專(zhuān)利名稱(chēng):低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)涉及的是一種架空輸電線(xiàn)路用的特 種導(dǎo)線(xiàn),適用于新建設(shè)架空輸電線(xiàn)路和架空輸電線(xiàn)路的改造。
技術(shù)背景隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)電力的需求大幅度提高,原有 的己經(jīng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的輸電線(xiàn)路已是不能滿(mǎn)足需求,架空輸電導(dǎo)線(xiàn)是將 電能從發(fā)電端送到受電端的必要載體,在傳送電能的同時(shí)也在消耗一部份能量。原有的鋼芯鋁絞線(xiàn)在連續(xù)使用溫度為7O80°C,輸電容量受到了限制。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的針對(duì)以上的現(xiàn)狀提供一種低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn),主 要用于架空輸電線(xiàn)路增加輸送電能。采用低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)解決架空輸 電導(dǎo)線(xiàn)溫度不能過(guò)高和弧垂的問(wèn)題,從而增加輸送電能,達(dá)到增加輸 電線(xiàn)路擴(kuò)容的目的。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)是采取以下方案實(shí)現(xiàn)的低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)是由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,在承載的線(xiàn)芯外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體。導(dǎo)體采用130-O 型全退火鋁線(xiàn),其導(dǎo)電率不低于63%IACSS的軟鋁線(xiàn),用來(lái)輸送電流。 當(dāng)處于張力作用下的導(dǎo)線(xiàn)運(yùn)行工作溫度提高后,軟鋁線(xiàn)股很快產(chǎn)生伸 長(zhǎng)永久變形,其機(jī)械荷載全部轉(zhuǎn)移到線(xiàn)芯。導(dǎo)線(xiàn)的線(xiàn)性膨脹系數(shù)即為承載線(xiàn)芯的膨脹系數(shù)。因此低弧垂軟鋁線(xiàn)導(dǎo)能在較高的溫度下正常工 作。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)具有弧垂低、強(qiáng)度大、耐高溫、耐腐蝕、線(xiàn)損低等優(yōu)點(diǎn)。承載的線(xiàn)芯除采用LBw特高強(qiáng)度鋁包鋼線(xiàn)或EST特高強(qiáng)度鍍 鋅鋼線(xiàn)外,還采用G3A特高強(qiáng)度鍍鋅鋼線(xiàn)或碳纖維復(fù)合材料。LB^特高強(qiáng)度鋁包鋼線(xiàn)的外徑大于1.25而小于3.5mm的最小抗 拉強(qiáng)度達(dá)到1770Mpa,外徑大于3.5mm而小于4.25mm的最小抗拉 強(qiáng)度達(dá)到1700Mpa。所述的導(dǎo)線(xiàn)可采用圓線(xiàn)、型線(xiàn)同心絞的結(jié)構(gòu)。所述的導(dǎo)體可為圓形截面的單線(xiàn)組合的導(dǎo)線(xiàn)。所述的導(dǎo)體可為異型截面的單絲組合的導(dǎo)線(xiàn)。所述的導(dǎo)體可為圓型截面的單絲組合的導(dǎo)體和異形截面單絲組 合的導(dǎo)體構(gòu)成的導(dǎo)線(xiàn)。本實(shí)用新型特點(diǎn)低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)適用新建設(shè)架空輸電線(xiàn)路和架空輸電線(xiàn)路的改 造。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)采用圓線(xiàn)、型線(xiàn)同心絞的結(jié)構(gòu)。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)體是釆用全退火鋁,其導(dǎo)電率不低于63y。IACS的軟鋁線(xiàn),使得低 弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)在使用中,在12(TC左右時(shí)的弧垂量與相同規(guī)格的鋼芯 鋁絞在7CTC時(shí)的弧垂十分接近,而載流量已經(jīng)是相同規(guī)格鋼芯鋁絞 的180%左右。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)具有弧垂低、強(qiáng)度大、耐高溫、耐腐 蝕、線(xiàn)損低等優(yōu)點(diǎn)。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)實(shí)施例1的縱剖圖。圖2是低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)實(shí)施例2的縱剖圖。 圖3是低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)實(shí)施例3的縱剖圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1-3,低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)是由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,在 承載的線(xiàn)芯3外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)采用圓線(xiàn)、型線(xiàn)同心 絞的結(jié)構(gòu)。參照附圖1低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)是由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,在承載 的線(xiàn)芯3外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體2和導(dǎo)體1。