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車(chē)充線的制作方法

文檔序號(hào):9976391閱讀:309來(lái)源:國(guó)知局
車(chē)充線的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)用監(jiān)控用品,尤其涉及一種車(chē)充線。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的車(chē)載充電線其降壓電路單元在車(chē)載插頭內(nèi),這樣的好處是成本比較低,但是也存在缺陷,那就是這樣做成的車(chē)載插頭其尺寸比較大,占據(jù)較大的空間,特別是當(dāng)所要充電的設(shè)備是安裝在車(chē)內(nèi)的狹小空間內(nèi)的設(shè)備時(shí),表現(xiàn)的尤為突出。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種占據(jù)空間較小的車(chē)充線。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種車(chē)充線,包括電性連接在汽車(chē)電瓶上的車(chē)充插頭、充電接口,所述車(chē)充線還包括:
[0004]用于對(duì)汽車(chē)電瓶電壓進(jìn)行降壓的降壓電路單元,所述降壓電路單元外部用橡膠包裹;
[0005]用于對(duì)電干擾信號(hào)屏蔽的屏蔽磁環(huán),所述屏蔽磁環(huán)用橡膠包裹;
[0006]所述車(chē)充插頭、降壓電路單元、屏蔽磁環(huán)及充電接口依次通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述充電接口的輸出電壓為3?5V。
[0008]進(jìn)一步的,所述降壓電路單元外部的塑膠設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]本實(shí)用新型提供的車(chē)充線所占空間比較小適合于在車(chē)內(nèi)狹小的空間內(nèi)使用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖,通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】詳細(xì)描述,將使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見(jiàn)。
[0012]附圖中,
[0013]圖1為本實(shí)用新型車(chē)充線的組合結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型車(chē)充線的降壓電路單元的結(jié)構(gòu)左側(cè)視圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型車(chē)充線的降壓電路單元的結(jié)構(gòu)右側(cè)視圖。
[0016]附圖標(biāo)號(hào):
[0017]1、充電插頭;2、降壓電路單元;21、散熱孔;3、屏蔽磁環(huán);4、充電接口。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段及其效果,以下結(jié)合本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0019]本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】提供的本實(shí)用新型提供一種可以在狹小空間使用,占據(jù)空間較小的車(chē)充線。
[0020]請(qǐng)參閱圖1,為實(shí)現(xiàn)上述目的,所述車(chē)充線包括:電性連接在汽車(chē)電瓶上的車(chē)充插頭1、充電接口 4,所述車(chē)充線還包括:
[0021]用于對(duì)汽車(chē)電瓶電壓進(jìn)行降壓的降壓電路單元2,所述降壓電路單元2外部用橡膠包裹;
[0022]用于對(duì)電干擾信號(hào)屏蔽的屏蔽磁環(huán)3,所述屏蔽磁環(huán)用橡膠包裹;
[0023]所述車(chē)充插頭1、降壓電路單元2、屏蔽磁環(huán)3及充電接口 4依次通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0024]在本實(shí)施方式中,降壓電路單元2不安裝在車(chē)充插頭I內(nèi),使得本實(shí)用新型的車(chē)充插頭I的尺寸比較小,容易收納。
[0025]進(jìn)一步的,所述充電接口 4的輸出電壓為3?5V。
[0026]在本實(shí)施方式中,充電接口 4的3?5V的輸出電壓,能夠滿足USB充電的充電電壓。
[0027]請(qǐng)參閱圖2及圖3,進(jìn)一步的,所述降壓電路單元2外部的塑膠設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。
[0028]在本實(shí)施方式中,所述散熱結(jié)構(gòu)為散熱孔21,該散熱孔21能夠提高所述降壓電路單元2的散熱效果。
[0029]以上所述,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思作出其他各種相應(yīng)的改變和變形,而所有這些改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)充線,包括電性連接在汽車(chē)電瓶上的車(chē)充插頭、充電接口,其特征在于,所述車(chē)充線還包括: 用于對(duì)汽車(chē)電瓶電壓進(jìn)行降壓的降壓電路單元,所述降壓電路單元外部用橡膠包裹; 用于對(duì)電干擾信號(hào)屏蔽的屏蔽磁環(huán),所述屏蔽磁環(huán)用橡膠包裹; 所述車(chē)充插頭、降壓電路單元、屏蔽磁環(huán)及充電接口依次通過(guò)導(dǎo)線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)充線,其特征在于,所述充電接口的輸出電壓為3?5V。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)充線,其特征在于,所述降壓電路單元外部的塑膠設(shè)置有散熱結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車(chē)充線,包括電性連接在汽車(chē)電瓶上的車(chē)充插頭、充電接口、用于對(duì)汽車(chē)電瓶電壓進(jìn)行降壓的降壓電路單元,所述降壓電路單元外部用橡膠包裹、用于對(duì)電干擾信號(hào)屏蔽的屏蔽磁環(huán),所述屏蔽磁環(huán)用橡膠包裹;所述車(chē)充插頭、降壓電路單元、屏蔽磁環(huán)及充電接口依次通過(guò)導(dǎo)線連接。本實(shí)用新型車(chē)充線所占空間較小適合于在車(chē)內(nèi)狹小的空間內(nèi)使用。
【IPC分類】H02J7/00, H01R13/66, H01R31/06, H01R13/46, H01R13/6581
【公開(kāi)號(hào)】CN204885737
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520563571
【發(fā)明人】楊昀庭
【申請(qǐng)人】楊昀庭
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日
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