基于gps/bd定位的車載自動報站裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001 ]本實用新型涉及道路車輛的交通控制系統(tǒng),進一步涉及一種基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]現(xiàn)有的報站裝置,基本都是基于手工操控音頻播放的方式,人為誤報、漏報現(xiàn)象時有發(fā)生。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本實用新型的目的在于提供一種便于與其他設(shè)備共享坐標(biāo)信息和信息交互的GPS/BD的自動報站裝置。
[0004]本實用新型通過如下方式實現(xiàn):
[0005]基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置,包括:自動報站主機、固定裝置;所述自動報站主機包括:外殼,主處理器M⑶,分別與主處理器M⑶連接的電源、實時時鐘RTC、音頻編解碼芯片、GPS/BD定位模塊、按鍵模塊、液晶顯示屏LCD、RS485總線、RS232總線、CAN總線、USB H0ST/DEVICE/0TG接口、TF存儲卡,以及與音頻編解碼芯片串接的音頻功放。
[0006]作為優(yōu)選方案之一,所述外殼的前面板正面有透明窗口,可實現(xiàn)不同信息的顯示。
[0007]作為優(yōu)選方案之二,所述外殼的前面板上的16個按鍵,通過按動按鍵可以實現(xiàn)不同的顯示功能。
[0008]作為優(yōu)選方案之三,所述固定裝置上有一對半圓弧連接裝置(201),用于調(diào)整主機的可視角度。
[0009]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0010](一)本產(chǎn)品是基于GPS/BD定位的多通訊方式的自動報站終端。根據(jù)用戶要求,本產(chǎn)品適合車載產(chǎn)品的使用要求,滿足三種不同通訊方式的自動報站裝置,滿足車載的環(huán)境條件的需求,便于使用、便于安裝、便于維修。
[0011 ] (二)自動報站主機采用不同的定位方式,采用GPS和北斗定位系統(tǒng),可實現(xiàn)無縫轉(zhuǎn)換,提高定位的連續(xù)性。
[0012](三)優(yōu)選方案中,固定裝置采用分體式設(shè)計,連接處采用半圓弧設(shè)計,可調(diào)整主機的可視角度,方便在車內(nèi)不同的位置和凹凸不平位置安裝,防止陽光直射時LCD不清晰的問題。
[0013](四)程序更新和數(shù)據(jù)采集通過USB接口,使用USB設(shè)備即可,省略專用采集設(shè)備。
[0014](五)自動報站主機支持CAN總線、RS485總線、RS232總線的通訊方式,可與其他設(shè)備實現(xiàn)共享定位信息、信息交互的功能。
【附圖說明】
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[0015]圖1是本實用新型自動報站主機的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0016]圖2是實施例1中車載自動報站裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,I代表自動報站主機,2代表固定裝置。
[0017]圖3是圖1所示車載自動報站裝置的右視圖;圖中,201代表半圓弧形接口。
[0018]圖4是實施例1中車載自動報站裝置主機的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,101代表主機的透明窗口,102代表主機的USB接口。
[0019]圖5是實施例1中車載自動報站裝置固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,202代表帶耳朵圓形定位孔。
【具體實施方式】
[0020]實施例1:
[0021]對照圖1-5,說明本實用新型在公交車上的實施方式。
[0022]基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置,包括:自動報站主機、固定裝置,GPS/BD定位天線;所述自動報站主機包括:外殼,主處理器MCU,分別與主處理器MCU連接的電源、實時時鐘RTC、音頻編解碼芯片、GPS/BD定位模塊、按鍵模塊、液晶顯示屏LCD、RS485總線、RS232總線、CAN總線、USB H0ST/DEVICE/0TG接口、TF存儲卡,以及與音頻編解碼芯片串接的音頻功放。
[0023]上述固定裝置上有一對半圓弧連接裝置201,用于調(diào)整主機的可視角度。上述外殼的前面板正面有透明窗口; 一個LCD顯示屏,該顯示屏正好位于透明窗口處,可實現(xiàn)不同信息的顯示;前面板上的16個按鍵,通過按動按鍵可以實現(xiàn)不同的顯示功能。
[0024]自動報站主機的顯示模塊為通用的LCD液晶屏顯示,由主處理器M⑶控制,可顯示上/下行、信號指示、連接狀態(tài)、站名、站次、線路、時間等,顯示內(nèi)容豐富,控制簡單。
