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路況提醒方法和系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6734476閱讀:113來源:國知局
路況提醒方法和系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種路況提醒方法和系統(tǒng)。方法包括:導(dǎo)航終端開機(jī)時自動向云端服務(wù)器發(fā)出獲取預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求;云端服務(wù)器根據(jù)收到的請求將所述路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端;導(dǎo)航終端提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。系統(tǒng)包括導(dǎo)航終端和云端服務(wù)器,所述導(dǎo)航終端包括:啟動模塊、存儲模塊、發(fā)送請求模塊和提醒模塊;云端服務(wù)器包括:接收請求模塊、獲取模塊和結(jié)果發(fā)送模塊。本發(fā)明能夠在第一時間向用戶提供路況信息。
【專利說明】路況提醒方法和系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車導(dǎo)航【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種路況提醒方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,GPS)已是社會大眾所知內(nèi)建于個人導(dǎo)航裝置的最基本功能,且廣泛應(yīng)用于車內(nèi)個人導(dǎo)航裝置。個人導(dǎo)航裝置常見的功能就是提供一地圖數(shù)據(jù)分析以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膶?dǎo)航指令,并將該指令顯示于個人導(dǎo)航裝置的屏幕上。這類型的個人導(dǎo)航裝置通常以吸盤或其它種類的固定元件固定在交通運輸工具的前儀表板上。
[0003]個人導(dǎo)航裝置泛指一種能引導(dǎo)使用者前往預(yù)定目的地的裝置。這類裝置通常內(nèi)建一組可接受定位數(shù)據(jù)的系統(tǒng),例如全球定位系統(tǒng)接收器,也可能是僅和一有接收定位數(shù)據(jù)功能的接收器通訊連結(jié)。這類裝置分析數(shù)據(jù)的方法有數(shù)種,其一為可自行運算所經(jīng)路線的數(shù)據(jù)、其二為連線至可提供路徑數(shù)據(jù)運算功能的遠(yuǎn)端服務(wù)器,由該服務(wù)器運算并提供導(dǎo)航資料、或者是該裝置不但有自行運算功能,同時也能連接到遠(yuǎn)端服務(wù)器接收該服務(wù)器的運算數(shù)據(jù)。手持式全球定位系統(tǒng)個人導(dǎo)航裝置不需要完全固定在交通運輸工具內(nèi),而是讓使用者能輕易安裝或拆卸。這類個人導(dǎo)航裝置通常(但非必然)內(nèi)建有全球定位系統(tǒng)天線、導(dǎo)航軟件與地圖、并可自行繪制、顯示地圖,幾乎可為一完全獨立運作的裝置。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中要知道某條道路的交通狀況必須先規(guī)劃導(dǎo)航路徑,當(dāng)導(dǎo)航路徑建立完畢后用戶才能知道導(dǎo)航路徑中各個路段的交通狀況,而用戶如果去常去的地方時因為對道路的熟悉,通常都不開啟導(dǎo)航軟件,因此無法獲知將要經(jīng)過的道路的交通狀況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種路況提醒方法和系統(tǒng),能夠在第一時間向用戶提供路況信息。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種路況提醒方法,包括以下步驟:
[0007](I)導(dǎo)航終端開機(jī)時自動向云端服務(wù)器發(fā)出獲取預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求;
[0008](2)云端服務(wù)器根據(jù)收到的請求將所述路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端;
[0009](3)導(dǎo)航終端提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0010]所述步驟(3)中導(dǎo)航終端以路況看板的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0011]所述步驟(3)中導(dǎo)航終端以文字形式顯示提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0012]所述步驟(3)中導(dǎo)航終端通過語音播報的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。[0013]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種路況提醒系統(tǒng),包括導(dǎo)航終端和云端服務(wù)器,所述導(dǎo)航終端包括:啟動模塊,用于啟動導(dǎo)航終端和觸發(fā)發(fā)送請求模塊;存儲模塊,用于收藏路段信息;發(fā)送請求模塊,用于發(fā)送獲取存儲模塊預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求;提醒模塊,用于提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況;云端服務(wù)器包括:接收請求模塊,用于接收發(fā)送請求模塊發(fā)送的請求;獲取模塊,用于獲取所述路段的實時交通狀況;結(jié)果發(fā)送模塊,用于向?qū)Ш浇K端發(fā)送所述路段的實時交通狀況。