導(dǎo)體l、導(dǎo)體2均為圓形截面 的單線(xiàn)組合的導(dǎo)線(xiàn)。參照附圖2是低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)是由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,導(dǎo)線(xiàn) 外周為光滑的圓形,在承載的線(xiàn)芯3外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體4和導(dǎo)體5。導(dǎo) 體4和導(dǎo)體5均為異型截面的單絲組合的導(dǎo)線(xiàn)。參照附圖3是低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)是由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,在承 載的線(xiàn)芯3外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體6和導(dǎo)體7。導(dǎo)體為圓型截面的單絲組合 的導(dǎo)體6和異形截面單絲組合的導(dǎo)體7構(gòu)成的導(dǎo)線(xiàn)。低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)由導(dǎo)體l、導(dǎo)體2與承載的線(xiàn)芯3組合而成。導(dǎo) 體l、導(dǎo)體2是全退火鋁,其導(dǎo)電率低于63%IACSS的軟鋁線(xiàn),要比 普通的硬鋁線(xiàn)大約高出2%IACS。另外由于軟鋁線(xiàn)的機(jī)械強(qiáng)度較低, 因此本發(fā)明低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)工作時(shí),導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械荷載主要由線(xiàn)芯來(lái)承 擔(dān)。而且軟鋁線(xiàn)具有較高的延伸率為20% 30%,比普通硬鋁線(xiàn)的延 伸率(1.2% 2.0%)高許多,因此當(dāng)工作溫度高于鋼芯鋁絞線(xiàn)的遷移點(diǎn)時(shí),導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械荷載將全部轉(zhuǎn)移到線(xiàn)芯,由線(xiàn)芯承擔(dān)導(dǎo)線(xiàn)的全部張 力。由于線(xiàn)芯具有具有較好的軟化特性,強(qiáng)度高、線(xiàn)性膨脹系數(shù)低及 能在較高的溫度下工作而不降低其機(jī)械強(qiáng)度。導(dǎo)體l、導(dǎo)體2采用全退火鋁,其導(dǎo)電率為63y。IACS的軟鋁線(xiàn); 承載的線(xiàn)芯3可采用特高強(qiáng)度鋁包鋼線(xiàn)(LB1Q)、特高強(qiáng)度(G3A)普 通鍍層鍍鋅鋼絲、特高強(qiáng)度(EST)鍍鋅鋼絲或碳纖維復(fù)合材料。導(dǎo) 體1、導(dǎo)體2可采用1350-0型鋁錠拉出的鋁線(xiàn),經(jīng)過(guò)退火處理后制 成軟鋁線(xiàn)。
權(quán)利要求1、一種低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn),其特征在于結(jié)構(gòu)由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,在承載的線(xiàn)芯外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體;導(dǎo)體采用全退火鋁,其導(dǎo)電率為63%IACS的軟鋁線(xiàn),承載的線(xiàn)芯除采用LB10特高強(qiáng)度鋁包鋼線(xiàn)或EST特高強(qiáng)度鍍鋅鋼線(xiàn)外,還采用G3A特高強(qiáng)度鍍鋅鋼線(xiàn)或碳纖維復(fù)合材料。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn),其特征在于所述的 導(dǎo)線(xiàn)采用圓線(xiàn)、型線(xiàn)同心絞的結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn),其特征在于所述的 導(dǎo)體為圓形截面的單線(xiàn)組合的導(dǎo)線(xiàn)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn),其特征在于所述的 導(dǎo)體為異型截面的單絲組合的導(dǎo)線(xiàn)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn),其特征在于所述的 導(dǎo)體為圓型截面的單絲組合的導(dǎo)體和異形截面單絲組合的導(dǎo)體構(gòu)成 的導(dǎo)線(xiàn)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型低弧垂軟鋁導(dǎo)線(xiàn)涉及的是一種架空輸電線(xiàn)路用的特種導(dǎo)線(xiàn),適用于新建設(shè)架空輸電線(xiàn)路和架空輸電線(xiàn)路的改造。結(jié)構(gòu)由線(xiàn)芯和導(dǎo)體兩部份組成,在承載的線(xiàn)芯外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)體;導(dǎo)體采用全退火鋁,其導(dǎo)電率為63%IACS的軟鋁線(xiàn),承載線(xiàn)芯除采用LB<sub>10</sub>特高強(qiáng)度鋁包線(xiàn)或EST特高強(qiáng)度鍍鋅鋼線(xiàn)外,還采用G3A特高強(qiáng)度鍍鋅鋼線(xiàn)或碳纖維復(fù)合材料。所述的導(dǎo)線(xiàn)采用圓線(xiàn)、型線(xiàn)同心絞的結(jié)構(gòu)。所述的導(dǎo)體為圓形截面的單線(xiàn)組合的導(dǎo)線(xiàn)。所述的導(dǎo)體為異型截面的單絲組合的導(dǎo)線(xiàn)。所述的導(dǎo)體為圓型截面的單絲組合的導(dǎo)體和異形截面單絲組合的導(dǎo)體構(gòu)成的導(dǎo)線(xiàn)。
文檔編號(hào)H01B5/00GK201122448SQ200720044980
公開(kāi)日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月21日
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