Dcs系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工礦企業(yè)(如電廠、化工廠等)DCS系統(tǒng)控制的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電廠等工礦企業(yè)的DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]DCS是目前廣泛應(yīng)用于電廠等工業(yè)過程集散控制系統(tǒng)，它具有集中管理、分散控制的優(yōu)點(diǎn)，它具有可視性，人機(jī)界面非常直觀，能夠?qū)﹄姀S的各種工況參數(shù)進(jìn)行全面的監(jiān)視和必要的操作調(diào)整的功能。采用分散控制系統(tǒng)對汽輪發(fā)電機(jī)組及其相應(yīng)的主廠房內(nèi)輔助系統(tǒng)等進(jìn)行集中監(jiān)控，可通過計(jì)算機(jī)很方便的手動操作，或者通過程序自動調(diào)節(jié)和控制的功能，從而達(dá)到機(jī)組穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。
[0003]DCS系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)(DAS )，模擬量控制系統(tǒng)(MCS )，順序控制系統(tǒng)(SCS)和電氣控制系統(tǒng)(ECS)四部分。在機(jī)組允許負(fù)荷范圍內(nèi)，自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入，并能實(shí)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組子組級的順序控制。在機(jī)組集控室內(nèi)運(yùn)行人員可以通過機(jī)組的DCS操作員站實(shí)現(xiàn)機(jī)組啟/停運(yùn)行的控制，正常運(yùn)行的監(jiān)視和調(diào)整，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行異常與事故情況，及時(shí)通知判斷和處理。
[0004]順控系統(tǒng)(SCS)是DCS系統(tǒng)組態(tài)中重要的組成部分，是各轉(zhuǎn)機(jī)、電動門、發(fā)電機(jī)等操作和聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)必備的軟件模塊。但在實(shí)際運(yùn)行中，大多數(shù)只重視手動的操作和聯(lián)鎖等，轉(zhuǎn)機(jī)等在停運(yùn)狀態(tài)認(rèn)為是跳閘、報(bào)警，這是一種誤解，為了更準(zhǔn)確的定義和實(shí)現(xiàn)跳閘報(bào)警的功能，只有在轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行到停止的情況且不是人為去操作時(shí)才可以認(rèn)為是跳閘，有利于運(yùn)行和維修人員對實(shí)際情況的判斷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中DCS系統(tǒng)運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的跳閘報(bào)警誤報(bào)或者錯(cuò)報(bào)的技術(shù)問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]設(shè)計(jì)一種DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置，包括順控模塊和報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊，所述順控模塊的輸入端包括轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號、轉(zhuǎn)機(jī)停止信號、電氣故障信號、手動操作啟動和停止信號，其輸出端包括啟動指令信號和停止指令信號；
[0008]所述報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊包括下降模塊、定時(shí)器、邏輯運(yùn)算模塊、RS觸發(fā)器和報(bào)警器；所述下降模塊和定時(shí)器的信號輸入端分別與所述順控模塊對應(yīng)連接，所述順控模塊將轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號輸入到下降模塊中，將手動操作順控信號輸入到定時(shí)器中；所述下降模塊和定時(shí)器的信號輸出端分別與所述邏輯運(yùn)算模塊對應(yīng)連接，所述邏輯運(yùn)算模塊與所述RS觸發(fā)器對應(yīng)連接，所述RS觸發(fā)器的輸出端與所述報(bào)警器對應(yīng)連接，用于將報(bào)警聯(lián)鎖信號傳輸給報(bào)警器。
[0009]優(yōu)選的，所述報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊還包括復(fù)位按鈕，所述復(fù)位按鈕與所述RS觸發(fā)器對應(yīng)連接。
[0010]優(yōu)選的，所述順控模塊為HSSCS5模塊。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]1.采用本實(shí)用新型能準(zhǔn)確的判斷DCS系統(tǒng)跳閘的原因，及時(shí)的提醒運(yùn)行操作人員，及時(shí)的采取必要的措施，避免出現(xiàn)事故，或者事故的擴(kuò)大化。當(dāng)跳閘報(bào)警時(shí)，除人為的操作使轉(zhuǎn)機(jī)停運(yùn)的情況外，其他任何情況只要轉(zhuǎn)機(jī)連鎖跳閘都會報(bào)警，出現(xiàn)情況后，原因查明并排除故障后，將裝置進(jìn)行復(fù)位，然后才能再次啟動設(shè)備，增加了設(shè)備使用的安全性。
[0013]2.DCS系統(tǒng)跳閘警報(bào)發(fā)生后，可以從自動跳閘報(bào)警聯(lián)鎖和電氣故障跳閘兩個(gè)方面著手判斷，運(yùn)行人員迅速現(xiàn)場檢查設(shè)備有無異常，熱工方面可以直觀的發(fā)現(xiàn)聯(lián)鎖的條件，異常解除后，可以恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行；該裝置的報(bào)警復(fù)位信號操作權(quán)限設(shè)置為工程師級別，避免工作人員誤操作將信號復(fù)位后影響對故障的判斷；該裝置結(jié)構(gòu)直觀簡單，便于工作人員運(yùn)行操作和判斷，能夠有效避免跳閘報(bào)警的錯(cuò)報(bào)、誤報(bào)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型中順控模塊的示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型中跳閘報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例來說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但下列實(shí)施例只是用來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不以任何方式限制本實(shí)用新型的范圍。