[0014]所述提醒模塊為顯示模塊,通過路況看板的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0015]所述提醒模塊為顯示模塊,通過文字形式顯示提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0016]所述提醒模塊為語音播報模塊,通過語音播報的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0017]有益效果
[0018]由于采用了上述的技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下的優(yōu)點和積極效果:本發(fā)明通過收藏道路信息,在打開導(dǎo)航終端時從云端獲取該條道路的交通狀況,從而使得用戶能夠在第一時間獲取道路的交通狀況。顯示的方式可通過路況看板的方式或文字方式來顯示路況信息,實現(xiàn)方式十分靈活。本發(fā)明還可以通過語音播報的方式播報道路的交通狀況,通過語音提醒用戶,使用更為方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1是本發(fā)明第一實施方式的流程圖;
[0020]圖2是本發(fā)明第二實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合具體實施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0022]本發(fā)明的第一實施方式涉及一種路況提醒方法,包括以下步驟:導(dǎo)航終端開機(jī)時自動向云端服務(wù)器發(fā)出獲取預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求;云端服務(wù)器根據(jù)收到的請求將所述路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端;導(dǎo)航終端提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。如圖1所示,具體步驟如下:
[0023]步驟101,導(dǎo)航終端開機(jī)時自動向云端服務(wù)器發(fā)出獲取預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求。也就是說,當(dāng)用戶打開導(dǎo)航終端時,導(dǎo)航終端會自動向云端服務(wù)器發(fā)出獲取預(yù)先收藏的路段的實況交通狀況的請求。其中,預(yù)先收藏的路段可以是用戶經(jīng)常經(jīng)過的路段,或者是用戶感興趣的路段。
[0024]接著,進(jìn)入步驟102,云端服務(wù)器根據(jù)收到的請求將所述路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端。也就是說,當(dāng)云端服務(wù)器收到用戶發(fā)送的獲取路段的實時交通狀況的請求后,立刻找到該路段的實時交通狀況,并將該找到的該路段的實時交通狀況發(fā)送至導(dǎo)航終端。[0025]最后,進(jìn)入步驟103,導(dǎo)航終端提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。也就是說,當(dāng)導(dǎo)航終端收到云端服務(wù)器發(fā)送的路段的實時交通狀況后,提醒用戶該路段的實時交通狀況。
[0026]本步驟中,導(dǎo)航終端可以以不同的方式來提醒用戶,例如:導(dǎo)航終端可以以路況看板的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況,即在導(dǎo)航終端的顯示屏上顯示路段的路況看板,使用戶通過路況看板得知路段的交通狀況。導(dǎo)航終端還可以以文字形式顯示提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況,即在導(dǎo)航終端的顯示屏上顯示“ X X路段處于擁堵狀態(tài)”或“X X路段處于通暢狀態(tài)”。導(dǎo)航終端也可以通過語音播報的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況,即通過語音播報“ X X路段處于擁堵狀態(tài)”或“ X X路段處于通暢狀態(tài)”。
[0027]例如,用戶每天上下班都會經(jīng)過“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段,因此用戶對該路段的交通狀況十分關(guān)心,用戶可預(yù)先收藏“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段。當(dāng)用戶每天上下班時打開導(dǎo)航終端,導(dǎo)航終端會向云端發(fā)送獲取“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況的請求,云端服務(wù)器收到該請求后,立刻查找“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況,并把查找到的“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端,導(dǎo)航終端收到“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況后,提醒用戶“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況。提醒方式可以通過路況看板的方式顯示在導(dǎo)航終端的顯示屏上,或者以“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路路段處于通暢狀態(tài)”或“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路路段處于擁堵狀態(tài)”這樣的文字的方式顯示在導(dǎo)航終端的顯示屏上,又或者以“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路路段處于通暢狀態(tài)”或“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路路段處于擁堵狀態(tài)”語音播報的方式來提醒用戶。
[0028]不難發(fā)現(xiàn),本發(fā)明通過收藏道路信息,在打開導(dǎo)航終端時從云端獲取該條道路的交通狀況,從而使得用戶能夠在第一時間獲取道路的交通狀況。顯示的方式可通過路況看板的方式或文字方式來顯示路況信息,實現(xiàn)方式十分靈活。本發(fā)明還可以通過語音播報的方式播報道路的交通狀況,通過語音提醒用戶,使用更為方便。
