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基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6719324閱讀:200來源:國知局
基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng),其包括信息采集單元、信息處理單元、泊車導航單元、車庫信息管理中心、遠程信息管理中心以及用戶設備;其中,所述信息采集單元、信息處理單元與泊車導航單元組成ZigBee網(wǎng)絡,采集與泊車相關的信息,并上傳至車庫信息管理中心和遠程信息管理中心。用戶設備可以訪問遠程信息管理中心獲得轄區(qū)內(nèi)入網(wǎng)車庫的信息,并可通過用戶設備實現(xiàn)車位的預定、泊車導航與車輛找回。本實用新型的智能泊車系統(tǒng)加速了地下車庫泊車管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化步伐,提高了地下車庫管理的工作效率,實現(xiàn)了車主方便快捷地停車。
【專利說明】基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及無線網(wǎng)絡通信技術及智能控制領域,具體涉及基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高,各城市汽車保有量不斷增長,因此,很多城市建設了大型地下車庫。然而,目前大多數(shù)地下車庫管理技術落后,缺乏網(wǎng)絡化、信息化、智能化的管理技術,從而導致地下車庫停車位利用率低、管理混亂的現(xiàn)象;同時,由于地下車庫空間較大,給車主尋找車位造成一定困難,浪費了大量時間和精力。
[0003]物聯(lián)網(wǎng)指的是將各種信息傳感設備如超聲波傳感器、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)等裝置與互聯(lián)網(wǎng)結合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡,實現(xiàn)人與物、物與物的信息傳遞和交換,并最終實現(xiàn)智能化的決策和管理。
[0004]利用物聯(lián)網(wǎng)技術對地下車庫進行管理,不僅提高了管理效率,同時降低了運營成本,并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠;對用戶而言,這樣的管理系統(tǒng)有利于用戶自主選擇并快速找到合適的車位,從而減少了時間和能源的浪費。基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)開發(fā)研究就是在此背景下完成的。
實用新型內(nèi)容
[0005]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術的不足,提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)。
[0006]技術方案:為了實現(xiàn)以上目的,本實用新型所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)包括:信息采集單元、信息處理單元、泊車導航單元、車庫信息管理中心、遠程信息管理中心以及用戶設備組成。
[0007]本實用新型所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)中,所述信息采集單元包括CC2530處理器芯片、紅外接近傳感器、超聲波傳感器、車位占用/空閑指示燈和2.4GHz射頻天線,負責檢測地下車庫各車位是否有車輛停放;所述信息處理單元包括CC2530處理器芯片和2.4GHz射頻天線,負責收集信息采集單元發(fā)送的泊車相關信息,并采用Dijkstra最短路徑算法計算泊車最短路徑;所述泊車導航單元包括CC2530處理器芯片、泊車導航指示燈和2.4GHz射頻天線,其根據(jù)信息處理單元下發(fā)的導航指令控制相關的導航燈實現(xiàn)泊車導航功能;所述信息采集單元、泊車導航單元與信息處理單元組成ZigBee網(wǎng)絡,信息處理單元通過RS232與車庫信息管理中心相連。
[0008]本實用新型所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)中,所述車庫信息管理中心、遠程信息管理中心分別為一電腦,其分別接收泊車相關信息并對其進行存儲和可視化處理;所述用戶設備為智能移動終端,其通過網(wǎng)絡與遠程信息管理中心連接,從而實現(xiàn)對車庫車位信息的查詢與車位預定、泊車導航與車輛找回。
[0009]本實用新型所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)還包括:車位信息LED顯示裝置,該裝置通過RS232接口與車庫信息管理中心連接。
[0010]有益效果:本實用新型所述基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng),將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的Zigbee無線通信技術、GPS定位技術等和地下車庫泊車管理的基本流程結合起來,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術融入傳統(tǒng)的地下車庫泊車管理系統(tǒng)當中,加速了地下車庫泊車管理系統(tǒng)的現(xiàn)代化步伐,提高了地下車庫管理的工作效率,實現(xiàn)了車主方便快捷的停車。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型系統(tǒng)整體框圖。