[0017]實(shí)施例1:一種DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置，包括順控模塊和報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊，順控模塊為HSSCS5模塊，其輸入端接收轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號、轉(zhuǎn)機(jī)停止信號、電氣故障信號、手動操作啟動和停止信號，其輸出端發(fā)出啟動指令信號和停止指令信號。報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊包括下降模塊、定時(shí)器、邏輯運(yùn)算模塊、RS觸發(fā)器和報(bào)警器；下降模塊和定時(shí)器的信號輸入端分別與順控模塊對應(yīng)連接，順控模塊將轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號輸入到下降模塊中，將手動操作順控信號輸入到定時(shí)器中；下降模塊和定時(shí)器的信號輸出端分別與邏輯運(yùn)算模塊對應(yīng)連接，邏輯運(yùn)算模塊與RS觸發(fā)器對應(yīng)連接，RS觸發(fā)器的輸出端與報(bào)警器對應(yīng)連接，用于將報(bào)警聯(lián)鎖信號傳輸給報(bào)警器。該報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊還包括復(fù)位按鈕，復(fù)位按鈕與RS觸發(fā)器對應(yīng)連接。
[0018]在以上實(shí)施例中所涉及的設(shè)備元件如無特別說明，均為常規(guī)設(shè)備元件，所涉及的程序均為簡單程序的常規(guī)應(yīng)用。
[0019]本實(shí)用新型DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置的具體工作方式為:
[0020]在DCS系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中，當(dāng)出現(xiàn)跳閘情況時(shí)，轉(zhuǎn)機(jī)從運(yùn)行到停止的瞬間，轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號消失，觸發(fā)下降模塊輸出下降沿信號，下降模塊輸出信號1，信號輸出大約I秒左右；當(dāng)轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行停止是因人工操作時(shí)，順控模塊發(fā)出手動操作順控信號至定時(shí)器，定時(shí)器延時(shí)3秒左右輸出信號1，如果定時(shí)器沒有收到手動操作順控信號，則輸出信號O ;定時(shí)器將輸出信號取反后與下降模塊輸出信號一同送入邏輯運(yùn)算模塊，兩個(gè)信號進(jìn)行邏輯與運(yùn)算，然后將相與后的信號送至RS觸發(fā)器中，當(dāng)RS觸發(fā)器收到的信號為I時(shí)，RS觸發(fā)器的輸出始終為1，向報(bào)警器輸出報(bào)警聯(lián)鎖信號，使報(bào)警器發(fā)出報(bào)警，提醒運(yùn)行人員轉(zhuǎn)機(jī)有異常情況發(fā)生。當(dāng)故障排除后，按下復(fù)位按鈕，RS觸發(fā)器的復(fù)位端的信號為1，報(bào)警信號消失，復(fù)位信號一般設(shè)置成工程師級別，便于故障的查找和取證。
[0021]本實(shí)用新型的跳閘報(bào)警只有在非手動操作使轉(zhuǎn)機(jī)停止的情況下才會發(fā)生，如發(fā)生程序聯(lián)鎖跳閘、就地手動事故按鈕停止等情況都會在第一時(shí)間報(bào)警，真正起到報(bào)警警示的作用，能夠避免跳閘誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)的情況發(fā)生。
[0022]上面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的實(shí)施方式做了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下進(jìn)行變更或改變。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置，其特征在于，包括順控模塊和報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制豐旲塊， 所述順控模塊的輸入端包括轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號、轉(zhuǎn)機(jī)停止信號、電氣故障信號、手動操作啟動和停止信號，其輸出端包括啟動指令信號和停止指令信號； 所述報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊包括下降模塊、定時(shí)器、邏輯運(yùn)算模塊、RS觸發(fā)器和報(bào)警器； 所述下降模塊和定時(shí)器的信號輸入端分別與所述順控模塊對應(yīng)連接，所述順控模塊將轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)行信號輸入到下降模塊中，將手動操作順控信號輸入到定時(shí)器中；所述下降模塊和定時(shí)器的信號輸出端分別與所述邏輯運(yùn)算模塊對應(yīng)連接，所述邏輯運(yùn)算模塊與所述RS觸發(fā)器對應(yīng)連接，所述RS觸發(fā)器的輸出端與所述報(bào)警器對應(yīng)連接，用于將報(bào)警聯(lián)鎖信號傳輸給報(bào)警器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置，其特征在于，所述報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊還包括復(fù)位按鈕，所述復(fù)位按鈕與所述RS觸發(fā)器對應(yīng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置，其特征在于，所述順控模塊為HSSCS5 模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種DCS系統(tǒng)跳閘報(bào)警裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中DCS系統(tǒng)運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的跳閘報(bào)警誤報(bào)或者錯(cuò)報(bào)的技術(shù)問題。其包括順控模塊和報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊，報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)集成控制模塊包括下降模塊、定時(shí)器、邏輯運(yùn)算模塊、RS觸發(fā)器和報(bào)警器；下降模塊和定時(shí)器的信號輸入端分別與順控模塊對應(yīng)連接，輸出端分別與邏輯運(yùn)算模塊對應(yīng)連接，邏輯運(yùn)算模塊與RS觸發(fā)器對應(yīng)連接，RS觸發(fā)器的輸出端與報(bào)警器對應(yīng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)直觀簡單，便于工作人員運(yùn)行操作和判斷，能夠有效避免跳閘報(bào)警的錯(cuò)報(bào)、誤報(bào)。
【IPC分類】G08B21/00
【公開號】CN204719920
【申請?zhí)枴緾N201520452167
【發(fā)明人】朱義勇
【申請人】義馬環(huán)保電力有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月29日