可拖拉電動車電瓶盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及電動車上的電瓶盒。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動車的使用越來越普及，電動車使用數(shù)量也日益增加，因電動車的電瓶需要經(jīng)常充電，大都為可方便裝卸，由于電動車電瓶盒本身的重量較重，在充電時，將電源插座引到電動車附近直接給電瓶充電，但電源插座的電源線一般需要鋪設(shè)很長，人們行走時，經(jīng)常出現(xiàn)被電源線絆倒的現(xiàn)象發(fā)生，為了避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，人們將電動車的電瓶盒直接卸下，手提移動到墻壁附近的電源處進行充電，但由于電動車電瓶盒的重量較重，移動過程中非常費力，也非常不方便。
[0003]有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計人，積極加以研宄創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種可拖拉電動車電瓶盒，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種便于拖拉移動，移動過程非常省力且方便的可拖拉電動車電瓶盒。
[0005]本實用新型的可拖拉電動車電瓶盒，包括電瓶盒主體，電瓶盒主體的前部設(shè)置有前蓋，前蓋固定在電瓶盒主體上，前蓋和電瓶盒主體之間形成的空腔內(nèi)設(shè)置有電瓶，所述電瓶盒主體底部的四個角落處分別設(shè)置有萬向滾輪。
[0006]進一步的，所述的萬向滾輪上設(shè)置有減震裝置。
[0007]進一步的，所述減震裝置為減震彈簧。
[0008]進一步的，所述電瓶盒主體頂端中部設(shè)置有第一凹槽，該第一凹槽內(nèi)對稱設(shè)置有兩個第一把手，以方便電瓶盒主體的提拉。
[0009]進一步的，所述第一把手可沿著其與第一凹槽的連接處90°翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝话咽址D(zhuǎn)到第一凹槽內(nèi)時，該第一把手的外端面與電瓶盒主體的頂面位于同一平面。
[0010]進一步的，所述電瓶盒主體后部設(shè)置有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)置有掛鉤，掛鉤的一端與第二凹槽的內(nèi)壁固定連接，該掛鉤與可伸縮拉桿相連。
[0011]進一步的，所述前蓋上設(shè)置有第三凹槽，第三凹槽內(nèi)設(shè)置有第二把手。
[0012]進一步的，所述第二把手可沿著其與第三凹槽的連接處90°翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)诙咽址D(zhuǎn)到第三凹槽內(nèi)時，該第二把手的外端面與前蓋的外端面位于同一平面。
[0013]進一步的，所述可伸縮拉桿處于縮短收起狀態(tài)時，其兩端與電瓶盒主體的兩端平齊。
[0014]借由上述方案，本實用新型至少具有以下優(yōu)點:增設(shè)滾輪和拉桿，以便于拖拉移動，移動過程非常省力且方便；移動時，可根據(jù)使用的需求將可伸縮拉桿拉長或縮短，使用者拉動可伸縮拉桿以實現(xiàn)方便輕松的移動；減震裝置能增加萬向滾輪的使用壽命。
[0015]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型可拖拉電動車電瓶盒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型的可拖拉電瓶盒主體和前蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0019]參見圖1和圖2，本實用新型一較佳實施例所述的一種可拖拉電動車電瓶盒，包括電瓶盒主體1，電瓶盒主體I的前部設(shè)置有前蓋2，前蓋2固定在電瓶盒主體I上，前蓋2和電瓶盒主體I之間形成的空腔內(nèi)設(shè)置有電瓶，所述電瓶盒主體I底部的四個角落處分別設(shè)置有萬向滾輪3。
[0020]所述的萬向滾輪3上設(shè)置有減震裝置4。所述減震裝置4為減震彈簧，以增加萬向滾輪3的使用壽命。
[0021]所述電瓶盒主體I頂端中部設(shè)置有第一凹槽5，該第一凹槽5內(nèi)對稱設(shè)置有兩個第一把手6，以方便電瓶盒主體I的上提。所述第一把手6可沿著其與第一凹槽5的連接處90°翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝话咽?翻轉(zhuǎn)到第一凹槽5內(nèi)時，該第一把手6的外端面與電瓶盒主體I的頂面位于同一平面。
[0022]所述電瓶盒主體I后部設(shè)置有第二凹槽7，第二凹槽7內(nèi)設(shè)置有掛鉤8，掛鉤8的一端與第二凹槽7的內(nèi)壁固定連接，該掛鉤8與可伸縮拉桿9相連，可伸縮拉桿9的一端從掛鉤8的底端伸入掛鉤8于第二凹槽7之間，在拖拉過程中，可伸縮拉桿9與電瓶盒主體I之間的夾角為鈍角，不會出現(xiàn)可伸縮拉桿9與掛鉤8脫離的情況出現(xiàn)。
