自動(dòng)抓拍系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，設(shè)有車(chē)輛檢測(cè)模塊、千兆網(wǎng)攝像機(jī)、DSP數(shù)字圖像處理模塊以及光纖收發(fā)模塊，車(chē)輛檢測(cè)敏感、拍攝像素高、識(shí)別內(nèi)容多，傳輸效率高，能為警務(wù)人員提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)質(zhì)量；針對(duì)應(yīng)用在交通樞紐處的情況，設(shè)置紅燈檢測(cè)模塊，在紅燈亮?xí)r才開(kāi)始拍攝、存儲(chǔ)、處理和傳輸，節(jié)省大量軟件和硬件資源；根據(jù)設(shè)置補(bǔ)光模塊，輔助千兆網(wǎng)攝像機(jī)獲取優(yōu)質(zhì)全景圖像。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
自動(dòng)抓拍系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域，特別是涉及自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]公路上事故頻發(fā)，大多由闖紅燈、超速、酒駕等違法交通規(guī)則行為引起，警務(wù)人員通常借助安裝于公路上的自動(dòng)攝像頭拍攝取證，但現(xiàn)有的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)存在抓拍靈敏度低、拍攝質(zhì)量低、傳輸效率低、數(shù)量信息量少的問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法為警務(wù)人員提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，解決現(xiàn)有自動(dòng)抓拍系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)質(zhì)量差的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述問(wèn)題:
[0005]自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，包括車(chē)輛檢測(cè)模塊、千兆網(wǎng)攝像機(jī)、DSP數(shù)字圖像處理模塊以及光纖收發(fā)模塊;所述車(chē)輛檢測(cè)模塊的輸出端與千兆網(wǎng)攝像機(jī)的輸入端相連;所述千兆網(wǎng)攝像機(jī)與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連;所述光纖收發(fā)模塊與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連，所述光纖收發(fā)模塊與外部光纖收發(fā)模塊相連。
[0006]進(jìn)一步包括補(bǔ)光模塊，所述補(bǔ)光模塊與千兆網(wǎng)攝像機(jī)相連。
[0007]進(jìn)一步包括紅燈檢測(cè)模塊，所述紅燈檢測(cè)模塊的輸出端與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連。
[0008]進(jìn)一步地，所述DSP數(shù)字圖像處理模塊包括車(chē)牌識(shí)別子模塊、車(chē)顏色識(shí)別子模塊和車(chē)型識(shí)別子模塊。
[0009]進(jìn)一步地，所述光纖收發(fā)模塊經(jīng)外部光纖收發(fā)模塊與外部中心服務(wù)器相連。
[0010]進(jìn)一步地，所述千兆網(wǎng)攝像機(jī)固定于三維轉(zhuǎn)臺(tái)上。
[0011]進(jìn)一步地，所述車(chē)輛檢測(cè)模塊為雷達(dá)、地感或視頻檢測(cè)中的一種。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下特點(diǎn):
[0013]1、設(shè)有車(chē)輛檢測(cè)模塊、千兆網(wǎng)攝像機(jī)、DSP數(shù)字圖像處理模塊以及光纖收發(fā)模塊，車(chē)輛檢測(cè)敏感、拍攝像素高、識(shí)別內(nèi)容全面，傳輸效率高，能為警務(wù)人員提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)質(zhì)量；
[0014]2、針對(duì)應(yīng)用在交通樞紐處的情況，設(shè)置紅燈檢測(cè)模塊，在紅燈亮?xí)r才開(kāi)始拍攝、存儲(chǔ)、處理和傳輸，節(jié)省大量軟件和硬件資源；
[0015]3、根據(jù)設(shè)置補(bǔ)光模塊，輔助千兆網(wǎng)攝像機(jī)獲取優(yōu)質(zhì)全景圖像。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施例。
