專(zhuān)利名稱(chēng)：城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于城市道路交通信息管理系統(tǒng)，具體地說(shuō)是一種城市步行通 道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，在城市街道交叉路口紅綠燈控制系統(tǒng)中采用交通的通用規(guī)定，綠燈 亮對(duì)車(chē)輛放行，紅燈亮車(chē)輛停止通行，同樣對(duì)于行人步行通道也是綠燈亮行人 放行，紅燈亮行人停止通行。對(duì)步行通道上的紅綠燈一般安裝在橫穿馬路的對(duì) 面，行人橫穿馬路通過(guò)行人通道要觀(guān)察其對(duì)面紅綠燈信號(hào)，也可同時(shí)觀(guān)察過(guò)往 車(chē)輛，這樣往往造成許多人不注意觀(guān)察紅綠燈信號(hào)，尤其是對(duì)于年紀(jì)大視力差 的行人、以及雨、霧天氣使許多人看不清，而有些鄉(xiāng)村偏僻地方的人來(lái)到城市
更是不知在那里注意看的指示紅綠燈信號(hào)；另外，隨著城市人口的快速增長(zhǎng)， 許多交叉路口行人非常的多，車(chē)輛也通行也非常多，往往許多人等上比較長(zhǎng)的 時(shí)間才能等到綠燈放行通過(guò)，在車(chē)輛也通行時(shí)由于行人們觀(guān)察不到對(duì)面的紅綠 燈，只能較長(zhǎng)時(shí)間看著過(guò)往車(chē)輛，這樣不僅會(huì)使行人產(chǎn)生焦慮和煩躁情緒，影 響人們的身心健康，而且會(huì)使一部分人因焦慮煩躁情緒闖紅燈，違反交通規(guī)定， 甚至造成交通事故，因此，可以說(shuō)目前的城市街道交叉路口人行通道口的紅綠 燈信號(hào)指示及顯示方法缺少了許多人性化設(shè)計(jì)和管理方法。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服以上背景技術(shù)的不足，提供在城市街道交叉路 口紅綠燈控制系統(tǒng)中充分體現(xiàn)人性化管理和設(shè)計(jì)理念，既能緩解過(guò)往行人的焦 慮煩躁情緒，又可服務(wù)過(guò)往行人，向人們傳遞通行指令、公益、交通法和廣告 等信息的城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)。
本實(shí)用新型就實(shí)現(xiàn)上述目的所采取的技術(shù)方案
城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)，有車(chē)輛控制的紅、綠、黃燈
與步行通道指示綠燈或紅燈的交通紅綠黃燈控制系統(tǒng)，特點(diǎn)是還有信息顯示裝 置，信息顯示裝置由支架、裝于支架上的顯示器保護(hù)外殼體、裝于保護(hù)外殼體 頂部與上方的紅綠燈，以及裝于保護(hù)外殼體內(nèi)的數(shù)碼彩電組成。
信息顯示裝置有數(shù)碼彩電，數(shù)碼彩電的S端口連接兩個(gè)并聯(lián)的轉(zhuǎn)換器，兩
個(gè)轉(zhuǎn)換器分別可通過(guò)UBS接口或插口插接儲(chǔ)存著交通信息的存儲(chǔ)器A、與儲(chǔ)存 著公益廣告信息的存儲(chǔ)器B，兩個(gè)轉(zhuǎn)換器由直流整流電源供電，兩個(gè)轉(zhuǎn)換器并 連整流電源的連線(xiàn)上有電源控制開(kāi)關(guān)，其控制信號(hào)來(lái)自步行通道指示綠燈或紅 燈電路中，并由電源控制開(kāi)關(guān)控制兩個(gè)存儲(chǔ)器A或存儲(chǔ)器B的供電與播放。
本實(shí)用新型城市步行通道交通、公益廣告信息顯示方法及系統(tǒng)，其突出的 實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著效果是
1、 改變了目前僅有紅綠燈信號(hào)指示的單調(diào)模式，提高了交通紅綠燈信號(hào)顯 示作用，使人們更加清晰看到通行停止信號(hào)；
2、 可以將路口路邊的各種廣告清理掉，美化和增加交通路口的環(huán)境；
3、 提供廣告信息發(fā)布，可節(jié)約各種廣告費(fèi)用；
4、 充分體現(xiàn)了人性化管理和設(shè)計(jì)理念，能夠幫助緩解過(guò)往行人的焦慮煩躁 情緒，又可服務(wù)過(guò)往行人，向人們傳遞通行指令、公益、交通法和廣告等信息。 通過(guò)公益、交通法的顯示提高人們公德與遵守交通法規(guī)的意識(shí)；并具有良好社 會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，其應(yīng)用前景廣闊。


