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基于車載設(shè)備和RFID識別車輛身份的方法與流程

文檔序號:11252158閱讀:698來源:國知局
基于車載設(shè)備和RFID識別車輛身份的方法與流程

本發(fā)明涉及車輛身份的識別,具體地,涉及基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法。



背景技術(shù):

在易開電動汽車分時(shí)租賃用戶還車審查的流程中,需要知道車輛停在哪個(gè)租賃點(diǎn),這關(guān)系到租賃過程中車輛安全。通常情況下,只能根據(jù)租賃點(diǎn)的gps坐標(biāo)和車載設(shè)備的gps坐標(biāo)做比對判斷車輛是否停在了租賃點(diǎn),該方法誤差高,車輛是否真正停在租賃點(diǎn)也無法保證。

如何提高車輛租賃過程中還車的穩(wěn)定性,保證車輛能夠還車成功,需要設(shè)計(jì)一種基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法,該基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法克服了現(xiàn)有技術(shù)中的還車過程中車輛不一定準(zhǔn)確停在租賃點(diǎn)的問題,實(shí)現(xiàn)了還車時(shí)車輛的準(zhǔn)確???。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法,該基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法包括:

步驟1,在租賃車輛的車載設(shè)備上預(yù)設(shè)有電子標(biāo)簽,并在租賃點(diǎn)預(yù)設(shè)有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的rfid讀卡器;

步驟2,通過rfid讀卡器讀取車載設(shè)備上預(yù)設(shè)有的電子標(biāo)簽,以進(jìn)行車輛身份識別;

步驟3,rfid讀卡器將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用無線網(wǎng)絡(luò)上傳至云服務(wù)器,以判斷車輛是否停在了相應(yīng)的位置。

優(yōu)選地,該方法還包括:車載設(shè)備采集車輛的gps坐標(biāo)信息,并將車輛的gps坐標(biāo)信息上傳至云服務(wù)器,并與該車輛對應(yīng)的租賃點(diǎn)gps信息進(jìn)行比對。

優(yōu)選地,在步驟3中,

將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用wifi模塊或移動模塊上傳至云服務(wù)器。

優(yōu)選地,在步驟3中,

將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用3g模塊或4g模塊上傳至云服務(wù)器。

優(yōu)選地,在步驟1中,將電子標(biāo)簽粘貼在所述車載設(shè)備上,并在租賃點(diǎn)預(yù)設(shè)有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的rfid讀卡器。

優(yōu)選地,在步驟3中,所述云服務(wù)器將接收到的車輛信息數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲。

優(yōu)選地,云服務(wù)器將所接收到的車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至租賃點(diǎn)管理系統(tǒng),以進(jìn)行綜合管理。

通過上述技術(shù)方案,基于車載設(shè)備和rfid的租賃車輛監(jiān)控管理方案是利用安裝在車內(nèi)的車載設(shè)備和在車載設(shè)備上的rfid電子標(biāo)簽以及租賃點(diǎn)的rfid讀卡器,當(dāng)車輛進(jìn)入租賃點(diǎn)時(shí),rfid讀卡器讀取rfid電子標(biāo)簽信息,并利用無線網(wǎng)絡(luò)將車輛信息上傳至云端服務(wù)器,有效提高審核真實(shí)性和效率。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1是說明本發(fā)明的一種基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;

圖2是說明本發(fā)明的一種基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法流程圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。

本發(fā)明提供一種基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法,該基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法包括:

步驟1,在租賃車輛的車載設(shè)備上預(yù)設(shè)有電子標(biāo)簽,并在租賃點(diǎn)預(yù)設(shè)有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的rfid讀卡器;

步驟2,通過rfid讀卡器讀取車載設(shè)備上預(yù)設(shè)有的電子標(biāo)簽,以進(jìn)行車輛身份識別;

步驟3,rfid讀卡器將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用無線網(wǎng)絡(luò)上傳至云服務(wù)器,以判斷車輛是否停在了相應(yīng)的位置。

本發(fā)明解決了用戶自主還車過程中,租車系統(tǒng)判斷車輛租賃點(diǎn)不準(zhǔn)確的題弊端。方便審核人員快速正確全面的審核車輛。確保車輛停放在租賃點(diǎn)內(nèi)。