[0018]自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，包括車(chē)輛檢測(cè)模塊、千兆網(wǎng)攝像機(jī)、DSP數(shù)字圖像處理模塊以及光纖收發(fā)模塊;車(chē)輛檢測(cè)模塊的輸出端與千兆網(wǎng)攝像機(jī)的輸入端相連;千兆網(wǎng)攝像機(jī)與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連;光纖收發(fā)模塊與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連，光纖收發(fā)模塊與外部光纖收發(fā)模塊相連。
[0019]車(chē)輛檢測(cè)模塊為雷達(dá)、地感或視頻檢測(cè)中的一種。雷達(dá)檢測(cè)車(chē)輛的過(guò)程為:將發(fā)射信號(hào)的頻率按照調(diào)制波幅度的大小調(diào)制之后發(fā)射出去，同時(shí)將接收到的信號(hào)經(jīng)過(guò)處理之后送給混頻器與本振信號(hào)混頻后濾波，得到一個(gè)含有目標(biāo)信息的中頻信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大之后輸入千兆網(wǎng)攝像機(jī)，啟動(dòng)千兆網(wǎng)攝像機(jī)。使用雷達(dá)檢測(cè)車(chē)輛具有無(wú)損、快速、簡(jiǎn)易、精度高等特點(diǎn)。地感線(xiàn)圈為環(huán)形，埋設(shè)在公路下，當(dāng)公路上有車(chē)輛通過(guò)時(shí)，金屬的車(chē)體就會(huì)感應(yīng)出渦流電流，會(huì)產(chǎn)生與環(huán)形電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)相反的電磁場(chǎng)，從而降低環(huán)形線(xiàn)圈中的電感量，導(dǎo)致電路諧振頻率上升，因此，只要檢測(cè)到隨時(shí)間變換的頻率信號(hào)，就可以檢測(cè)處是否有通過(guò)的車(chē)輛。雷達(dá)和地感檢測(cè)，靈敏度高，適用于公路車(chē)輛檢測(cè)。視頻檢測(cè)采用CCD攝像機(jī)，分辨率達(dá)42線(xiàn)，電子快門(mén)、逆光補(bǔ)償，還可進(jìn)行自動(dòng)增益控制及自動(dòng)黑白平衡，適用于本發(fā)明。CCD是一種電荷耦合原件，也稱(chēng)圖像傳感器，把光學(xué)影響轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并將該數(shù)字信號(hào)輸入至控制器模塊。
[0020]千兆網(wǎng)攝像機(jī)為工業(yè)攝像機(jī)，包括線(xiàn)陣攝像頭和面陣攝像頭。線(xiàn)陣攝像頭含電子快門(mén)，能以連續(xù)或異步復(fù)位兩種方式工作，拍攝精度高;面陣攝像頭含滾動(dòng)快門(mén)或電子快門(mén)，可連續(xù)采集數(shù)據(jù)，能以連續(xù)或異步復(fù)位兩種方式工作，拍攝精度高。本發(fā)明優(yōu)選地采用面陣攝像頭。千兆網(wǎng)攝像機(jī)固定于三維轉(zhuǎn)臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)360°全景拍攝，所獲取的圖像輸入至DSP數(shù)字圖像處理模塊進(jìn)行處理。
[0021]補(bǔ)光模塊與千兆網(wǎng)攝像機(jī)相連。補(bǔ)光模塊含有光強(qiáng)檢測(cè)器和補(bǔ)光燈，光強(qiáng)檢測(cè)器檢測(cè)到光強(qiáng)，將檢測(cè)結(jié)果輸入至DSP數(shù)字圖像處理模塊，DSP數(shù)字圖像處理模塊判斷出光強(qiáng)不足時(shí)，啟動(dòng)補(bǔ)光模塊中的補(bǔ)光燈，否則不啟動(dòng)補(bǔ)光燈。
[0022]應(yīng)用在交通樞紐處時(shí)，抓拍違章人員闖紅燈時(shí)，要以紅燈為判斷依據(jù)，本發(fā)明設(shè)有紅燈檢測(cè)模塊，紅燈檢測(cè)模塊的輸出端與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連。樞紐處綠燈亮?xí)r，DSP數(shù)字圖像處理模塊檢測(cè)到高電平，不啟動(dòng)千兆網(wǎng)攝像機(jī);樞紐處紅燈亮?xí)r，DSP數(shù)字圖像處理模塊檢測(cè)到低電平，啟動(dòng)千兆網(wǎng)攝像機(jī)。檢測(cè)到紅燈時(shí)，才自動(dòng)抓拍，可避免拍攝大量不必要的圖像，進(jìn)行不必要的處理和傳輸，節(jié)省資源。
