一種監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)及方法，其系統(tǒng)包括若干安裝在車輛上具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端、若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器及與數(shù)據(jù)采集器通過無線或有線方式連接的后臺計(jì)算機(jī)，所述無線終端通過無線方式與所述數(shù)據(jù)采集器連接。本發(fā)明通過數(shù)據(jù)采集器與車輛上的無線終端通信，經(jīng)后臺計(jì)算機(jī)可24小時(shí)全天候全路段檢測車輛行駛速度，并可根據(jù)不同路段實(shí)際限速記錄超速數(shù)據(jù)，全過程、更有效的對車輛速度進(jìn)行監(jiān)控，達(dá)到行車安全的目的。
【專利說明】一種監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)及方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)動車速度檢測技術(shù)，具體涉及一種監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)及方法。

【背景技術(shù)】
[0002]為保障行車交通安全，各地公路均有限速規(guī)定。盡管如此，仍有少數(shù)駕駛員違規(guī)超速駕駛，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。為治理超速駕駛行為，交管部門主要采用雷達(dá)測速，視頻監(jiān)控的方式。但這種方式存在明顯的缺陷，若某路段未設(shè)置雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)，該路段超速行為就得不到監(jiān)管和處罰。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種可以24小時(shí)全天候全路段檢測車輛行駛速度的監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)及方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明提供的監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)，包括若干安裝在車輛上具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端、若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器及與數(shù)據(jù)采集器通過無線或有線方式連接的后臺計(jì)算機(jī)，所述無線終端通過無線方式與所述數(shù)據(jù)采集器連接。
[0005]所述無線終端，包括主處理器、與主處理器連接的速度傳感器、存儲器和無線收發(fā)模塊。
[0006]所述數(shù)據(jù)采集器，包括無線收發(fā)模塊。
[0007]本發(fā)明提供的監(jiān)測車輛行駛速度的方法，是在若干車輛上安裝具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端，利用若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器按各道路實(shí)際限速要求，在后臺計(jì)算機(jī)控制下分別發(fā)射各路段的限速無線信號和無線提示信號；當(dāng)車輛途徑某路段某一數(shù)據(jù)采集器邊時(shí)，車輛上的無線終端收到該限速無線信號后，即將該限速無線信號數(shù)據(jù)記錄保存，并作為該路段無線終端的車速對比的依據(jù)；車輛行駛過程中，無線終端不斷采集記錄車輛行駛速度數(shù)據(jù)，若所采集數(shù)據(jù)超過限速數(shù)據(jù)，無線終端將會將車輛超速情況記錄保存；同時(shí)，當(dāng)收到數(shù)據(jù)采集器發(fā)出的無線提示信號后，無線終端將該超速數(shù)據(jù)通過無線方式向外發(fā)射，由數(shù)據(jù)采集器采集并被后臺計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
[0008]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明通過數(shù)據(jù)采集器與車輛上的無線終端通信，經(jīng)后臺計(jì)算機(jī)可24小時(shí)全天候全路段檢測車輛行駛速度，并可根據(jù)不同路段實(shí)際限速記錄超速數(shù)據(jù)，全過程、更有效的對車輛速度進(jìn)行監(jiān)控，達(dá)到行車安全的目的。
[0009]下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]見圖1，本發(fā)明提供的監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)，包括若干安裝在車輛上具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端、若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器及與數(shù)據(jù)采集器通過無線或有線方式連接的后臺計(jì)算機(jī)，所述無線終端通過無線方式與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述無線終端，包括主處理器、與主處理器連接的速度傳感器、存儲器和無線收發(fā)模塊；所述數(shù)據(jù)采集器，包括無線收發(fā)模塊。
[0012]無線終端中的速度傳感器可安裝在汽車變速器輸出軸附近的殼體上，可檢測并輸出反映車輛行駛速度的電信號，該信號經(jīng)主處理器處理成速度數(shù)據(jù)保存在存儲器中，無線收發(fā)模塊既可接受數(shù)據(jù)采集器發(fā)出的無線信號，也可將存儲器中的超速信息，通過無線方式向外發(fā)射。
[0013]本發(fā)明提供的監(jiān)測車輛行駛速度的方法，是在若干車輛上安裝所述具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端，利用若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器按各道路實(shí)際限速要求，在后臺計(jì)算機(jī)控制下分別發(fā)射各路段的限速無線信號和無線提示信號；當(dāng)車輛途徑某路段某一數(shù)據(jù)采集器邊時(shí)，車輛上的無線終端收到該限速無線信號后，即將該限速無線信號數(shù)據(jù)記錄保存，并作為該路段無線終端的車速對比的依據(jù)；車輛行駛過程中，無線終端不斷采集記錄車輛行駛速度數(shù)據(jù)，若所采集數(shù)據(jù)超過限速數(shù)據(jù)，無線終端將會將車輛超速情況記錄保存；同時(shí)，當(dāng)收到數(shù)據(jù)采集器發(fā)出的無線提示信號后，無線終端將該超速數(shù)據(jù)通過無線方式向外發(fā)射，由數(shù)據(jù)采集器采集并被后臺計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
【權(quán)利要求】
1.一種監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)，其特征是包括若干安裝在車輛上具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端、若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器及與數(shù)據(jù)采集器通過無線或有線方式連接的后臺計(jì)算機(jī)，所述無線終端通過無線方式與所述數(shù)據(jù)采集器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)，其特征是所述無線終端，包括主處理器、與主處理器連接的速度傳感器、存儲器和無線收發(fā)模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的監(jiān)測車輛行駛速度的系統(tǒng)，其特征是所述數(shù)據(jù)采集器，包括無線收發(fā)模塊。
4.一種監(jiān)測車輛行駛速度的方法，其特征是在若干車輛上安裝具有檢測車輛行駛速度功能的無線終端，利用若干安裝在道路邊的數(shù)據(jù)采集器按各道路實(shí)際限速要求，在后臺計(jì)算機(jī)控制下分別發(fā)射各路段的限速無線信號和無線提示信號；當(dāng)車輛途徑某路段某一數(shù)據(jù)采集器邊時(shí)，車輛上的無線終端收到該限速無線信號后，即將該限速無線信號數(shù)據(jù)記錄保存，并作為該路段無線終端的車速對比的依據(jù)；車輛行駛過程中，無線終端不斷采集記錄車輛行駛速度數(shù)據(jù)，若所采集數(shù)據(jù)超過限速數(shù)據(jù)，無線終端將會將車輛超速情況記錄保存；同時(shí)，當(dāng)收到數(shù)據(jù)采集器發(fā)出的無線提示信號后，無線終端將該超速數(shù)據(jù)通過無線方式向外發(fā)射，由數(shù)據(jù)采集器采集并被后臺計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
【文檔編號】G08G1/052GK104200677SQ201410481471
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月21日
【發(fā)明者】趙立 申請人:趙立