽內(nèi)軸向方向設(shè)有環(huán)狀布置的條形支撐筋，將“瓦片”狀儲(chǔ)水槽分隔成一個(gè)以上并列的半圓狀弧狀水道，條形支撐筋在儲(chǔ)水槽內(nèi)兩端為開(kāi)放式的結(jié)構(gòu)；在儲(chǔ)水槽內(nèi)設(shè)有輔助加強(qiáng)筋，補(bǔ)強(qiáng)機(jī)座的剛度；在弧狀水道內(nèi)還排布有輔助散熱筋協(xié)助傳熱；同時(shí)在兩塊“瓦片”狀儲(chǔ)水槽的端圈開(kāi)有進(jìn)水口和出水口，把整個(gè)儲(chǔ)水槽與外部循環(huán)散熱系統(tǒng)連接起來(lái)，形成完整的循環(huán)水散熱回路。
文檔編號(hào)H02K9/19GK201215920SQ20082005278
公開(kāi)日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月3日
發(fā)明者元約平, 李華湘, 健 王, 陳致初 申請(qǐng)人:湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司