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一種汽車智能遙控保護(hù)殼的制作方法

文檔序號(hào):6673571閱讀:193來源:國(guó)知局
一種汽車智能遙控保護(hù)殼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車智能遙控保護(hù)殼,包括有上框體以及下框體;上框體的一端與下框體的一端之間通過扣部和扣槽彼此卡扣連接,上框體的另一端與下框體的另一端之間通過一螺絲固定連接。通過利用上框體包裹住汽車智能遙控頂部周側(cè)緣,利用下框體包裹住汽車智能遙控底部周側(cè)緣,配合上框體的一端與下框體的一端之間通過扣部和扣槽彼此卡扣連接,上框體的另一端與下框體的另一端之間通過一螺絲固定連接,如此可對(duì)汽車智能遙控實(shí)施很好的保護(hù),減少因汽車智能遙控因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生,為使用者的使用帶來便利,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝也方便。
【專利說明】一種汽車智能遙控保護(hù)殼【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車智能遙控領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種汽車智能遙控保護(hù)殼。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車智能遙控由發(fā)射器及接收器組成。發(fā)射器包括按鍵、加密模塊、發(fā)射電路及電池;接收機(jī)包括信息處理單片機(jī)、射頻接收模塊及輸出控制電路。當(dāng)使用者按下發(fā)射器控制按鈕時(shí),數(shù)據(jù)信息以保密編碼 形式由發(fā)射天線發(fā)出,在接收端接收器進(jìn)行數(shù)據(jù)接收識(shí)別并打開車鎖。
[0003]然而,目前的汽車智能遙控普遍缺少很好的保護(hù),導(dǎo)致汽車智能遙控因意外摔落而失靈甚至損壞,從而給使用者帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其能有效解決現(xiàn)有之汽車智能遙控缺少保護(hù)導(dǎo)致汽車智能遙控因意外摔落而失靈甚至損壞的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
[0006]一種汽車智能遙控保護(hù)殼,包括有用于包裹住汽車智能遙控頂部周側(cè)緣的上框體以及用于包裹住汽車智能遙控底部周側(cè)緣的下框體;上框體的一端與下框體的一端之間通過扣部和扣槽彼此卡扣連接,上框體的另一端與下框體的另一端之間通過一螺絲固定連接。
[0007]優(yōu)選的,所述扣部于上框體底部向下延伸出,該扣槽于下框體頂部凹設(shè)形成。
[0008]優(yōu)選的,所述扣槽的內(nèi)壁面為磨砂面。
[0009]優(yōu)選的,所述下框體上設(shè)置有卡塊,該卡塊上設(shè)置有螺孔,該上框體上設(shè)置有卡槽,上框體的側(cè)面上設(shè)置有連通卡槽的通孔,該卡塊嵌于卡槽中,前述螺絲穿過通孔與螺孔螺合連接固定。
[0010]優(yōu)選的,所述上框體的兩側(cè)與下框體的兩側(cè)之間均彼此通過定位塊與定位槽彼此配合定位。
[0011]優(yōu)選的,所述定位塊于上框體底部向下延伸出,該定位槽于下框體的頂部凹設(shè)形成。
[0012]優(yōu)選的,所述定位槽的內(nèi)壁面為磨砂面。
[0013]優(yōu)選的,所述上框體的前端設(shè)置有鑰匙扣孔。
[0014]優(yōu)選的,所述上框體和下框體均為鋁合金材質(zhì)。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具 有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,具體而言,由上述技術(shù)方案可知:
[0016]通過利用上框體包裹住汽車智能遙控頂部周側(cè)緣,利用下框體包裹住汽車智能遙控底部周側(cè)緣,配合上框體的一端與下框體的一端之間通過扣部和扣槽彼此卡扣連接,上框體的另一端與下框體的另一端之間通過一螺絲固定連接,如此可對(duì)汽車智能遙控實(shí)施很好的保護(hù),減少因汽車智能遙控因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生,為使用者的使用帶來便利,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝也方便。
[0017]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效,下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的組裝立體示意圖;
[0019]圖2是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例另一角度的組裝立體示意圖;
[0020]圖3是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的分解圖。
[0021]附圖標(biāo)識(shí)說明:
[0022]10、上框體101、扣部
[0023]102、扣槽103、通孔
[0024]104、定位塊105、定位槽
[0025]106、鑰匙扣孔20、下框體
[0026]21、卡塊201、螺孔
[0027]30、螺絲·【具體實(shí)施方式】