[0023]所述前蓋2上設(shè)置有第三凹槽10，第三凹槽10內(nèi)設(shè)置有第二把手11，以便于電瓶盒主體I與電動車上的提拉。所述第二把手11可沿著其與第三凹槽10的連接處90°翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)诙咽?1翻轉(zhuǎn)到第三凹槽10內(nèi)時，該第二把手11的外端面與前蓋2的外端面位于同一平面。
[0024]所述可伸縮拉桿處于縮短收起狀態(tài)時，其兩端與電瓶盒主體I的兩端平齊。以方便可伸縮拉桿9置于電動車箱體內(nèi)。移動時，可根據(jù)使用的需求將可伸縮拉桿9拉長或縮短，使用者拉動可伸縮拉桿9以實現(xiàn)方便輕松的移動本可拖拉電動車電瓶盒。
[0025]本實用新型的工作原理如下:
[0026]充電時，手提第二把手11，將電瓶盒主體I從電動車上取下，手握第一把手6，將電瓶盒主體I放置于地面上，此時，電瓶盒主體I上的四個萬向滾輪3與底面接觸，再將可伸縮拉桿9取出，并將其與電瓶盒主體I上掛鉤8連接，拉動可伸縮拉桿9即可移動到充電位置進行充電，其中可伸縮拉桿9可用繩索代替。
[0027]充電完成后，將電瓶盒主體I拉至電動車處，手提第一把手6和第二把手11，將電瓶盒主體I安裝到電動車上，安裝時，四個萬向滾輪3朝上安裝，以便于電瓶盒主體I在電動車上固定。
[0028]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，并不用于限制本實用新型，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可拖拉電動車電瓶盒，包括電瓶盒主體，電瓶盒主體的前部設(shè)置有前蓋，前蓋固定在電瓶盒主體上，前蓋和電瓶盒主體之間形成的空腔內(nèi)設(shè)置有電瓶，其特征在于:所述電瓶盒主體底部的四個角落處分別設(shè)置有萬向滾輪；所述的萬向滾輪上設(shè)置有減震裝置；所述減震裝置為減震彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拖拉電動車電瓶盒，其特征在于:所述電瓶盒主體頂端中部設(shè)置有第一凹槽，該第一凹槽內(nèi)對稱設(shè)置有兩個第一把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拖拉電動車電瓶盒，其特征在于:所述第一把手可沿著其與第一凹槽的連接處90°翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)谝话咽址D(zhuǎn)到第一凹槽內(nèi)時，該第一把手的外端面與電瓶盒主體的頂面位于同一平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拖拉電動車電瓶盒，其特征在于:所述電瓶盒主體后部設(shè)置有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)置有掛鉤，掛鉤的一端與第二凹槽的內(nèi)壁固定連接，該掛鉤與可伸縮拉桿相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拖拉電動車電瓶盒，其特征在于:所述前蓋上設(shè)置有第三凹槽，第三凹槽內(nèi)設(shè)置有第二把手。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可拖拉電動車電瓶盒，其特征在于:所述第二把手可沿著其與第三凹槽的連接處90°翻轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)诙咽址D(zhuǎn)到第三凹槽內(nèi)時，該第二把手的外端面與前蓋的外端面位于同一平面。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可拖拉電動車電瓶盒，其特征在于:所述可伸縮拉桿處于縮短收起狀態(tài)時，其兩端與電瓶盒主體的兩端平齊。
【專利摘要】本實用新型涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可拖拉電動車電瓶盒，包括電瓶盒主體，電瓶盒主體的前部設(shè)置有前蓋，前蓋通過螺絲固定在電瓶盒主體上，前蓋和電瓶盒主體內(nèi)設(shè)置有電瓶，所述電瓶盒主體底部的四個角落處分別設(shè)置有萬向滾輪，電瓶盒主體頂端中部設(shè)置有第一凹槽，該第一凹槽內(nèi)對稱設(shè)置有兩個第一把手，以方便電瓶盒主體的移動，所述電瓶盒主體后端設(shè)置有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)置有兩個掛鉤，該掛鉤與可伸縮拉桿相連。本實用新型的有益效果為：增設(shè)滾輪和拉桿，以便于拖拉移動，移動過程非常省力且方便的。
【IPC分類】H01M2-10, H01M2-02, H01M2-04
【公開號】CN204407381
【申請?zhí)枴緾N201420634368
【發(fā)明人】周凱
【申請人】周凱
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年10月29日