[0029]本發(fā)明的第二實施方式涉及一種路況提醒系統(tǒng),如圖2所示,包括導(dǎo)航終端和云端服務(wù)器,所述導(dǎo)航終端包括:啟動模塊201,用于啟動導(dǎo)航終端和觸發(fā)發(fā)送請求模塊203 ;存儲模塊202,用于收藏路段信息;發(fā)送請求模塊203,用于發(fā)送獲取存儲模塊202預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求;提醒模塊204,用于提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況;云端服務(wù)器包括:接收請求模塊205,用于接收發(fā)送請求模塊發(fā)送的請求;獲取模塊206,用于獲取所述路段的實時交通狀況;結(jié)果發(fā)送模塊207,用于向?qū)Ш浇K端發(fā)送所述路段的實時交通狀況。
[0030]其中,所述提醒模塊204可以為顯示模塊,通過路況看板的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況,或者通過文字形式顯示提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。所述提醒模塊204也可以為語音播報模塊,通過語音播報的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
[0031]例如,用戶每天上下班都會經(jīng)過“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段,因此用戶對該路段的交通狀況十分關(guān)心,用戶可通過存儲模塊預(yù)先收藏“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段。當(dāng)用戶每天上下班時通過啟動模塊打開導(dǎo)航終端從而觸發(fā)發(fā)送請求模塊,導(dǎo)航終端的發(fā)送請求模塊會向云端發(fā)送獲取“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況的請求,云端服務(wù)器的接收請求模塊收到該請求后,立刻查找“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況,并通過結(jié)果發(fā)送模塊把查找到的“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端,導(dǎo)航終端收到“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況后,通過提醒模塊提醒用戶“江蘇路延安西路至江蘇路愚園路”這一路段的實時交通狀況。
[0032]由此可見,本發(fā)明通過收藏道路信息,在打開導(dǎo)航終端時從云端獲取該條道路的交通狀況,從而使得用戶能夠在第一時間獲取道路的交通狀況。顯示的方式可通過路況看板的方式或文字方式來顯示路況信息,實現(xiàn)方式十分靈活。本發(fā)明還可以通過語音播報的方式播報道路的交通狀況,通過語音提醒用戶,使用更為方便。
【權(quán)利要求】
1.一種路況提醒方法,其特征在于,包括以下步驟: (1)導(dǎo)航終端開機(jī)時自動向云端服務(wù)器發(fā)出獲取預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求; (2)云端服務(wù)器根據(jù)收到的請求將所述路段的實時交通狀況發(fā)送給導(dǎo)航終端; (3 )導(dǎo)航終端提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路況提醒方法,其特征在于,所述步驟(3)中導(dǎo)航終端以路況看板的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路況提醒方法,其特征在于,所述步驟(3)中導(dǎo)航終端以文字形式顯示提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路況提醒方法,其特征在于,所述步驟(3)中導(dǎo)航終端通過語音播報的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
5.一種路況提醒系統(tǒng),其特征在于,包括導(dǎo)航終端和云端服務(wù)器,其特征在于,所述導(dǎo)航終端包括:啟動模塊,用于啟動導(dǎo)航終端和觸發(fā)發(fā)送請求模塊;存儲模塊,用于收藏路段信息;發(fā)送請求模塊,用于發(fā)送獲取存儲模塊預(yù)先收藏的路段的實時交通狀況的請求;提醒模塊,用于提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況;云端服務(wù)器包括:接收請求模塊,用于接收發(fā)送請求模塊發(fā)送的請求;獲取模塊,用于獲取所述路段的實時交通狀況;結(jié)果發(fā)送模塊,用于向?qū)Ш浇K端發(fā)送所述路段的實時交通狀況。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路況提醒系統(tǒng),其特征在于,所述提醒模塊為顯示模塊,通過路況看板的方式提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路況提醒系統(tǒng),其特征在于,所述提醒模塊為顯示模塊,通過文字形式顯示提醒用戶收到的所述路段的實時交通狀況。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路況提醒系統(tǒng),其特征在于,所述提醒模塊為語音播報模塊,通過語音播報的方式提醒用 戶收到的所述路段的實時交通狀況。
【文檔編號】G08G1/0968GK103903466SQ201210572225
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月25日
【發(fā)明者】閆偉強(qiáng) 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司
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