專利名稱：糧油自動售貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種糧油自動售貨車。
現(xiàn)行市場上銷售糧油均是在市、鎮(zhèn)街面的固定商店或門市部，坐等顧客上門。這樣既不方便群眾，銷售額又受到了限制。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以流動銷售糧油的糧油自動售貨車。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的方式是在汽車的縱梁上設(shè)有多個橫梁，在橫梁上設(shè)有車箱，其車箱的前部為油倉室，后部為貯貨室，在油倉室與貯貨室之間的左側(cè)設(shè)有一個控制臺，在油倉室內(nèi)設(shè)有四個油倉，每個油倉的頂部設(shè)有一個進(jìn)油管路，油倉下部設(shè)有一個出油管路，四個油倉之間設(shè)有串聯(lián)管路，另設(shè)有一個回油管路和一個保溫管路與一個自動計量系統(tǒng)，其油倉的底部通過二個封底補(bǔ)強(qiáng)板和二個支座固定在橫梁上，其進(jìn)油管路由以下部件構(gòu)成，依次為六角螺塞、短管、直通單向閥、短管、卡套式隔壁直角管接頭、進(jìn)油直管、直角管接頭、頂管接管、直通管接頭、頂管和人孔補(bǔ)強(qiáng)圈，其出油管路由以下部件構(gòu)成，依次為出油管、球閥連接管、球閥、球閥連接管、變徑接頭、同泵進(jìn)油管、濾油器、錐螺紋直角接頭、油泵、錐螺紋直角接頭、單向閥、油泵出油管、出油口，其串聯(lián)管路由直通管接頭、球閥連接管和球閥構(gòu)成，其兩端分別連通在兩個油倉的出油管上，其回油管路由以下部件構(gòu)成，依次為回油專用接管、油盤、直通隔壁管接頭、油箱、濾油器、連接管、回油管接頭、油泵進(jìn)油管、錐螺紋直角接頭、油泵、錐螺紋直角接頭、油泵出油管、手孔蓋，手孔蓋固定在一個油倉上，其保溫管路由球閥連接管、球閥、安全閥、安全閥連接管構(gòu)成，其前端連接在汽車發(fā)動機(jī)的排氣管上，其后端連通大氣，其自動計量系統(tǒng)由電機(jī)、轉(zhuǎn)速檢測元件、控制線路和電腦構(gòu)成，其電機(jī)通過聯(lián)軸器與油泵連接，電腦安裝在控制臺內(nèi)，控制臺放置在橫梁上，其油泵和電機(jī)通過油泵固定板和計量系統(tǒng)固定板固定在橫梁上，油箱通過掛腳固定在橫梁和計量系統(tǒng)固定板上，其貯貨室設(shè)有五根圓立栓，瓶裝箱固著在圓立柱與車箱壁之間，其車箱的前側(cè)面上裝有采光玻璃窗，左側(cè)面設(shè)有維修備用門，在維修備用門后側(cè)依次設(shè)有一個陳列窗、售貨窗，在陳列窗下側(cè)設(shè)有油桶箱，其油桶箱固定在橫梁上，車箱的后面設(shè)有一個車箱門，車箱的右側(cè)面上設(shè)有一個活動門，車箱頂部沒有一個頂罩，在頂罩內(nèi)裝有軸流排氣扇。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能將糧、油分級分類進(jìn)行流動售貨，方便了城鄉(xiāng)居民購糧和購油，而且能自動計量。


圖1是本實(shí)用新型的外觀示意圖；圖2是本實(shí)用新型的橫剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的縱剖視圖；圖4是本實(shí)用新型的油倉結(jié)構(gòu)圖；圖5是本實(shí)用新型的油箱側(cè)面圖；圖6是本實(shí)用新型的機(jī)械原理圖；圖7是本實(shí)用新型的電氣原理圖；圖中1是汽車，2是縱梁，3是橫梁，4是車箱，5是油倉室，6是貯貨室，7是控制臺，8是油倉，9是進(jìn)油管路，10是出油管路，11是串聯(lián)管路，12是回油管路，13是保溫管路，14是自動計量系統(tǒng)，15是封底補(bǔ)強(qiáng)板，16是支座，17是六角螺塞，18是短管，19是直通單向閥，20是卡套式隔壁直角管接頭，21是進(jìn)油直管，22是直角管接頭，23