[0028]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3所示,其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),包括有用于包裹住汽車智能遙控頂部周側(cè)緣的上框體10以及用于包裹住汽車智能遙控底部周側(cè)緣的下框體20。
[0029]該上框體10的一端與下框體20的一端之間通過扣部101和扣槽102彼此卡扣連接,上框體10的另一端與下框體20的另一端之間通過一螺絲30固定連接。
[0030]具體而言,該扣部101于上框體10底部向下延伸出,該扣槽102于下框體20頂部凹設(shè)形成,該扣部101亦可設(shè)置于下框體20上,對(duì)應(yīng)地該扣槽102設(shè)置于上框體10上,不以為限。該扣槽102的內(nèi)壁面為磨砂面,可起到很好的防震動(dòng)、防滑的效果。
[0031]該下框體20上設(shè)置有卡塊21,該卡塊21上設(shè)置有螺孔201,該上框體10上設(shè)置有卡槽(圖中未示),上框體10的側(cè)面上設(shè)置有連通卡槽的通孔103,該卡塊21嵌于卡槽中,前述螺絲30穿過通孔103與螺孔201螺合連接固定。
[0032]以及,該上框體10的兩側(cè)與下框體20的兩側(cè)之間均彼此通過定位塊104與定位槽105彼此配合定位。具體而言,在本實(shí)施例中,該定位塊104于上框體10底部向下延伸出,該定位槽105于下框體20的頂部凹設(shè)形成,不以為限。且,該定位槽105的內(nèi)壁面為磨砂面,可起到很好的防震動(dòng)、防滑的效果。
[0033]另外,該上框體10的前端設(shè)置有鑰匙扣孔106,以便于將本實(shí)用新型與鑰匙扣扣合掛接;并且,該上框體10和下框體20均為鋁合金材質(zhì),以使得本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大,可承受較大的沖擊,并且質(zhì)量也更輕。
[0034]組裝時(shí),首先,將下框體20包裹于汽車智能遙控的底部周側(cè)緣,然后將上框體10包裹于汽車智能遙控的頂部周側(cè)緣,并使扣部101與扣槽102扣合連接,該卡塊21嵌入卡槽中,最后,使用螺絲30穿過通孔103與螺孔201螺合連接固定即可。本實(shí)用新型可對(duì)汽車智能遙控進(jìn)行很好的保護(hù),廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)汽車智能遙控中或者品牌汽車智能遙控中。
[0035]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是:通過利用上框體包裹住汽車智能遙控頂部周側(cè)緣,利用下框體包裹住汽車智能遙控底部周側(cè)緣,配合上框體的一端與下框體的一端之間通過扣部和扣槽彼此卡扣連接,上框體的另一端與下框體的另一端之間通過一螺絲固定連接,如此可對(duì)汽車智能遙控實(shí)施很好的保護(hù),減少因汽車智能遙控因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生,為使用者的使用帶來便利,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝也方便。
[0036]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉?,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:包括有用于包裹住汽車智能遙控頂部周側(cè)緣的上框體以及用于包裹住汽車智能遙控底部周側(cè)緣的下框體;上框體的一端與下框體的一端之間通過扣部和扣槽彼此卡扣連接,上框體的另一端與下框體的另一端之間通過一螺絲固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述扣部于上框體底部向下延伸出,該扣槽于下框體頂部凹設(shè)形成。
3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述扣槽的內(nèi)壁面為磨砂面。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述下框體上設(shè)置有卡塊,該卡塊上設(shè)置有螺孔,該上框體上設(shè)置有卡槽,上框體的側(cè)面上設(shè)置有連通卡槽的通孔,該卡塊嵌于卡槽中,前述螺絲穿過通孔與螺孔螺合連接固定。
5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述上框體的兩側(cè)與下框體的兩側(cè)之間均彼此通過定位塊與定位槽彼此配合定位。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述定位塊于上框體底部向下延伸出,該定位槽于下框體的頂部凹設(shè)形成。
7.如權(quán)利要求5所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述定位槽的內(nèi)壁面為磨砂面。
8.如權(quán)利要求1所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述上框體的前端設(shè)置有鑰匙扣孔。
9.如權(quán)利要求1所述的一種汽車智能遙控保護(hù)殼,其特征在于:所述上框體和下框體均為鋁合金材質(zhì)。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK203640414SQ201320714298
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】廖志 申請(qǐng)人:廖志
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