[0025]自動報站主機的USBH0ST/DEVICE/0TG接口與主處理器MCU連接,自動報站主機通過USB H0ST/DEVICE/0TG接口與上位機通訊和采集設(shè)備進行上傳下載數(shù)據(jù),同時可以下載程序、語音文件,實現(xiàn)在線更新程序。
[0026]自動報站主機的主處理器M⑶控制音頻編解碼芯片和TF存儲卡進行語音播報。
[0027]主處理器MCU分別連接CAN總線、RS485總線和RS232總線,通過CAN總線、RS485總線和RS232總線可以與外部設(shè)備通訊。
[0028]主處理器M⑶通過UART串口與GPS/BD定位模塊連接,實現(xiàn)定位信息的接收。
[0029]本實施例的工作過程如下:
[0030]步驟一:自動報站器開機后進入BootLoader程序,判斷TF存儲卡里是否有新版本程序,如果有新版本程序則自動更新,更新后自動運行新版本程序,沒有程序更新則運行原程序。
[0031]步驟二:自動報站主機啟動后進入主界面,接收坐標(biāo)和方位角,根據(jù)TF存儲卡的進/出站坐標(biāo)和半徑,判斷進/出站,播報進/出站語音。屏幕顯示地理狀態(tài)指示,當(dāng)前線路名稱,上/下行指示,站點序號和本站/下站名稱。
[0032]步驟三:自動報站主機通過按上/下按鍵實現(xiàn)手動報站,按數(shù)字鍵播放相應(yīng)的服務(wù)用語。按菜單鍵進入菜單選擇界面,選擇相應(yīng)菜單選項實現(xiàn)音量大小調(diào)節(jié),線路選擇,設(shè)置車輛信息,查看程序版本,查看GPS坐標(biāo),格式化TF存儲卡。
[0033]步驟四:自動報站器按一定的時間間隔將地理坐標(biāo),速度和方位角,以及進/出站的坐標(biāo)點存儲在TF存儲卡的文本文件里。并將超速報警信息和脫線報警信息存儲到TF存儲卡的文本文件里。
[0034]步驟五:自動報站器插入U盤,判斷U盤內(nèi)是否有報站文件和程序文件,如果有則將報站文件和程序文件復(fù)制到TF存儲卡里,提示是否重啟更新,如果選擇重啟會立即更新。同時可以將TF存儲卡存儲的軌跡點,超速報警信息和脫線報警信息的文本文件導(dǎo)出到U盤中。
[0035]步驟六:自動報站主機通過配置文件選擇連接IC卡車載機,自動檢測IC卡車載機的連接狀態(tài)并顯示,在進/出站時給IC卡車載機發(fā)送站點序號,地理信息,上/下行標(biāo)志,進/出站標(biāo)志。
[0036]步驟七:自動報站器通過配置文件選擇連接LED顯示屏,在進/出站時給車內(nèi)屏發(fā)送進/出站和站點名稱,給站節(jié)牌發(fā)送上/下行標(biāo)志、當(dāng)前站序號和到離站信息,在設(shè)置線路時給路牌發(fā)送線路名稱、始發(fā)站和終點站名稱。
[0037]本實用新型各部件的技術(shù)參數(shù):1XD模塊顯示,16位按鍵,支持CAN總線接口,支持RS485總線接口,支持RS232總線接口,支持USB接口,支持GPS/BD雙定位系統(tǒng)。
【主權(quán)項】
1.基于GPS/m)定位的車載自動報站裝置,其特征在于,包括:自動報站主機、固定裝置; 所述自動報站主機包括:外殼,主處理器MCU,分別與主處理器M⑶連接的電源、實時時鐘RTC、音頻編解碼芯片、GPS/BD定位模塊、按鍵模塊、液晶顯示屏LCD、RS485總線、RS232總線、CAN總線、USBHOST/DEVICE/OTG接口、TF存儲卡,以及與音頻編解碼芯片串接的音頻功放。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置,其特征在于,所述外殼的前面板正面有透明窗口,可實現(xiàn)不同信息的顯示。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置,其特征在于,所述外殼的前面板上的16個按鍵,通過按動按鍵可以實現(xiàn)不同的顯示功能。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置,其特征在于,所述固定裝置上有一對半圓弧連接裝置201,用于調(diào)整主機的可視角度。
【專利摘要】本實用新型涉及一種基于GPS/BD定位的車載自動報站裝置。該裝置包括:自動報站主機、固定裝置;所述自動報站主機包括:外殼,主處理器MCU,分別與主處理器MCU連接的電源、實時時鐘RTC、音頻編解碼芯片、GPS/BD定位模塊、按鍵模塊、液晶顯示屏LCD、RS485總線、RS232總線、CAN總線、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存儲卡,以及與音頻編解碼芯片串接的音頻功放。本實用新型滿足三種不同通訊方式的自動報站裝置,滿足車載的環(huán)境條件的需求,便于使用、便于安裝、便于維修。
【IPC分類】G08G1/133
【公開號】CN205375852
【申請?zhí)枴緾N201521117960
【發(fā)明人】周亮, 徐紅勛, 劉志凱, 殷崧
【申請人】天津市通卡公用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月28日