專利名稱：汽車牌照防盜報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種防盜報(bào)警裝置，具體地說(shuō)是涉及一種汽車牌照防盜報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的汽車牌照都不具有防盜報(bào)警裝置，因此盜賊在盜竊汽車牌照時(shí)不會(huì) 發(fā)出報(bào)警聲，因而達(dá)不到及時(shí)發(fā)覺(jué)和嚇退盜賊的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種汽車牌照防盜報(bào)警裝置，在盜賊在盜竊汽車牌照時(shí)會(huì)發(fā) 出響亮的報(bào)警聲，為達(dá)到上述的目的，本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是由一個(gè)紅 外線發(fā)射管、一個(gè)紅外線接受管和一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)射管發(fā)射與處理接受管信號(hào)的電子線路 組成一個(gè)汽車牌照防盜報(bào)警裝置。所述的紅外線發(fā)射管裝在一個(gè)圓管內(nèi)，所述的圓管內(nèi)裝 有一個(gè)凸鏡，所述的凸鏡放置于紅外線發(fā)射管發(fā)射端，所述的凸鏡的作用是把發(fā)射出的紅 外線聚集成一束平行光，所述的紅外線接受管同樣地裝在另一個(gè)圓管內(nèi)，裝在圓管內(nèi)的紅 外線發(fā)射管和裝在另一個(gè)圓管內(nèi)的紅外線接受管分別放置于螺釘?shù)亩?，所述的螺釘是?于緊固汽車牌照的，所述的螺釘在緊固狀態(tài)時(shí)，螺釘穿過(guò)汽車牌照和汽車外殼后其伸出部 分擋在紅外線發(fā)射管和紅外線接受管之間，因而紅外線接受管接受不到來(lái)之紅外線發(fā)射管 發(fā)出的紅外線，如果螺釘被旋出即牌照被盜時(shí)，紅外線發(fā)射與接受管之間因無(wú)螺釘遮攔接 受管即刻可接受到紅外線。所述的電子線路中含有一個(gè)LM567頻率解調(diào)芯片，其4腳接電 源，7腳接地線，1腳、2腳各經(jīng)一個(gè)電容與地線連接，5腳是方波輸出端，其輸出頻率由接在5 腳、6腳之間的一個(gè)電阻及接在6腳、地線之間的一個(gè)電容決定，5腳經(jīng)一個(gè)電容、一個(gè)電阻 與三極管的基極連接，三極管的發(fā)射極接地，三極管的集電極與電源之間串接一個(gè)紅外線 發(fā)射管和一個(gè)限流電阻，5腳輸出的方波使三極管輪流導(dǎo)通、截止，紅外線發(fā)射管按此調(diào)制 頻率發(fā)射紅外線，3腳是紅外線接受端，此端經(jīng)一個(gè)電容分別與紅外線接受管的負(fù)極、電阻 的一端連接，紅外線接受管的正極接地，電阻的另一端與電源連接，3腳把接受到的經(jīng)調(diào)制 的紅外線通過(guò)LM567芯片解調(diào)，其信號(hào)由8腳輸出。本發(fā)明的工作方式是常態(tài)狀況下，因由螺釘遮攔紅外線接受管接受不到紅外線， LM567芯片8腳無(wú)信號(hào)輸出，故不報(bào)警，被盜狀況下，因無(wú)螺釘遮攔紅外線接受管能接受到 紅外線，LM567芯片8腳有信號(hào)輸出，故會(huì)即刻報(bào)警(報(bào)警電路未畫出)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是汽車牌照被盜即刻會(huì)報(bào)警，以此達(dá)到及時(shí)發(fā)覺(jué)和嚇退盜賊的效^ ο


圖1是紅外線發(fā)射管和紅外線接受管位置結(jié)構(gòu)2是電子線路圖
具體實(shí)施例方式
參照?qǐng)D1、圖2將具體敘述本發(fā)明的實(shí)施方案在附圖1中示出了紅外線發(fā)射管1， 紅外線接受管4，圓管2、3，汽車牌照5，螺釘6，汽車外殼7的結(jié)構(gòu)與位置關(guān)系，在圖2中示 出了紅外線發(fā)射管1，紅外線接受管4，螺釘6，電源21，電阻9、11、12、19，信號(hào)輸出端18， LM567頻率解調(diào)芯片20，電容14、15、16、17的連接與位置關(guān)系，由一個(gè)紅外線發(fā)射管1、一 個(gè)紅外線接受管4和一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)射管發(fā)射與處理接受管信號(hào)的電子線路組成一個(gè)汽 