圖1是城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)布置示意圖2是信息顯示裝置主視圖3是信息顯示裝置側(cè)視圖4是城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。
圖1所示，是城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)布置示意圖；它 是城市中常見(jiàn)平面交叉的交叉路口，具有現(xiàn)有的交叉路口交通紅綠燈控制系統(tǒng)。交通紅綠燈控制系統(tǒng)有控制車(chē)輛通行和停止的紅、綠、黃三色燈，同時(shí)也控制 行人橫穿馬路通過(guò)行人通道的紅、綠燈；交叉路口的中心是交警指揮臺(tái)或中心 圈，控制車(chē)輛通行和停止的紅、綠、黃三色燈和控制行人橫穿馬路通過(guò)行人通 道的紅、綠燈按照現(xiàn)有的交通法規(guī)定的布置和安裝。
本實(shí)用新型城市步行通道交通、公益廣告信息顯示裝置裝于控制行人橫穿 馬路通過(guò)行人通道的紅、綠燈相同位置。這樣即可以滿(mǎn)足交通法規(guī)，又可以使 信息顯示裝置便于獲取從控制行人橫穿馬路通過(guò)行人通道的紅、綠燈上控制信 息顯示裝置播放的控制信號(hào)，使其連接便利。
本實(shí)用新型城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)，包括交通紅綠燈
控制系統(tǒng)1和信息顯示裝置2。交通紅綠燈控制系統(tǒng)采用的延時(shí)繼電器電路、
可編程控制器邏輯電路、及單片計(jì)算機(jī)控制電路等，以及視頻信號(hào)播放等都是 現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型不再進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
圖2和圖3所示，是本實(shí)用新型城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系 統(tǒng)中的信息顯示裝置。信息顯示裝置由支架204、裝于支架上的顯示器保護(hù)外 殼205、裝于保護(hù)外殼體頂部與上方的紅綠燈101，以及裝于保護(hù)外殼體內(nèi)的數(shù) 碼彩電201所組成。保護(hù)外殼體205頂部帶有防雨雪與防陽(yáng)光照射的罩206。 其中紅燈R綠燈G。
圖4所示，是城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)原理圖，信息顯
示裝置2有數(shù)碼彩電201，在數(shù)碼彩電的S端口連接兩個(gè)并聯(lián)的轉(zhuǎn)換器202，兩 個(gè)轉(zhuǎn)換器分別可通過(guò)UBS接口或插口插接儲(chǔ)存著交通信息的存儲(chǔ)器A、與儲(chǔ)存 著公益廣告信息的存儲(chǔ)器B，存儲(chǔ)器為U盤(pán)或存儲(chǔ)盤(pán)(卡)，兩個(gè)轉(zhuǎn)換器由直流 整流電源203供電，兩個(gè)轉(zhuǎn)換器連接整流電源的連線(xiàn)上有電源控制開(kāi)關(guān)K，其 控制信號(hào)來(lái)自交通紅綠燈控制系統(tǒng)1的步行通道指示綠燈或紅燈，并由電源控 制開(kāi)關(guān)控制兩個(gè)存儲(chǔ)器A或存儲(chǔ)器B的供電與播放，切換兩個(gè)存儲(chǔ)器A和存儲(chǔ) 器B的儲(chǔ)存的播放內(nèi)容。
電源控制開(kāi)關(guān)是一種繼電器電源開(kāi)關(guān)靠K，繼電器電源開(kāi)關(guān)的線(xiàn)圈J串接
在綠燈電路中，連接存儲(chǔ)器A的繼電器電源開(kāi)關(guān)K的觸頭K1為常開(kāi)，連接存儲(chǔ) 器B的繼電器電源開(kāi)關(guān)的觸頭K2為常閉，存儲(chǔ)器A內(nèi)儲(chǔ)存著交通信息，存儲(chǔ)器 B內(nèi)儲(chǔ)存著公益廣告信息。
當(dāng)步行通道交通指示紅燈R亮?xí)r，停止行人通行，此時(shí)綠燈G熄滅，串接 在綠燈電路中繼電器電源開(kāi)關(guān)的線(xiàn)圈斷電無(wú)電流通過(guò)，繼電器電源開(kāi)關(guān)的觸頭 Kl開(kāi)，切斷存儲(chǔ)器A的電源，而觸頭K2閉，電源供電存儲(chǔ)器B，數(shù)碼彩電播放 存儲(chǔ)器B內(nèi)的信息，即時(shí)顯示禁止通行文字和公益廣告信息；