[0023]DSP數(shù)字圖像處理模塊包括車(chē)牌識(shí)別子模塊、車(chē)顏色識(shí)別子模塊和車(chē)型識(shí)別子模塊，上述車(chē)牌識(shí)別、車(chē)顏色識(shí)別和車(chē)型識(shí)別運(yùn)用到的計(jì)算機(jī)程序?yàn)楝F(xiàn)有程序，獲取肇事車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)顏色和車(chē)型，提高的數(shù)量信息量全面，有利于縮小查找肇事車(chē)輛的范圍，減小排查難度。
[0024]DSP數(shù)字圖像處理模塊通過(guò)光纖收發(fā)模塊向外部光纖收發(fā)模塊發(fā)送千兆網(wǎng)攝像機(jī)拍攝到的全景圖像以及識(shí)別出的車(chē)牌、車(chē)顏色和車(chē)型信息，外部光纖收發(fā)模塊與外部中心服務(wù)器相連，將DSP數(shù)字圖像處理模塊的輸出信息全部發(fā)送至外部中心服務(wù)器，由警務(wù)人員根據(jù)需求提取信息。光纖收發(fā)模塊將短距離的雙絞線(xiàn)電信號(hào)和長(zhǎng)距離的光信號(hào)進(jìn)行互換，將待發(fā)送電信號(hào)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)發(fā)送出去，將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)進(jìn)行接收;具有傳輸效率高、傳輸質(zhì)量好的特點(diǎn)。
[0025]本發(fā)明的工作過(guò)程為:應(yīng)用在公路路段時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)模塊檢測(cè)到車(chē)輛通過(guò)時(shí)，啟動(dòng)千兆網(wǎng)攝像機(jī)進(jìn)行全景拍攝，所拍攝的圖像輸入到DSP數(shù)字圖像處理模塊中進(jìn)行存儲(chǔ)和識(shí)別，該全景圖像和識(shí)別出的信息通過(guò)光纖收發(fā)模塊發(fā)送至外部中心服務(wù)器;在交通樞紐處，紅燈檢測(cè)模塊檢測(cè)到交通紅燈亮?xí)r，由DSP數(shù)字圖像處理模塊啟動(dòng)千兆網(wǎng)攝像機(jī)進(jìn)行拍攝，并進(jìn)行上述拍攝、存儲(chǔ)、處理和傳輸;在拍攝過(guò)程中，補(bǔ)光模塊進(jìn)行光強(qiáng)檢測(cè)，一旦光強(qiáng)不夠，則啟動(dòng)補(bǔ)光燈。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于: 包括車(chē)輛檢測(cè)模塊、千兆網(wǎng)攝像機(jī)、DSP數(shù)字圖像處理模塊以及光纖收發(fā)模塊； 所述車(chē)輛檢測(cè)模塊的輸出端與千兆網(wǎng)攝像機(jī)的輸入端相連;所述千兆網(wǎng)攝像機(jī)與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連;所述光纖收發(fā)模塊與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連，所述光纖收發(fā)模塊與外部光纖收發(fā)模塊相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于:進(jìn)一步包括補(bǔ)光模塊，所述補(bǔ)光模塊與千兆網(wǎng)攝像機(jī)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于:進(jìn)一步包括紅燈檢測(cè)模塊，所述紅燈檢測(cè)模塊的輸出端與DSP數(shù)字圖像處理模塊相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述DSP數(shù)字圖像處理模塊包括車(chē)牌識(shí)別子模塊、車(chē)顏色識(shí)別子模塊和車(chē)型識(shí)別子模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述光纖收發(fā)模塊經(jīng)外部光纖收發(fā)模塊與外部中心服務(wù)器相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述千兆網(wǎng)攝像機(jī)固定于三維轉(zhuǎn)臺(tái)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述車(chē)輛檢測(cè)模塊為雷達(dá)、地感或視頻檢測(cè)中的一種。
【文檔編號(hào)】G08G1/017GK105894822SQ201610481736
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月24日
【發(fā)明人】韋國(guó)柱
【申請(qǐng)人】桂林金銥星科技發(fā)展有限公司