車牌照防盜報(bào)警裝置，紅外線發(fā)射管1裝在一個(gè)圓管2內(nèi)，圓管2內(nèi)裝有一個(gè)凸鏡8，凸鏡 8放置于紅外線發(fā)射管1的發(fā)射端，凸鏡8的作用是把發(fā)射出的紅外線聚集成一束平行光， 紅外線接受管4裝在另一個(gè)圓管3內(nèi)，裝在圓管3內(nèi)的紅外線發(fā)射管1和裝在另一個(gè)圓管 3內(nèi)的紅外線接受管4分別放置于螺釘6的二旁，螺釘6是用于緊固汽車牌照5的，螺釘6 在緊固狀態(tài)時(shí)，螺釘穿過(guò)汽車牌照5和汽車外殼7后其伸出部分擋在紅外線發(fā)射管1和紅 外線接受管4之間，因而此狀態(tài)紅外線接受管4接受不到來(lái)之紅外線發(fā)射管1發(fā)出的紅外 線，如果螺釘6被旋出即汽車牌照5被盜時(shí)，紅外線發(fā)射管1與紅外線接受管4之間因無(wú)螺 釘6遮攔紅外線接受管4即刻可接受到紅外線。所述的電子線路中含有一個(gè)LM567頻率解 調(diào)芯片20，其4腳接電源，7腳接地線，1腳、2腳各經(jīng)一個(gè)電容14、15與地線連接，5腳是方 波輸出端，其輸出頻率由電阻19的阻值及電容17的容量決定，5腳經(jīng)電容16、電阻11與三 極管10的基極連接，三極管10的發(fā)射極接地，三極管的集電極與電源之間串接一個(gè)紅外線 發(fā)射管1和電阻9，5腳輸出的方波使三極管10輪流導(dǎo)通、截止，紅外線發(fā)射管1按此調(diào)制 頻率發(fā)射紅外線，3腳是紅外線接受端，此端經(jīng)電容13分別與紅外線接受管4的負(fù)極、電阻 12的一端連接，紅外線接受管4的正極接地，電阻12的另一端與電源21連接，3腳把接受 到的經(jīng)調(diào)制的紅外線通過(guò)LM567芯片解調(diào)，其信號(hào)由8腳輸出。
權(quán)利要求
一種汽車牌照防盜報(bào)警裝置由一個(gè)紅外線發(fā)射管1和一個(gè)紅外線接受管4及一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)射管發(fā)射與處理接受管信號(hào)的電子線路組成，其特征是紅外線發(fā)射管1裝在一個(gè)圓管2內(nèi)，圓管2內(nèi)裝有一個(gè)凸鏡8，凸鏡8放置于紅外線發(fā)射管1的發(fā)射端，紅外線接受管4裝在另一個(gè)圓管3內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的裝在圓管3內(nèi)的紅外線發(fā)射管1和裝在另一個(gè)圓管3內(nèi)的 紅外線接受管4分別放置于螺釘6的二旁。
3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的螺釘6是用于緊固汽車牌照5的，螺釘6在緊固狀態(tài)時(shí)， 螺釘穿過(guò)汽車牌照5和汽車外殼7后其伸出部分擋在紅外線發(fā)射管1和紅外線接受管4之 間，因而此狀態(tài)紅外線接受管4接受不到來(lái)之紅外線發(fā)射管1發(fā)出的紅外線，如果螺釘6被 旋出即汽車牌照5被盜時(shí)，紅外線發(fā)射管1與紅外線接受管4之間因無(wú)螺釘6遮攔紅外線 接受管4即刻可接受到紅外線。
全文摘要
一種汽車牌照防盜報(bào)警裝置由一個(gè)紅外線發(fā)射管和一個(gè)紅外線接受管及一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)發(fā)射和處理接受紅外線信號(hào)的電子線路組成，紅外線發(fā)射管裝在一個(gè)圓管內(nèi)，圓管內(nèi)裝有一個(gè)凸鏡且放置于紅外線發(fā)射管發(fā)射端，紅外線接受管裝在另一個(gè)圓管內(nèi)，紅外線發(fā)射管和紅外線接受管分別放置于螺釘?shù)亩裕龅穆葆斒怯糜诰o固汽車牌照的，在緊固狀態(tài)時(shí)，螺釘穿過(guò)汽車牌照和汽車外殼后其伸出部分擋在發(fā)射管和接受管之間，因而接受管接受不到紅外線，報(bào)警裝置不報(bào)警，如果螺釘被旋出即牌照被盜時(shí)，接受管即刻可接受到紅外線。報(bào)警裝置即刻發(fā)出響亮的報(bào)警聲。
文檔編號(hào)G08B13/183GK101996464SQ20091005628
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2009年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月12日
發(fā)明者吳偉萍 申請(qǐng)人:吳偉萍