是頂管接管，24是直通管接頭，25是頂管，26是人孔補(bǔ)強(qiáng)圈，27是出油管，28是球閥速接管，29是球閥，30是變徑接頭，31是油泵進(jìn)油管，32是濾油器，33是錐螺紋直角接頭，34是油泵，35是單向閥，36是油泵出油管，37是出油口，38是回油專用按管，39是油盤，40是直通隔壁管接頭，41是油箱，42是連接管，43是回油管接頭，44是手孔蓋，45是電機(jī)，46是電腦，47是油泵固定板，48是計量系統(tǒng)固定板，49是掛腳，50是圓立柱，51是維修備用門，52是陳列窗，53是售貨窗，54是油桶箱，55是車箱門，56是頂罩，57是軸流排氣扇。
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明本實(shí)用新型是在汽車(1)的縱梁(2)上設(shè)有7個橫梁(3)，在橫梁(3)上設(shè)有車箱(4)，其車箱(4)內(nèi)的前部為油倉室(5)，后部為貯貨室(6)，在油倉室(5)與貯貨室(6)之間的左側(cè)設(shè)有一個控制臺(7)，在油倉室(5)內(nèi)設(shè)有4個油倉(8)，每個油倉(8)的頂部設(shè)有一個進(jìn)油管路(9)，下部設(shè)有一個出油管路(10)，在4個油倉(8)之間設(shè)有串聯(lián)管路(11)，另設(shè)有一個回油管路(12)和一個保溫管路(13)與一個自動計量系統(tǒng)(14)，其油倉(8)的底部通過二個封底補(bǔ)強(qiáng)板(15)和二個支座(16)固定在橫梁(3)上，其進(jìn)油管路(9)由以下部件構(gòu)成，依次為六角螺塞(17)、短管(18)、直通單向閥(19)、短管(18)、卡套式隔壁直角管接頭(20)、進(jìn)油直管(21)、直角管接頭(22)、頂管接管(23)、直通管接頭(24)、頂管(25)和人孔補(bǔ)強(qiáng)圈(26)，其出油管路(10)由以下部件構(gòu)成，依次為出油管(27)、球閥連接管(28)、球閥(29)、球閥連接管(28)、變徑接頭(30)、油泵進(jìn)油管(31)、濾油器(32)、錐螺紋直角接頭(33)、油泵(34)、錐螺紋直角接頭(33)、單向閥(35)、油泵出油管(36)、出油口(37)，其串聯(lián)管路(11)由直通管接頭(24)、球閥連接管(28)和球閥(29)構(gòu)成，其兩端分別連通在兩個油倉(8)的出油管(27)上，其回油管路(12)由以下部件構(gòu)成，依次為回油專用接管(38)、油盤(39)、直通隔壁管接頭(40)、油箱(41)、濾油器(32)、連接管(42)、回油管接頭(43)、油泵進(jìn)油管(31)、錐螺紋直角接頭(33)、油泵(34)、錐螺紋直角接頭(33)、油泵出油管(36)、手孔蓋(44)，其手孔蓋(44)固定在一個油倉(8)上，其保溫管路(13)由球閥連接管(28)、球閥(29)、安全閥、安全閥連接管構(gòu)成，其前端連接在汽車(1)的發(fā)動機(jī)排氣管上，其后端連通大氣，其自動計量系統(tǒng)(14)由電機(jī)(45)、轉(zhuǎn)速檢測元件、控制線路和電腦(46)構(gòu)成，其電機(jī)(45)通過聯(lián)軸器與油泵(34)連接，電腦(46)安裝在控制臺(7)內(nèi)，控制臺(7)設(shè)置在橫梁(3)上，其油泵(34)和電機(jī)(45)通過油泵固定板(47)和計量系統(tǒng)固定板(48)固定在橫梁(3)上，油箱(41)通過掛腳(49)固定在橫梁(3)和計量系統(tǒng)固定板(48)上，其貯貨室(6)內(nèi)設(shè)有5根圓立柱(50)，瓶裝箱固著在圓立柱(50)與車箱壁之間，其車箱(4)的前側(cè)面上裝有采光玻璃窗，左側(cè)面設(shè)有維修備用門(51)，在維修備用門(51)后側(cè)依次設(shè)有一個陳列窗(52)、售貨窗(53)，在陳列窗(52)下側(cè)設(shè)有油桶箱(54)，其油桶箱(54)固定在橫梁(3)上，車箱(4)的后面設(shè)有一個車箱門(55)，車箱的右側(cè)面上設(shè)有一個活動門，在活動門上設(shè)有采光窗，車箱(4)的頂部設(shè)有一個頂罩(56)，在頂罩(56)內(nèi)裝有軸流排氣扇(57)。