當(dāng)歩行通道交通指示綠燈亮G時(shí)，放行人通行，此時(shí)紅燈R熄滅，串接在 綠燈電路中繼電器電源開(kāi)關(guān)的線(xiàn)圈的電流使繼電器電源開(kāi)關(guān)的觸頭K1閉合，電 源供電存儲(chǔ)器A，同時(shí)觸頭K2打開(kāi)，切斷存儲(chǔ)器B的電源，數(shù)碼彩電播放存儲(chǔ) 器A內(nèi)的信息，即時(shí)顯示通行文字和交通法規(guī)知識(shí)等相關(guān)信息。
同樣繼電器電源開(kāi)關(guān)的線(xiàn)圈也可以串接在綠燈電路中，只是存儲(chǔ)器A與存 儲(chǔ)器B儲(chǔ)存的信息相反。
本實(shí)用新型采用了簡(jiǎn)單控制方法和電路，在城市步行通道交通、公益廣告 信息顯示系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了數(shù)碼彩電顯示內(nèi)容的變換，本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員可 根據(jù)本實(shí)用新型的基本方法，采用各種已有的控制電路都可以不用再經(jīng)過(guò)創(chuàng)造 勞動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)數(shù)碼彩電顯示內(nèi)容的變換。為此，本實(shí)用新型不限于具體實(shí)施方 式中示例。
權(quán)利要求1、一種城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)，有車(chē)輛控制的紅、綠、黃燈與步行通道指示綠燈或紅燈的交通紅綠黃燈控制系統(tǒng)(1)，其特征在于還有信息顯示裝置(2)，信息顯示裝置由支架(204)、裝于支架上的顯示器保護(hù)外殼體(205)、裝于保護(hù)外殼體頂部與上方的紅綠燈(101)，以及裝于保護(hù)外殼體內(nèi)的數(shù)碼彩電(201)組成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)， 其特征在于所述的信息顯示裝置(2)有數(shù)碼彩電(201)，數(shù)碼彩電的S端 口連接兩個(gè)并聯(lián)的轉(zhuǎn)換器(202)，兩個(gè)轉(zhuǎn)換器分別可通過(guò)UBS接口或插口插 接儲(chǔ)存著交通信息的存儲(chǔ)器A、與儲(chǔ)存著公益廣告信息的存儲(chǔ)器B，兩個(gè)轉(zhuǎn)換 器由直流整流電源(203)供電，兩個(gè)轉(zhuǎn)換器并連整流電源的連線(xiàn)上有電源控 制開(kāi)關(guān)K，其控制信號(hào)來(lái)自步行通道指示綠燈或紅燈電路中，并由電源控制開(kāi) 關(guān)控制兩個(gè)存儲(chǔ)器A或存儲(chǔ)器B的供電與播放。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)， 其特征在于所述的電源控制開(kāi)關(guān)K是一種繼電器電源開(kāi)關(guān)，繼電器電源開(kāi) 關(guān)的線(xiàn)圈J串接在綠燈或紅燈電路中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)， 其特征在于所述的保護(hù)外殼體(205)頂部帶有防雨雪與防陽(yáng)光照射的罩(206)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了城市步行通道交通、公益廣告信息顯示系統(tǒng)，采用現(xiàn)有交通紅綠黃燈控制系統(tǒng)，特點(diǎn)是增加信息顯示裝置，使用交通紅綠燈控制系統(tǒng)中的步行通道的紅綠燈的開(kāi)關(guān)信號(hào)作為信息顯示裝置播放存儲(chǔ)器內(nèi)的交通、公益廣告信息的控制信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)控制和轉(zhuǎn)換顯示圖像、文字的內(nèi)容，顯示裝置有數(shù)碼彩電，兩個(gè)并聯(lián)的轉(zhuǎn)換器，儲(chǔ)存著交通信息的存儲(chǔ)器A、儲(chǔ)存著公益廣告信息的存儲(chǔ)器B，及直流整流電源，充分體現(xiàn)人性化管理和設(shè)計(jì)理念，既能緩解過(guò)往行人的焦慮煩躁情緒，又可服務(wù)過(guò)往行人，向人們傳遞通行指令、公益、交通法和廣告等信息。
文檔編號(hào)G08G1/09GK201069610SQ20072010191
公開(kāi)日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2007年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月9日
發(fā)明者周麗生 申請(qǐng)人:周麗生