如圖1所示,基于車載設(shè)備和rfid識別車輛身份的方法,包括車載設(shè)備、rfid電子標(biāo)簽、rfid讀卡器、租賃管理系統(tǒng)和云端服務(wù)器,rfid讀卡器和云端服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)相互連接,租賃管理系統(tǒng)和云鏡數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器通進(jìn)行連接,rfid電子標(biāo)簽粘貼在車載設(shè)備上,車載設(shè)備安裝在租賃車輛上。安裝在租賃點(diǎn)內(nèi)rfid讀卡器可以感應(yīng)rfid電子標(biāo)簽讀取電子標(biāo)簽的信息,并通過無線網(wǎng)絡(luò)與云鏡數(shù)據(jù)存儲服務(wù)器云端服務(wù)器進(jìn)行連接傳輸rfid電子標(biāo)簽的信息,云端服務(wù)器計(jì)算出車輛身份信息。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中,該方法還可以包括:車載設(shè)備采集車輛的gps坐標(biāo)信息,并將車輛的gps坐標(biāo)信息上傳至云服務(wù)器,并與該車輛對應(yīng)的租賃點(diǎn)gps信息進(jìn)行比對。

通過上述的方式,如果遇到rfid讀卡器或者電子標(biāo)簽損壞,可以通過車載設(shè)備采集gps坐標(biāo)信息和租賃點(diǎn)gps信息比對,判斷車輛停放的租賃點(diǎn)。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中,在步驟3中,

將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用wifi模塊或移動模塊上傳至云服務(wù)器。

通過上述的實(shí)施方式,本發(fā)明的車輛信息數(shù)據(jù)可通過wifi模塊或移動模塊進(jìn)行傳輸,并將車輛信息數(shù)據(jù)傳輸至云服務(wù)器,并便于后續(xù)的分析和處理。

在該種實(shí)施方式中,移動模塊可以是3g模塊或4g模塊,并將3g模塊或4g模塊作為傳輸媒介,在步驟3中,

將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用3g模塊或4g模塊上傳至云服務(wù)器。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中,在步驟1中,將電子標(biāo)簽粘貼在所述車載設(shè)備上,并在租賃點(diǎn)預(yù)設(shè)有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的rfid讀卡器。

通過上述的實(shí)施方式,可以將電子標(biāo)簽固定住。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中,在步驟3中,所述云服務(wù)器將接收到的車輛信息數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲。

通過上述的實(shí)施方式,可以存儲下來車輛信息數(shù)據(jù),方便后期的調(diào)用。

在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中,為了實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的管理,避免車輛停在不正確的位置,云服務(wù)器將所接收到的車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至租賃點(diǎn)管理系統(tǒng),以進(jìn)行綜合管理。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外,本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及車輛身份的識別領(lǐng)域,公開基于車載設(shè)備和RFID識別車輛身份的方法,該基于車載設(shè)備和RFID識別車輛身份的方法包括:步驟1,在租賃車輛的車載設(shè)備上預(yù)設(shè)有電子標(biāo)簽,并在租賃點(diǎn)預(yù)設(shè)有與電子標(biāo)簽相對應(yīng)的RFID讀卡器;步驟2,通過RFID讀卡器讀取車載設(shè)備上預(yù)設(shè)有的電子標(biāo)簽,以進(jìn)行車輛身份識別;步驟3,RFID讀卡器將在電子標(biāo)簽上讀取的車輛信息數(shù)據(jù)利用無線網(wǎng)絡(luò)上傳至云服務(wù)器,以判斷車輛是否停在了相應(yīng)的位置。該基于車載設(shè)備和RFID識別車輛身份的方法克服了現(xiàn)有技術(shù)中的還車過程中車輛不一定準(zhǔn)確停在租賃點(diǎn)的問題,實(shí)現(xiàn)了還車時(shí)車輛的準(zhǔn)確???。

技術(shù)研發(fā)人員:嚴(yán)道遠(yuǎn);程鴻雁
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蕪湖恒天易開軟件科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.07
技術(shù)公布日:2017.09.15
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