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一種交通信號制導(dǎo)裝置的制作方法

文檔序號:6731520閱讀:241來源:國知局
專利名稱:一種交通信號制導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路車輛的交通控制系統(tǒng),具體涉及一種交通信號制導(dǎo)裝置。
背景技術(shù)
目前,設(shè)置于交通路口的交通信號燈,主要通行安裝架安裝有紅黃綠信號燈,通行信號控制裝置使紅黃綠信號周期性的變換,其主要存在的缺點(diǎn)是1、紅燈信號時間內(nèi),汽車停車,縮小了路口的使用范圍,浪費(fèi)了車道的使用率;2、綠燈信號啟亮?xí)r,在停止線等候放行的車輛不能立即啟動通行停止線,損失時間,從而降低流量,使提高速度受到限制,造成惡性循環(huán),甚至堵塞,使車輛耗能多,污染大;3、信號在切換時的瞬間,易出現(xiàn)僥幸闖信號或者緊急剎車。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種使路口的車輛能夠有秩序的暢通,避免路口進(jìn)口道處的停車現(xiàn)象,提高路口的車速和車行道使用率的交通信號制導(dǎo)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種交通信號制導(dǎo)裝置包括安裝架,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述的安裝架為若干個,并且按一定間隔,在車行道一側(cè)、距路口一定距離至路口之間線形方式排列,在所述的若干個安裝架上安裝有通行信號控制裝置依次周期性的發(fā)出通行信號和提醒變速行使信號的信號燈,車輛可以依據(jù)發(fā)出的信號和倒計(jì)時時間調(diào)整速度,使汽車在到達(dá)路口時,能夠有秩序的暢通。
所述的安裝架安裝于行車道的右側(cè)所述的信號燈分為黃綠兩種顏色,綠色信號燈為通行信號,黃色信號燈為提醒司機(jī)變速行使信號。
所述的安裝架上安裝有與信號燈配合的倒計(jì)時顯示裝置。
本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),由于在距路口一定距離之內(nèi),按一定間隔線形方式排列安裝若干個安裝架,在所述的安裝架上安裝有通行信號控制裝置依次周期性的發(fā)出信號的線形方式排列信號燈,并且在安裝架上安裝有與信號燈配合的倒計(jì)時顯示裝置,車輛不需要停車,可以依據(jù)發(fā)出的信號和時間調(diào)整速度,使汽車在到達(dá)路口時,能夠有秩序的暢通的通行,避免路口進(jìn)口道處的停車現(xiàn)象,提高車道的使用率,提高了路口的車速和交通容量,使信號燈具有明確的導(dǎo)向作用,降低了車輛的能耗,減少了車輛的尾氣污染。


圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例中一交通信號制導(dǎo)裝置的主視圖;圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例中交通信號制導(dǎo)裝置布置的俯視圖;具體實(shí)施方式
以一十字路口為例,一種交通信號制導(dǎo)裝置包括安裝架1,所述的安裝架1在交叉方向車行道的右側(cè),每側(cè)為四個,按一定間隔線形方式排列在距路口100米之內(nèi),其中每個行車道右側(cè)的路口位置各安裝有一個安裝架1,在所述的安裝架1上安裝有信號燈3、4,信號燈3、4通過現(xiàn)有的信號控制裝置2控制,依次周期性的發(fā)出信號,所述的信號燈3、4分為黃綠兩種顏色,綠色信號燈3為通行信號,黃色信號燈4為提醒司機(jī)變速行使信號,車輛可以依據(jù)發(fā)出的信號調(diào)整速度,使汽車在到達(dá)路口時,能夠有秩序的暢通。司機(jī)駕駛車輛遇到第一個信號燈3為綠色通行信號時,可以一直照常行駛,由于信號是通行信號控制裝置依次周期性的發(fā)出信號,并且安裝架1上安裝有倒計(jì)時顯示裝置5,使到達(dá)第二、三個信號燈和路口位置信號燈時,也為綠燈通行,而司機(jī)駕駛車輛遇到第一個信號燈為黃色警告信號時,由于安裝架上安裝有倒計(jì)時顯示裝置,車輛可以依據(jù)發(fā)出的信號調(diào)整速度,變速行駛,使到達(dá)第二或第三個或路口位置信號燈時為綠色通行信號,通過交叉路口,而行車道路口位置右側(cè)各安裝有一個安裝架1,在所述的安裝架1上安裝有信號燈3、4,信號燈3、4通過現(xiàn)有的信號控制裝置2控制,依次周期性的發(fā)出信號,相交叉路口上的兩個信號燈不能同時為黃或者綠色,司機(jī)可以一直遵循綠色信號制導(dǎo)、通行。
權(quán)利要求1.一種交通信號制導(dǎo)裝置包括安裝架(1),其特征在于所述的安裝架(1)為若干個,并且按一定間隔,在車行道一側(cè)、距路口一定距離至路口之間線形方式排列,在所述的若干個安裝架(1)上安裝有通過信號控制裝置(2)控制依次周期性的發(fā)出通行信號信號燈(3)和提醒調(diào)整速度信號的信號燈(4),所述的信號燈成線形方式排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號制導(dǎo)裝置,其特征在于所述的安裝架(1)安裝于車行道的右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號制導(dǎo)裝置,其特征在于所述的信號燈(3)(4)分為黃綠兩種顏色,綠色信號燈(3)為通行信號,黃色信號燈(4)為提醒司機(jī)變速行使信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號制導(dǎo)裝置,其特征在于所述的安裝架(1)上安裝有與信號燈(3)(4)配合的倒計(jì)時顯示裝置(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及道路車輛的交通控制系統(tǒng),具體涉及一種交通信號制導(dǎo)裝置,它包括安裝架,所述的安裝架為距路口一定距離至路口的若干個按一定間隔線形方式排列,在所述的若干個安裝架上安裝有通行信號控制裝置依次周期性的發(fā)出通行信號和提醒變速行駛信號的信號燈。本實(shí)用新型提高車道的使用率,提高了路口的車速和交通容量,使信號燈具有明確的導(dǎo)向作用,降低了車輛的能耗,減少了車輛的尾氣污染。
文檔編號G08G1/09GK2508319SQ0126157
公開日2002年8月28日 申請日期2001年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月7日
發(fā)明者許學(xué)光 申請人:許學(xué)光
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