[0012]圖2為本實用新型的實施示意圖。
[0013]圖3為本實用新型系統(tǒng)信號流向圖。

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0015]如圖1所示,本實用新型所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)包括:信息采集單元、信息處理單元、泊車導航單元、車庫信息管理中心、遠程信息管理中心以及用戶設備。為提高系統(tǒng)可用性,本實用新型還包括車位信息LED顯示裝置。
[0016]如圖2所示,對本實用新型所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)進行布設。所信息采集單元布設在地下車庫各個車位附近,泊車導航單元布設在地下車庫每一個交叉路口,信息處理單元和車庫信息管理中心布設在地下車庫入口處;對于遠程信息管理中心連接轄區(qū)內(nèi)多個地下車庫,可根據(jù)情況將其設置在城市管理機構。用戶在使用本系統(tǒng)前需要對用戶設備進行相應設置。
[0017]上述基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng)的信號流向如圖3所示,具體過程如下:
[0018]車主有停車需求時,可以使用用戶設備,即智能移動終端通過網(wǎng)絡訪問遠程信息管理中心,獲取轄區(qū)內(nèi)入網(wǎng)的各地下車庫的車位使用情況,根據(jù)需要自行選擇目標車庫并駕車前往。在車庫入口處的車位信息LED顯示裝置通過RS232與車庫信息管理中心相連接。車主通過該車位信息LED顯示裝置了解車庫內(nèi)總車位數(shù)及可用車位數(shù)等信息,該信息與用戶設備查詢結果一致。
[0019]當對用戶設備的GPS定位結果在地下車庫入口處時,將開啟用戶設備的車位預定功能,車主通過點擊可視化界面中的選車位按鈕選擇理想車位,空閑車位和已被占用的車位用不同顏色進行區(qū)分。當車主選擇理想車位后,遠程信息管理中心接收到該信息并將其下發(fā)至車主所在車庫的車庫信息管理中心,車庫信息管理中心通過RS232串口線與信息處理單元的CC2530處理器芯片進行通信,CC2530處理器芯片收到該信息后,運用Di jkstra最短路徑算法計算到達車主所選車位的最短路徑,將處理結果通過2.4GHz射頻天線發(fā)送給相應的泊車導航單元的CC2530處理器芯片,以控制泊車導航指示燈,從而指引車主沿最短路徑到達所選車位。
[0020]車主到達所選車位后,會被信息采集單元中的紅外接近傳感器和超聲波傳感器檢測到車位占用信息,并將該信息發(fā)送給CC2530處理器芯片。CC2530處理器芯片控制車位空閑/占用指示燈做相應顯示,并將車位占用信息通過2.4GHz射頻天線發(fā)送給信息處理單元的CC2530處理器芯片。信息處理單元通過車庫信息管理中心將信息上傳至遠程信息管理中心,用戶設備和車庫入口的車位信息LED顯示裝置的相關數(shù)據(jù)會隨之實時更新。當車主需要取回車輛時,可以通過點擊用戶設備中相應按鍵,了解到車輛停放的停車位編號,以方便車主快速找到自己的車輛。
[0021]對于地下車庫管理者,本實用新型可簡化管理流程,車庫管理者可以通過車庫信息管理中心了解車庫實時使用情況,并可查看歷史數(shù)據(jù),分析車庫占用趨勢,以做出合理決策。城市管理者則可以通過遠程信息管理中心實現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)入網(wǎng)的各個車庫的實時查詢及數(shù)據(jù)分析,從而了解整個轄區(qū)內(nèi)地下車庫的使用情況。
【權利要求】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng),其特征在于:主要由信息采集單元、信息處理單元、泊車導航單元、車庫信息管理中心、遠程信息管理中心以及用戶設備組成;所述信息采集單元包括CC2530處理器芯片、紅外接近傳感器、超聲波傳感器、車位占用/空閑指示燈和2.4GHz射頻天線;所述信息處理單元包括CC2530處理器芯片和2.4GHz射頻天線;所述泊車導航單元包括CC2530處理器芯片、泊車導航指示燈和2.4GHz射頻天線;所述信息采集單元、泊車導航單元與信息處理單元組成ZigBee網(wǎng)絡,信息處理單元通過RS232與車庫信息管理中心相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng),其特征在于:所述車庫信息管理中心、遠程信息管理中心分別為一電腦;所述用戶設備為智能移動終端,并通過網(wǎng)絡與遠程信息管理中心連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)還包括車位信息LED顯示裝置;所述車位信息LED顯示裝置通過RS232接口與車庫信息管理中心連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的地下車庫智能泊車管理系統(tǒng),其特征在于:所述智能移動終端可實現(xiàn)對車庫車位信息的查詢與車位預定、泊車導航與車輛找回。
【文檔編號】G08G1/14GK204204208SQ201420653292
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權日:2014年11月4日
【發(fā)明者】羅暉, 李功, 朱艷麗, 徐益 申請人:華東交通大學
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