權(quán)利要求一種糧油自動售貨車，其特征在于它是在汽車(1)的縱梁(2)上設(shè)有多個橫梁(3)，在橫梁(3)上設(shè)有車箱(4)，其車箱(4)內(nèi)的前部為油倉室(5)，后部為貯貨室(6)，在油倉室(5)與貯貨室(6)之間的左側(cè)設(shè)有一個控制臺(7)，在油倉室(5)內(nèi)設(shè)有4個油倉(8)，每個油倉(8)的頂部設(shè)有一個進(jìn)油管路(9)，下部設(shè)有一個出油管路(10)，在4個油倉(8)之間設(shè)有串聯(lián)管路(11)，另設(shè)有一個回油管路(12)和一個保溫管路(13)與1個自動計量系統(tǒng)(14)，(1)其油倉(8)的底部通過2個封底補(bǔ)強(qiáng)板(15)和2個支座(16)固定在橫梁(3)上，(2)其進(jìn)油管路(9)由以下部件構(gòu)成，依次為六角螺塞(17)、短管(18)、直通單向閥(19)、短管(18)、卡套式隔壁直角管接頭(20)、進(jìn)油直管(21)、直角管接頭(22)、頂管接管(23)、直通管接頭(24)、頂管(25)和人孔補(bǔ)強(qiáng)圈(26)，(3)其出油管路(10)由以下部件構(gòu)成，依次為出油管(27)、球閥連接管(28)、球閥(29)、球閥連接管(28)、變徑接頭(30)、油泵進(jìn)油管(31)、濾油器(32)、錐螺紋直角接頭(33)、油泵(34)、錐螺紋直角接頭(33)、單向閥(35)、油泵出油管(36)、出油口(37)，(4)其串聯(lián)管路(11)由直通管接頭(24)、球閥連接管(28)和球閥(29)構(gòu)成，其兩端分別連通在兩個油倉(8)的出油管(27)上，(5)其回油管路(12)由以下部件構(gòu)成，依次為回油專用接管(38)、油盤(39)、直通隔壁管接頭(40)、油箱(41)、濾油器(32)、連接管(42)、回油管接頭(43)、油泵進(jìn)油管(31)、錐螺紋直角接頭(33)、油泵(34)、錐螺紋直角接頭(33)、油泵出油管(36)、手孔蓋(44)，其手孔蓋(44)固定在油倉(8)上，(6)其保溫管路(13)由球閥連接管(28)、球閥(29)、安全閥、安全閥連接管構(gòu)成，其前端連接在汽車(1)的發(fā)動機(jī)排氣管上，其后端連通大氣，(7)其自動計量系統(tǒng)(14)由電機(jī)(45)、轉(zhuǎn)速檢測元件、控制線路和電腦(46)構(gòu)成，其電機(jī)(45)通過聯(lián)軸器與油泵(34)連接，電腦(46)安裝在控制臺(7)內(nèi)，控制臺(7)設(shè)置在橫梁(3)上，其油泵(34)和電機(jī)(45)通過油泵固定板(47)和計量系統(tǒng)固定板(48)固定在橫梁(3)上，(8)其油箱(41)通過掛腳(49)固定在橫梁(3)和計量系統(tǒng)固定板(48)上，(9)其貯貨室(6)內(nèi)設(shè)有5根圓立柱(50)，瓶裝箱固著在圓立柱(50)與車箱壁之間。
專利摘要本實(shí)用新型給出了一種糧油自動售貨車。它是在汽車的縱梁上設(shè)有多個橫梁，在橫梁上設(shè)有車箱，其車箱內(nèi)的前部為油倉室，后部為貯貨室，在油倉室與貯貨室之間的左側(cè)設(shè)有控制臺，油倉室設(shè)有四個油倉，每個油倉的頂部設(shè)有一個進(jìn)油管路，下部設(shè)有一個出油管路，在四個油倉之間設(shè)有串聯(lián)管路，另設(shè)有一個回油管路和一個保溫管路與一個自動計量系統(tǒng)。它能夠裝載糧油進(jìn)行流動售貨，而且在售油時可以自動計量，操作簡便，方便城鄉(xiāng)居民生活。
文檔編號G07F13/00GK2174743SQ9324624
公開日1994年8月17日 申請日期1993年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月25日
發(fā)明者王祥之 申請人:咸陽糧油科技應(yīng)用研究所, 寶雞市油脂廠